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和盛豊(フアセンホン)Hua Seng Hongまずは肝心のフカヒレだが少々胡椒っ辛いを除けば蟹の身も入り フカヒレも形がありCPが高い。味付けが多少一辺倒で深みがないのが御愛嬌だが小で300バーツであることを鑑みると当然納得。Fで食べたフカヒレは何だったのか?何かセットで700バーツ近く出していたのが少々後悔。他にナツメヤシの入った肉、野菜とフルーツ炒めは見た目でチョイスしたがこれも外れなく美味しかった。蝦チャーハンももちろん美味 写真ではわかり難いが中にはエビがいっぱい入っていた。飲み物はシンハーを頼んだが633mlボトルで90バーツ タイでは高いものだが日本での酒代を考えると安い席は少々暗がりの席で食味をそがれたが味とCPで今後の行きたい店リストに加わってしまった。12:00だったが雨のせいか空いていた。店先で調理するスタイルで弁当屋と見まがうような造りだが味は格別にうまい。メニューは写真入りなので直感で選んでいいと思う。タイ料理よりは馴染みのある料理故にわかりやすいと思う。
Nov 30, 2012
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ヤワラート(チャイナタウン)はバンコク市内から西に位置しています。一般的なチャイナタウン同様 基本的には中華料理と中華関連のお店が連なっていることです。個人的には中華料理自体にわざわざタイまで来てと思っていたのですが、フカヒレを一度食してから病みつきに 値段もタイ価格なので日本からしてみるとかなり安いイメージですね。肝心の味ですが、以前食べたところはまあ普通 ところが調べてみるとフカヒレに関してとんでもなく美味しい店がチャイナタウンにあることを発見今回 わざわざというかそのためにチャイナタウンを訪問です。その他の情報は以下のサイトを確認してみてねヤワラート(チャイナタウン)
Nov 29, 2012
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観光はこの王宮で終了です。その後は丁度お昼ということと動線上次はチャイナタウンに向かうのが効率的です。チャイナタウンへの移動はタクシーで凡そ20分程度(渋滞を考慮)ところが運悪くここで 雨が降ってきました。雨が降るとタクシーがとにかく捕まらなくなる。さらに悪いことに運賃はいきなり交渉制にかわります。(笑)タイって未だにこういう国なんです。まあとにかく捕まえなくてはところでタクシーに乗る際の準備についてまずは、行き先に関する情報が必要出来ればタイ語の情報が有りがたい多くは無いがバンコクナビでは地図にタイ語が載っている案内もあるので参考にしてみて次に値段の交渉 大体の値段を知っているのは元より タイ語で数字を言えるのは必須です。今回の場合 50バーツで行けるところを100バーツ要求 まあ想定内だったのでその料金で乗りましたが道は大渋滞 なので結局さほど高くはなかったかなと思います。バンコクでタクシーの乗り方
Nov 28, 2012
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ワットプラケオ(王宮)は白壁に囲まれた20万平方メートルの敷地内にエメラルド寺院と隣り合って建てられています。王宮はタイ国内の数ある宮殿の中でも最も権威のあるものです。王室の重要な祭典などに今も使われています。歴代の王達によって、芸術の粋を凝らして建造・改築された建造物が立ち並び、特に注目はタイ様式と西洋様式が一体となった建築物(チャクリー・マハ・プラサート宮殿)です。中は広く ゆっくり回ると2,3時間はかかるほどなので じっくりお楽しみください。展示物が多いので出来れば事前に調査して行くことをお勧めします。以下のサイトも役立ちます。ワットプラケオ(王宮)
Nov 27, 2012
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個人旅行でいつも迷うのが この移動 場所的には隣なのだが 何せ入口が真反対歩くと凡そ20分 結構歩きますよね しかも歩道がしっかり完備されていないところを歩くものだから歩き難い基本的にはトゥクトゥクにのるのが良いのだが無用な交渉が必要なのが個人的に利用しない理由多少割だけでもタクシーの割増払って入口まで連れて行ってもらうのが一番いいようだ基本的には基本料金で行くはずだが50バーツ払えば十分着くでしょうね。ここで一つ用心歩いていても気を抜いてはいけない なんとトゥクトゥクの運転手が近寄ってきます。さらに王宮は今日休みで他に行った方が良いと勧める。なんなんだこれはと怒っても仕方ない まあ無視するのが一番 とにかく歩くと決めたらこのような輩に引っかからないようにね
