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2004年01月の記事
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【MotoGP】 ロッシ好スタート！
マレーシアのセパン・サーキットで24日から26日にヤマハのプライベートテストが行なわれた。昨年度のヤマハ勢の結果を見てもRC211Vとの戦闘力の差はあきらかで、大方の予想は「いくらロッシでも今のYZR-M1に乗って、ホンダ時代と同等の走りをするには多少の時間が掛かるだろう」というものだと思う。しかし、やはりこの男には普通の常識は当てはまらないらしい…初めて乗った初日から、去年の自身が出したPPタイムの1秒4落ち。初めて乗るバイクで気候条件も違う中このタイムは見事だと思う。それが最終日には去年の自身が出したPPタイムの0.27秒落ちまで来た。これは去年2番グリッドだったチェカのタイムより0.13秒早いタイム。それまでM1で戦ってきたチェカと、今回たった3日しか乗っていないロッシ…これはもうロッシの才能が素晴らしい事の裏づけとしか言い様がないだろう…2004シーズンの開幕までにヤマハがエンジンを更に改良し、ホンダとの差を少なく出来れば、M1に乗り込んだロッシは常勝モードに入ってしまうかも知れない…テスト3日目の結果バレンティーノ・ロッシ： ２分０２秒７５カルロス・チェカ ： ２分０３秒７２阿部典史 ： ２分０５秒０５マルコ・メランドリ ： ２分０５秒５５２００３年PPタイム バレンティーノ・ロッシ： ２分０２秒４８
2004年01月27日
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地上83ｍから見た みなとみらい方面
今日は横浜市内の某病院に納めたエレベーターの実機チェックに行った。このエレベーターはヘリコプターで移送されてきた急病人を、建物内へストレッチャーごと搬送する為のエレベーターで、ヘリポートは地上83ｍの位置にある。ヘリポートなので周囲に防護壁等も一切なく、非常に見晴らしがいい。今日は天気が良かったのでとても景観がいい。…が、地上でも風が強いと感じるぐらいだったから地上83ｍは恐ろしい程の強風である。気を抜くと風に煽られて吹き飛ばされそうになる。この高さから転落したら洒落にならん…
2004年01月23日
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【MotoGP】バロス移籍問題決着
ようやくバロスのホンダ入りが正式に発表されましたねぇ。それに伴って安部の復帰も確定したし。ホンダ・ヤマハ両メーカーの来期の体制が確定しました。レプソル・ホンダ N.ヘイデン A.バロスキャメルプラマック M.ビアッジ 玉田誠テレフォニカモビスター S.ジベルノー C.エドワーズゴロワーズ フォルトゥナ ヤマハ V.ロッシ C.チェカフォルトゥナ ゴロワーズ テック３ M.メランドリ 安部典史気になるヤマハのカラーリングは、ロッシと安部がゴロワーズブルーでチェカとメランドリがフォルトゥナになる様です。現在ホンダ・スズキ・カワサキ・モリワキが行なってるセパンでの合同テストではホンダ勢が安定して上位タイムを出してる様です。そして気がつけば１ヶ月以上日記を書いていない…もう少しこまめにやりたいけど現状は仕事に追われてとてもじゃないが…まぁ今年もノンビリやってきます。
2004年01月22日
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