2012年01月の記事
全31件 (31件中 1-31件目)
1
-
ラーメン特集2 ぜんや
有名店の一つでありますが、こってりさ加減では群を抜いています。特にスープがドロドロなところは一目を置くところではありますが、味の方向性が天下一品に似ているのが少々私の中では高評価になっていない点ですね。量は二郎系ほどではないですがこってり感から満足度は高いかと思います。ぜんや
Jan 31, 2012
コメント(0)
-
ラーメン特集1 もっこり豚
ここは六厘舎グループが作る二郎系ラーメンです。私が多分一番好きであろうラーメン説いても過言ではないです。もっこり豚をこのなく愛す理由としては、こってり感と出汁の濃さのバランス、煮豚ボリューム、麺の太さと固さが絶妙にマッチしています。二郎も好きではあるのですが少々出汁が濃すぎる傾向があります。その点、減点部分がないもっこり豚に軍配が上がります。もっこり豚
Jan 30, 2012
コメント(0)
-
2011ラスベガス旅行記111：総括10 いよいよ最後
今年の旅行は少々紐付きだったせいもあり、多少行動に制約があったのですがその中でも最大限に満喫できたのではと思っています。やはりいつも行きつけのところに行く安心感はありますね。ここが一番というところはないのですが、どこにいても落ち着くし、満足感も高い。年に1回しか行きませんのでマンネリでもないですね。Palm SpringsやLAではあまり行くところも多くないですが、Las Vegasは常に変革している街ですので、いつ行っても楽しめます。今年の夏も是非行きたい旅行です。
Jan 29, 2012
コメント(0)
-
2011ラスベガス旅行記110：総括09 天気について
やはり9月の下旬は個人的にはラスベガスが一番良い時期ではないでしょうか？ 多少暑いとは思いますが、定宿のMandalay Bay Resort And CasinoでのPoolを考えるとやはりベストシーズンかな。
Jan 28, 2012
コメント(0)
-
2011ラスベガス旅行記109：総括08 イベントについて
今回シルクドソレイユもどきであるラレーイブを見たわけですが、元シルクドソレイユだけに完成度は高かったです。座席もエコノミーシートの割には最前列でしっかり見ることができましたし、価値あるショーだったと思います。
Jan 27, 2012
コメント(0)
-
2011ラスベガス旅行記108：総括07 食事について
最大のイベントでもあった24時間ビュッフェ食べ放題！ これに尽きますね。とんでもなく贅沢したわけでもないのですが、満足度はとても高かったです。特にこの円高では普段の食事並みの安さがより一層のコストパフォーマンスを出していましたね。またLAでも楽しみにしていた韓国焼肉は満足しました。以前ですとLA郊外に行かないといけないと思っていたのが割と近郊で味わえたのでその満足度は高いですね。
Jan 26, 2012
コメント(0)
-
2011ラスベガス旅行記107：総括06 shoppingについて
買い物の収穫は、60点かな 今回物色したのは、最近のいつもの如くですがラルフローレン、A/X、オークリーです。60点の理由は、ラルフローレンでRLXが購入できなかったこと。A/Xでまとめ買いしたかったのにし損なったこと。オークリーではデイバックが購入できなかったことですね。まあ損したわけではないので、お宝ゲットで満足するべきですけどね。
Jan 25, 2012
コメント(0)
-
2011ラスベガス旅行記106：総括05 ホテルについて
ホテルは総じて良かった。特に今回特筆すべきはPalm Springsで素晴らしいホテルに出会えたことです。Embassy Suites La Quinta Hotel & Spaは、今まで泊まったホテルの中でも一番のコストパフォーマンスがありましたね。大概値段に拘ると結果満足度の低下につながるケースが多かったのですが、今回は思い切って変えて良かったです。Las Vegasも大きく変えたわけではないですが、Mandalay Bay Resort And Casinoのスィートはとてもよかったですね。LAのComfort Inn Cockatooは初めての宿泊だったのですが、評価は微妙。最近の定宿BEST WESTERN PLUS Suites Hotelと同じくらいですね。是非次回はEmbassy Suitesで探してみたいです。
Jan 24, 2012
コメント(0)
-