Nov 26, 2012
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ワットポー 実はここタイマッサージの総本山でもあります。この寺院内にもスクールの生徒が行っているマッサージがあり観光ついでにマッサージまで受けれるという意味では訪問価値も高いタイ古式マッサージの最高機関であるワットポー・マッサージスクールが敷地内にある。ワットポー・マッサージスクールはマッサージ師に対して技能があることを認める証明書や、その証明書を発行する権利をマッサージの教師に発行している。これは公的な資格のないマッサージ業界において、マッサージ師の地位向上に大きく役立っている。また、スクールの学生によるマッサージサービスを受けることができる。ワット・ポー・マッサージ・スクールの下記ホームページによれば現在スクールは本校・サーラーヤー校・チャーンワッタナ校・チエンマイ校の4校ある。ワットポー
Nov 25, 2012
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ワットポーの最大の見どころはやはりこの涅槃仏 大仏もいろいろありますがこのように寝た状態でしかもこれほど巨大な仏像は世界的にも稀なのではないでしょうか?しかも室内に置かれ まばゆいばかりの金箔 だれもがその迫力に魅了されますね。多少建屋がせせこましく 全体像が綺麗に見れないのが残念なところか足の裏にも装飾がなされており 必見ですワットポー
Nov 24, 2012
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ワットアルンから渡し船で戻った場所にあるワットポー 涅槃仏、タイマッサージなど有名な寺院になる。バンコクで最大の最も古くからある寺院でもあり、敷地面積は50ライ(約80,000m²)の面積を有する。寺院の構造は2つに分かれており、本堂や図書室などを中心とする北部分と南に小道をはさんで南部分には庫裏がある。一般公開されているのは北側の部分のみである。 チャクリー王朝開始以来、王族の庇護を背景に成長した。敷地内の仏塔は王や王族の墓のようなものである。 中国の文化とタイの文化の混合様式の代表的な建築の一つとして知られ、仏塔には中国製の陶器の破片がはめられており、中庭では中国の様式を持った像などが飾られている。ワットポー
Nov 23, 2012
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ワットアルン のアルンとは暁の意味 三島由紀夫の小説でも有名になったのがこの寺院だがバンコクの観光名所でもある。幸い近くに有名観光名所があることから ここも観光名所の一つになっているが、寺院に上ることができることから訪問価値も高い詳細はウキペディから拝借ワット・アルンラーチャワラーラームは、一般にはワット・アルンの名でも知られる。また英語においてはTemple of Dawnと呼ばれているが、これが三島由紀夫の暁の寺の由来になった。 後のバンコク王朝(チャクリー王朝、現王朝)の創始者ラーマ1世は、トンブリー王朝時代の1779年にタークシン王の命を受け、ヴィエンチャンを攻略、そして、戦利品としてエメラルド仏を持ち帰り、この寺院内に安置された。しかし、1782年にバンコク王朝ができ、エメラルド寺院の建立に伴い、エメラルド仏はイッサラスントーン親王(後のラーマ2世)によってエメラルド寺院・ワット・プラケーオに迎えられた。寺院はその後、ラーマ2世により1820年ヒンドゥー教の暁神アルーナから現在の名称となる。以降ラーマ2世の個人的な保護を受け、ラーマ2世の菩提寺となった。 この寺院で最も特徴的なトウモロコシのような形をした大仏塔はバンコク様式で、高さは75m、台座の周囲は234m(異説あり)。中心の大塔を4つの小塔が取り囲み、須弥山を具現化している。大塔の上方にはインドラ神が三つの頭を持つ象アイラヴァータ(タイ語でエラワン)の上に鎮座しているのは、須弥山山頂の忉利天を表している。塔の表面は陶器の破片で飾られ、さらに基壇の部分にはラーマキエン物語に登場する鬼やガルーダ、ハヌマーンが飾り付けられている。このような陶器を用いた建築の装飾は中国美術の影響によるもので、ラーマ3世時代に多く用いられたものである。塔は19世紀、ラーマ2世のころから建設がはじまり、ラーマ3世のとき完成し、現在みられる姿となった。ワットアルン
