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by Softbankby auどちらもそれぞれのホームページから拝借して来ました。最大尺度?最少?どっちでもいいかwこれ以上拡大できない所まで拡大して有ります。ざんっ!ずんっ!お~まいがぁ…(;´Д`)こちらのレポートはこの日のこの時間のこの場所での、たった一回きりの、偶々撮れた画像を元にお届けしています。あくまでもこの日この時間のこの場所での出来事を、断片的に切り取ったもので、常時どのようであるかを保証するものでは有りませんwしかし、ワロタw家を出る前に想像した通りなんですもんね。
2012.11.30
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てな訳でw行ってきました「角屋旅館」。まさに角立地。この写真のお寺は本堂では無いようなんです。以前に訪れた時に近づいて見たら立ち入り禁止でしたが、 この写真に写っている建物のさらに奥側に石段が有って、それを上った所に本堂らしき建物が垣間見えるんですが、それがそうなのかは謎(。´・ω・)?立チ入リ禁止ダモンネ。上の写真に写っている橋から下流を。ワシらが泊まった部屋は二階の「エアコン室外機」の向こう側の部屋。食事は夕食、朝食共に一階の一番手前の部屋でした。何時ものようにこの日の宿泊はワシらだけ。(・∀・)更に上流に架かっている橋の辺りに綺麗な紅葉の名残が有ったので写してみました。今年の紅葉は例年に無いくらいの「美しい紅葉でした」と女将さん。人が多いのを嫌っていつも時期外れに訪れていますから、通りすがりくらいでしか紅葉を見てないなあ…流石に山奥だけあって「寒い」ので、早々に散歩は切り上げてお風呂を頂いてからお待ちかねの夕食へ突撃ですw夕食全景w本日は角屋旅館さんの最も標準的なお料理に、「帝釈峡地鶏のタタキ」を追加でお願いしました。いつも無茶振りして結局いろいろ残す羽目に陥っていることを反省し、ナントカ完食を目指してwこのようになりました。本日の目玉は「帝釈峡地鶏のタタキ」。O157なんかの「生レバー」騒動の影響で、最近は少し強めに火を通していらっしゃるとか。炭火焼のようで、香ばしい皮目の少し焦がしたところがおつな感じです。さっぱりとした油脂分と香りはやや弱めなれどもコクの有る旨みが実に美味い。それは鍋にも言える事…香りや歯ごたえの良いシイタケや野菜と地鶏の油脂分は相性ピッタリ。奥に見えるのは「砂肝」。これがまた内臓臭くなくて、サクサクした歯ごたえと共に良い風味なんですわ。如何でしょう?美しいとさえ表現できそうな「砂肝」w肉も肝も火を通し過ぎないように頂きましょう!(゚Д゚)ノで、本日のお酒は山岡酒造さんの「瑞冠 純米吟醸いい風~花~」 を。「するっ」 としていて、今日のお料理にもイイ感じのお酒でした。いつもの突き出しは「鯉の白子」、「栗の渋皮煮」、「むかご」。自家製のコンニャクに…駄目だw名前が思い出せんww何度聞いても忘れる。後で嫁さんに聞いてみよう(;・∀・)そして「押し寿司」。今日は左が「チヌ」、右が「サバ」。チヌは臭みが少なくていい塩梅に、サバは〆過ぎてなくて油の乗りも良い。「鮎の塩焼き」おや、食べかkくぁwせdrftgyふじこlp;@:「」今年の春にお邪魔した時に鮎についてコメントしたのでけれど、今回も供されました。前回の時の物よりもイイ感じでしたが、やはり無理に供されなくても良いように思いました。確かに味はそんなに落ちていないと思いますが、ワタも取り除いたりしてあるので、それなりの醍醐味は味わえないのでは無いかと…そうそう、春には活〆の冷凍かと思いましたが、シゴをしてあるのでワシの想像する活〆の冷凍とはチョッと違ったようです。ま、川魚ですから、保存するとなると色々と…「鯉のから揚げ」。今回のから揚げは臭みは全くない、チョッとから揚げとしては物足らない感じでしたが…「鯉の洗い」。こちらの洗いと…「鯉こく」。これは絶品でした。とにかく「臭み」は全くと言って良いほど無く、実に旨みと歯応えとが何とも言えない「洗い」でした。