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2005年04月の記事
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結局。。。
連日の病院通い。会社も休みまくり。。。結局重症の気管支炎でした。。。医者曰く。肺炎になってもおかしくないよと。だから治りが遅かったのね。でも、土曜日に病院に行って薬をもらって飲んでいたから、肺炎までに至らなかったとのこと。気管支炎やアレルギー、扁桃腺などで喉は毎年病気にかかっているから、早めに薬を飲むようにしている。よかった。薬もらっといて。でもおかげでGWは休養せざるおえないです。。。いつ復活できるか。。。
Apr 28, 2005
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回復した、ようで、してない
やっと仕事に復活したけど。。。まだフラフラの状態。昨日の朝も頑張って会社に行こうとしたけど、電車で立っているのがしんどくて途中で貧血を起こし、あえなく断念。再度病院に行って薬を変えてもらった。再度病院に行ったとき、初めて鼻からカメラを入れられた。胃カメラならぬ鼻カメラ？とにかく喉の奥が痛かったから口からは見えないということでカメラ挿入。以外に挿入感がなく、痛くないのがビックリ。そして薬を変えてもらって強い抗生物質になったので、喉の痛みは引いたが、頭は相変わらずフラフラ状態。食欲もなくてほとんど食べてないから体力もない。だるぅ～。ねむぅ～。さむぅ～。つかれた～。
Apr 26, 2005
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風邪でダウン
昨日は朝から喉が痛くて咳が止まらなかった。寝る頃から急に悪化し始めて、頭痛と洋服の化繊で肌が擦れて痛い。熱があるかもと計ったら37度。悪化しそうだなと今年始めに貰った鼻のクスリを飲もうと探したがない。おかしいなぁ。まだ残っていたはずだが、ととりあえず何も飲まず寝る。喉が痛くて夜中に何度も目が覚める。朝4時過ぎに起きてみると、少し快調っぽい。でも熱を計ると37．2度。これは上がりそうだ。でも今日はどうしても行かなければならない。とりあえず支度して家を出る。駅まで歩いて1分だけどやけに遠い。改札に入ってみるがその時点で息苦しい上寒い。これはダメだとやむなく帰ることに。もう一度寝て、9時過ぎに病院へ。1時間以上待たされてもうフラフラ。結局喉の奥がかなり炎症を起こしているとのこと。クスリをもらう。実はCOOの大会以降ずっと疲れが残っていた上、その次の週の４アマ試験で緊張が一気に抜けたから、どっと疲れが来たのだろう。試験後急激に睡魔に襲われた時点で寝てればよかったのだ。昔から試験前後や新しく職場が変わる時などには必ず高熱がでる。いつもの２倍、３倍脳を使うから。アンドこの時期は扁桃腺にもかかりやすい。病院でクスリを貰ってまた寝る。起きると熱は38度のピークに。熱があるときはなぜかアイスかプリンが食べたくなる私。冷凍庫からハーゲンダッツのバニラアイスを食べる。うまい。。。あ～。今日は行きたかったぁ。
Apr 23, 2005
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1週間終了！
明日は2週間ぶりのパラだ～。(^0^)ノ先週行かなかったからか、今週はなが～い1週間でした。。。さて、明日は風は今日よりは弱そう。。。風向きは西っぽいので明日は西のテイクオフになるのかなぁ。。。
Apr 22, 2005
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私の好きな食べ物 その2
私の好きな食べ物で茶碗蒸しと同じくらい好きなのが｢マンゴー｣だ。マンゴーならば、生でもドライでもどちらでも大好き！少し前くらいの時期にはスーパーで生のマンゴーが100円で売っている(黄色い小さいもの)ので、そのときは毎日買って食べる。皮をむいて普通は種と実を3枚おろしにするが、なんせ小さいから実も少ないので私はそのままかぶりつく！うまぁ～いのである。。。はうぅ。。。以前に頂き物でオレンジの大きいマンゴーをもらったことがある。幸せでした。。。こんな高価なマンゴーは滅多に、というかまたあるかないかというくらい食べられないから、味わって、味わって、味わって。。。うっ！危ない！種まで食べるところだった！！！さらにドライマンゴーを買った日には。。。一袋を30分で食べきってしまう。･･･これは栄養のとり過ぎである。なのであまり買わないように頑張る。会社の隣の女の子は、ドライマンゴーを食べたことがないという。こんなにおいしい物を食べたことがないなんて！とぜひ味わってもらおうと(そういう理由でもつけて)さっそく買ってきた。そして彼女に一つあげる。｢思ったよりおいしいんですねぇ。｣｢でしょ？でしょ？おいしいんだから！｣･･･そして残りを全部食べる私。
Apr 21, 2005
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私の好きな食べ物 その1
私の好きな食べ物は「茶碗蒸し」である。あの熱くてトロトロしてつるんっとした感触は毎日食べても飽きない。会社の近くに、お昼の定食で茶碗蒸しがつくお店があるのだけど、1週間に1回は必ず行って堪能する。そこの茶碗蒸しもおいしい～のだ。はうぅ～。そこまで好きなら自分でも作れば、ということになるが、まだ実家にいた頃茶碗蒸し作りにはまったことがある。1回目出汁は既製品のを薄めて使ったのだが、その薄める分量を大幅に間違えた。ものすごっい濃い～茶碗蒸し完成。父:｢茶碗蒸しだけでご飯が食べられるな。｣ Σ(-。-*)o2回目今度は火加減で失敗して、ぶつぶつの茶碗蒸しになった。母:｢火加減が悪かったわねぇ～。｣ (^O^;)3回目火加減も、味もばっちり！。。。と思ったら隣にあったコンロの影響でコンロ側はちょうど良い出来具合だが、コンロと反対側はまだ水状態。。。ムキッ～！！！！！なんで上手くいかないんだぁぁぁあ！！！！！てえぇぇぇい！ ガシャーン！！！ もう二度と作るかあぁぁぁあ！！！･･･ということで、それ以降は作ったことがない。
