ホンダT360公道復帰

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越前SR @ Re[1]:インターナショナル・ブガッティミーティング2025(11/26) New! やすじ2004さんへ こんばんは、この時期、…
やすじ2004 @ Re:インターナショナル・ブガッティミーティング2025(11/26) New! こんにちは!! 11月も残りわずか。季節の…
Tabitotetsukiti @ Re:シライハウス jazzBer(11/22) おはようございます🌞 ジャズを聞きながら…
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情報ありがとうございます(AJ)@ Re:シライハウス jazzBer(11/22) 2025年末まで翌日が祭日の木曜日が無いよ…
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2020年11月21日
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カテゴリ: 石油発動機
OHC石油発動機ビクターは
運転会に1台ぐらいは参加してる。
今年のゆめおーれ勝山に見たことも無い
ビクターが参加してた。

小さい、最後のビクターだそうだ。

カバーを外すとOHC。
ビクター石油発動機で検索しても
情報ほとんど無し。
どんな種類があるのかも不明、
こちらの動画に昭和10年ビクター
しっかりOHCしてる。


こちらにも動画、カムの動きがよく分かる。

マグの位置がユニーク、こんなのないぞ。
検索するとVホッパー箱マグのビクターも
見つかったが委細不明、大正時代かも。

日本で最初のOHCエンジンはホンダT360、
しかも最初からツインカム(DOHC)。
ビクターは
昭和の初め頃にはすでにOHCエンジンを作ってた、
ひょっとしら日本初のツインカムも戦前には

この時代にこんなもの作るぐらいだから
もう1本カムを入れればツインカム、
低速では無意味だが、そもそも石油發動機に
OHCの必然性はない、
探せば戦前のツインカムエンジンあるのでは?





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Last updated  2020年11月21日 06時32分58秒
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