2017年02月の記事
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ひと休み テーパリング？
体調がいまいちでひと休み毎年この時期はダメ花粉のせいで鼻がつまり睡眠時に口呼吸になることでのどに嫌な感じが来るということか。。。先週までよみうりランド十本など少し重めのギヤ低ケイデンスで筋力強化を意識していたのでテーパリングと考えて。この冬はそれなりには乗れたと思う（ズボンのきつくなり加減で脚も太くなって来たように思う）ので、これから体調回復させてからケイデンス上げて強度も上げてという乗り方ができれば。
February 26, 2017
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ペダリング効率上げてみた 平坦
ワークアウト名: 2017-02-19 13:50:25開始時刻: 2017/02/19 14:06:56終了時刻: 2017/02/19 14:08:08走行時間: 0:01:11距離: 0.68 [km]獲得標高: 0.0 [m]TSS™: IF™: インターバル・インテンシティ: 65 [%]消費エネルギー: 16.3 [kJ]平均ケイデンス: 99.4 [rpm]平均スピード: 33.3 [km/h]最大心拍数: 151 [bpm]平均心拍数: 140 [bpm]最大ペダリング･パワー: 395.0 [W]平均ペダリング･パワー: 232.0 [W]最大ペダリング効率: 68.0 [%]平均ペダリング効率: 47.2 [%]NP™: 231.9 [W]平均パワーバランス: 50.0：50.0 [%]ダンシング率: 0.0 [%]平均ペダリング･パワー(L): 116.0 [W]平均ペダリング･パワー(R): 116.0 [W]平均ペダリング効率(L): 47.2 [%]平均ペダリング効率(R): 47.2 [%]平均トルク(L): 11.2 [N·m]平均トルク(R): 11.2 [N·m]最大勾配: 1.0 [%]平均勾配: -3.3 [%]平均気温: 12.3 [°C]少し68%まで上がったが、引き足を強く意識してやっとなので全然続けられない。
February 20, 2017
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和田峠 工事中
曇りだがそれほど寒くないので和田峠へSTRAVA2/18サーベロR3SLにホイールはリフレックスパイオニアは前回電池切れで今回はサイコン電池切れでまたもパワー計測は無。前回は途中で脚つき、今回は工事中で自転車押して歩く区間あり勾配きついところだったので歩きでも自転車でも速度は変わらないかな、、時計は18分半と最近では遅くも速くもないという感じでなかなか上げられず。曇りだが空気は暖かく新調したパールのレッグウォーマーがちょっと暑いくらい。路面は前日の春一番のせいか枝落ち葉が大量下りでは工事区間に救急車工事中の事故でしょうか。小津の九十九折は3:46ライド前の食事がちょっと少なかったかお腹減った。補給はナッツを食パンで挟んだサンドイッチ
February 18, 2017
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ペダリングモニター ベクトル 平坦
平坦でのベクトル平坦ではペダリング効率は低い。消費エネルギー: 39.2 [kJ]平均ケイデンス: 99.4 [rpm]平均スピード: 33.8 [km/h]最大心拍数: 166 [bpm]平均心拍数: 159 [bpm]最大ペダリング･パワー: 374.8 [W]平均ペダリング･パワー: 179.8 [W]最大ペダリング効率: 46.0 [%]平均ペダリング効率: 34.9 [%]NP™: 192.8 [W]平均パワーバランス: 50.0：50.0 [%]ダンシング率: 1.4 [%]平均ペダリング･パワー(L): 89.9 [W]平均ペダリング･パワー(R): 89.9 [W]平均ペダリング効率(L): 34.9 [%]平均ペダリング効率(R): 34.9 [%]平均トルク(L): 8.7 [N·m]平均トルク(R): 8.7 [N·m]最大勾配: 1.5 [%]平均勾配: -0.1 [%]平均気温: 10.6 [°C]
February 15, 2017
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梅見
甲州街道沿いの谷保天満宮へ風が冷たいが温かい甘酒が美味しかった！
February 12, 2017
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雪 梅 よみうりランド十本 メモリアルパーク四本