「鯉こく」も特有の香りは有るものの、臭みと感じるような匂いは皆無。実に良い鯉でした。その分、から揚げには向いてなかったのかもしれませんね。素晴らしい。そして「茶碗蒸し」。三つ葉、ちくわ、地鶏、銀杏、海老…そして「地鶏の卵」。これですよコレ。この茶碗蒸しは「和風プディング」です。卵の旨さが兎に角(・∀・)イイ!!はて、これわ~…もちもち、ねちねち、ほっくり。不思議なw結局なんだか分からないまま。朝食の時に聞いたらそば粉で出来ているんだそうで、多分「蕎麦掻」かと。そしてデザートはたぶん栗の何かw嫁さんに聞いたら思い出してくれましたよw「うこぎ」だそうです(・∀・)弐へ続く。
2012.11.29
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目的地wもう二か月近く前の話ではありますが…ワシの誕生日と言う名目で行ってきました「ミル・ブラン」。しばらくお伺いしていないうちに、こんな小部屋が…費用の半分は嫁さんからのプレゼント。さて、今日は二人ともジュースでw乾杯。嫁さんはリンゴの、ワシはピンクグレープフルーツ。そして一品目の前菜、「鮑と野菜のタルタル、ビシソワーズ仕立てトマトのコンソメジュレ」。相変わらず美しい仕上げです。野菜を鮑と鮑の肝と共にタルタルにして、ビシソワーズ、ウニ、鱒?の卵、松の実?そしてトマトのコンソメジュレ等が層状になっていたり、浮かんでいたりしています。例によってトマトのコンソメジュレには塩味は殆んど感じられず、ウニや鱒?の卵などの塩味を、鮑と野菜のタルタル、ビシソワーズ、トマトのジュレなどの旨味が上手く後押ししていて、爽やかな一品となっています。次は「オマール海老のポワレ 16穀米の焼きリゾット ソースアメリケーヌ」。見た目に美しい。周りに散らしてあるのはオマール海老の卵。コレが「16穀米の焼きリゾット」。旨味たっぷりのオマール海老に香ばしいソースアメリケーヌ、良い香りのアスパラ、そしてリゾットの左にあるのは紫芋。「仔うさぎバロスティーヌ、人参ピュレとラペ、5種セミドライ茸、秋の一皿」。中央左寄りの千切りの様なのが「ラペ」。詰め物をしてローストした仔うさぎはしっとりしていて、特有の風味がイイ感じです。甘酸っぱいイチジク等と共に…詰め物は例によって伺わなかったので謎。「コールラビのスープ」。Wikiによると「和名はカブカンラン(蕪甘藍)、カブタマナ(蕪玉菜)」と言うそうで、カブみたいなキャベツって事らしい、違うか?w例によって塩味殆ど感じられず。コールラビのものと思われる淡い甘味が、クレーマして有る事と相まって優しい感じのスープですね。「甘鯛の鱗焼き ヘーゼルナッツのソース」。「鱗焼き」です。甘鯛っていう魚は鱗焼きと言う調理方法は割と一般的なんでしょうか?「さっくり」の鱗に「ふんわり」の甘鯛の身。この、「ヘーゼルナッツのソース」はこれまで「ミル」で頂いたソースの中でもとりわけ「コッテリ」したソースでした。チョッと濃すぎるのかなと思いましたが、野菜や甘鯛に付けて食べると意外にそうでもなくて、魚介とヘーゼルナッツと言うのは良い組み合わせなのかも。ガビアーノでも時々使われていますしね。良い白ワイン等と合わせるのにもいい風味ではないかと、たぶんwふっと、目線を前に移すと…ガラス窓が差し込む日差しの色を見せてくれていました。さてそうこうしているうちにお肉料理が運ばれて来ましたよ!「仏ブルターニュ産仔鴨のロティー 秋トリュフのソース」。仔鴨なせいか臭みが殆ど無くて柔らかい。個人的には下賤なw人なので、もっと癖のある鴨の方が好きですが、トリュフの香りと鴨の風味がマッチしていて、(・∀・)イイ!!ですなぁ。「ピオーネ、ニューベリー、デラウエアのジュレ バジルのグラニテ」。「お誕生日おめでとう!」と、控えめに書かれています。48歳にもなってw気恥ずかしいですわ(;・∀・)葡萄のジュレとそれぞれの果肉が良いハーモニーな訳ですが、それを引き立てているのが「バジルのグラニテ」。殆ど味を付けて無いように感じたのですが、バジルと葡萄の風味がこんなに良い感じになるとは、経験したことの無いものでしたね。ッテ事デ(・∀・)ゴ馳走サマッ!