Nov 22, 2012
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ホテルから観光地にはホテルの渡し船でサパーンタクシンに向かい ここからエクスプレスボートという水上バスを利用し観光地へ バンコク市内の有名どころ観光地はこのあたりにかたまっているのでホテルからは便利基本的にワットアルン、ワットポー、王宮、エメラルド寺院(王宮併設)はすべてこの水上交通で行ける。エクスプレスボート
Nov 21, 2012
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本日は天気が悪く 現在雨模様 観光旅行は今日に設定していたのだが大幅なリスケで別の日にするか それとも天候が回復することを期待してこのまま進めるか 思案のしどころ一つ問題があるのが早朝から開いている場所が観光地以外に無いこと外を見ると割と明るかったのでここは強硬しました。結果後にこれが功を奏するのですがなにはともあれとりあえずこれから観光の準備をしなければ今回即部屋に入れなかったので観光スタイルにチェンジ そこで良く利用しているホテルは着替える場所も知っているのでそこを使用しました。場所は実はフィットネスルーム このホテルのフィットネスルームはシャワールームも完備し、もちろんロッカールームもある。機内で汗をかくことは無いとは思いますが、どうしてもシャワーを浴びたい方には特にお勧め。かなりさっぱりしますよね。タオルも使いたい放題 ミネラルウォーターも飲めますので ちょっと豪華なホテルに泊った際にはこういった使い方もお勧めです。アナンタラバンコクリバーサイド リゾート&スパ
Nov 20, 2012
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空港到着が定刻通りAM5:30ホテル到着がAM7:30なのでほぼ定刻通りに到着です。早朝到着ということもあり道も割と空いているかと思いきや本日は雨 なのでバンコク市内に入ると大渋滞です。ホテルに到着するとまずはいろいろな交渉事が開始いつもやることは1.部屋のアップグレード今回スペシャルプライスとのことでアップグレードにはなりませんでした。2.上階もしくは景観が良い部屋の希望部屋はもともと上階だったので変更せず また部屋の景観も良くは無いですが落ち着いた景観で納得です。3.アーリーチェックイン現在AM7:30 アーリーチェックインはPM12:00からということで今は入れないのであればあまり意味がなかったのでこれは要求せず。4.レイトチェックアウト飛行機がPM9:40なので出来るだけ遅くとお願いしたらPM6:00OKになりました。5.メンバーズクラブの特典確認インターネットの無料新聞の無料を確認アナンタラバンコクリバーサイド リゾート&スパ
Nov 19, 2012
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タイではタクシーに料金が安いので、利用価値が大きいです。特に空港からホテルに行く際には、手荷物が多いのと乗ったらホテルの入り口に横着けできる手軽さはお勧めです。値段は日本の1/4位なのであまり気にせず乗れるのではないでしょうかちなみに空港からバンコク市内ホテルまで凡そ50分で500バーツ相当ですのでかなり安いく感じませんか?スワンナプーム空港交通事情
Nov 18, 2012
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バンコクに到着する際に必ず利用する飛行場。以前はドンムアンという国際空港を使用していましたが老朽化で2006年9月28日に新空港スワンナプームになりました。場所は多少遠方になりましたが使い勝手は格段にアップということでこちらに到着早朝着ということで入国審査も空いているかと思っていましたが意外に到着便が多いようで30分程度掛かりました。スワンナプーム国際空港空港内はわかりやすくできており、通路通りに歩いて行くと入国審査にたどり着きます。入国審査後バゲッジクライムで預け荷物をピックしますが適度な時間で荷物はピックできます。換金はバゲッジクライム周辺か外に出たところにもありますのであまり慌てることはありません。ちなみに空港内にあるのは銀行が運営する換金場所なので店による差はあまりありません。(なのでどこで換金しても一緒)個人旅行の場合 ホテルまでの移動手段を確保しなければなりません。バンコク市内まで新たなる交通手段としてエアポートリンクが出来ましたが結局駅よりホテルまでタクシーを使用しなければなりません。手間を考えると個人的にはエアポートタクシーを使用エアポートタクシーは受付がありますので英語も通じます。用意しておいたホテルの案内文等を受付に渡すとタクシーの運転手に説明してくれます。基本的にはエアポートに出入りするタクシーにひどいタクシーは少ないと思いますが十分注意はしましょう。空港から高速を使用しバンコク市内に入りますが高速代を2回ほど要求されますので準備しておくといいでしょう。次回チャレンジしようと思っているのがタクシーの逆乗り 出発ロビー(4F)に行くと送迎タクシーがいます。これをうまく捕まえると空港で徴収される空港利用料50バーツが節約できるようです。詳細はまたスワンナプーム国際空港
