ドン・愚利公の連れづれ草

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Jan 26, 2010

「敬老バスカ」交付を受けたあと「高齢者講習」を受講

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テーマ：今日の出来事(292783)

カテゴリ：今日のトピック

０時半就寝、８時半起床。今朝は氷点下に冷え込んだ。庭には「シロハラ」らしき鳥がいる。

午前中はほとんど何もせずに過ぎてしまった。菜園にも出ずじまいに終わった。

12時10分隣町の西都市へ向かう。目的は運転免許更新のための「高齢者講習」を受けるため。

新架橋の「現王島橋」を渡って西都市へは10キロ15分。尾鈴山がきれい。

講習は13時からなのでその前に「宮崎交通西都営業所」で「敬老バスカ」の交付を受けた。

70歳以上になると県内なら100円で乗れる「敬老バスカード」がもらえる仕組み。

これが宮崎市との「合併の目玉」の一つになっていた代物。２年間はなんとなく申請しなかった。

暮れの12月15日に市役所に行く用事ができたついでに手続きをしておいた。

今度も、ついでができたので交付を受けてようやく「高齢者の仲間入り」となった。

高齢者講習は、町内にも大きな教習所があるが2月末しか空いてないというので隣町へ出かけた。

13時から講座室で6人の受講者とともに指導員のお話と「ビデオ視聴」に約30分。

視力検査（両眼での夜間通常視力1.0、静止視力0.7、動体視力0.3、眩光下視力0.4）で普通。

視野測定（右眼80度、左眼88度、両眼168度）これは50代並。

運転適性検査（単純作業は4点でやや良、複数作業は4が一つで3が二つ。反応の速さだけが4）

シュミレーターは、粗雑でおもちゃ程度のものだが結構難しい。

総合コメント：全般的にやや優れている。非高齢者と比較しても普通。しかし、状況判断機能が

やや低下している。総合評価は４だった。

室内での検査の後、コースに出て一人１５分間の実車運転。

指導員は助手席で検査記録をつけていたようだが、最終的に講評、評価は無かった。

自分はフロアシフトを選んで運転。指導員の指示によりコース内をぐるぐる回る。

車庫入れ、Ｓ字カーブ、坂道発進、スラローム、と車は上等だしすべて簡単に終わった。