2012.11.27
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流石に寒くなって参りまして、皆様、風邪などお召しでは有りませんか? こちらは至って平常運航なワシです。(・´з`・) 気温が低くなって冬らしい感じになって来ておる割には、最近強い雨が「多いなあ」なんて思っていますが、皆様のお住まい周辺は如何でしょうか… さてそれでは前節のデーターです。 0089-393Km/45.93L= 8.6Km/L オンボードコンピューターの数値。392.5Km/42.7L・10.9L/100Km= 9.2Km/L でした。 次に「GWR73sd」のデータです。生涯燃費=8.5km/l平均燃費=8.7km/l一般燃費=8.7km/l高速燃費=---km/l でした。 この節は10月第四週目の給油でした。 気温の低下と共に上昇するハズの心持だった訳ですが、全然そんな事は起こりませんでしたorz ナカナカ走行条件と言うやつは侮れなくて、チョッとした事が影響しているのだと思いますが、もう一息の伸びが欲しかった所でした。 この節は、月~金曜日の割引券配布に釣られて早めの給油になり、距離がやや短めになっています。 それと燃費とは特段関係はなさそうなんですが、それこそ特に思い当たる節は無かったので、どうして値が伸びなかったのか、いまだに不思議なんですが… ここまでの満タン法によるデーターは。 最高は17.0km/l最低は6.8km/l平均は8.6km/l でした。
2012.11.25
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車両表示データーと言うのは簡単に言ってしまえば「メーター読み」ってやつの事です。厳密な表現としてはメータ読み「だけ」ともチョッと違うつもりなんで、少々ご説明をば。車両から出力されるデーターには「OBD(GWR表示)」によるものと、直接目で見る「メーター」による物が有るわけです。ですが、実際に目で見る「メーター読み」と「コレオス自体が利用しているデーター」とが同じ数値なのかどうかは分かりません。ここで「コレオス利用データー」を正確に把握するのはナカナカ難しいわけですが、速度に関しては「クルーズコントロール」で利用しているデーターを、仮に「コレオス利用データー」と言う事にします。距離も「オドメーター」や「トリップメーター」の数値を「コレオス利用データー」であるとして話を進めて行きます。それで、「メーター読み」と「OBD(GWR表示)」が同じ値なのかと言う事を確認してみようと思います。まず、一番比較しやすい「速度」についてです。速度と言うのは、走った「距離/時間」で求められるんですが、実際にはタイヤの回転数に因って求められている訳です。同じ車が、同じ距離を同じ時間で走ったとしても、タイヤが小さくなれば回転数が増えて速度は速く、距離は長く、表示されます。逆の場合は速度は遅く、距離は短く表示されると言う事です。同じ「メーター読み値」でもタイヤの外径によって、実際の速度は上下するって事ですね。さて、「コレオス」の「クルーズコントロール」で仮に「60km/h」で設定して走行した時に、「メーター読み」と「OBDデーター」は何キロを表示するかと言う事が一つの目安になろうかと。さらに比較のために「VA-360G」の「GPS」から得られる速度のデーターとも付き合わせてみたいと思います。「GPS」の速度データは全体の平均値であれば割りと正確かと思いますが、リアルタイムのデーターは±5km/hくらい有る感じなので参考値としてみてみたいと思います。仮定の話としては「クルーズコントロール設定値(コレオス利用データー)」=「メーター読み」=「OBD(GWR表示データー)」=「VA-360G」=60km/h、と、なる筈です。よねw
