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今年は家庭の都合でなかなかイベントに参加できなかった。
来年も同じ。
今年はT360よりアペの出番が多かった、一番遠くは軽井沢。
ガレリア・ルーチェさんで始まったローマの休日展に
アペとフィアット500を長期間の貸し出し、
このような会場に展示されるとは夢にも思わなかった。
光栄なことで、ありがとうございました。
下記は当時ブログの貼り付け。
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アウトガレリア・ルーチェで開催されてる
14台の2輪3輪4輪車が展示された。
たぶん、日本で始めての濃い内容、これだけ勢ぞろいは必見。
壁面のパネルにはピアジオ・フィアットの解りやすい解説。
最初のべスパ98と最新べスパ946の2台。
説明パネルがついてるので解りやすい。
946の名称はべスパが発売された1946年。日本割り当て20台、すでに完売。
98は最初のべスパ、最大の特徴はシフト、ワイヤーではなくロッドで
変速している。 次のタイプもロッドでその次からワイヤーになる。
ロッド変速の実物は始めて見た。
ローマの休日に登場したべスパを忠実に再現してる。
製作者さんも昨日会場に来られていた。詳しくは雑誌スクーターデイズ28号に。
ヘッドライトがフェンダーの上にあるので、フェンダーライト。
54年式のオリジナルとフルレストア車。オリジナルは当時のオプションフル装備。
貴重なべスパだ。
詳しくは解説版に。
会場に「大きいはがき型」のパンフレットがある。
これを持参し、お隣のレストランで食事すると、ローマの休日展特製デザートの
サービスがある。
凝ったデザートで美味しかった。
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2輪以外では3輪のアペにフィアット500が3台。
戦後型のB型にC型2台。フィアット500の説明はパネルに詳しく。
これで入場無料。
当日、雪のためマイカーは取り止め公共交通で会場まで出かけた。
地下鉄・東山線・本郷駅からバスで数分、待たずに乗れた。
(本郷駅は地下でなく地上にあった)名古屋駅~本郷290円、本郷からバス200円。
会場で何名か知り合いの人とお会いできた、名古屋のT360オーナーさんと
4月の「T360友の会」の相談をしてから、駅まで送っていただいた。
ありがとうございます。
右からフィアット500B型、Bはアポロウインカーになる。
真ん中はC型ベルベデーレ、左C型基本形、一応4名乗車だが後部座席は
映画「ローマの休日」にあるように立って乗る、とてもじゃないが狭くて座れない。
ベルベデーレはミッレミリアに何台も参加し完走している。
ミッレミリアの参加資格車は1957年までに参加経験のある実車か
同型の車。 つまり、ベルベデーレはミッレミリアに参加資格がある。
参加すれば間違いなく一番お手ごろな(安い)車体。
当時のゼッケンはスタート時刻、21時13分スタート。
このスタート台は現在も同じものが使用されてる、こういったスタート台は
大事に保管され、それ自体が歴史の証人になる。
ピアジオ400、2スト空冷2気筒400cc、可愛い車です。
隣のアペは2スト空冷単気筒。運転席を見るとアペが広くて勝ってる。
こんなでかい3輪車を49ccで動かすので最高時速は40km、
フィアット400は90km出るそうだ、実用性が高い。
聞いた話では・・・輸入元には年に何回か商業用でアペを輸入して
欲しいとの要望があるそうだ。
アペはお断りしてるが、EVアペは? 可能性がない事も無いらしい。
正しい使用方なら可能性があるかも、アペで北海道ツーリングなどは論外。
ベルベデーレとC型フィアット500、クーぺみたいだがクーペではない。
ベルベデーレはステーションワゴンになるが、ど~見てもマイクロ・ライトバン。
3台のフィアット500、ベルベデーレ以外は2CVのタイヤを履いてる。なるほど・・
さすがに125-15は無いので(?) 135-15のタイヤ、これは入手可能かも?ミシュラン125は現在でも手に入るのか不明。
今年のFTPで聞いてきます。 無理にミシュランにこだわらなくても良いかも。
イタリアンジョブ2014 2014年12月24日
輪島オートモビル2014 2014年12月15日 コメント(2)
今年の鈴鹿AHSM 2014年12月13日