2011ラスベガス旅行記105：総括04 レンタカーについて
今回は最悪のトラブルにみまわれました。最悪借りれないんじゃないかと思ったほどです。その原因は、やはり保険加入に対する窓口担当の強引さによりますね。どこのレンタカー会社でも一緒なんですが、多分窓口担当が保険会社からリベートが入るようになっているのでしょう。あれほどヒステリックに進めることはないでしょうね。今回最悪だったのは、追加自動車損害賠償保険に加入する義務があるとチェックインの拒否ですよ。これはひどい。しかも挙句の果ては、強制保険であり 加入が義務付けられているということを押し通す。その法律を見せろと言っても見せられない。これは最悪でした。結局現地の予約センターに連絡し、オペレーターからそのような強制保険がないことを言ってもらい、その場は何とか切り抜けたのですが。なんとその押し問答に1時間も費やしてしまい時間を無駄にしてしまいました。まあダラーレンタカーは毎度です。とにかく報われることがないので、金輪際ダラーでのレンタルはないでしょうね。Dollar
Jan 23, 2012
コメント(0)
-
2011ラスベガス旅行記104：総括03 大韓航空について
総括1でも触れたようにKEの最大メリットは、価格が安く早くロスに到着することです。今回安いというキーワードが予想外に外れたためにSQとなりました。もし仮にKEが想定内の価格であればという前提ですが、1日の休暇がスケジュールにどれほど影響するかで今後はKE、SQを選択すると思います。KEの特徴は、座席決して広くないです。多少使い勝手が良いように思うのでその分狭さが緩和されている程度です。ユーティリティー機体自体の古さを感じさせます。A380などの新規機体導入が進めばこの辺の使い勝手良くなるでしょうね。映画は多くなかったです。これも機体導入で一変しますけどね。食事ビビンバ一辺倒ですが、なぜかこの程度で満足する自分が変わっていると感じますね。やはり無菌米飯と惣菜系ビビンバが日本人にも合うのでしょう。サービス昔から愛相が悪いのですが、サービスが悪いというのとは違う意味ですのでさほど気にするほどではないです。まあ機体の改善や美味しい食事のレパートリーが増えれば今後使用する可能性は大きいと思います。大韓航空
Jan 22, 2012
コメント(0)
-
2011ラスベガス旅行記103：総括02 Singapore Airについて
座席往路復路で1，2階いずれのエコノミーも体験してきましたが、基本的にゆったりと座れエコノミーとしては合格点。座り心地も良く長時間のフライトでも疲れないですね。ユーティリティー映画も多数揃えており、ほぼ新作を見きれないほどストックされています。トイレ等備品関係も特段の問題はないです。但しトレイやCAは客数の割には少ない気がしました。食事特別に美味しいという訳ではないですが、普通に食べれます。また途中間食がいろいろと出てくるのですが、お菓子など豊富なのでお腹が空くなんてことはないですね。アルコール系も無料ですので、おしいく食事が進みます。サービスKEに比べると特段凄いという訳ではないですが、間食や飲み物が豊富にあるせいかサービスをお願いする機会が多いと思いました。今回久々のSQでしたが、非常に好感が持てました。少なくともロス到着時間を除けばKEに劣るところは一つもなかったですね。Singapore Air
Jan 21, 2012
コメント(0)
-
2011ラスベガス旅行記102：総括01 Singapore Air選択
今回Singapore Air(SQ)を使用したわけですが、以前利用した（といってもほぼ20年前）時には、ロス到着時間が遅く、サービスや快適性も思ったほど良くなかった。比較対象としては、大韓航空(KE)なんですがこの20年間で見ると成田-ロス便で一番早く到着します。朝の9：00到着なので1日が有意義に使えます。一方SQは成田-ロス便では最終便に近い夕方です。個人的には、1日の時間差がありますので、金額に換算しますと1万円相当かなと思っています。つまりKEとSQに1万円以上SQが安いのであれば長期休暇が取れる前提ですがSQにしますね。今まではサーチャージを気にするほどではなかったので値段やスケジュールの都合からKE選択でした。今回はスケジュールのことを加味しても 2万円近い大きな開きがありまして、そして何より一番の選択理由となったA380オール2階建て機体であることですね。Singapore Air
Jan 20, 2012
コメント(0)