2012.11.23
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(;´Д`)切れましたwいや、正確には「壊れました」か?時々マバタキしている様なんですがライトは常時「オートモード」なので、ポジションだけが点いているところを見ることが殆んど無いから最近まで気付きませんでしたわ。(´ω`)右側のポジションランプが殆んど不点灯な状態になっています。この時に買った物です。1,680円だったか、そんなもんでしたから約2.5年持ちましたので良しとします。で、このままって訳にも行かないので新たに購入したのがコレ。パワーLEDを採用したウェッジバルブ最高峰モデル!BW126 GIGA LEDウェッジPREMIUMナチュラルホワイトカーメイト【取り寄せ商品】一応ちゃんとしたwブランドの物です。「ナチュラルホワイト」って事で4800Kですから、純正HIDに近い色合い。なんだとか。特別トンでもなく明るくなくても良いので、リフレクターを満遍なく照らしてくれればそれで良し。価格的に3倍以上(速いのか?)なので「次の次の次」くらいの車検までは持って欲しいwまだ付けてないけど。(・3・)
2012.11.21
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まあ、皆さん、落ち着いて読んで下さい。「なんだ、またかよ#」とか言わずに、本文をご覧くださいw相変わらず「発作的」に訪れている「ガビアーノ」ですが、本日のランチはチョッと趣向を変えて食事してみました。パスタセットにアラカルトでお惣菜をプラスすると言う暴挙wそれに以前から気になっていた「ミネストローネ」も。と言う訳で先ずはパスタセットのサラダから。「大根とドライトマトのサラダ、バーニャカウダドレッシング」。右の方に見える赤黒い物体がドライトマト。ドライトマトをどのようにしているのかは謎。初めて食べた時は何だか分かりませんでしたがw旨酸っぱい所が干した果物のようですがそこまでの甘味は無い。一つ目のお惣菜は「フルッタ・ディ・マーレ海の幸のサラダ」。タコ、イカ、エビ、アサリ、トマト 、オリーブ、ピクルス?、などなど。「ミネストローネ」。想定よりもスッキリして、サラリとしたスープが出てきました。なんの変哲も無い「旨い」ミネストローネです。ワシは「旨いなあ」と思いながら食べたんですが、嫁さんはチョッと(値段が)高いんじゃないかと言ってました。そうかなぁ?手前のは何だか「モチモチッ」と硬いパンで、奥側はフォカッチャみたいなパンだけど、今日のパンはチョッと乾燥してカリカリしてましたね。「ホウレン草とクリームチーズのキッシュ」。こいつは旨い。嫁さんの好物の一つ。フンワリしたクリームチーズとサクサクのタルト生地がいい香りです。「なすとパルメザンチーズのグラタン」。先日の「一人飯」の時に食べたのと同じもの。その時のものよりも「茄子」が美味い。水分が多いのにナスの身がネットリとしていて旨味も多い。どか~んw「ペスカトーレビアンコ」(大盛り)。白いソースの漁師風?山盛りなんですがw皿が深めなので分かりにくい。ヒリリと辛くてニンニクもたっぷり効いています。このパスタもそうですが、エビやら貝やら、殻付きのまま調理してでて来るのが「ガビアーノ」なんですよ。そこが旨い。「自家製サルシッチャうずら豆添え」。チョッピリ塩辛いんですけど、豆の方には殆んど塩味が無いので豆の旨味も感じられて好い加減です。イカにもワインと合いそうな、そんな味。「パンナコッタ」。単品オーダー、つか、セットに付けたドルチェは量が多い。ムニュムニュ、ヌメヌメ。クリーミーで美味いんです。 ジャ(゚Д゚)ノマタ!
