全31件 (31件中 1-31件目)
1
また暫くの間は 過去の画像を使って・・・ って言うか、ネタ的に不十分だったらかお蔵入りしていた物を引っ張り出してきて 短いスパンで進めていくパターンに入ります しかも! 突然のように話題が京都府に飛ぶぞ!(焦) で! 大阪府の北摂地域や、京都府南西部の小学生なら、まず確実に社会科の授業で習う事 それは・・・ 京都府の山崎付近で 桂川・宇治川・木津川の3本が一つになって淀川になる って、上の地図の通りです! コレ 大阪府知事さんの名前は知らなくても、この事実だけは絶対に覚えさせられる(笑) って言うか、テストに出るとこだぞ ココ! 必ず覚えとかな、あんかで! と・・・ 掛け算の九九を覚えられなくても、淀川の秘密だけは覚えないと卒業できな・・・ と言うのは冗談ですし・・・ 小中学校は義務教育ですから 学校行かなくて規定年数で卒業扱いになります まあ、そんな話は置いといて! 今回は、阪急電鉄の大山崎駅を舞台に話が進みます。 って・・・ 駅前にある観光案内図を見ても解りますが この付近 JRと阪急が、一旦オーバークロスで交差した後、暫くの間 並行して走る事になります 時は、まだ戦前の話 JRは鉄道省 阪急電鉄は新京阪だった頃 そう! 京阪電鉄の新規路線として京都大阪間を結ぶ路線として造られた新京阪 ていうか京阪電鉄と言うだけで? あの・・・ 戦前に時速120キロ以上で、和歌山と天王寺間を45分足らずで走破する超特急を走らせた・・・ って言うか、当時の鉄道技術では危険すぎる速度で平気でぶっ飛ばしていた阪和電気鉄道の出資者だったりします と言う事で ココでも、やらかします その新京阪 P6型(後の阪急電鉄デイ100型)という チートレイン(チートな電車の意味)を投入して 夢の超特急「つばめ号」が来るタイミングで この区間で、ブッチギリます!! 当時としては、破格? 100kwクラスのモーターを4基も搭載して 総合計400kwの大出力! 万が一、衝突事故を起こしても乗客に危険が及ばないよう 先頭者の貫通幌に、協力なダンパーを備え! ま・・・ 名鉄のパノマラカーがダンプキラーと呼ばれる原因となった アレと同じ原理? ついうっかり。 信号を無視て踏切に入った自動車くらい、瞬殺できるほど頑丈なダンパーまで備え この区間の直線に命を賭けた電車がいたんです!(唖) 現在でも 1年に1回 正雀車庫の開放日に実物を見る事が出来るらしいのですが・・・ くっ!(血涙) いっつも仕事とか、条件が合わなくて見に行けないんです!(噛) で・・・ そのスピードを目の当りにした人達が 新京阪を利用するようになり、鉄道省は大阪~京都間での乗客を奪われる事になります(焦) ですが! 戦後になり そして 「もはや戦後ではない」とか言い始めた高度成長期 国鉄が逆襲に出ます そう。 その阪急電鉄の線路脇に新幹線を通すことに・・・(焦) 阪急電鉄の大山崎駅 なんや知らんうちに、えらい奇麗になってもうて・・・(焦) 昔は、なんか冷たい雰囲気のコンクリート製の駅だった記憶が! でも、その前は地上ホームだったらしい で・・・ その奥 って言うか、真横に 東海道新幹線の高架線が!!(この区間はJR東海の管轄になります) と言う事で ホームに上がります ホーム状は コレと言って珍しくもない、高架線ホームの典型的な形と言うか? でも! パタパタする自動式列車の行き先案内表示や・・・ 自動改札機 そして、クーラー付きの待合室とか JRが発足する前から近代化が進んでいた阪急電鉄!(凄) 電車の冷房化率100%達成も、JR発足よりも前に完了していて 旧型の電車にも、無理矢理屋根の上にクーラー取り付けたりと!(笑) 半端なかったぞ、あの頃 でも・・・ この 特に急がない電車になってしまった特急が通過する、ホームのすぐ真横を(今から40年近く前の急行停車駅に、ほぼ全て停まるようになった) ホームの高槻市寄りの方に来ると 景色が一変します って言うか、なんか線路が物凄く近いんですけど! って言うか、防音壁すら付いてないんですけどココ!(焦) 新幹線 フルスピードでブッ飛んで来るんですけど! 風圧・・・(押) 怖えぇぇっ! って言うか、雨の日とか 新幹線の通過時に巻上げる雨粒 モロに飛んで来るんだろうなココ! 電車降りるために、ドアから出た瞬間に 新幹線通過してびしょ濡れ(泣) とか、あるのではないかと言うくらいの圧力が来るんですけど! ココ・・・(焦) なお 逆襲を果たした国鉄ですが・・・ なんと! 新幹線の線路の上を一番最初に走ったのは 実は阪急電鉄だったりするという(笑) なんか物凄いカオス? そう この区間で、新幹線がフルスピードでぶっ飛ばそうとしたら 隣を走っている阪急電鉄の路盤が・・・ あまりに、脆ろ過ぎて 崩れてしまうと言う地質調査の結果が出てしまったんです!(困) と言う事で この区間だけ、早めに工事を終わらせた国鉄は 阪急電鉄に対して 路盤改質工事を早くやってね! そうじゃないと壊れちゃうから!(脅) でも、その間 電車の運行ができなくなっちゃうといけないから 先に造った新幹線の線路 仮に使ってて良いから と言う事で、約2年近く 仮駅を設置して 新幹線の線路を阪急電鉄が走ると言う (って言うか、近いよコレ!) と言う・・・ 物凄く謎な現象が発生したらしい ん? 北陸新幹線の線路を使って仮運行していた「えちぜん鉄道」も同じような事やってたよね?(焦) ま、その話は置いといて! そこまでして、国鉄は雪辱を晴らしましたとさ? ついでに 2つ先の上牧駅まで来ました 新幹線 執拗なまでに線路を並べて 阪急電鉄の特急を瞬殺 じやなくて、ぶち抜きまくります しかも! 