-
2011ラスベガス旅行記101：帰国
帰国は19:00過ぎ ほぼ定刻通り到着 といってもやはり19:00は遅いですね着陸後出口を出たのは19:30過ぎ そして駐車場に車を取りに行き帰宅したのは21:00過ぎですね夕食は既に機内で済ませていたので夕食は抜きでやはり疲れもあって そのまま就寝しちゃいました
Jan 19, 2012
コメント(0)
-
2011ラスベガス旅行記100：Singapore Airlines
もちろん復路もSingapore Airlines(SQ)です往路はエコノミー２階席でリラックスを味わいましたが、復路はエコノミー１階でした。やはり全体の人数のせいもあり２階席のほうがゆったりできる気がしますね。往路も復路も真ん中４席の端を２席おさえて ２名でゆったり４席使えました。これはたまたまだとは思いますが２人でフルフラットを味わえるのは嬉しいですねSingapore Airlines
Jan 18, 2012
コメント(0)
-
2011ラスベガス旅行記99：Los Angeles International Airport
いよいよ帰国の帰途につきます。ここLos Angeles International Airportに着くと何か旅の終わりに近づいたと感じるとともにアクシデントもなく無事楽しい思い出ができたことを感謝するばかりです。ところであまり語ったことないLos Angeles International Airport(LAX)ですが、いつもなんだか寂しさだけを感じるところでした。まあ帰途に就くイメージのほうが強く あまりイメージが無かったのですが今日はいろいろと情報をのせておこうかとLAX はU字型にアレンジされた9つの旅客ターミナルがあります。詳細は以下のhpでLos Angeles International Airport
Jan 17, 2012
コメント(0)
-
2011ラスベガス旅行記98：レンタカー返却とガソリン価格
いよいよ帰国の途に向かっています。今回の旅行を共にしたレンタカーを返却しなければなりません。レンタカーを借りるときには散々の大揉めしましたが返却時は何事もなく返却できました。今回は燃料満タン返しなので燃料高騰の続く米国ではガソリンの値段も結構大事です。Los Angelesの街中では特に値段が高く また値段の差が結構あるんですよねそこで役に立つのがガソリンの価格について教えてくれるhpです。参考にしてねLos Angeles Gas Prices
Jan 16, 2012
コメント(0)
-
2011ラスベガス旅行記97：Los Angeles Krispy Kreme Doughnuts
Krispy Kreme Doughnutsは もう日本でも定着していますよねなのであまり多くを語る必要はないですがアメリカのKrispy Kremeは1937年、ノースカロライナ州ウィンストン・セーラムでヴァーノン・ルドルフが創業。本社も創業地にある。なお米国等では、末尾にDoughnutsをつけない「Krispy Kreme」の名称で親しまれている。ドーナツは、クリスピー・クリーム店舗以外のスーパーマーケット、コンビニエンスストア、ガソリンスタンドなどでも販売されている。もちろん米国に行った時は必ずよるショップの一つですが、今回ももちろん立ち寄り しかも帰りのお土産まで買って帰りました。Los Angeles で立ち寄るショップは少々治安に不安の残るような場所なんですが車で立ち寄りやすいためついついきちゃいます。Krispy Kreme Doughnuts
Jan 15, 2012
コメント(0)
-
2011ラスベガス旅行記96：Los Angeles Tiffany & Co.
1時間もRalph Laurenで時間を潰していたのに、戻ってみるとまだ購入できていません。ということで私もティファニーをぶらぶら。私も男の割には「Tiffany & Co.」の宝飾好きで数点持っています。中でも特に時計がお気に入りです。「Tiffany & Co.」は今でこそ自前で時計を揃えていますが、以前は委託でした。なんでいわゆるダブルネームが存在し、個人的にはこのダブルネームが物色の対象。パティックフィリップとのダブルネームがありました。以前はロレックスもあったのですが締結解消により今では幻の時計となっています。なぜかパティックのスタッフと仲良くなって、是非次回は購入をよろしくと念押しされちゃいました。Tiffany & Co.