2012.11.19
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(#゚Д゚)クワッ!!わ、わい、WiMAX!なぜこんな物がウチに?しかも下にある見覚えのある灰色の箱は?32GB EMMC!もちろん新品未開封。これは「16GB版」。「ぽちっと(?)」タップ。おお、ドロイド君がwリセット完了。この、リセットした「16GB版Nexus7」は嫁さんのアカウントでセットアップの後、「007Z」と共に嫁さんの許へ。「Nexus7 32GB」は10月の28日に仮予約。29日発表後、本予約。11月3日購入と言う経緯。購入時WiMAXを同時契約すると1万円引きだったので14,800円で「Nexus7 32GB」を購入してWiMAXを契約しました。「Nexus7」の出来の良さから、嫁さんにも持たせてみたいと思いまして増設したわけです。「007Z」の癖は分かっていますから、サポート態勢も万全です。たぶんwそして「32GB版Nexus7」は「DATA08W」と共にワシの許へ。低温火傷とかwマジスカ?WiMAXにした理由は勿論「無制限」に惹かれた訳ですが、エリアの狭さに「やや」ビビッていました。そこを「+3G」で補える様なので、今回踏ん切ってみました。(3Gには5GB/一ヵ月の制限アリ。)2200mAhのバッテリー。本体との比較。月額利用料は合計で5,985円。「エディオンカード」で支払うと105円割引。「クオルネットモバイル」の「スタート割24」で24か月間1580円引き。で、支払額は4,305円。のハズw更に契約月の「サービス基本料」と「プロバイダー料金」は「無料」って事で、元々「エディオンカード」を持っている方には「まあ」お得なのではないかと。w比較にはならないけどWX340Kと。立てて上から。横から。「007Z」を上に。「08W」の方が一回り大きいですね。厚みは殆ど同じくらい。何故かストラップホールが。月額の利用料金は嫁さんとの折衝の結果、合計の半分を家計費から出してワシが残りの約4,000円を払って、残りを嫁さんが払うと、そんな塩梅。裏蓋を開けたところ。microSDカードスロットがあります。どうやら外部ストレージとして利用できるようです( ̄ー ̄)ニヤリ。32GB(SDHC)まで対応との事。microUSBB端子で充電。しかも「007Z用充電器w」で。「007Z」そっくりwなインジケーター。よく見ると「保護シート」が貼って有るような…なんかw安っぽいですなあ。WAN側のModeがWiMAX/3Gになってるんですが、暫くは「WiMAX」固定で運用してみようかと。 「08W」は一体どんな塩梅なのか、これから使ってみた感想なども書いて行く予定です。「Nexus7」二台体制で一気に( ゚Д゚)クワッ「時代の最先端だァw」!!(;・∀・)
2012.11.17
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随分と古い話ですが、この時に貼り付けた「マジカルカーボンシート」のお話です。写真を撮り忘れたので画像がないのですが、どうやら寿命のようです。でw「べりり」と剥がしてみたら…ね、粘着剤がw基材になる不織布のようなものと粘着剤だけが残ってしまいました。日光や雨を直接受けないスポイラーの裏側はこんな感じで、簡単に剥がせたんですが…こんな風にドライヤーで温めながら、クラフトテープなどで剥がしました。ところが、ここからが剥がれないw粘着剤が硬化していて、簡単には剥がれそうもない。そんなに手間は掛からないだろうと、たかを括っていたもんだからwチョッと焦りました。ので、ここからの画像は無いんですwオヌヌメのコレを使ってティッシュで湿布してやれば、まあ、簡単に取れたので良かったです。仕上げに粘土で撫でて終了。綺麗になりました。さて、この後をどうしようかなぁ…シルバーのカーボンシートはまだ残ってはいるんですが…(´ω`)
2012.11.15
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ちょwっと、進めてはおるのですが、ここへ来てカラーの変更をしようかなwと。何が変わった?想像しているよりも金属的に見えますが…つや消しブラックの上にシルバーの塗装。これまでは、こうだと言っていた訳です。準備を整えつつ、色々と試行錯誤をしておりましたところ、いや、「N4風」とかはコレオスには派手なんじゃないかとwそう、思い始めてしまったんですな。そりゃあまあ、フードを開かなければ見えないわけですが、見えた時の感覚が、やはりこう…不釣合いな感じが。で、過去のルノー車に有ったエンジンカバーのイメージと言ったらこんな感じではナイかと、そう、思ったんです。実に純正風で、悪戯に突っついた感じでは無いところが良いのではないかと。念のため「お約束事項」を書いておきます。このブログの内容やリンク先等を参考に行われた作業の結果に付いては、如何なる場合に措いても責任を負えませんので悪しからずご了承下さい。取り扱い方法を誤ると重大な結果に及ぶ可能性が有ります。
