ホンダT360公道復帰

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越前SR @ Re:水晶の湯 運転会(12/02) New! 高岡 富美男さんへ こんばんは、来年もよ…
高岡 富美男@ 水晶の湯 運転会 New! 昨日の運転会、ご一緒させていただきあり…
越前SR @ Re[1]:新型車検証(12/01) Tabitotetsukitiさんへ おはようございま…
Tabitotetsukiti @ Re:新型車検証(12/01) こんにちは😃 時代は変わるものですね。
越前SR @ Re[1]:インターナショナル・ブガッティミーティング2025(11/26) やすじ2004さんへ こんばんは、この時期、…
やすじ2004 @ Re:インターナショナル・ブガッティミーティング2025(11/26) こんにちは!! 11月も残りわずか。季節の…
Tabitotetsukiti @ Re:シライハウス jazzBer(11/22) おはようございます🌞 ジャズを聞きながら…
越前SR @ Re[1]:シライハウス jazzBer(11/22) 情報ありがとうございます(AJ)さんへ こ…
情報ありがとうございます(AJ)@ Re:シライハウス jazzBer(11/22) 2025年末まで翌日が祭日の木曜日が無いよ…
越前・・@ @@@ Tabitotetsukitiさんへ こんにちは、こち…

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2013年03月27日
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カテゴリ: CB125JX

CB125JXの特徴はフロントディスクブレーキ、なんと機械式。
CB50にもJXがある、Sが付けば油圧デスク。
Jはメカニカルディスクブレーキ、Xの意味不明。 Sは油圧ディスク。

DSCF1208.JPG
水戸天狗党もJXの場所を通って越前に向かった。岐阜県・薄墨桜。
有名な桜だが桜は一度も見ていない、花見の休日はもの凄い人らしい。

CBナナハンが油圧ブレーキを採用、大人気だったので、
小排気量にも採用したが、コスト削減で機械式、つまりワイヤーで引っ張る
ディスクブレーキ。
機械式はドラムよりブレーキが利かない、は、迷信。ドラムよりは益しだが
絶えずメンテしてないといけない。
ワイヤーは10年で切れる。
CB125JXのブレーキ分解修理のブログ。

油圧より複雑なのでコスト削減になってないのでは・・・
JXはなかなか面白いバイク、それにこの当時のホンダ車は壊れない。長距離ツーリングにこの信頼感は得がたい物がある。
JX引取り時の以前のブログ。






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Last updated  2013年03月27日 06時10分30秒
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