Apr 20, 2005
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私はカメラマンには向いてません！
今日は以前発注していた会社のロゴ入りオリジナル製品のサンプルが1つ届いた。「サンプルができたらさっそくチラシ等に載せるから画像を頂戴ね」と言われていたので、さっそくデジカメを使って撮影。前回ロゴが入っていない状態の同じ製品を撮ったとき、画像が大きい分にはすごくきれいに撮れていた。だけど、実際使用するページはモノクロで長辺5～6cmくらいの小さな箇所なので、何がなんだか分からない写真になってしまった。案の定、それに対する応募がない。。。(^_^)゛｢ケースごと撮るからだよ。そのものだけを撮った方がいいんじゃない？｣ということでそのものだけの撮影を試みる。でも、そのものを撮るというのは非常に難しい。そのものを美しく、バランス良く撮るのは。どの位置から撮ったらいいんだ～？さらにライトは天上の蛍光灯のみなので、角度によっては製品が金属のものだから反射してロゴが消えてしまう。さらに周りによけいな物があると金属に色が入ってしまう。む、難しい。。。私には無理だ。。。ということで、困ったときのYさん頼み。彼女にとりあえず撮ってもらう。でも撮るとき、すごい姿勢で撮っていたので手ぶれが激しい。。。1回目失敗。再チャレンジそのときには私も一緒にいて撮り方を教えてもらったので、彼女が撮ったあと私も撮ってみる。最後に撮ったものが一番いい感じ。ということで、パソコンに取り込む。ところが！！！なにをうっかりしてか、保存する前に削除してしまったのだ！！！！Σ(-。-*)oガーン!泣く泣くもう一度撮影し直し。。。( p_q)三度目の正直でようやく撮れる。たかが一つの製品に撮った枚数20枚近く。。。まぁ、デジカメだから捨てられるけど。。。製品を撮るカメラマンって大変なのね。。。
Apr 19, 2005
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４アマ試験合格！
合格しました！1ヶ月辛かった～。終わった今はもう全部忘れました！＼(^。^)／今日は9時から受付開始なので、朝6時半に起きてテレビをつけると、ちょうどラジオ体操がやっていた。なのでなぜか朝からラジオ体操までしてはりきる私。9時に会場に着いて受付に行き、申込書を購入。記入をして4950円を支払い申し込み。周りを見るといろんな人がいた。小学生、おじさん、おばさん、ちょっとオタクっぽい若者。女の子も2人くらいいた。10時半に試験開始。私は解説本の問題集以外にインターネットにある問題集もやっていたのだが、どちらにも載っていない問題もあり、結構焦る。でもなんとか順調に解いていたが、ある問題ですごく悩まされた。これは本には載ってなく、インターネットの問題にあったのだが、いつも間違える。で、その答えをあいまいのままにしていたから、金曜日の夜くらいからなぜかその問題を急に思い出し、嫌な予感のまま試験が始まる直前までずっと悩んでいた。そしたら案の定出てしまったのだ～。今回金曜日くらいから最後の追い込みをしていたが、それで頭が非常に冴えていたんだろう。その問題以外にも、これは覚えておかなければ、と気になった問題はほとんど今回の試験に出た。いざとなるとすごく冴える私の直感！で、悩んだ問題はこれ。電波が電離層を突き抜けるときの減衰は、周波数が低いほど○○、反射するときの減衰は、周波数が低いほど○○なる。答えの2の小さく－大きく、か、3の大きく－小さく、か。どっちでいつも答えて間違えたんっけなぁ。う～ん。とりあえず最初は3にしてみる。だけど最後全部解いてもう一度見直したとき、2のような気がしてきた。どっちだろ、どっちだろ～。う～ん。う～ん。悩む。(*-゛-)あ～。最後確認しておけばよかったぁ～。後悔。悩んだ結果2に変えた。試験開始後30分経つと退室許可が出るので、心残りになりながらも退室する。外に出て、答え合わせをしてみる。電波が電離層を突き抜けるときは、周波数が高いほど減衰が少ない。反射するときは、周波数が高いほど吸収されて減衰が大きい。ということは、答えは3なのか？ガーン!！間違えたかぁ。。。Σ(-。-*)o今回試験の合否よりも満点を取れるか取れないかでがんばっていた私。満点ならず。。。結局この問題だけ間違えてました。。。（自己採点だけど）とりあえず合格は間違いないので、免許申請書を購入。申請するには写真と住民票か戸籍謄本が必要なのだが、私は準備してないので、住民票コードを記入する。その後1時間後の合格発表まで喫茶店で休憩。12時半に戻ると、すでに発表されていて、見ると私の受験番号があった。あの張り紙は中学生のときの高校入試のときみたいな感覚だ。ちょっと嬉しい。周りには張り紙を携帯で写している人もいた。さっそく免許申請へ。2100円＋送料80円を支払う。1ヶ月後に免許証が届くらしい。届いたあと開局申請をして初めて呼出符号が貰えるらしい。実際コールNoを言えるようになるまでに1ヶ月～2ヶ月かかりそうだ。その後は表参道にある美容院へ。またまた短くなる。実は試験が終わった直後からすごい睡魔に襲われた私。たぶん今までの1ヶ月の緊張から一気に解き放れたからだろう。美容院で肩とか頭とかをマッサージしてくれた。気持ちよかったぁ～。
Apr 17, 2005
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証明写真