先日の練習メニューからメモリアルパークを一本追加サーベロR3SLにパイオニア ペダリングモニターホイールはリフレックスでSTRAVA2/102:54 226w2:59 225w2:51 228w2:52 229w3:12 211wセット間10分空けて2:52 236w2:57 220w3:10 207w2:55 230w2:45 243w十分休んでメモリアルパーク四本5:37 207wダンシング率83%ケイデンス63ペダリング効率42%5:28 198wダンシング率57%ケイデンス80ペダリング効率37%5:13 218wダンシング率75%5:34 178wダンシング率1%ケイデンス91ペダリング効率38%1~3本目はダンシング多めに4本目は高回転シッティングを意識してメモリアルパークでは風花最初はきれいだと思っていたが、そのうち雪雨がけっこう来たカッパ、ウインドブレーカー無でこの気温の雪雨はかなりマズイなと急いで帰路になのでいつものもがきポイントは無代わりに平坦で少しもがきやはり500wくらいしか出ない。メモリアルパーク登り口は梅がかなり咲いていました。
February 10, 2017
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花粉？
今日の強い風でもう来たかも？この時期は体調が悪いのか風邪なのか花粉なのかわからないという状態が毎年、、、
February 7, 2017
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ペダリングモニター ベクトル 822w
もがきのラップのベクトルはこんな感じ。
February 6, 2017
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822W 体重の17倍
先日の練習の帰路でのもがきで最高パワーを記録パイオニアログ↓ワークアウト名 : 2017-01-31 11:43:28開始時刻 : 2017/01/31 14:02:33終了時刻 : 2017/01/31 14:02:59走行時間 : 0:00:25距離 : 0.23 [km]獲得標高 : 2.1 [m]TSS™ : IF™ : インターバル・インテンシティ : 83 [%]消費エネルギー : 10.5 [kJ]平均ケイデンス : 102.7 [rpm]平均スピード : 33.4 [km/h]最大心拍数 : 169 [bpm]平均心拍数 : 166 [bpm]最大ペダリング･パワー : 822.4 [W]平均ペダリング･パワー : 428.9 [W]最大ペダリング効率 : 60.0 [%]平均ペダリング効率 : 47.4 [%]NP™ : 498.1 [W]平均パワーバランス : 50.0：50.0 [%]ダンシング率 : 83.3 [%]平均ペダリング･パワー(L) : 214.4 [W]平均ペダリング･パワー(R) : 214.4 [W]平均ペダリング効率(L) : 47.4 [%]平均ペダリング効率(R) : 47.4 [%]平均トルク(L) : 20.3 [N·m]平均トルク(R) : 20.3 [N·m]最大勾配 : 5.7 [%]平均勾配 : 5.7 [%]平均気温 : 9.6 [°C]ペダリング効率は普段と変わらず。狙った時にこれくらいを一瞬でなく数秒間出せれば平坦ゴールでも勝負に絡めるのかも？
February 5, 2017
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和田峠 今年初登頂 R3SLでも初
いい気候なので和田峠へSTRAVA2/4サーベロR3SLにホイールはリフレックスパイオニアは電池切れで今回はパワー計測無。走り出しで電池なしに気づいたがそのままライド。今回は身体が重く感じた。和田峠はベストのジッパーが走りながらでは開かなかったので途中で脚つきインナー代わりに半袖ジャージフルジップジャージ秋冬ベスト防風ベスト(ペラペラの薄いもの)という装備から最後はベストは両方とも全開でフルジップジャージもほぼ全開。和田峠の登りは体温が上がる。時計は20：11頂上ではゲートが閉まっていて山梨側へは下りられないようになっていました。頂上駐車場はわずかに雪が。何度登っても気持ちのいい見晴らし和田峠では上げられなかったので、代わりに小津の九十九折を結構力入れて登る。釣り堀から上まで3:38strava区間「718climb」は12位
February 4, 2017
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- 卓球p4matchの女子シングルスが8/22,…
- (2026-08-03 02:01:45)
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- 2026年7月ゴルフスコア☆87.7
- (2026-08-01 21:02:26)
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- 阪神タイガース
- 狙いを定め 強気で攻めろ お前の時…
- (2026-08-03 00:30:30)
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