Nov 17, 2012
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いよいよ機上です。飛行機はボーイング767-300 最新鋭機シートはエコノミーを選択 配列は2-3-2の中距離機乗り心地は良いですね。多少シートピッチが狭いので長距離には辛いかな?ボーイング767-300機内食は日本の航空会社の為さほど外れは無しJAL国際線機内食
Nov 16, 2012
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先程も説明したとおり 時間に余裕があるのでこういうときはラウンジで過ごすのが一番丁度 国際線ターミナルにも出国審査後ではあるが空港ラウンジがある。但し さすがに深夜便を利用する人は同じ考えなようでキャパシティーを超える利用があった。羽田空港国際線ラウンジ
Nov 15, 2012
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今回新しくなって初めて国際線ターミナルを利用した。開業当初は特徴的な館内ショップが話題になった。但しこの館内ショップpm10:00までしか営業しておらず、深夜便のデメリットである館内での時間つぶしが全くできなかった。次回以降も深夜便を利用することから国際線ターミナルを有効利用する日は来るのだろうか?成田空港に比べると機能的に出来ているのか また空港自体が小規模なのか使い勝手は非常に良いpm10:00着ということは出発まで凡そ3時間もあり少々時間をもてあました。個人的にはいつも通りこの時間は国際線ターミナルの出国審査後にあるラウンジで過ごした。ラウンジについては後ほど羽田空港国際線ターミナル
Nov 14, 2012
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初日1日目は羽田へ向かうことから始まる。羽田へのアクセスは空港バスを使うと便利な場所なので利用した。空港バスの良いところは乗り換えなしでいけるところ但し最終バスがPM10:00着しかないのがややイマイチなところ。アクセスの利便性を優先して空港バスにした。空港バス
Nov 13, 2012
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今回もいつも通りの4日間のスケジュールで計画を立てる。9/27 羽田空港着9/28 AM1:00 羽田発 AM5:30バンコク着 AM7:00にはホテル着 着後は観光9/29,30 終日 観光10/1 終日 観光 PM9:40 バンコク発10/2 AM6:00 羽田着実質的スケジュールは6日間だが初日と最終日は実質的に帰社後もしくは出社日にあたるため4日間となる。今回はフライトプランを最大限有効利用し現地滞在時間を有効活用した。
Nov 12, 2012
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旅行ガイドは最近は全てwebサイトで検索 お勧めのサイトを紹介します。バンコクナビバンコクガイドとしては老舗 情報量は多いが古い情報が更新していないのが少々問題ホテルのガイドは非常に詳しく多少古くても参考になる。バンコクナビオールアバウト バンコクバンコク専用ではないが結構コアな情報がたくさん散らばっている情報を探すのが少々面倒くさいが調べ甲斐があるオールアバウト バンコクフォートラベル今回一番活用した旅行ガイド基本投稿ベースなので参考になる情報が多い写真投稿がしやすいサイトなので写真の情報量が多いのも魅力今回利用して非常に使いやすいことが分かったフォートラベル
Nov 11, 2012