昨日の悩みはあっという間に解決された。明日はアマ４の試験で、その際に証明写真が必要なのだが、それを撮りに行かなければならなかったから、今日はパラには行くのを断念した。私は証明写真を撮る時、家の近くの写真館に行く。スタジオがあるから、証明写真といえども、なかなかの出来栄えである。ところがそこは、７時で終わってしまうので、平日はとても行けない。で、昨日会社の近くのカメラ屋で証明写真を撮れるところがないか探していたが、あいにくにもなかったのだ。かと言って駅とかにある証明写真機では絶対許せない。どうしようかと困っていたら、Iさんが「ここで撮ればいいじゃない。カメラあるし、プリンターあるし、ぼくが撮ってあげるよ。」と言い出した。この業界にいる特権だぁ。さっそくIさん三脚立てて、デジカメセットして、スクリーンだして準備しだした。でもYさんは「ライトないしさらにレフ板もないからライティング悪いよ。」と言い出した。Yさんはプロカメラマンを目指しているからこだわりがすごい。Yさんはレフ板代わりに発泡スチロールの板を持ってきて、私の髪形をセッティングしてくれた。さっそく撮影。そしてプリント。出来上がりを見た瞬間、足がよろけた。なんだ～この写真は！！知り合いに撮ってもらっているから微妙に顔が笑ってる。さらに少し太ってないか？アンド目にクマができてないか？あげくに鎖骨から上と下で肌の色が違わないか？これは日焼けだ。。。「あ～、ライティングが悪いからだよ。」というYさん。そこへ少し満足そうなIさん。「どう？大きさはそれでいい？使える？」さすがに使いたくない、とは言えず、「ありがとうございます。これで大丈夫です。これをカットすれば大丈夫ですよ～。」と言う私。あ～。。。やっぱりカメラ屋に行かないとダメだ。ということで今日いつものところに行って撮ってもらった。やっぱり出来栄えは全然違う。たかが証明写真と言えども、こだわりがある私なのだ。帰りに久しぶりに八百屋に行った。ここは新鮮な上、安いのですごく安心して買えるお店だ。ここのところずっとスーパーの野菜なので、久しぶりに良い野菜が食べられるとたくさん買ってしまった。当分は自炊だなぁ。今日は「久しぶりに」ということが多かった。年末以来の大掃除。洗濯機（アカがたくさんとれた！）、換気扇、ベランダ、床のワックスがけなど。それとホント超久しぶりにピアノの練習をした。半年ぶりだ。以前のようには指は動かなかった。。。(^。^;;さぁ、これから勉強だぁ～。
Apr 16, 2005
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悩む、悩む
明日は曇り。でも風は今日よりもある模様。ここのところ連続して週末パラに行っているから、そろそろ！家の事がヤバくなってきている。もう完全に暖かくなってきているから、冬用の布団は干して終わないとなぁ。冬の服も洗って終わないないとなぁ。ベランダの植木の手入れもしないとなぁ。でも明日は曇りだなぁ。洗濯しても乾かないなぁ。。。だったら明日は飛びに行った方がいいかなぁ。日曜は晴れるっていっても朝早くから試験だしなぁ。勉強もしなくてはいけないしなぁ。しかもまだ先週の疲れがまだ残ってるしなぁ。でも、1週間飛べないのも辛いしなぁ。(*-゛-)ウーン・・いつまで悩むかなぁ。。。
Apr 15, 2005
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ちょっと息抜き
私の会社の向いのビルの同じ階では、毎週水曜と木曜日にバレエのレッスンが行われている。ちょうど私の机からばっちり見える。たまに外の様子を見ようと窓から覗いていると目が合うことがあり、なんか見ちゃいけないものを見てしまったかのような気まずさがあり、パッと思わず目を反らしてしまう。でも普段は私の前の窓はレースがかかっているので、普段はレース越しからレッスンを見ることになる。ウヘッ、ウヘッ！レース越しから見てると完全に覗きである。いや～ん。窓の側に立たないで！うほっ、うほっ！←完全にバカおやじ化している私･･･つかの間の息抜きでした。。。
Apr 14, 2005
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選手になるぞ！
土日でぶつけた目の所は今日になったら痣になっていた。。。顔に痣がある女って･･･。しかも目だし。。。今日久しぶりに先月末辞めたSさんと連絡が取れた。そしてさっそくご報告。私:｢聞いてくださいよ～。ついにベーシック取れたんだよ～。｣Sさん:｢ホント～!？良かったね～。この調子でいってイントラまで頑張ってとってね。イントラは楽しいよ～。｣私:｢???｣私:｢っていうか、取るならタンデム証を取りたいな～。もし取ったらSさんを一番に乗せてあげるね。｣Sさん:｢ホント～？ありが･･･え？えぇ～？？それはいいかも。。。遠慮しとくよ。っていうか逆に私がやっちゃうかも。｣私:｢なんで～？私の一番目の客だよ～。｣Sさん:｢う～ん。。。いいよ。遠慮しとく。｣この彼女は数年前まで朝霧でイントラをしていたのだ。以前に彼女は私がパラをやると言ったとき、すごくおすすめしてくれたが、どうやら私にイントラをおすすめしているようだ。でも。私はイントラじゃなくてアクロの選手になる予定なんだけどなぁ。。。
Apr 13, 2005
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目が痛い。。。
左の目の横の骨が痛い。目を閉じてギュッとすると痛くてできない。昨日から痛いからたぶん土日でぶつけたんだろうけど、どこでぶつけたんだろう？パラを始めてから、行って帰ってくるといつも痣がどこかしらにできている私。ぶつけた記憶はないんだけどなぁ。。。うぅ。。目が痛くて瞬きができん～！
Apr 12, 2005
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今日は風強くて大会もダメでした～。
今日も大会のため朝練で7時半集合。だけど着いたら雨がパラパラ。ザーザーではないのでたいていの人は外にいる。昨日誕生日プレゼントでヨッシ～からしゃぼん玉をもらったので遊ぶことに。このしゃぼん玉、電動なのでシャボン液に漬けてスイッチを押すと、ピストルの様にしゃぼん玉がたくさん出てくる。童心に帰ってはしゃぐ私達。そこへストローを使ってタバコの煙を入れてみる。するとしゃぼん玉が白くなって重くなり落ちてくる。しゃぼん玉がはじけると煙がモワっと出てくる。おもしろい。しばらく遊んでいたら、雨も上がったが、テイクオフの風は5m/s以上でとてもフライトすることができない。でも地上は風がほとんどないので講習バーンに行って練習することになった。久しぶりに風が穏やかで素直な中でのライズアップ練習だった。だけど私はライズアップするとき、Aライザーを離すタイミングがいつも同じで、しっかり上がってこないのに離してしまい、その上ブレークで抑える強さも同じなのでグライダーが後ろに落ちてしまうらしい。