ホンダＴ３６０公道復帰

新刊　『ホンダＳ８００＆Ｎ３６０』　にＬ８００/700とＰ８００が紹介されている。

ライトバンのＬは数台の生存が確認されている。

Ｐ８００記事の注釈に「コレクションホールは茂木に引越した」
書いてある。
取材は鈴鹿のコレクションホールみたいだ。

茂木のコレクションホールが出来てから、そうとうな時間が経ってるが
まだ、実働Ｐ８００は確認されて無いことになる。
不動車をお持ちのマニアさんは知ってるが、動ける状態ではないらしい。

ひょっとしたら公道を走れるＰ８００は１台も現存しないのかも？


ノスヒロ別冊に載っていた車種はシングルキャブだった。
Ｌ７００初期型はツインキャブ、１機は低速、もう１機は高速用と
ツインキャブを分ける凝ったキャブレター。
エンジン始動は困難を極めたらしい？

Ｐのカタログは見たこと無いので詳しい事は不明。
ＴとＰ（ピックアップトラック）の違い、トラックはキャビンとセットバックが
分かれている、Ｔ３６０がトラック。
Ｐはキャビンとセットバックが分かれていてはダメ。
ライトバンの後部を切り取った形を指す。