日中は、ほぼ3分間隔とかいう 首都圏の朝晩のラッシュ時の通勤電車並の運転間隔で! って言うか、絶対にオカシイよ! この運行システム開発した人! 新幹線ってハードよりも そう言ったソフトが凄すぎるんですよ! 何せ最新の機体は JR東海の区間でのみ作動しますが・・・ GPSの位置情報から、その先にあるカーブに合わせて車体を自動的に傾斜させ スピードを殺さずに曲がるシステムまで導入してますからね!(唖) それによって、京都を10分程度遅れて出発しても 東京駅には定刻通り到着すると言う追い上げまで可能となってたりしますから 先行する「こだま」や「ひかり」が途中駅の待避線に逃げ込むタイミングまで計算してやってますから! 車体だけ輸出しても、全く使い物にならないのでは? と・・・ そう言う感じすらするのに、セーフは一生懸命 車体だけ売ろうとしてたりするし って、話がズレるので ココまでにして くっ! 運よく並びのタイミングが撮れないか 暫く粘ったのですが こまった! 阪急電鉄の方が本数少ないよ(泣) なんなんだよ新幹線って!! 山崎という土地 天王山で有名な土地 鉄道においても ある意味、天王山だったと・・・ にほんブログ村
2021.01.31
コメント(2)
新しく カメラバック代わりのショルダーバッグを探していて やっと辿り着いたのが フェニックス一輝 って、現在・・・ この名前で検索すると 某・聖闘士ナントカと言う作品に出てくるキャラの事しかヒットしなくなっているという(涙) アウトドア用品やサバゲ用のバックポーチなどを扱うメーカーの物! まあ、どちらかというと 実用性よりも日用性やファッション性の方が重視された物 ペットボトルホルダーとか付いてるしね! あと、ファスナーは 頑丈だけど 片開きになってしまったので 両開きだった中華製のパチモンよりも使い勝手が悪くなました せっかく、両肩どちらでも使える商品なのに 左肩に掛けると、開ける方向が遠回しになってしまうため 結構不便(涙) 更に! あのジ☆ン驚異のメカニズムは存在しない?(涙) て言うかポケット内部にある内ポケットが無い! 収納性が、格段に落ちる・・・ って、現物を見ずにネットで買うと 結構こう言う事 多いよね? 値段は安かったけど 内部のポケットも・・・ 蓋の裏側にあった物が無いうえ・・・ 手前側にしか収納スペースも存在しない(困) コレ 今までと同じ気分では使えないし(悔) で・・・ 横幅が広くなりました が! 奥行きが無くなったので 容積は変わらない? デジイチ入れると、横方向に余裕ができてる けど・・・ 厚みがない分 外側のポケットとか、入れるものの厚みに制約が? まあ、この辺は 内部に入れるポシェットとか 工夫すれば何とかなるか? でも馬券を入れるスペースがなくなってしまっ でも一つ言える事は! このバッグもそうですが 蓋が手前側から外側に開くタイプなので 締め忘れた時 傾けても、中の物がポロリしない!!(凄) そこが物凄く気に入ってる点なんです!! コレガ通常のバックのように 奥側から手前側に開くタイプだと・・・ 中に物を入れるのにも、いちいち蓋が邪魔になるし ポロリの原因にもなりますからね!(困) そして! やはり、ココにも収納スペースがありますが マジックテープ対応でないので 奥深くに物が入っちゃうと、探すのが大変(困) 手をツッコんで掻きまわして、指先の感覚で中に入っている物の有無を確認しないといけませんし・・・ 更に! 外ポケットも存在するけど・・・ 以下同文(涙) とは言え! 日用としての使い勝手が向上されているせいか? 内部に入ってるパッドが分厚くて 蒸れ防止のメッシュが付いているとか その辺は一応便利になってたりします あと・・・ 外側のポケットも充実していますが やはり、小分けするためのスペースは付いてない(涙) って言うか、あの中華製のパチモンが あまりにリアルに再現してい過ぎた(笑) そのせいもある?? まあ、そのうちに慣れるだろう? きっと・・・ たぶん お出掛けする時は 小分けするため? ジップロックの中と小の袋に入れてから この中に詰める事になりそうですが・・・ その他にも、色々なオプションが取り付けられるようになっていますが 基本! コテコテにするの 嫌いなので(笑) 暫くは日用の買い物飛とかで使用しながら妥協点を探して行こうかと? まあ、一番の問題点は・・・ ペットボトル入れちゃうと バイクに使っているサイドケースの中に入らなくなってしまうという・・・(笑) 元から、縦には入らないので 横倒しで入れてたんですけどね・・・ やはり 収納に関する物は現物を見てから買おうね! そう、つくづく思ったよ・・・(涙)にほんブログ村
2021.01.30
コメント(2)
さて今回は・・・ 自分がカメラバック代わりに使っている そう! 米軍のミリタリーバッグの もちろんパチもの!(笑) そしてお約束の如く中華製・・・ これ 日常使いでも物凄く便利なので ヘビロテしているため 買ってから既に5年 あちこちに傷みが出て来たのですが パチモンとは言え 買ったときの説明によると 実物のライセンス生産品 まあ、全く信用してないけど(笑) って言うか、パツキンの元大統領様 どーしてこーなった? 自分の国の軍隊が使用している物が、毛嫌いして対立煽っていた中華製とか(笑) まあ・・・ 国内企業が下請けとして造らせていた可能性は高いけど ライセンス生産まではさせないだろ 普通・・・(笑) 何しろ! この色はどう見ても軍用じゃないしね たぶん、お土産用とか サバゲとかする人達向けに、その手のショップで販売するために製造された物なのではないかと? ちなみに! ファスナーが! 