風の強さなどでライザーを離すタイミングは違うから腰できちんとグライダーを感じてない証拠だ。だんだん下手になるなぁ。ライズアップ後はスラロームの練習をしたけど、これまた難しい。グライダーの傾きが分かっていないと、どっちに自分が行ったらいいかわからない。以前少しやったときは風があったなかでのスラロームだったが、今日はほとんど無風に近いので、よけいに自分が分かって走らないとターンすらできないでグライダーが落ちてしまう。結局最後は風がフォローになり出し、課題を残したまま練習終了。今日は大会だったが、結局風が強くてテイクオフができないので中止になった。クラブハウスに戻るとちょうど表彰式で1位は植田さん2位は扇沢さん3位は宮田さんだった。女子ではミキちゃんが3位だった。おめでとう～！！その後みんなで昼食会。スクール生も桜の下で花見。そこでもまたしゃぼん玉で遊ぶ私たち。桜としゃぼん玉でメルヘンだった。 昼食後は午前中練習したライズアップのビデオを見ることに。自分のを見たが、やはりグライダーが上がりきっていないのにライザーを離していた。テイクオフの風はここのところいつも同じ風速の中でライズアップしているから、離すタイミングがそれで定着してしまっているんだろうなぁ。やばいやばい。基本練習を怠ってはいけませんな。基本が出来てこその技術向上だからね。講習会も終わり外に出ると、大会も終わって片づけ最中だった。片づけも手伝い、終わるとスタッフの打ち上げ会に。そこで誕生日だったのでイントラKさんがアイスケーキを作ってくれた♪イントラタローさんにも明日で獅子吼のエリアに戻ってしまうので(冬の間だけCOOにくる)お疲れさまアイスケーキが。でっかいケーキをタローさんは１人で全部食べてしまった！！！すごっ！
Apr 10, 2005
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今日はCOOの大会！
快晴。朝7時半時点では風も弱く、朝練開始。だけど、サーマルがテイクオフ上空に発生していて、テイクオフの風は巻いている。様子をみながらパイロットが飛んでいく。何人かパイロット達が飛んだ後ベーシック証を持っている人たちならば飛んでも良いことに。ベーシック証取れてて良かった～、と思う瞬間である。1本目｢サーマルがすでにあるから、岩山あたりまで揺れるよ。｣と言われてテイクオフ。やはり岩山通過してサブラン上空まではグラグラ揺れた。まだ私は細かいコントロール操作ができないのでとりあえずジーとブレークコードを肩ぐらいまで引いて待つ。だけど、最近は揺れに慣れすぎたか、揺れている方が楽しい、と思ってしまうようになってしまった。サーマルもなく大気が安定していると逆にホゲーとしてしまいつまらない。やっぱり自然を相手にするスポーツなんだから、自然が闘いを挑んでこないとつまらない。｢今はこんな大気だけど、おまえは飛べるのか？飛ぶならどうやって飛ぶのか見せてもらおう！｣と自然が言っている方が自分もいろいろ考えられて俄然ファイトが出てくる。サブラン上空まで行くと風が安定してきたので、360度旋回をすることにした。360度旋回はソアリングするとき、いずれ場周アプローチでランディングするときなど大切なところで旋回をするので、きっちりとできるようにしたい。まず左からと言われたが、右からやってしまった。ブレークコードの引きが深いとバンクが大きくなりスピードが上がるので、それに対してはまだ怖さがあるから、どうしても慎重になる。たぶん体重の乗せ方の方で慎重になるのと、もともと右へ体重を傾けるのが苦手のようで下から見ているイントラさんにはユラユラと不安定になりながら旋回しているように見えるのだろう。｢カメちゃん、ブレークコードは戻したりしてはだめだよ。｣いやいや、ブレークコードは動かしていない。旋回開始のときに体重が上手く乗らないから、なんとか体重を乗せようと旋回しながら頑張るのでフラフラになっているのだ。続いて左。左は一回で体重を乗せられる。体のひねりは左の方が得意のようだ。ターンもスムーズに回った。この右と左のターンの回転速度などをみても、自分でも右と左のターンの出来の善し悪しがはっきりと分かる。そして高度処理ゾーンへ向かう。ここでもサーマルがあり180度ターンを繰り返しても高度が下がらない。考えがあまかったようで小さい８の字で高度処理をしていたので、何回もターンをするはめになってしまった。なんとか高度も下がりベースに入ると、そこでもサーマルにあげられてしまいどんどん高度が上がっていく。どうしよう。。。大きく回るだけでカバーできるほどの高さじゃない。どこで高度処理したらいいんだろう。どうしたらいいか無線を入れようとしたら、イントラタローさんから無線が入り｢高度上がっちゃったね～。出来るだけ奥の方に行ってターンしたらまた梅林の方に戻ろう。梅林まで行ったらまたターンね。スラロームだよ。｣と言われ道路の方と梅林の間でターンを繰り返す。高度が落ちるまで出来るだけ同じ位置でターンをしよう(前に進みすぎないように)と心がける。無事ターゲット近くでランディング。いつもより着地直前のスピードがあったので、結構足に体重がかかってしまったが、走り抜けは出来た。もう一本大会前に飛べる、ということですぐにまたテイクオフへ2本目サーマルが活発になり、テイクオフするとみんな上がっていく。フライト数50本以下の人は難しいかも、という無線が入る。でも私がいることをイントラさんが伝えると、｢カメちゃんか。カメちゃんならいいかな。｣と言われる。その瞬間周りにいた人たちが｢カメ！早く早く！早く出ろ！イントラの気が変わらないうちに。｣ということで慌てて準備してすぐにテイクオフする。でも上空は1本目に比べると揺れはほとんどなかった。ただ、まっすぐ飛んでいるだけなのにグングン上がってはいたが。ふと、見ると左からグライダーが近づいてくる。私よりやや低いところから。後から聞いたけど、私はひたすらいつものコースを飛んでいただけなのに、そこのラインにサーマルがあったようで、その左から飛んできたパイロットは自分がソアリングしようと回しているのに上がらなくて、まっすぐ飛んでる私が自分よりも上がっているので悔しかったらしい。そこで私の後をついてきた、ということなのだ。彼はそのまま800mまであげることができたらしく、｢ありがとう｣と言われた。しまったなぁ。