Jan 14, 2012
コメント(0)
-
2011ラスベガス旅行記95：Bugatti Veyron 16.4
世界で一番高い車の一つである「Bugatti Veyron 16.4」さすが世界有数の高級ブティック街だけありますね 駐車してあります。価格は何と1億7900万円（税込）です。少々Bugatti Veyron 16.4 について正式車名の「16.4」はV8気筒×2のW16気筒+4ターボチャージャーであることを表している。ミッドシップマウントされた8.0Lの排気量を持つW型16気筒エンジンは4基のターボチャージャーにより過給され、1001馬力を発生する。厳しい冷却条件を満たすため冷却水は50リットル、エンジンオイルは23リットル必要である。製造時、このエンジンはすべて8時間のベンチテストにかけられた後、6500rpmのレッドラインで数分間回される。 4輪駆動で、発進から100km/hまで2.5秒で加速し、200km/hまでは7.5秒、300km/hまでは16.7秒、0-200mは6.6秒（到達速度188km/h、カーグラフィック誌計測）、0-400mは9.95秒（到達速度235km/h、同誌計測）、そして最高速度は407km/hに達するとメーカーより発表されている。ただし最高速に達するまでには11km、そこからのブレーキングに500mが必要なため、最高速を出すには最低11.5kmの直線が必要になる。また407km/hのトップスピード時の燃費は0.8km/Lであり、100リットルの燃料タンクが12分で空になり、その間の走行距離はわずか80kmである。組み合わされるトランスミッションは7段DSGである。これはクラッチペダルが無い2ペダル方式のため、日本のオートマチック限定免許でも運転できる。 フルオートマチックモードとセミオートマチックモードが備わる。セミオートマチックモードのときはステアリングホイール裏側のパドルで操作する。このトランスミッションのエンジニアリングを担当したのはイギリスのリカルド社である。 ヴェイロンで実際に407km/hを出すには、一旦停車しブレーキペダルを踏んだ状態で、専用のキーを運転席横のサイドシルに差し込まなければならない。これにより車高が最低位置まで下がり、リアウィングの水平からの角度が最低の2度まで下げられる。なお事前に、全てのタイヤ及びマグネシウムホイールを新品に交換するという条件をも満たさなくてはならない。 タイヤはヴェイロンの最高速に合わせたミシュラン特製のPAXランフラットタイヤで、価格は1セット2万5000ドルと報道されている[3]。 また、高速走行する際に地上最低高とリアウィングの高さを3段階調整することができる。地上最低高はノーマルが120mmなのに対し「ハンドリングモード」に切り替えると80mmになり、さらに「トップスピードモード」に切り替えると60mmにまで低くなる。リアウィングは油圧式で、最大にするとルーフを越えるまで上昇する。ブレーキを踏むと立ち上がりエアブレーキとなる。何気に写真撮っちゃいました。これなかなか国内では簡単に見れないですね。
Jan 13, 2012
コメント(0)
-
2011ラスベガス旅行記94：Los Angeles Ralph Lauren
昨日遅くに行ったためか目当ての「Tiffany & Co.」に行けず。本日出直しです。私は「Tiffany & Co.」には対して用もなかったので、最近ご執心の「Ralph Lauren」に向かいました。歩いて5分ほどのところにあります。「Ralph Lauren」も販売拡大を目的にいろいろなシリーズを販売しています。男性シリーズだけでもラルフ ローレン パープル レーベルラルフ ローレン ブラック レーベルポロ ラルフ ローレンダブル アール エル(RRL)アール エル エックスラルフ ローレン(RLX)アール エル エックス ゴルフ(RLX Golf)ラルフ ローレン ゴルフラグビー ラルフ ローレンとあり、結構幅広い展開をしてますよねちなみにRodeo DriveにあるRalph Laurenはロスのフラッグシップショップです。このブランド中 私がご執心なのがブラックレーベル,RLX, RLX Golfです。日本国内でも最近ブラックレーベル,RLX, RLX Golfの購入は可能ですが、まだバリエーションなども少量ですので、米国で購入する方がいろいろと選べます。今回も秋冬のコレクションを見に行ってみました。丁度時期的なこともあり豊富にあり今後の購入の参考になりました。結構スタッフにいろいろと聞いたこともあり、買う気満々と思われたのか、お茶でも飲んでゆっくりしていくように言われました。さすが日本とは違う接客術。表参道のRalph Laurenもそれ相応の接客をしてもらえますがさすがにお茶まではでませんね。じっくり1時間ラルフローレンで過ごしちゃいましたRalph Lauren