2012.11.13
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そうw一人飯が「ガビアーノ」w嫁さんの送迎でお駄賃をもらえたのでガビアーノで一人飯です。しかもお小遣いからの自腹をプラスしてコレを!コレッ!左から「ナスのグラタン」、「イカのイカ墨煮」、「エビのエスカベッシュ」。超定番の「エスカベッシュ」。飽きの来ない旨さです。「イカのイカ墨煮」。イカをイカ墨でと言うのは普通にあるけれど、ガビアーノの前菜としては初めて。イカ墨のソースが実にいい味を出しています。コレも初めてな「ナスのグラタン」。恐らく…ナスに衣を付けて焼くか揚げるかして重ね、間にトマトソースやチーズなどを挟んだり乗せたりしてオーブンで温めてあるのではないかと。野球のボールよりチョッと大きい位の、恐らく丸ナスを輪切りにして重ねてある。チーズの風味とナスのしっとりした感じがナカナカ良かったですよ。「鴨とポルチーニのビアンコ」(大盛り)。「鴨+ポルチーニ+チーズ」(゚д゚)ウマー鴨とポルチーニ、これから旨くなる季節な訳ですが抜群の旨さで本日登場ですよ!鴨好き、ポルチーニ好き、チーズ好き、パスタ好き、と来ていますから、鉄板的美味さ。最後に残るソースとパン一切れ。一滴たりとも残す事は出来ん!おーまいが~(;´Д`)定番「リコッタチーズのプディング」。そして「illy」。ご馳走様でした。( ^ω^)
2012.11.11
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例によって月~金割引券配布に合わせて(?)給油をしたので、データーをアップします。 それでは前節のデーターです。 0088-459Km/52.00L= 8.8Km/L オンボードコンピューターの数値。459.6Km/49.0L・10.7L/100Km= 9.4Km/L でした。 次に「GWR73sd」のデータです。生涯燃費=8.5km/l平均燃費=8.9km/l一般燃費=8.9km/l高速燃費=---km/l でした。 この節は10月第三週の給油でした。 流石に涼しくなって来たので良い値を出し始めました。あともう一歩で9キロ台だったのに。 ま、この節ではまだ日中はエアコン無しと言う訳にもいかず、ほどほどにコンプレッサーも回っていますからそれを考えればいい数値です。 コレまでのところ、GWRの燃費データーと満タン法のデーターとが近い数値になるようですね。 オンボードコンピューターの数値は通常運行で概ね一割り増し燃費です。この辺り、どうしてこうなるのかは謎w さて、ここまでの満タン法によるデーターは。 最高は17.0km/l最低は6.8km/l平均は8.6km/l でした。
2012.11.09
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さて、今年も残り2ヶ月を切っておるわけで、この2ヶ月間で出来る事をやってみようと言う事に結論が至りました。車検絡みの案件は車検時とその後に行うと言うことにして、先ずそれらとは関係なく出来る事からやってみようとなったワケです。となると出来るのは「エンジンカバー」ですね。結局ココへ戻ってきましたw先日福山からメールを(急かしたw)頂いてボディキットフロントエクステンションの再塗装は2~2.5万円程度ではないかと言う事でした。概ねワシの見立ても出鱈目では無かったとwそれを元に予算配分をして、まずは「エンジンカバーを」と言う事に決定しました。で、福山でやってもらう事を除いた実行順位は…エンジンカバーバッテリーキャリパー塗装と言う優先順位になりました。ぬ~ん(´∀`)優先順位と実行可能順位の奇妙奇天烈摩訶不思議さは、実行者の気分次第で「ああなったりこうなったりw」。さてそれで、エンジンカバー20,685円(税込み)を福山に注文して、それ用の材料などを揃えてゆく事にします。完成想像図。(予定w)念のため「お約束事項」を書いておきます。このブログの内容やリンク先等を参考に行われた作業の結果に付いては、如何なる場合に措いても責任を負えませんので悪しからずご了承下さい。取り扱い方法を誤ると重大な結果に及ぶ可能性が有ります。
2012.11.07
