ホンダＴ３６０公道復帰

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越前ＳＲ @ Re[1]:インターナショナル・ブガッティミーティング2025(11/26) New! やすじ2004さんへこんばんは、この時期、…

やすじ2004 @ Re:インターナショナル・ブガッティミーティング2025(11/26) New! こんにちは！！ 11月も残りわずか。季節の…

Tabitotetsukiti @ Re:シライハウス　jazzＢer(11/22) おはようございます🌞 ジャズを聞きながら…

越前ＳＲ @ Re[1]:シライハウス　jazzＢer(11/22) 情報ありがとうございます（AJ）さんへこ…

情報ありがとうございます（AJ）@ Re:シライハウス　jazzＢer(11/22) 2025年末まで翌日が祭日の木曜日が無いよ…

越前・・@ ＠＠＠ Tabitotetsukitiさんへこんにちは、こち…

Tabitotetsukiti @ Re:コッパデ東京　明日開催(11/22) こんにちは😃 明日は天気が良くなるといい…

越前ＳＲ @ Re[1]:バルケッタミーティングその３(11/20) やすじ2004さんへ　こんばんは、そろそろ…

やすじ2004 @ Re:バルケッタミーティングその３(11/20) こんにちは！！初冬の寒さに負けず工夫し…

越前ＳＲ @ Re:原付ミニカー全国大会　TＶｅｒ(11/20) こんにちは、一気に寒くなりました。こち…

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2004年07月28日

金沢クラシックカーフェステバルはダイハツ・ミゼットや軽三輪が日本一多く参加している、たぶん。

軽三輪車は全てミゼットと呼ばれる、Ｋ３６０（ケサブロー）
などと言うのはマニアだけ、ミゼットで十分である、それくらい有名。　

ダイハツは戦前から三輪車を多く生産していた。戦後、進駐軍から４輪製造を禁止されたので、三輪車の生産は世界一なった。

昭和３０年にミゼットが販売された、２５０ｃｃ８馬力、自転車のようなハンドルで初期型がＤＫＡ型、セル付きがＤＳＡ型、次に丸ハンドルのＭＰＡ型・・・・昭和３５年から法改正によって３０００ｃｃＭＰ３型となる。

最後のミゼットはＭＰ５型、この型から天井が鉄板になる。
ミゼットは３３万台生産され、そのうち１９万台が輸出される。特に東南アジアでは重宝されたので部品が今でも東南アジアから入手できる、レストアするには便利な車種だ。
ボディもボルト締め、分割してレストア出来るので、レストア入門車体と言われているが、そう簡単にはいかないのでは？
（昔、同じボルト留めの車体、ラビットをレストアしようと思ったが、腐食したボルトを１本外すのに２日かかった事もあった、ボルトも良し悪し）

なつかしの昭和展がある場合、ミゼットとスバル３６０は必備の車、Ｔ３６０を展示しても、だれも喜ばない。

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