西洋陶器を求めて　－内外の洋食器－

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【西洋陶器を求めて】
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バブルカーはかわいい　（メッサーシュミット）

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テーマ：車に関するお話(10741)

カテゴリ： * コレクション・陶器 *

第二次世界大戦後に製造された超小型車。

その代表車にメッサ―シュミットがあります。

戦後、西ドイツの戦闘機メッサーシュミット社は航空機の製造を禁じられました。
そこでメッサーシュミット社は、小型車を開発しました。
それが1953年に発売された、メッサーシュミットKR175です。
写真は以前に、お台場のMEGA WEBで撮影しました。

KR175は、スクータに風防を取り付けたキャビンスクータでした。
スクーターベースですから、ステアリングも円形ではなく、バー型です。

足回りは、前輪2輪、後輪1輪の特殊な形状の三輪車です。
２人乗りですが、座席は前後に並ぶタンデム型です。

横から見入るとわかりますが、独立したドアがありません。
そのため、上部のキャノピーを開けて乗り込みます。

（画像出典：　http://www.asahi-net.or.jp/~rf7k-inue/me/kr200.html）

KR175は、リアエンジン・リアドライブ。
173ccの2ストローク単気筒エンジンは、たったの出力9馬力。
それでも車輛車重は220kgと軽量なことから、最高速度は時速80kmも出ました。

4段変速機を介した後輪駆動ですが、バックギアはありません。
そこでバックでは、エンジンを逆回転させて移動します。

最近、日本車も大型車輛が増えています。
しかし狭い日本の街には、小型車が似合うと思います。

【メッサーシュミットKR175　スペック】
　全長×全幅×全高：2820×1220×1200mm
　ホイールベース： 2030mm
　前輪トレッド： 1080mm

【エンジン】
　種類：空冷2ストローク単気筒
　排気量： 174cc
　最高出力：9ps / 5250rpm

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