ホンダＴ３６０公道復帰

お盆の大野市発動機運転会で調子の悪かった
アントン・シュリューター のマグ修理。

馬蹄形マグの火花が不安定な飛び方。
分解修理した、原因は軸受けの変形でローターが
磁石に当たり戻りが悪かった。
ヤスリで調整して無事安定回転しだした。

このマグは後付けだと思う、時代的には焼き玉のはず。
マグの絶縁部分はベークライトだった。
世界初のプラスチック、 ベークライトは １９０７年の発明、
時代的にこのマグは合わない。
後に変更されたと思う。

最初のキャブは表面キャブレター、次に石炭ガス、液体燃料になり現在はプロパンガスにしている。

修理が終わり調子が良い。

１１月３日「ゆめおーれ勝山」の発動機運転会で回します。
見に来てください。
今まではこっそり開催してたが、今年からは
近県の石油発動機愛好家代表様に主催者の勝山市
から案内状を発送します。

シュリューター発動機を検索してもドイツ語なので読めない。
この発動機の一番高い部分はガバナー（調速機）、その
天辺にダビデの星マーク、ユダヤの紋章、
シュリューターとはユダヤ系ドイツ人だったのでは？

イベント内容が少し増える予定、
ご期待ください。