安っぽいアルミダイキャスト製なので 結構、ポキポキと折れる(笑) あと、付け根の部分も強く引っ張るとぶっ壊れたりする(笑) その辺は確かに中華製だな? でも一番の問題点は! このつまみの部分が、ぶつかり合って キンキンと音を立てて まるで熊鈴付けて歩いているみたいな感じになるんです!(笑) 戦地だったら、自分の居場所を敵に教えながら歩くようなモノだったりします(怖) ま・・・ だから間違いなくパチモン 実物ではありませんし、ライセンス生産品というのも眉唾だな?(笑) あまりに音が煩いので、家庭農園用のビニール紐を付けて 音が出ないようにして使ってたりします まあ、その辺は置いといて! ジ☆ン驚異のメカニズム 何? この再現性 しかも収納力半端ない? って言うか、よくコピーされている(凄) 更に! 蓋の内側の収納性も! 自分 普段はココに、ブラシとレンズクリーニング液と、クリーニングペーパーを入れてます あと・・・ 競馬に行った時に便利なように赤いサインペンも って、話は関係ないから置いといて! バックの前後にも収納ポケット! 手前側にはスマホ充電用のモバイルバッテリー入れてたり・・・ そして向こう側には馬券 じゃなくて! メモ用紙とか、レシートとか その他の書類を そして、手前にあるメッシュの中に予備バッテリー と! 区分けして入れる事が出来るから便利! って、これも実物を相当忠実にコピーしているんですよ!(驚) 品質については、本物を見た事がないので どうなのかは不明ですが(悔) 更に! ココにも収容スペース! で・・・ ベルクロ(マジックテープ)で固定できる仕様になっているとか(驚) この再現性が凄すぎ ちなみに、地図類はココに入れて持ち歩きます あと、お守りもココに1個入ってたり で! まだココにもポケットがあるよ!(唖) しかもマジックテープ固定ができるようになってて、派手に走り回ったり 崖から落ちても中から物が出て来ないようになってる? って言うか、アメリカ軍 どんだけ バッグの中に物を詰めて行動するんだよ? このバッグ一つで、何キロくらい詰め込む気なんだ? まあ・・・ パチモンだから、あまり詰め込むと 壊れるだろうけど コレ(笑) で・・・ パット代わりに入っているウレタンスポンジは さすがはパチモン? ペラペラで、あまり衝撃吸収効果はありません!(痛) でもメッシュになってて、水が溜まらないようになっているとか この辺りも手が込んでるぞ コレ! そして肩のショルダーパットも ペラペラでショベェ!(薄) あまり荷物入れると 肩が結構痛かったりします・・・ で・・・ 外側のポケット! マガジンラックとか 本来は入れる場所なのか? って言うか、アメリカの軍人さん 一体、ドンだけ物を詰め込んで線上に投入されるんだよ? 数日間、無補給でサバイバルさせる気じゃないだろうな? 上層部の人・・・(鬼) 更に! その外側にもポケット! 自分は予備のマスク(去年から)いれてたりしますが・・・ で! 下側にも もう、どんだけポケット付ければ気が済むの? でも・・・ 全く無駄なく そして、ゴツゴツして外側に出っ張り 周囲の物に引っ掛かるような事がないような設計がされていて 軍用品 恐るべし! で・・・ それをパチモンとは言え、かなり忠実にコピーした中華製 侮れないぞ!! オプション品を取り付けるためのループも 実物をかなり忠実に再現されていて その辺のサブバックや、ホルダーなんかも規格に準じた仕様なら取り付け可能! 市販のワッペンも、張り付ける事が出来ますしね!! その上! このバッグ 右肩でも左肩でも どちらでも使えるような仕組みになっていて(凄) 鎖骨骨折の影響で 右肩に荷物を掛けられない自分でも物凄く便利だったりするんです し・か・も! デカイ望遠レンズ付けたデジイチも スッポリ入る!(驚) しかも生地が丈夫なので、破れたり縫い目がほつれたりしない!(驚) 最近の中華製のレベル 侮れないな!! ライセンス生産品とか言っちゃってるけど それに準じたレベル仕上がり(ファスナーのヘロヘロさを除く)かもしれない? ただ一つ! 問題なのは さすがに5年が経ち、そろそろ傷みが激しくなってきたので 買い替えようとしたら 同じような物が全く手に入らなくなりました(焦) まさか! 本当に、あのパツキン・元大統領の経済制裁のせいで 流通しなくなったとか言わないよね?(焦) で・・・ 楽天さんのショップでも色々と探したのですが これと、ほぼ同等のスペックの物が売ってない!(困) 昔は、某A社でも3000円程度で似通ったものが大量に出てたのに 検索してもヒットしなくなりました(涙) で やっと見つけたものが・・・ 続きにする必要があるのか?にほんブログ村
2021.01.29
コメント(4)
登戸連絡線跡を探せ編(と言っても1回で終わり) 向こうに見えているのが登戸駅 そして現在 色々と ココまで来るときのことは端折っちゃったけど(焦) って言うか、ネタ的に無理! 完全に地形ゆ地割が変わってしまっているので 何か痕跡が残っていないか? 探してみたけど何も無かった? いや? 正月早々から、怪しい人が彼方此方覗き込んでるとか 通報されても困るから(泣) いつものように山の中じゃないから さすがに人目と言う物を気にしないといけないし 更に自粛要請も出ていたので ココだけは自粛したよ!(笑) と言う事で! 突然の様に目的地まで来ちゃっています ちなみに! 南武線からの分岐部分は 現在は、去年の早い時期にクラスターが発生しちゃった多摩病院の向かい側の辺りにあったはずなのですが 病院の敷地と、向かいの建物の間に挟まれていて その付近を見る事が出来ません そして小田急線との分岐点も 複々線工事で線路の路盤自体が高架化されてしまったので 何も残っているはずもなく・・・(悔) 本当に残っているのは たぶんココだけ そう あの怪しい三角形のマンションの外塀だけ(笑) って言うか、現地に行ってみたら・・・ あの三角形に巻きまれて? お隣に建てた病院までもが!