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実は先程格安と説明した飛行機チケット検索サイトですが、意外な事実があります。もちろん当たり前なのですが、旅行代理店を通じて航空券を購入する場合に手数料が価格場合があります。これを考えると日本航空、全日空を含む航空会社のホームページから購入すれば手数料は全く掛かりません。この辺も加味したうえで航空券購入を検討すると良いでしょう。今回は日本航空を選択理由は羽田の深夜発で早朝着便が選べることで値段とマイレージの関係で選びました。
Nov 10, 2012
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飛行機もまずはサイトで確認するのが良いでしょう。私がまずは確認するサイトはベタなサイトですがエイビーロード調べやすいし、件数も豊富 また検索もいろいろ出来るのでまずは確認するには便利エイビーロード
Nov 9, 2012
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最近のホテル予約はいろいろなサイトを見て安いところを見つけますね。また特別なプランがホテルのホームページに掲載されている場合もありますので値段抜きでまずは確認してみてください。その他の格安サイトは以下の通り楽天は基本 ポイントもつくのでまずは確認エクスペディア個人的に良く使うサイト 値段も安く、件数も多いのでお勧めエクスペディアアップルワールド個人的にここも良く使うサイト 件数は多くないが昔から使っているせいもあり良く使う。多少予約が分かり難い。アップルワールドagoda(アゴダ)あまり利用頻度は多くないが値段が安いこともあるagoda(アゴダ)じゃらん結構国内旅行では有名サイトだが海外でもそこそこ使えるじゃらん
Nov 8, 2012
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今回泊ったホテルは定宿・・・バンコクリバーサイドリゾート&スパです。但し今年マリオットグループからアナンタラグループにグループチェンジになっています。アナンタラグループはあまりなじみが無いのですがマリオットグループ系列とのことで大幅な変更はなかったです。オペレーションも全く変わらずだったので安心して利用ができました。アナンタラ・バンコク・リバーサイド・リゾート&スパホテル予約は2通りあります。ホテルを決めて安く予約を取れるwebサイトを見つけるか。webサイトから予算にあうホテルを探すかのどちらかどちらにしてもお勧めなサイトは以下のフォートラベルかな日本最大級の旅行クチコミサイト
Nov 7, 2012
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タイでのホテルはいろいろとタイプがあり予算と行動で選択肢が豊富にあります。要素としては以下の通り1.予算日本のビジネスホテル相当いわゆるエコノミークラスですと1泊1名が3千円相当から(2名1室のスタンダードツイン)リゾートホテルで部屋の広さやデラックス感を求めても1泊1名が5千円相当からなので差額はわずか、個人的には最低でもこの辺から探すことをお勧めする。元々物価が安い国なのでホテル代も日本に比べれば安く感じる。さらにラグジュアリーを求めるるなら1ランク上を目指すのをお勧めする。値段も1泊1名が1万円相当からなのでトータルの予算からしてもその価値は高い2.場所今回の場合 バンコクだけに限定するが行動範囲に影響を及ぼす泊る地区を選択できる。基本的には中心地であるサイアムスクエアを中心にリバーサイドまで色々選べます。3.ホテルに望むこと単なる宿泊するだけであればエコノミークラスでも何ら問題ない。一方ホテルでものんびりするのであれば、各種イベントを行うリゾートホテルもあれば、プールなどの施設が充実したホテルものあるので各ホテルのホームページで確認してみて
Nov 6, 2012
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飛行機の選択はかなり幅が広いです。要素は以下の通り1.値段この要素は重要ですよね。まずは予算を決めることをお勧めします。逆に以下の譲れない要素を決めて最低価格を決めることでも良いでしょう。今回は値段は最後になりました。2.スケジュール出発到着の時間は大きく分けると以下の通り(1)深夜出発 現地早朝到着:もちろん現地滞在時間を最大限に有効利用できます。出発時到着時いずれも空港は空いておりスムーズですので値段を除けばもちろんこれがお勧めです。(2)午前出発 現地夕刻到着:実質的には16:00位から行動開始になるので、夕食後の行動に限られる。半日というよりは1/3日という感じ(3)午後出発 現地深夜着:値段はもちろん最安値だが実質1泊全く無駄になるので時間にゆとりが有りホテル代のほうが深夜便利用との差額よりメリットがある場合は検討の余地はある。