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現在走れるT360とT500は500で1台、360で30台は無いと思う。海外にも何台か走行可能状態で生存してる。
オランダのT500、ベルギーにも1台確認している。
北米のT500、有名なホンダ専門ショップにある。
以前、鈴鹿AHSMにオーナーさんが参加してたそうだ、
t5さんとAK情報交換したそうだ。
webなどで確認できるのは北米でこの1台だけ。
ドイツのホンダ専門ショップにも1台確認できる。
グッドウッドのT360、海外では珍しい360cc。イギリスのレース場では有名な車体らしい。
同じ右ハンドルのオーストラリアでも数台確認されてる。
国内の有名車体。ガレージAKさんのAKは新車同様の車体、奇跡の車体。
この車で初めて殺人(凶器)ミラーなる言葉を知った。
T360の宣伝カー、販売店(ディラー)が本社より購入した。
赤のヘッドマーク生産台数はかなり多そうだ。
最近、発見された赤ヘッドマークの未再生車。
現在レストア中。 オリジナルの幌は貴重。
初期型なのでアッパーアームとアンダーアームは組立式。
足回りの微妙な調整が出来るので、レストアすると調整が難しいのでは?
ベテランさんに聞くと、そんなに難しくは無いそうだ。
それに組立式アームはAKだけでなくS600初期型にも使われていたそうだ。
最近、ネタも無いので昔の写真を徐々にUP予定。改めて見てみると、数が多い、多すぎる。
T360/500オーナーズグループ FB 2022年04月14日
ホンダT360ユーチューブ動画 2021年12月03日 コメント(2)