(焦) 三角形になる羽目になってるし! って言うか、どーしてこーなった? もしかした登戸連絡線保存会とかあって この地割だけは意地でも保存する気なのか?(笑) って、事は絶対にない思いますが しかも・・・ 無駄に余った土地が時間貸駐車場になってるし! 航空写真だと、マンションの駐車場になっているのかと思ってたけど 現実は、少し違った・・・ たぶん この正面にある塀が・・・ 登戸連絡線跡 って言うか、塀も新しくなっているので! 線路跡と言って良いのか?(困) そう 現役時代の航空写真 どう見ても、線路脇に塀なんてなかった風ににしか見えない だから・・・ 現役当時の物では無い! コレだけは確かです って言うか・・・ こんな物のために、わざわざ1時間以上かけて歩いてきたのか? ココまで でも・・・ ここ入口 と親切に案内の看板が! じゃなくて! コレ 単に時間貸駐車場の入口案内だってば!! でもよく考えたら、ココ・・・ 駐車場になてしてなくて、分譲しちゃった方が儲かるんじゃね? と思うのですが この付近 結構怖い人も多く住んでたりして 土地に絡む問題が多く残っていたり また 地元の農家の人が所有していたもので・・・ 相続の問題が絡んで、手が付けられられなかったり(困) 駅周辺の再開発も、物凄く時間が掛かっていたりするんですよね(困) あと、駅の向こう側だと 丸山教の総本山がある関係で・・・ そう! 向ヶ丘遊園駅の前身 稲田登戸駅を 稲田多摩川駅(現・登戸駅)から400mも離れていない場所に無理矢理造らせたのも 信者の参拝のためだったり・・・(土地も所有してましたし) まあ、色々と黒い噂が絶えない土地なんですよ! この付近! 深入りすると、世間的にヤヴァそうな事になりそうなのでスルーしますが!(逃) 画像左側の塀が・・・ 登戸連絡線が通っていた地割に沿って建てられた物だな? でも・・・ 当時の物じゃないから萌えない(涙) って言うか、近くに行って 見てみようとか言う気すら起きない(困) 間違ったって廃レールとか落ちてもいないし!! せめて、駐車場でバックの時に使用する目測用の柱が廃レールとか それだけでも萌える事が出来たのに!(悔) って言うか、駐車場になったのは比較的最近だから・・・ そんな昔の廃レール使う訳ないし!! こんな物なのか・・・(寂) なんか想像していてよりも、あまりに何も無さすぎる!(困) いくら暇とは言え・・・ 次からは、こう言うのはネタとして扱わないようにしよう!(涙) 新年早々、いい勉強になった そう思うことにしよう・・・ 他所のお宅の塀を見に行く事になるとか もう、やりたくないし・・・ 続かないよ!にほんブログ村
2021.01.28
コメント(4)
今年の三が日・・・ 基本! 不要不急の外出は禁止 とか建前の事が騒がれていた頃 って言うか、暇すぎて(笑) とりあえず免疫力高めるためにも太陽光を浴びないといけないし 身体を動かさないと・・・ まず確実に 年末年始に北陸地方にふった大雪の影響で、荷物が大幅に遅れてくる危険性があるから 新年早々、忙しくなるのは解ってたし! いつでも動けるよう 身体のウォーミングアップしておかないといけないし! で・・・ 3日の日に銚子に行けないから お札を、近くの神社でやってる「お焚き上げ」のための回収箱に預けに行かないといけないし!! で・・・ ついでに バス代とか電車代払うの勿体ないから 徒歩で 歩いてきました ココまで! その昔 小田急電鉄と南武鉄道(現・JR南武線)は線路が繋がっていました 稲田登戸(現・向ケ丘遊園)と宿川原の間で! で・・・ その間にある稲田多摩川(現・登戸)で、どうして接続しなかったのかというと 先に線路を敷いた多摩川砂利鐵道(後の南武鉄道 → 現・JR南武線)を小田原急行電鉄が高架で跨がないといけないレイアウトになっていたため 駅が離れていたので って言うか、この南武鉄道(多摩川砂利鐵道) 多摩川沿いでいろいろと、やらかしまくっています(困) そう 多摩川の砂利を輸送する事が目的で造られた鉄道なのですが 乱獲しすぎて川の流れが変わってしまったり(困) 東急電鉄とも、武蔵小杉駅の立地で揉め 先に線路を敷いたのはウチ(南武鉄道)だから、東急は違う場所にしろ!(実は申請したのは東急の方が先だったのですが・・・) と言い放った事で・・・ あの五藤慶太をブチ切れさせ(唖) 東急は駅を乗り換えのために駅を接続しなかっただけでなく、駅名まで変え「グランド前」と名乗り(その名残が現在も乗り換えの不便さとして残ってる) あと 一昨年の台風19号でタワマンが水没したのは 実は・・・ そう、この多摩川砂利鐵道が砂利を掘り過ぎて(対岸の東京都内では、少し上流で多摩川電気鉄道が砂利の過剰採取やってました) あの付近一帯の地形が変わってしまったのが大きかったりするんですよね・・・ でも、その話は今回は全く関係無いので置いといて! そう! 小田急電鉄は やはり昔 相模川で採取した砂利の運搬をやってました って、え? 相模川の砂利を 南武鉄道に乗り入れて多摩川沿いに運んでた?(焦) まあ、物凄く複雑な気分ですが(焦) 軍港川崎へと運ぶため そして横浜へは神中鉄道(現・相模鉄道)が砂利輸送をしていたため こちらに別ルートで乗り入れをしていたので 川崎と横浜の2つの港に直接輸送するためのルートを確保していたという で! その 稲田登戸と宿川原の間に 連絡線が存在していたんです! で! この地図の何処に線路があったと??(焦) って言うか、登戸駅付近の再開発が始まる前から 1980年代には、ほぼ全て? 