ブログ「鉄道幻灯館」

この日の本命は、 DD51 と DF200 の異種重連です。撮影にあたっては、事前に想定していた場所がいくつかありました。お昼過ぎに稲穂と組み合わせて撮影したポイントもその 1 つだったのですが、 DD51 貨物を 2 本も撮影したため、夕方も同じ場所で、というのはさすがに避けたくて別の場所へ移動しました。

日光川そばの築堤も想定場所だったのですが、ロケハンをしてみると、立ち位置である川の土手に夏草が生い茂り、草むらの中へ入ることがためらわれました。藪こぎをしたら到達できないわけではないのですが、ダニをはじめ、いろいろな虫にかまれそうなので断念したのです。

う～む、どうしよう。あらためて場所を探し、ようやく見つけました。日光川の土手から見るアングルに少し似ています。ここにしましょう。

ところで、ごく最近、数日前にも異種重連を撮影するために四日市から弥富周辺にかけて一回りしてきました。日中の DD51 貨物は全然問題がないのですが、夕方の異種重連は、たとえ昼間が快晴であっても、列車通過時刻には太陽が山の端に隠れ、あたり一面薄闇のトワイライトゾーンという状況でした。日一日と日没時刻が早くなるこれからの季節だと、光が十分にあたった異種重連の走行シーンは、もはや無理なのかもしれません。その意味では、西日をしっかりと浴びたこの写真が撮れただけでも幸運だったと思います。もちろん、それ以前に、定番のドッカンカーブでは単位修得済みですから（​ こちら ​）、あまり気負わずにこれからも足を運べたら、と思っています。

ところで、来年 2 月から 3 月の発売予定で、愛知機関区所属機がプロトタイプの DF200 と、名古屋地区で見られるシンプルな日本石油輸送色のタキ 1000 （後期形）が KATO の N ゲージ模型で発売されます。すでに愛知機関区の JR 貨物色 DD51 は調達済みですので、 DF200 とタキ 1000 も入手して、模型の世界で異種重連を再現させたいと思っている今日この頃なのでありますよ。

今日 10 月 15 日は、世界手洗いの日、農山漁村女性のための国際デー、たすけあいの日 ( 全国社会福祉協議会、 1965 年 ) 、きのこの日、人形の日、グレゴリオ暦制定記念日、ぞうりの日だそうです。