Jan 12, 2012
コメント(0)
-
2011ラスベガス旅行記93：Los Angeles Hotel 5 Hotel総括
ここで長期滞在は個人的には全く選択肢としてないですが、今回のように単なるトランジットで空港近辺に泊まりたい人にはお勧めできます。今回少々スケジュール的に飛行機の出発まで余裕があり、本来は空港近辺で泊まる価値は低かったのでこの辺は次回以降要検討かもしれません。宿泊初日に泊まったエンバシースィートがとてもよくて、次回はロスにあるエンバシースィートを探してみようと思います。Comfort Inn Cockatoo
Jan 11, 2012
コメント(0)
-
2011ラスベガス旅行記92：Los Angeles Hotel 4 Hotel Utility
フロントにはコーヒーが置いてありいつでもコーヒーが飲めます。これ個人的には結構大事ですね。ミネラルウォーターはいつも持ち歩いているのですが、ホットが飲みたいときには、コーヒーショップまで行かないといけませんからね。朝食についてですが、狭い食堂がありそこで取ります。食堂は明るくてよかったです。ワッフル製造機があり、温かいワッフルが食べられます。ヨーグルトやシリアル、パン、コーヒー、紅茶、オレンジジュースなどコンチネンタルブレックファーストメニューをきちんと取れます。Comfort Inn Cockatoo
Jan 10, 2012
コメント(0)
-
2011ラスベガス旅行記91：Los Angeles Hotel 3 Room
部屋はなぜかだだっぴろい感じです。凡そ30平米もあり なんか無駄な空間が部屋を暗くしている感じかな。まあ狭いよりは良いですが。部屋のつくりは中庭を取り囲むような造りで3階建て。今回は１階に泊まりましたが上階の物音はありませんでした。キッチンが完備されており巨大な冷蔵庫があります。浴室は一般的なユニットタイプで、浅い浴室。ここはラスベガスで相当良い思いをしてきたのでその落差は大きかったです。Comfort Inn Cockatoo
Jan 9, 2012
コメント(0)
-
2011ラスベガス旅行記90：Los Angeles Hotel 2 ホテル概要
一本裏通りのせいか道路の騒音は聞こえませんでした。泊まるというだけであれば価値ありですが、ホテルとしてリラックスするという意味では少々狭い圧迫感を感じるホテルです。造り的に一般のアパートのような造りで屋根が低いのもそう感じるせいかもしれません。中庭に小さいけれどプールがあり早朝から泳いでいる人いましたね。エレベーター横、飲料自販機の横は騒音があるようですので、そこにあたった場合即部屋の変更をした方が良いでしょう。荷物が多い場合はベルボーイが使うキャスターが借りれますので有効利用しましょう。駐車場は鉄格子で組まれ暗証番号が必要なゲートになっていますのでセキュリィテーに関しては安心感があります。裏路地なのでホテル前に車を留めることは何ら問題ないですが、入口が何かアパートチックで少々幻滅します。Comfort Inn Cockatoo
Jan 8, 2012
コメント(0)
-
2011ラスベガス旅行記89：Los Angeles Hotel 1 どんなホテル
Comfort Inn Cockatooに泊りましたLAのホテルは、いつも通りトランジットのためだけのホテルですので安くてコストパフォーマンスの高いホテルを取るようにしています。いつもですとベストウエスタンを選択するのですが、いつも予約している値段に比べると結構高くなっており、こちらのホテルにしました。今回泊まったホテルも空港からは近郊であり、利便性は高いです。場所はグーグルマップで確認したために何とかたどり着けましたが、結構分かり難い所にあるので地図の事前プリントは必要です。ベストウエスタンと比べると裏通りにあるためにやや暗いイメージがしました。あまり環境の良い土地柄ではないかもしれません。利用者は中国人が多く感じたのと結構日本以外のツアー客が多いと感じを受けましたね。LAはどのホテルも結構高め。古ぼけていてもそれなりに取られます。また朝食、駐車場代などを含めると結構高額になってしまい、ラスベガスやパームスプリングスで良い思いをしてしまうと落差にびっくりしてしまいます。Comfort Inn Cockatoo