跡地が姿を消しました 1940年代後半の航空写真です! って言うか、周り 田んぼと梨畑ばかりしかないぞ(笑) とりあえず向ケ丘遊園開業しているので、すでに駅名も向ケ丘遊園になっていた時代 登戸駅の位置も 今と違って、向ケ丘遊園駅寄りに存在していて 登戸駅での接続も、一旦外に出てから歩いて行かないと行けなかった 昔のレイアウトだぞコレ!(懐) 結構不便だったんたですよね あの頃 まあ、そんな話は置いといて! 赤い線の部分が連絡線 通称「登戸連絡線」 戦後間もない頃 買い出しの人が溢れ 輸送力不足に陥り 乗車率が常に300%を超えていた南武線(当時は国鉄) 南武鉄道時代の小型電車を使用していたうえ 駅のホームや、その他の設備も小型の電車にしか対応していなかった って、実は・・・ 国鉄に買収されたにも関わらず 国鉄の電車が使えないと言う(滝汗) どうしようもない状態に陥っていたらしい そこで! 当時の国鉄が そう! あの国鉄様が! 私鉄である小田急電鉄に頭を下げ・・・ すんません 南武線の駅舎改良と大型車乗り入れ改修が済むまでの間 電車、貸してもらえませんか??(願) と頼み込んだことがあるらしい ですが! その小田急電鉄も、戦災で電車が使えなくなってしまった物も多いうえ 保修もままならない電車を、ドーピング打ちながらギリギリの台数で回していたのが現状でした(涙) と言う事で! ウちの小型の電車を貸す代わりに、国鉄の本線で使ってる中型車を交換で貸してくれるならOK! と言う事で・・・ この線路を使って、電車の交換を行ったという歴史があったりするのですが あの国鉄です! まともに電車の整備なんてしてません(困) そう 交換で持って来た電車が、次の日には故障して動かなくなったり(泣) その後もたびたび故障して、その度にボロイ電車を交換で持って来ては・・・ また故障 下手すると、窓ガラスが無くて木の板で塞いでいるようなものまで持ってくる始末(滝涙) 大変だったらしい で・・・ やっと、南武線の大型車対応工事が終わり 全ての電車を返す日が来たのですが・・・ 今度は! 小田急電鉄が・・・ 濃い霧の中で、借りていた国鉄の電車にオカマを掘るという事故を起こし(笑) もう、踏んだり蹴ったりだよ!(怒) 修理費だけでなく、賠償金まで持ってかれたよ!(泣崩) みたいな・・・ まあ、戦後は、そんな行き来があった線路だったらしい そして1960年代 既に登戸接続線は廃止され・・・ てましたけど、線路跡は一部が道路として使われていました って言うか、見事に全線 形が残っています が! 1970年代後半になると・・・ 再開発や宅地造成も手伝って もう、何処に線路があったのかすら不明になります が・・・ 一部だけ地形が残ってるよね? 赤線の部分だけ・・・ そして現在! 小田急電鉄の半世紀にわたる複々線工事が完了し 登戸駅の位置も、多摩川方面に移動して 更にに再再開発が始まり(一部、立ち退きを拒否している怖いオニイサン達のビルがあったりしますが) 分かんねぇよ!(泣) コレ・・・ もう全く! ですが・・・ よ~く目を凝らして地図をチェックしていくと 赤線の部分だけ(短) って言うか、建ってるマンションの形状 三角形になってて、マジで怪しすぎるし!(笑) 地割が今でも生き残ってる? って言うか、マンションの外塀に登戸連絡線の線路のカーブの名残りが生き残ってるし!(驚) と言う事で? 次回 登戸連絡線跡を探せ編 新年早々 やる事無かったしね・・・ だからと言って 何やってたんだろうね? 自分・・・(困) ま! こんだけ人が歩いてない状態ですからね 密なんて文字は存在してませんからね?にほんブログ村
2021.01.27
コメント(2)
水根沢2021編・ファイナル! 実は・・・ この取水施設跡・堤体の左岸部分 2年前は 堆積した土砂に埋まっていました!(焦) そう だから? じつは?? あの台風によって 土砂が一気に流され(怖) この部分 陽の光を浴びたのは、一体何年ぶりの事なのでしょうか? 2006年の台風あとは・・・ 左側りスリット部分を流木が塞いでしまい・・・ 逆に土砂が目一杯詰まっていしたから それ以前と言う事になるのでしょうけど? そして 2年前は 左岸が埋もれていたため この角度から右岸を見る事は出来ませんでしたが って言うか、凄いな!(焦) って言うか、増水した時の水圧の恐ろしさ 思い知らされるな? 画像を見比べると・・・ とても同じ場所だとは思えないよ! こうやって 改めて画像を比較すると 本当に変わってしまったと言うか? 災害にまでは至らなかったけど 自然の力の凄さ 本当に凄すぎだぞ!!(怖) で! 恐らく? 建造された当時の取水口に取り付けられた金網 コレが出て来た事は 非常に大きい! と言うか資料的に素晴らしい? って言うか、元々の高さと 取水口の深さが判ると言うか? 何しろ! この金網の上の高さに対して・・・ 擁壁ののコンクリートに一直線に亀裂が! じゃなくて! コレ 後から継ぎ足した跡よね? 恐らく! 金網の隙間から入り込んだ土砂で 取水口の中の水槽が埋まっていき(詰) 水の供給量を確保しきれなくなってきた ので! 上に1mくらい擁壁を継ぎ足して この上の部分から水を取り入れるようにした? そんな感じだぞ コレ! と言う事は? それに合わせて ゲートの高さの変更したことがあるのかもしれない? そうでないと、あの高さまで水を貯めれなくなりますしね とにかく! 小河内ダムが完成するまでの間だけ持てば良い? そう言う設計だったのかもしれない? ココから取水して セメントを練るための水を供給していたのであればの話? あるいは 小河内ダムの完成後 暫くは村営水道などに転用していたのかもしれない? そのために継ぎ足しをして 延命工事を施した可能性も捨てきれない! のですが・・・ くっ!