ホンダT360公道復帰

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越前SR @ Re:水晶の湯 運転会(12/02) 高岡 富美男さんへ こんばんは、来年もよ…
高岡 富美男@ 水晶の湯 運転会 昨日の運転会、ご一緒させていただきあり…
越前SR @ Re[1]:新型車検証(12/01) Tabitotetsukitiさんへ おはようございま…
Tabitotetsukiti @ Re:新型車検証(12/01) こんにちは😃 時代は変わるものですね。
越前SR @ Re[1]:インターナショナル・ブガッティミーティング2025(11/26) やすじ2004さんへ こんばんは、この時期、…
やすじ2004 @ Re:インターナショナル・ブガッティミーティング2025(11/26) こんにちは!! 11月も残りわずか。季節の…
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情報ありがとうございます(AJ)@ Re:シライハウス jazzBer(11/22) 2025年末まで翌日が祭日の木曜日が無いよ…
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2003年01月05日
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いよいよ雪です。7日まで降り積もるみたいで、70cmは積もります。
一段落したらクローラの準備、今日なんかクローラに良いのですがまずは除雪から、これが大変で。

前々回ナショナルカラーを書きましたが、1964年T360発売の1年後の話なので補足を。
世界最初の本格的モーターレースは1895年のパリ~ボルドー往復なのでホンダがFIに挑戦した1964年より69年前である。

ナショナルカラーが最初に制定されたのは1900年ゴードン・ベネット・トロフィーレースからです、参加国は4ヶ国、フランス青、ベルギー黄色、アメリカ赤、ドイツは白色です。
赤はイタリア、ドイツは銀色のイメージが強いのですが、それはもっと後の話になり、詳しくは「モータースポーツミセラニー」高斎正著、朝日ソノラマが一番良く分かります。お勧めの1冊です。

フランスの青はパナールが良く使っていたから、ドイツの白は1934年のレースで規定重量を1Kgオーバーしたのですが極限まで軽量化されたレース車は減量できないので急遽全ての塗装を剥がし、何とか規定にパスしてレースに優勝。
速い車(優勝車)はカッコ良いので以後ドイツ車は金属剥き出しのシルバーになって行きます。







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Last updated  2003年01月05日 13時33分28秒
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