3.直行便当然だが経由便は数万円安い場合もあるが、調べた中に経由便を使って現地で有効時間が延びるケースはほとんどなかった。つまり結局飛行機に費やす時間が長引くだけで現地有効時間は午前便と大して変わらない程度。移動やトランジットを楽しみたいという奇特な人を除きタイに関しては直行便をお勧めする。4.空港東京に限られるが現在羽田空港と成田空港を使い分けできる。何かの理由で成田空港のほうが近い方を除き、東京都在住もしくは東京都在勤であると羽田空港出発便も候補として考えてほしい。デメリットは値段が高いのと深夜出発早朝到着であること。5.マイレージご自身の貯めているマイレージがあるでしょうからその航空会社もしくは提携会社ということなるでしょうね。今回はとにかく現地滞在時間を長くし、到着便から直行で朝の定時出社が可能な時間に到着することから選択肢は羽田空港出発到着タイ直行便のJAL,ANAということになりました。
Nov 5, 2012
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深夜便で難しいのが深夜AM1:00という出発時間の特殊性ついついスケジュールが前日深夜集合ということもあり日にちを1日間違って予約することがあるので個人予約をする場合は注意が必要です。最初の旅行記でも説明したようにチャックインベースでは、今回の場合9/27ですが、実際の飛行機出発日時は9/28AM1:00となるわけなので、自分でチケットを取る際に十分注意してくださいね。ちなみに各航空会社のチケット購入時にも同様の注意出てきますので何度かチェックすることをお勧めします。同様にホテル等の予約も十分気をつけてくださいね。あくまでも個人旅行による場合です。ツアーの場合はこの辺考慮されています。
Nov 4, 2012
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一方到着は早朝AM6:00ということで、機内でぐっすり眠ることができれば到着日はそのまま出社も可能ですよね。早朝便は本数も少ないために入国審査もすんなりできます。つまり国内線のように割と時間を要さず外に出ることが可能ですから都内のAM9:00出社であればほとんど問題なのではないでしょうか?
Nov 3, 2012
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まずは出発のスケジュールですが、昨日お伝えしたとおり9/28深夜AM1:00ということで、遅くとも9/28の深夜AM00:00までにはチェックインカウンターに到着しなければなりません。この時間であれば、まだ各路線の終電には間に合う時間だとは思いますが、一般的には多少余裕をもって9/27の深夜PM11:00着が望ましいですね。ちなみにこの時間に行くと有る問題がありまして... ほとんどのお店が閉まってしまいます。なので出発前に結構有名になった羽田空港国際線にある店舗は見ることができません。この辺はデメリットかな?また出国審査後の免税店も一部は営業していますが開いていないお店も多くあまり時間つぶしはできない感じです。深夜便は本数が限定されますのでさほど出国審査も混みませんので出発1時間前に到着するのをお勧めます。
Nov 2, 2012
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今年は後半に向けて色々と行事が多く、旅行の行った報告を出来ずにここまで来ちゃいました。遅まきながら9月末に行ってきましたタイ旅行についてブログアップします。まずはスケジュールですが9/27から10/2の6日間のスケジュール飛行機出発ベースで言うと9/28になりますが、出発が深夜AM1:00なのでチェックインは前日になりますのでスケジュール的には9/27となりますね。今回は現地有効時間を最大限にするために、往路深夜便と復路早朝着便を使ってみました。しかも都内通勤者であれば、早朝着から会社に直行すれば間に合う時間に到着。これは時間の有効という意味では魅力あるプランではないでしょうか。これを実行するには、現在のところ羽田発着のJAL,ANAの選択ということになりそうです。(共同運航もありますが一応機材ベースで)値段を優先すると難しくなりますが到着日と出発日の有効利用をどう対価として考えるかではむしろかなりのメリットがあるでしょう。
Nov 1, 2012
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