(噛) 本当に資料がなさすぎるぞココ! って言うか、本当に・・・ 同業者の人 いないんでしょうか?(涙) そして・・・ こうやってブログに上げて しかも定期的に画像まで撮って比較してたりしますが・・・ はっきし言う!(迫) この話題 需要ってあるの?(尋) コレ あと・・・ 左岸は 遊歩道として転用する際 橋を架けるために、一部をコンクリートで固め 改造してしまっているんだな?(悔) 元々の姿は、少し違った物だったのかもしれない? 護岸の石垣も 間違いなく、戦後の物だから 観光開発で・・・ 付近一帯、大きく姿を変えてしまったのかもしれない? そして、また来年・・・ って、もう来年の話するのか?(笑) まあ、コロナで死んだりしなければの話だけど?(滝汗) あと余談ですが 何故か東京都だけPCR検査で ウイルスを持って入ると認定された人の数が減っています! そう・・・ 海外でオリンピックが中止とか 新聞で騒がれ始めたのと同じ時期を境に で? なんで一都三県が一斉に緊急事態宣言出して 神奈川・埼玉・千葉が全く数が減らずに現状維持しているのに その元凶の東京だけ 突然のように減るかな? て、巻き添え喰った3県にウイルス巻き散らかしてるんじゃね?(怒) と言うのは冗談で 間違いなく数値を操作ているよね? オリンピック、中止にされたくないから!(焦) って! 話がズレちゃったから基に戻して・・・ 例のホースの出口 こんな所から生えてた(笑) 一体何のために使っているのでしょう? たぶん 途中で詰まってしまっていて 使えなくなっているのではないかと思うのですが?? そして・・・ あんまし、この坂を上りたくないけど・・・ そう 元来た道を戻りたい気分があるけど ああ ココを曲がると 例のアレが待っているのか? そう! そして今年も・・・ 尊徳さんは、ご機嫌斜めの顔で!(怯) 階段から上がって来る自分を睨め付けて・・・(凍) って言うか、ゴメンナサイ!(平謝) どうしてもバイクのエンジンをかける必要があって! 小河内ダムに来てダム分を補充しないと死んじゃうから急いでたんで! と・・・ 言い訳をしつつ この場を速攻で離脱した自分なのでした で・・・ この翌週から また自粛期間に入ってます(涙) って言うか、週末になると天気が悪かったり 気温があまりに低すぎて、路面状況が心配で出かけられなかったというのもあるのですが さて このあと 今シーズン中に大麦代展望台跡への強襲作戦は発動できるのでしょうか? こちらの方が、さらに同業者の人(大麦代採石場跡関連)が少なすぎるし もっと需要が少ないような気もするのですが・・・(笑)にほんブログ村
2021.01.26
コメント(2)
立入禁止って書いてないしね・・・ と言うのは、単なる言い訳です!(平謝) でも! 良い子は絶対に真似しちゃダメだぞ!(叫) あれだけ路盤が削られているのですから しかも 結構脆そうだぞ この路盤 ゴソッ! と・・・ 数立方メートルの土砂がずり落ちる事も考えられますからね! で・・・ 大量に水を吸ってしまった可能性もありますから 一部 水が滲みたことにより、地層が浮き上がるような感じになっている可能性もあります 誰かが上に乗った事により その体重で、一気に表層がずり落ちる可能性だって考えられます!(怖) だから! 興味本位で真似しないで下さい と言う自分も 結構腰が引けてたり(怯) かなり慎重に、そおっと進むことに 2年前と比べると・・・(焦) なんか物凄く幅が狭くなっているんですけど ココ!! だって・・・ ほぼ同じ場所で撮ってる(視線は上向きですが) この景色との差は一体何??(滝汗) ドンだけ 増水した水に削られたんだ? この路盤!!(怖) 自然の力って怖いよね? そして・・・ 埋めてあったのか? それとも・・・ 土砂が堆積して埋まってしまっていたのか?? その辺りが謎だったりする排水管 2年前は! そんなものが隠れといるとは想像すらつかなかったよ!(焦) あと余談ですが・・・ この水根沢2021編 過去画像と照らし合わせしたり 鉱山敷地編並に、書くのに時間が掛かるんですけど! で・・・ 引っ張ってた訳じゃないんです!(涙訴) そう・・・ 書くのに時間が掛かり過ぎて 過去のデータを探すのに時間が掛かり過ぎて!(困) ここ数日、短めで(笑) って言うか、想定外に時間が掛かり過ぎ 短めに切ったと言うか?(涙) って、まさかココまで大変な事になるとは思わなかったぞ! このシリーズ書くのに って、中の人の愚痴は置いといて! なんか・・・ 見事なまでに この排水用のホース 自然に石垣の中に入って行ってたりするんですけど?(笑) って言うか、最初からあったかのような雰囲気すらしているんですけど! でも 間違っても、この取水施設が使われていた当時 こんな樹脂製のホースは存在していないはず? そう 当時の主流はゴムですから 耐圧用に? 中に帆布の入ったゴム製のはずですから! 石油精製品の化学物質を大量に使える時代ではなかったはずですから(涙) たぶん? 後からホースを突っ込んだ? で・・・ 入口を上手く偽装したはず でも・・・(困) 路盤が流されちゃったせいで!(泣) 2年前みたいに、橋の下に入る事が出来なくなってしまった!!(滝涙) ので・・・ またココで、過去の画像を探す羽目に って、こうやって各時間が長くなさっていってしまうんですよ! たった・・・ このホースだけのために(困) あ! なんかコンクリートで固めた跡があったよ!! って、やっぱし 後から付けたんだな コレ そして 時代的にも、結構後になってからだな? 