そんなに上がっていたならバリオメータ持ってくればよかったなぁ、と思った。サブラン辺りまできて、再び360度旋回をする。また左から、と言われているのに右から回してしまう。体重はやはり右はかけにくい。フライトシミュレーションでもう一度見てもらった方がいいかなぁ。1回目よりかは若干スムーズにはいったが、左と比べると自分の感覚的にもなんか糞詰まりのようなターンだ。ターンを終えるとイントラタローさんから｢翼端折りは教わった？｣と言われるので｢教わりました。｣と答えると｢じゃあやってみようか。｣ということになる。翼端折りとは、Aラインの一番端のラインだけを引いて手前の翼端をペタっと前に折るように潰すことである。そうすると翼面積が小さくなって沈下率が大きくなるので、緊急に高度を下げなければいけないときに効果的である。Aラインを引いている間、ブレークコードも一緒に持っているので方向などの操作は体重移動で移動する。さらにアクセレーターを使うと、沈下率が大きくなる。まずアクセレーターに足をかける。そして一番端のAラインの出来るだけ上の方を持つ。ところが！私が乗っているNOVAのフォーラスはAライザーは2本あり、それがスナップボタンで留まっているのだが、それが今回なぜか外れていた。それで一番端のラインを勘違いして端から2番目のラインを引いてしまったようで、引いた瞬間イントラタローさんから｢ライン離して、離して！｣と無線が入る。ラインを離すと再び無線で｢今持つライン間違えてなかった？真ん中がつぶれてたよ。｣と言われもう一度よく見ると、ボタンがはずれていてもう一つのライザーが死角になっていたのに気づく。しまった～、と思いもう一度引く。今度は正しく引けた。次にアクセルを引く。そのままターンの練習をする。そしてアクセレーターから足を戻してラインを離す。終了。その間たて続きに無線が入り行ったので、やるので精一杯でスピードとか、高度の下がり具合とか周りを見る余裕がなかった。終わって気づいたら、自分は講習バーンの上空の方にいて、いつものコースから大きく外れていた。その後、高度処理ゾーンへ行くが、いつものとおり｢赤い屋根｣へ行こうとしたら｢今風向きがどっちだか分かるかな。あまり奥まで行きすぎないでね。｣と言われ吹き流しを見ると南風。少し強め。そこで前回パイロット達が風に正対になりながら降りていたのを思い出し、溝横の田んぼの上空で縦幅の細い8の字ターンをして、常に自分の体はランディングに向けながらターンをする。無事アウトランすることなく降りられた。イントラタローさんに｢風向きを理解してからは、きちんと風に正対させて降りる方法に切り換えてきましたね。よくできました。｣と誉められた。今日のフライト後の講習会では、翼端折りのラインを間違えたことをまず言われた。引く前に上をみて引くラインがちゃんと正しいか確認しないとだめだと。それと、360度旋回では、ターン開始でブレークコードを引くと、グライダーは反射的に元に戻ろうとする振り子作用が発生するので、それを抑えて旋回するために体重をかけるのだ、と言われた。だからブレークコードを引くときに一緒に体重をかけないと意味がないと。引いた後体重をかけてもグライダーが元に戻ろうと反対側へいってしまうからよけいに体重がかけられないし、そのときにはすでに重心の移動は意味がないものになっていると。なかなか難しい。もっともっと練習しないと。ところで今日はCOOのスプリングカップ大会がある。朝から選手がすでに大勢いて、私が2本目を飛んだ後からゲートオープンになった。ちょうどそのころから風も強くなりだし、最後の方の何名かはテイクオフできなかった選手もいた。ので、私はその後はパーティーの準備に。烏賊むき海老の足取り鱸の骨処理ジャガイモの皮むきジャガイモ、にんじん、タマネギ、南瓜のカット人差し指にマメができてつぶれて痛かった。その後も肉の下ごしらえなどいろいろあり、たくさんスタッフ&お手伝いがいたけど厨房はてんてこ舞いだった。でもおかげで時間通りパーティーが開催できた。でも飲み物でも、食べ物でも最初に一気に人が来るので、食べ物が間に合わず、カウンターに行列で待つ人々。｢なんか配給所みたいだね｣という会話が聞こえた。パーティーのメニューはポトフビーフストロガノフパエリアペンネアラビアータジュノベーゼのパスタ南瓜のクリームパスタ春野菜とチキンのパスタその他ちょこっとあったけど、細かいのは覚えてない。合間合間につまみ食いをしたら、おいしいこと、おいしいこと。ポトフが私は一番おいしかった。最後の片づけまでしていたら22時近くまでかかり忙しかったけど、いろんな人とも話が出来たし、楽しかった～。今日のフライト数 2本 合計28本
Apr 9, 2005
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MY BirthDay～！
ケーキごちそうになりました♪ 明日はいよいよCOOの大会。明日は風もなく天気も良いので無事開催できそう。ということで、私も行くことにしました。仕事は、、、何とか終わったので。以前にイントラMさんに、もし、MさんがCOOの大会で優勝して、優勝の景品が賞金じゃなくて、景品だったら、前の日が私の誕生日なのでください！と言ったことがある。(なぁんてずうずうしい私。)Mさんは｢いいよ～。景品だったらあげるよ。｣と言っていたが、はたして覚えているかどうか。。。だから！みんな！ごめん！私は今回はMさんを1番に応援してしまいます！でも、みんなのことも応援していますので。がんばってください！良い大会になるように、私もお手伝いできることはなんでもして頑張らなきゃ！
Apr 8, 2005
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載ってましたぁぁ！！！