Jan 7, 2012
コメント(0)
-
2011ラスベガス旅行記88：Los Angeles Rodeo Drive
丁度同伴者がLos Angeles久しぶりとのこともあり、Rodeo Driveに向かうやはり平日のためか 人は閑散としていた。まあ着いたのが夕刻だったこともありお店の結構閉まっていました。日本の感覚だと夜までやっているイメージがあるのに、18:00には閉店しているお店も その中に向かうべくお店「Tiffany & Co.」が含まれており出直す羽目になっちゃいました。ということで、今日は退散です。
Jan 6, 2012
コメント(0)
-
2011ラスベガス旅行記87：Los Angeles昼食 Moo daepo2
今回の旅行でかなり調査した中の一つがLos Angelesでの食事です。特に安くて美味しい焼肉を探してみました。そこでたどり着いたのがMoo daepo2 とある個人ブログで絶賛しており どうしても行ってみたくなりました。最近のLAで流行りの焼肉はAll You Can Eat(AYCE)つまり食べ放題米国での焼肉のイメージは硬い肉な感じですが、これが結構食べれます。お勧めのお肉はしゃぶしゃぶでも使われる脂がのっている薄切り肉 ブリスケットです。これかなり日本人に合っていて 多分結構食べれるし日本にはない感じですね。但したれが少々特徴的な味がして 日本から持ち込みたい感じでした。やはりたれは日本のが良いかなMoo daepo2
Jan 5, 2012
コメント(0)
-
2011ラスベガス旅行記86：Los Angeles到着後腹ごしらえ
お昼も抜いてひたすら走っちゃいました。途中どこに寄るでもなく燃費も向上したせいか途中給油も必要なく一気にLos Angeles入りです。到着時間は14：00 まあお昼にしては遅めですよね。軽く済ましてどこぞにくりだし夕食を豪華にするかここでガッツリ食べて夕食を軽めか抜くか 同行者と協議したところ 是認一致で腹ごしらえということに相成りました。昼食は焼肉 これ決まってましたお店については明日のブログで
Jan 4, 2012
コメント(0)
-
2011ラスベガス旅行記85：Los Angelesへの道のり
元来た道を戻るわけですが、約400kmです。距離にして東京～名古屋間になります。結構それなりに距離があるのですが意外に景色が変わりますので飽きずに運転できます。途中トイレ休憩でドライブインに立ち寄りました。米国の場合結構 この手の休憩所少ないです。それもフリーウェイが乗り降り自由だから、トイレやちょっと休憩したかったら迷わずレストラン等に入るようですね。
Jan 3, 2012
コメント(0)
-
2011ラスベガス旅行記84：Las Vegas 名所
ここ昔は道の真ん中にポツンとあって 記念撮影を取るのに苦労したのを思い出します。今はなんときちんと整備されて 利便性があがりました。正式名称はWelcome to Fabulous Las Vegas signです。2008年にこの駐車場はできました。整備後初めて行ったのですが、すごい人です。というかその前に車がすごいです。やはりみんな立ち寄るんですねWelcome to Fabulous Las Vegas sign
Jan 2, 2012
コメント(0)
-
2011ラスベガス旅行記83：Taco Bell ファーストフードタコス
ハンバーガーを食べるのに飽きていたところ タコスが食べたくなり 近所にあるTaco Bellに飛び込みました。味ももちろんメキシカンなのでハンバーガーとは全く趣向が違って良いですね。今回はボリューム重視でセットメニューを頼みました。Taco Bell
Jan 1, 2012
コメント(0)
全31件 (31件中 1-31件目)
1