間違いなく まあ、そんな事も一旦おいといて! ハアハア・・・ なんか足元が物凄く崩れやすいんですけど(怖) でも行けるのか? 下に! う・・・ 逝けるような気がする じゃなくて、行けるかもしれないけど 崩れやすくて 登って来れなくなる可能性も??(滝汗) まあ、その時は 上流の方まで上がってから帰って来ればいいか? って言うか!(泣) 殆ど土砂と一緒に崩れて・・・ 落ちてきました! ココまで!(笑) と言う事で、途中で画像を撮ってる余裕なんて全くありませんでした!(怖) って言うか、帰りしな 本当に登れるんだろうか? 斜面・・・ そして! マジで危ないぞココ! 良い子じゃなくても絶対に真似しちゃダメだぞ そして・・・ 間違って、水の流れている所まで堕ちると・・・ やべえょ! 水温はともかく 氷柱ができるほど空気が冷たいし!(凍) そして次回 下から見た景色は? つづくにほんブログ村
2021.01.25
コメント(2)
水根沢2021編 って、・・・ この橋も架け変えられてから10年が過ぎようとしています って言うか、こんな? あまり利用者のいない橋でも(涙) 定期的に交換している所がスゴイ! ので・・・ 取水施設跡の方も、観光整備しようよ!(願) そして 色々と資料を公開してほしいな? もしかしたら、想像していた以上に貴重な存在なのかもしれないし!! 下から上がって来る時は・・・ 木の枝とか その付近の藪とか かなり減少しているかのように思えたけど・・・ コレ 夏場だったら、葉っぱが茂ってて 景色とか 殆ど期待出来そうにないな?(涙) 紅葉の季節は・・・ あ!(焦) よくよく考えたら 紅葉シーズンに一度も来た事がなかった事に気付きました って言うか、あの時期 秩父方面で活動しているか さらに奥多摩でも、山梨県との都県境付近での自転車ツーリングイベントの誘導とかしていて 結果的に小河内ダム近辺は顔出さないしね?(困) で・・・ いっつも、木の葉が全て落ちた 厳寒期の画像しか撮った事が無いと言う(笑) で! この取水施設跡も例外に漏れず いっつも、冬場の 冷たい空気の中でしか眺めた記憶がない・・・ 水・・・ むっちゃ冷たそう・・・(凍) 寄りかかっても倒れる事は無いから良いけど・・・ だから落ちる心配は無いから良いけど? そして! 足元の板も 全く朽ちてないから安心できるけど・・・ なんか引きずり込まれるような気になるのは何故?? そのせいか? 毎年のようにココに来てしまう? そして、ココまで来るけど・・・ どーして同業者の人は誰もいないのでしょう?(謎) と言う冗談は置いといて! この角度から見ると・・・ 改めて、一昨年の台風19号の時 かなり増水したと言う事が判ります!(まさか2006年の時は架け替える前の橋の直下まで増水していたとは思わなかったけど) 見事なまでに苔が削られていますしね! で・・・(焦) 左岸上流に・・・ ん? なんかホースが剥き出しになってる? あんな場所に排水用のホースが!! って? なんだアレ? たぶん 現役当時のモノでは無い そう まさかね? 戦前から昭和30年代にかけて 日本に、あんな樹脂製のホースを作る技術とんか無かったよね? しかも・・・ 堆積した土砂の中から出て来てる? って! 左岸に溜まっている土砂 上流から流されてきたものが堆積して行ったのではないのか? もしかして・・・ 人工的に積み上げられ 平場を造ったのか? でも・・・ これは、どう考えても 現役当時の事ではなく 後々の時代になってから? だと思う?? そして・・・ 取水施設跡の堤体の中に?? ん? 一体どういう構造になっているんだ? 後から コンクリートで固めたのか? それとも! 元々は鉄や竹で出来た排水管を通す穴でもあったのか? で・・・ ソコに通したとか?? こ、コレは! なんか気になる! って言うか、台風による増水で 左岸が削られたため 今まで見えなかった物が出て来た? って、大したものではないけど?(笑) なんか物凄く気になる! この遺構に全く関係なさそうな物だけど?? ハアハア・・・ やっぱし ガードパイプの隙間から(涎) 次回! 良い子は絶対に真似しちゃダメだぞ・再び? って、今年も無駄に引っ張り回が続きまくる?にほんブログ村
2021.01.24
コメント(2)
水根沢2021編 さて、ココで一つ質問です! そう! 自分で回答が判らないから(困) 質問して・・・ 取水槽の中に溜まっていた土砂や枯葉が 相当流れ出したようです で! 下の方に 今で見えてなかった、グレーチングのような? 防護柵が見えて来たよ! って、事は・・・ この部分 元々は、相当な深さがあって で・・・ 取水堰のゲートを閉めた時 水根沢の水位が! 最低でも、この柵の所までは上がっていたはず! で・・・ そのうちに川砂が溜まっていき 水槽の底が浅くなってしまった で・・・ もっと高い位置まで水位を上げないといけないような状態にでもなったのか? そのため 柵の上部に金網を設置して 流木なんかが入らないようにした? そんな感じか? まあ、その事は置いといて! 詰まっていた土砂が流れ出して、柵が見えるようになりました さて? その土砂は・・・ 1)台風で増水した水根沢の水に浚われて出て行った 2)崖の上から流れ落ちて来た雨水で押し流された! 2択です(叫) さて、どっちでしょう? 個人的には1)の方を推すかな? とは言え、正解がどちらか解りません!(泣) 何となく・・・ 外壁の苔が取れている部分が、金網の位置まで上がってきているので 水根沢の水位が ここまで上がって来た? って言うか、現役で稼働している時以来になるのか? まあ、2006年の台風の時も、同じような状況だったかもしれませんが? そして 色々と過去の画像をチェックしてみたら 一番古い物で2008年 まだ当時は・・・ 苔すら生えてないし! いや違う!