ホンダＴ３６０公道復帰

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越前ＳＲ @ Re[1]:インターナショナル・ブガッティミーティング2025(11/26) New! やすじ2004さんへこんばんは、この時期、…

やすじ2004 @ Re:インターナショナル・ブガッティミーティング2025(11/26) New! こんにちは！！ 11月も残りわずか。季節の…

Tabitotetsukiti @ Re:シライハウス　jazzＢer(11/22) おはようございます🌞 ジャズを聞きながら…

越前ＳＲ @ Re[1]:シライハウス　jazzＢer(11/22) 情報ありがとうございます（AJ）さんへこ…

情報ありがとうございます（AJ）@ Re:シライハウス　jazzＢer(11/22) 2025年末まで翌日が祭日の木曜日が無いよ…

越前・・@ ＠＠＠ Tabitotetsukitiさんへこんにちは、こち…

Tabitotetsukiti @ Re:コッパデ東京　明日開催(11/22) こんにちは😃 明日は天気が良くなるといい…

越前ＳＲ @ Re[1]:バルケッタミーティングその３(11/20) やすじ2004さんへ　こんばんは、そろそろ…

やすじ2004 @ Re:バルケッタミーティングその３(11/20) こんにちは！！初冬の寒さに負けず工夫し…

越前ＳＲ @ Re:原付ミニカー全国大会　TＶｅｒ(11/20) こんにちは、一気に寒くなりました。こち…

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2004年07月14日

ホンダスポーツミーティングは鈴鹿サーキットで開催される。
聖地、鈴鹿を２時間自由に走れるのは美味しい・・・

鈴鹿サーキットを最初に走った車はＴ３６０である。
Ｓ３６０も１９６２年に同時に走ったが、Ｓは発売されなかったのでＴ３６０が聖地を公式に走った車となる。
この当時は東コースだけで半分しか出来てなかった。

本田宗一郎自伝において、鈴鹿にサーキット（工場）が決まるまでのエピソードもたくさん書かれている。
藤沢武夫はサーキットよりも、当時アメリカで開園して、大成功を収めていた、ディズニーランドみたいな物を中心に造りたかった。
最後まで候補地に残ったのは、岐阜県大垣市と鈴鹿だった、地の利は圧倒的に大垣市が良いのに、鈴鹿に決まったのは、大垣市の市長の態度がよくなかったのと、宗一郎は水田の埋め立てに反対だった。

鈴鹿の提示した場所は山の中、市長も愛想が無かったが、何故か宗一郎は市長が気に入り、即決だった。

中村良夫は視察先のドイツのサーキットで見学者が誰でも走れるのに驚いている。
用意してある車に乗り込み１周すると、オジサンがコース脇に立っていてチケットを渡すしくみ、のどか。
中村は何周もしたみたいだ。

ゴーカートなどで見学者が気軽にサーキットを走れるのは鈴鹿だけでは？

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