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左フェンダー内部。キャリパー塗装の件で眺め回していたら…ア?(・3・)アルエ~ッ?そこで登場したのが純正アンダーガード取り付け時に排他になった樹脂リベット。左のは右フェンダーから外したリベット。同じものですね。こんな時に「物持ちの良さ」が生きて来るわけですが、こんな事でもないと役立たずのゴミwまあ、取っておいて良かった。(´ω`)
2012.11.05
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またまた、またw1.0Aと2.1Aを出力できるようです。見た目の品質感などは画像を見ていただいてもお分かりになろうかと思われますが、「それなり」です、それなり。手に取ると、「もうすこしがんばりましょう」な感じでしたwもちろん装着可能w頭の部分はよく見ると「楕円形」縦よりも横の方が少し広いです。「Ultra-low profile」とパッケージに書かれていました。通電すると「ぴかぁー」と光ります。「ぴかぁー」とw給電はされています。因みに2.1A側へ挿しています。給電能力などは全く不明。説明書きだけを読めば見れば1.0Aと2.1Aを同時に出力できる風に見えます。がwこの輪っかは…と、思ってパッケージを見ると「Flip-out pull ring」って書いてありますから、抜くときにこれを持って引けって事かと。造作からはチャレンジするのはチョッと怖いwwそれ以外の欠点は、独自にスイッチを持っていない事でしょうか。アクセサリオンの状態で常時給電しているようです。まあ、あまり問題では無いとは思いますが。(゚Д゚)この辺りにNexus7用のホルダーが有れば…ヾ(゚д゚;)( ^ω^)念のため「お約束事項」を書いておきます。このブログの内容やリンク先等を参考に行われた作業の結果に付いては、如何なる場合に措いても責任を負えませんので悪しからずご了承下さい。取り扱い方法を誤ると重大な結果に及ぶ可能性が有ります。
2012.11.03
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現有、いやもう手元には無いのかwしかし物持ちが良いと言うかなんと言うかw一番右のやつなんて20年は前のスキーだわ。(;´Д`)右から「オーチェ・ツービーフレックス・ジャイアント」、同じく「オーチェ・G55」。シンプルで綺麗なデザインは色褪せてない。往年の名スキーヤー「ピルミン・ツルブリッゲン」の監修。「G55」。共通して描かれる「SUISSE MADE」の証。確かスイス空軍の飛行機だったのではないかと...お次も「SUISS MADE」のストックリー。「LASER AX」、誇らしげなスイス国旗と「SUISSE MADE」の文字。この板に付けてたビンディングが「マーカーFDR」。そしてこの板に乗っていた時に知人から聞いた、あるインストラクターがワシの滑りを見ての一言「アレが悪い見本」wに触発されて隣の「オガサカUNITY EX-10」を買ったwこの板に乗っていた時は(我流でw)結構、真剣に練習したもんです。次は「ストックリー LASER SC」。このころのストックリーは先端に振動をコントロールするための「目玉」が付いてました。高速域で「ぱきぃ」っとハマった時のストックリーはその走りが異常な快感を与えてくれたんですが、生涯でたったの3ターンwくらいしか味わえなかったyo...隣は「オガサカ Keo'S ST」。このブログでも選択の経緯を書いたな。軽くて、ワシにも有る程度コントロールできる良い板でした。これは嫁さん用。右のストックリーもそう。このストックリーはELANからのOEM製品。このユニティーはワシには短いので、高速域で不安定でした。初めて借りて乗った時、あまりにもターンの始動性が良いので「こんなあ詐欺じゃわ!」って言ったら、嫁さんにこっ酷く怒られたw「あたしはこの板でも難しいのに!!」ってwwそうは言ってもこのころのカービングスキーはとにかくターンの始動性が良くて、「AX」や「EX-10」から履き替えると詐欺に感じたんですよねw苦労してターンの始動を練習していたワシの時間を返せw思ったよりも満載状態だなwもう、使わない道具を置いておく余裕は物理的にも心理的にもありません。古いストックや「あれでも...」と、思って置いていた古いブーツなども全て処分する事にしました。と言っても...ここへwもしかしたら、部品取りとか...いや、無いか、はた迷惑なだけだなwさらば、愛しき道具達。(´ω`)もしスキーを再開する事があったら、また良き道具との出会いをしたいものです。その時の仲立ちに、恐らくなってくれるお店です。そんな事が有れば...ですが。
2012.11.01
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