以前に雑誌パラワールドの取材を受けたが、掲載されると思っていた4月号(2月発売)に載っていなかった、という事を書いたが、それを見たバブちゃんが｢あれは4月号じゃなくて4月に発売される｢パラグライダーチャレンジ2005-2006｣に載るんじゃない？｣と言うので、今日発売されたのでさっそく本屋へ。載ってました！COOの紹介記事のところに。よくわからない円満の笑顔で。しかも文章はかなり美化されているし。この取材を受けたときはまだスクールに入ってまだ3日目なのに、｢我が家みたいないごごちの良い場所｣って。。。まぁ、今は毎週COOに行くのがとても楽しみだし、イントラさんたちもみんな大好きなので、今ならそう言えるけど。。。以前にイントラMさんが珍しくライズアップの練習を地上で教えてくれていたとき、｢カメちゃん、なんでライズアップするだけなのにそんなに笑顔なの？｣と言われたことがある。今日この雑誌を見たとき、ライズアップの練習の写真が載っていたが、｢笑顔｣だった。自分で見ても不思議だ。確かになんで私、笑ってるんだろう？
Apr 7, 2005
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頭がつかれた。。。
最近また仕事が忙しくなってきた上に、家から会社までの行き帰りの電車の中で勉強をしているから、非常に頭が疲れてる。。。何の勉強かというと、アマチュア無線4級を取るための勉強だ。パラでは無線を使ってイントラや周りとコンタクトを取っているので無線機を使い始めた時点で本当は資格も持っていないとだめらしい。。。とりあえず、早めに取ってしまおうと、今月17日の試験に向けて勉強しているのである。ところが。法規はまだ暗記ものなので覚えるのに簡単だった。でも無線工学の方は。。。以前にも書いたけど、計算と名のつくものが大嫌いな私だから、＝が出てきた瞬間眠くなる。直流だぁ～？交流だぁ～？アンテナの種類だぁ～？うぅ。。。なんでこんな事覚えなきゃいけないんだ。。。考えてみれば、パラグライダーって｢理科｣の固まりだと思う。とりあえず、詰め込むだけ詰め込んでやっと一通り終わった。来週まで繰り返し問題を解いて覚えまくる！このパンク状態の頭から早く開放された～い！！！
Apr 6, 2005
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ベーシック実技検定合格！
今日は曇り予報だったけど、朝からいい天気。風も穏やかそう。風がなければ朝のうちに検定が受けられそうだ。ということで朝クラブハウスへ行ってさっそく検定料を払う。天気が良いので昼近くになればサーマルが出て飛べなくなるので、朝と夕方に飛べるかなという感じ。さっそく支度をして西のテイクオフへ。風はまだ穏やかだったけど、すでにサーマルが弱く出始めているらしい。イントラTさんに｢サーマル出てるから揺れるよ？大丈夫？検定は自分でするんだからね。｣と言われる。先日私の中では初めてサーマルが出始めの頃を飛んで揺れを体験したが、もう以前のように揺れに対して敏感になっていなかったので落ち着いて飛べたのを思い出し、｢大丈夫です。行きます！｣と言う。｢じゃあ行こう｣ということで1本目検定なのでテイクオフではいつもより緊張したけど、昨日私の前に飛んでいた彼女のことをイメージしながらライズアップしたので、グライダーをきちんと押さえて確認することができた。ただしテイクオフ後は少し曲がってしまい、無線で｢コース修正しながら出てね｣と言われてしまったので、テイクオフ失敗かなっと思った。フライト中はやはり揺れる箇所があったが、揺れを抑える方法はもう身についていたので、ブレークコードを少し引いて揺れを抑えながら飛んだ。途中スラロームをやろうと無線を入れるとき、緊張していたのか自分の名前を言わずに無線を入れてしまったため、返事がなかったがいいのかなと思いやり始めた。そしたらイントラタローさんに｢スラロームですね。いいですよ、好きなだけやっちゃってください。｣と言われた。好きなだけ。。。と言われても。。。とりあえず好きなだけやった。スラロームっておもしろ味がないのであんまり好きじゃないんだけど。そして高度処理へ行く。今日はすでにサーマルがあり、テイクオフ時に｢サーマルが出てるからランディングに行ってもたぶん上昇するよ。別にアウトランしてもいいからね。｣と言われていたので、最初に畑を直線で通過するときにどの辺りで上昇風が吹いているか、さらにその上昇風でどれくらいまで高度が上がるかをターゲットを見ながらチェックする。それを覚えておいて、ターンをして高度が下がってもどこでどれくらいまた上がるかを考えてランディングアプローチを考える。畑を通過するとき、高度がかなり上がったので、畑を少し越えて大きいターンをする。その後山の尾根の方に向かって距離を長く行き、2度目のターンをする。それで高度はだいぶ下がったが、もう一往復する間に上昇風を2回通らなければいけないので、再び畑の外れあたりまで行く。その後ターンをして８の字旋回は終了してベースへ向かう。高度的にはちょうどいいと思ったが、ベースラインで上昇風があったため、少し焦ったが、左に体重を向けて大きく回るようにしようと考える。そしてファイナルターン。ずっとターゲットを見ていたので、イントラタローさんから｢無理にターゲット狙わなくていいからね。そのまままっすぐ行って降りることを考えよう。｣と無線が入る。言われた通り目線をまっすぐ見ることにした。たぶん降りる微妙なところに畑の段差があったからだと思う。意識的でもあるが、無意識的にか両ブレークコードを微妙に下げていたので、少しずつグライダーのスピードが落ちていって、フルブレークのタイミングがはっきりと分かった。おかげでフワッと降りることができたのだ。しかもアウトランはせずに。検定中にフルブレークのコツが分かってしまったのも変な話だが。グライダーを絞ってイントラタローさんのところに行くと、タローさんは黙って手を差し出してきた。握手をしながら｢おめでとう！合格です。｣やった！！！･･･と一気に気が抜けた。昨日のフライトの2本目、3本目で自分でランディングアプローチをしっかり立てられたのが大きな自信になっていたので、1回できちんと降りられてホントに嬉しかった。2本目を飛ぶためにテイクオフに上がって、ランディングは合格したことを伝えるとイントラTさんは笑って｢1回でホントに合格って言われたの～？｣と言うので｢ホントですよ～。握手してきました。あとはテイクオフがOKなら合格だよって。｣｢じゃあ合格だ。テイクオフは合格だよ。問題ないよ。｣と、握手した。1人嬉しくて、そこら中の人に｢合格した｣と言いまくる私。さて、その後はサーマルがどんどん出るので、かなりアップダウンが激しいようで｢ベーシック生なりたての人はだめだねぇ。｣と楽しそうに言うイントラTさん。しばらくテイクオフの手伝いをしたあと下山することに。でも、途中、フライトしている人を指しながら、どこが下降気流になっていて、どこでサーマルが出ているか教えてくれた。お昼を食べた後は講習バーンに行ってフロントの立ち上げ練習をした。やっぱりうまくいくときと、失敗との差が大きい。失敗するときは早くAラインを離しすぎるか、傾きが修正できないかのどちらかのようだ。夕方、雲が出始めてテイクオフの風も落ち着いてきたので、再び上がることにした。今度は東のテイクオフになっていて、検定なので1日で場所が変わるのはイヤだなと思っていたら、｢もう合格したんでしょ？もう普通に飛んでいいよ。｣と言われてホッとした。テイクオフは下で練習したばかりからか、自分でも｢今のは完璧！｣というくらい上手くできた。イントラTさんからも｢今のは良かったよ｣と無線が入った。空中では朝のような揺れはなく、のんびりできた。途中スラロームをやろうと無線を入れるとまたイントラタローさんから｢好きなだけやっちゃって。｣と言われる。ええぃ。好きなだけやったるわ！と何回もやったらやりすぎた。｢カメちゃん、それくらいにしてもう高度処理ゾーンへ向かわないと。｣と言われてしまった。その後高度処理ゾーンへ行くとちょうどオレンジのグライダーも同じくらいの高さにいた。でも私の方が初心者なので｢オレンジのグライダーがいるけど、向こうがカメちゃんのことを考えているからカメちゃんは気にしないでいつものように降りてきてね。｣と言われる。なので何も考えず自分が降りることだけを考えて高度処理を開始する。でもさすがにちょうどいい高度だけを考えていたら、イントラタローさんに｢ちょっと高めでももうベースに入っちゃって。｣と言われる。そうだ、オレンジのグライダーもいるんだ、と改めて思い、急いでベースに入る。｢そのままオレンジのグライダーを追いかけるように向かって。｣と言われ、前を見るとオレンジのグライダーがいた。まだ上空で待機しているのとばかり思っていたからビックリした。そうだよね。高度は同じくらいだったから、向こうだって降りなきゃいけないよね。｢カメちゃんのことを考えてる｣ってことはそれを頭に入れながら自分も降りてくる、ってことだったのね、と自分の勘違いに気づいた。オレンジのグライダーを追いかけて林の奥の方に行き、ターンの誘導されて左を引きながら右も少し引いてゆっくりと大きなターンをする。そしてランディングへ。フワッと降りられたけど、両足で降りてしまいバランスをくずして尻餅をついてしまった。イントラタローさんは｢問題なかったよ｣と言ったけど、隣にいたイントラSさんがすかさず｢今両足降りだったよ。最後は走り抜けないと。｣注意された。失敗、失敗。そういえば、最後の高度処理で８の字旋回をしているとき、対気速度の変化を感じた。高度処理ゾーンへ向かうときすでに、やけに進みが遅いなぁと思っていたところ、ターンをしたとたん今度はすごい(私的にすごい)勢いで進んでいったので、これはやばい！と慌ててターンをして向きを変えた。グライダーを片づけたあと、パイロット達が続々と降りてきているのを見ていたが、そのころにはもっと風が強くなっていて、アウトランする人など結構いた。でもやっぱり上手い人はすごく上手い。見ているととても勉強になる。いつかは私もこんな状況化でも自分が飛んでしまったらちゃんと降りてこないといけないんだよなぁ。今はイントラさんが風をみて飛ぶ、飛ばないの判断をしてくれるからそんな危険なことはないけど、最近テイクオフでもパイロットだけが飛んでいく風の強さなどを見ているから、たまに不安になるときもある。今日はベーシックに合格したから、これからは徐々に飛べる機会も増える分、強めの風にもチャレンジしていかなければならないのだなとなおさらに感じた。今日のフライト数 2本 合計 26本
Apr 3, 2005
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課題終了！
今日は予報通り曇り。朝練が8時からあったので、きっかり8時には行きすぐにテイクオフへ上がった。けど。。。風強し！！3m/s、時折それ以上は吹いていたように思う。3人くらい上級者が飛んでみるが、空中でもアップダウンが激しいようでベーシック生はとりあえずクローズ。1時間くらい待ってみるが、結局｢ベーシック生は降りようか。｣というイントラさんの一言であえなく下山。その後は東の講習バーンへ行って立ち上げ練習をする。久しぶりの講習バーンでの練習と、わりと風がよい中でのフロント練習なので、私的には嬉しかった。まだまだフロント立ち上げが完璧、というレベルではないから。今日は体験入会者も数名いて、講習バーンは混んでいた。1回目立ち上げをし加速を始めたら、数メートルほど上がり｢ナイス！テイクオフ！｣という感じだったが、空中でのコントロール操作がブレークコードで細かくやりすぎて空中でグラグラ揺れてしまい、最後のフルブレーク操作が間に合わず正面からベタっと落ちてしまった。みんなに｢最初は上手い！って思ったのに最後がねぇ。。。｣と言われまくり、あげくには体験さんに教えていたイントラから｢亀○さん！今日のナイス･ショットをありがとうございます！｣なんて言われた。すっごい恥ずかしい。。。その後も何回か練習したが、やっぱりすこしでも風が悪くなると失敗することが多い。イントラSさんに｢プライマリー過程の人は風が悪い中でのテイクオフができることが課題になっているから、講習バーンで風を選んでいてはダメだよ。ここで風が悪い中でもライズアップできるようにしておかないと。｣というご指摘が。でもそうなるとなかなか素直に立ち上がってくれない。グライダーがどちらに傾いているかに対して少し鈍感になっているようだ。テイクオフ場では今のところ風の良いときしかテイクオフしていないからかな、と思う。やっぱりもう少し地上での練習が必要かも、と思った。午後はテイクオフの風も落ちてきたのでフライトができた。私の課題で｢OK｣が出ていない中で｢サブラン講習｣と｢初期の360度旋回｣が残っていた。これをやりたかったのと、今日は上空の沈下が大きくサブランに降ろすことになるかも、と言うことだったので、最初にサブランディングに行って降ろし方の講習を受ける。サブランは山の斜面にあり、斜面に沿って段々畑になっているのと、その周りは高々とした杉の木があるため難しい。今日は何人かサブランで降ろしている人がいるので、それを見ながらイントラMさんが教えてくれた。高かった場合はどこで処理をする、低かった場合はどうするなど、丁寧に細かく教えてくれた。1本目テイクオフへ上がると、それほど沈下も少ないということなので、高度があれば360度旋回をすることにした。フライトすると、やはりそれほど沈下していないようなので、サブランはあきらめ、360度旋回の練習をすることに。教科書で90度を過ぎたときに回るスピードが上がった場合はターンが深すぎる、逆にスピードが遅くなった時はターンが浅すぎる、と書いてあったので、その辺りを意識しながら回ってみる。回った感想としては、スピードの変化は感じられなかったと思った。高度処理をしてランディングでは、またもや転んでしまった。どうもフルブレークのタイミングをまた見失っているようだ。イントラタローさんに360度旋回がどうだったか聞いてみると、｢初めてならあんなもんじゃない？｣というだけでそれ以上は何も言ってくれなかったので、良いのか悪いのか分からなかった。2本目今度はサブランに降りる練習をする。もともとサブランはメインランディングに届かない場合の緊急時として降りるので、実際降りることになったら高度に余裕がないので練習の時のように悠長に高度処理などはできないようだ。サブランに降りるには高度が高すぎるので今回も360度旋回の練習ができた。自分でスタートするときに目標物を定めていたので、ターンを止めたとき目の前にその目標物がなかったので、これはターン不足だ！と思ったら案の定イントラMさんに｢カメちゃん、ターン足らなくない？｣と言われ慌ててまた少し回す。その後サブランの高度処理へ行く。最近はターゲットを見て自分がどれくらいの高さにいるか感覚で分かってきたので、いちいち頭の中で｢今何度｣ということを考えなくても高度処理ができるようになった。最初高度処理ゾーンへ入ってきたときは、かなり高度が高かったので、ずっと家の方まで出てターンをしようかなと思う。今回サブランディンブは初めてなので、無線誘導で降りることになっていた。最初のターンの開始指示が私の思っていた辺りだったので、ほぼ同時に開始できた。その後もう一度ターンをして、さらにまたターンをする。そしてベースに入った時のターゲットの高さをチェックする。ファイナルまではとてもよかったのだけど、最後横幅1.5mくらいしかない畑からズレそうになったので変にちょこまか体をひねっていたらフルブレークのタイミングを見失ってしまい、両つま先でついて、そのまま膝をついて正座する形になったしまった。イントラMさんに｢カメちゃん、ファイナルまですごくよかったのに、なんで最後こたつ降りになってるの？｣と言われた。つま先から膝をついてペタっと正座になったのがこたつに入るのとよく似ているらしいので｢こたつ降り｣らしい。サブランのランディングアプローチは焦ることなくとても良かったと誉められた。誘導が入るといっても、自分でもランディングアプローチを考えながら降りているので、その誘導と自分の考えが一致していたから、焦ることはなかった。ただし、360度旋回については｢目標物を回る前に確認しておいてね。それと、ターンを止めるときは完全に回りきってからブレークコードを一気に戻すのではなく、270度くらいで少しずつ戻して360度で元の状態に戻っているようにするんだよ。｣と言われた。まだまだ練習が必要だ。3本目2本目のサブランディングアプローチで、イントラMさんと自分の考えに一致を感じていたので、次はメインランディングに無線なしで自分で降りてくることを課題とした。途中でスラロームなどの課題はせず、ひたすら高度処理ゾーンを目指して、無線を入れる。｢亀○です。ランディングアプローチを１人で行いたいので、このまま高度処理ゾーンへ向かいます。｣イントラタローさん｢いいよ。カメちゃん。下から見てますね。何かあったら無線入れるね。｣高度は高いので、きっちり８の字旋回ができる。｢赤い屋根｣上空をターンした後ターゲットをみる。まだ十分に高さはあるので、講習バーンの裾を通過してその奥でターンを再びする。またターゲットを見る。やや高いが｢赤い屋根｣まではいけそうもない。｢赤い屋根手前｣でターンをする。そのままベースに入るにはまだ少し高い。講習バーン裾の手前あたりですぐに再びターンをして、さらに続けてターンをしてベースに入る。ベースに入った瞬間、若干まだ高いな、と思ったので右に寄って杉林の上を通りファイナルを長く持たせる。そこでイントラタローさんから｢ベースが少し高いけど、奥の方に行って調整してね。｣と無線が入る。ファイナルに入るタイミングをみて、なんとかターゲットのある面に降りられた。最後はフルブレークのタイミングが遅かったので転ばなかったけどドスンっと降りてしまった。今日はなぜか私の前にフライトする女の子が同じで、彼女のテイクオフを見ることが多かった。彼女はPP生だが、ライズアップ、頭上確認がすごくゆったりと落ち着いていて無駄のないテイクオフなのでとてもきれいだ。それを見ていたからか、今までできなかった3秒の頭上確認ができるようになった。私も落ち着いてテイクオフできるようになったのだ！クラブハウスへ戻って今日のフライトを聞いてみると、イントラMさんからは最近は精神面が強くなったようで落ち着いてフライトができている、とのこと。サブラン講習はもう一度やって欲しいとの事だったが、課題チェック表の｢OK｣はもらえることができた。イントラタローさんにランディングの課題の部分と旋回を見てもらい全て｢OK｣をもらう事ができたので、これで検定が受けられる。明日は飛べたら検定を受けよう！今日のフライト本数 3本 合計 24本
Apr 2, 2005
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明日は飛べるかな
明日は曇り。風もそれほど強くないみたいなので、スクール日和となりそう。。。でも明日はクロカンがあるらしいから、またパイロットがたくさんいて飛べない時間があるのかなぁ。。。この間の5時間テイクオフにいて寒い思いをしたことが蘇る。。。
Apr 1, 2005
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