(叫) 真ん中の、橋桁代わりに使っている部分 (架け直す前の橋)の付け根の部分だけ、苔が残ってる! って! あの時の台風は・・・(ガタブル) 奥多摩の降水量が、一晩で700mm近くにのぼり 1週間近く、国道411号線が通行止になったあの時・・・ この周辺に生えていた苔を一掃し 主水槽の中の藪や木 そして。 停滞し下流の木まで、全て押し流した!!(流) で・・・ この時 大量の砂が、主水槽の中に流れ込んだ跡が見えるし!!(怖) まあ、それ以前に 人が落ちないように、ある程度は埋めてあったのでしょうけど? 川砂が大量に押し込んできた跡が写ってるし!!(怖) って事は 約10年ぶりに? 中に溜まっていた物が出て行ったと言うか??(焦) 何の気なしに取っていた画像ですが 今更気付いて、恐怖を感じだぞ!(怯) それにしても! よくもまあ、何度も? それだけの水圧と、押し寄せてくる土砂に耐え抜いたよね? 戦前のコンクリートが!! まあ、その話は置いといて!! そして、流入口の方はというと こちらは! ギリギリで水が上がってこなかったらしい? ので? 埋まりもせず また 塞がりかかっていた穴が大きくなったりもせず? と言う状態か?? 手前側にスライドゲートのレールとハンドルが付いていたのでしょうけど? 取り外さず残しておいてほしかったよね?(悔) まあ、誰かが悪戯して 開けちゃうといけないから 外して そして、中に土砂を詰め込んだのかもしれませんが?? そして、上部から 誰かが落ちないように鉄板敷いて・・・ 蓋をしたのでしょうけど? で 2年前と比べると・・・ ちょっと埋まったかな? たぶん? 上に乗っていた分が落ちて来て感じか?? って! こんな? 同業者の人すら見つけることのできない、この手の物でも(焦) 記録画像撮っておくと、結構いろんな変化が分かるのもなのですね? 一般的に・・・ たぶん?? 全く役に立たない画像には違いないのですが(笑) そして次回! 舞台は橋の上ににほんブログ村
2021.01.23
コメント(2)
水根沢の取水施設跡 堤体右岸部分に付いている石垣状の階段 現在の遊歩道の半分くらいの幅しかありません! って言うか、元々は・・・ 作業道も、コレくらいの幅しか無かったはず? って 遊歩道の道床に・・・ まだ階段の一部が埋まっているのが見えてるし! って当時は、道の付き方も全く違っていた可能性が!!(焦) って事は、排水口も 当時は、もつた違う位置にあったのかもしれない そして 小河内ダムの建設用コンクリート精製プラントに水を供給していた導水管も もしかしたら、この画像を撮った時点。 自分が立っていた場所の数メートル下に存在していて 現在は、その接続用の出口が土の中に埋まってるのかもしれない?(涙) まあ、この時は そんな導水管が存在していたことも知らなかったんですけどね(悔) そして・・・ 何故だろう? 苔が生えているのが 上の方だけ・・・(焦) ま、まさかね?(ガタブル) 一昨年の台風19号の時、越水した水根沢の水が 苔が生えていない部部まで増水したとか言わないよね? って言うか、そんな事したら 遊歩道 完全に水没 そして、国道411号線も水没した事になりかねないしね?(焦) た、たぶん? 違うよね? でも・・・ スパッと、線を引いたように 苔が生えている位置が区切られているとか(滝汗) ま、まさかね?? と言う事で? ちょっと怖くなったので 過去の画像をチェック!! まあ・・・(焦) 2015年の時でも、確かに・・・ 線引きしたかのような苔の生え方してるね! 大丈夫だったんだな? さすがに、ココまで増水したと言事は無かったんだね?(怯) でも・・・ 大量の雨で、石垣に蔓延っていた枯れ藪が洗い洗い流されたから ちょっと表面が奇麗になってて 区切り線が、見た目以上にクッキリして見えただけだね? たぶん?? でも・・・ 左岸の石垣とか 2105年は苔がびっしり生えていたのに 今は、まるで高圧洗浄でもしたかのような奇麗さが・・・(焦) って! 相当な量が降ったんだな? 一昨年・・・(怖) さて 今度は取水口側に回ります くっ! さすがに? この中に水が入り込むほどには増水しなかったんだな? って言うか、逆に 右岸の崖の上から流入してくる雨で、溜まっていた土砂が流されたと言った方が良いのかもしれない? だけど! 育ってしまった藪をなぎ倒すほどではなかったらしい! ので くっ!(悔) また、この木が生えまくった中を通らないといけないのか?(潜) でも・・・ 帰ってからチェックしてみたら 2年前と比べたら 格段に条件が良くなってるし! って言うか、崖の上から流れてきた雨水で 内部の土砂が取水口の穴の中に流れ落ち? 溜まっていた枯葉とか、表面の部分が相当洗われた形になってるし!!(驚) この時に枯葉に埋もれていた石とか 表面に出て来てるし!(驚) やっぱし・・・ 相当な雨量だったんだな? あの時・・・(焦) でも あなを上から塞いでいる鉄板を押し開けるまではいかなかったようです ま そんな事になっていたら、大変な事にとなっていたかもしれませんが?? さて、気を取り直して? 残っている木の枝を掻き分けて 中に進みます! つづくにほんブログ村
2021.01.22
コメント(2)
水根沢2021編 って!(叫) 見えたよ! 初めて!(踊) この取水施設跡の・・・ 放水口の様子が!!(嬉) 思わず小躍りしちゃい・・・ って、こんな所で踊ったら 確実にしたら落ちちゃうので(泣) 自重しました って、まだ水が出てるし!(驚) 取水口の方は完全に干上がってしまっているので 堤体の何処かに亀裂が入っていて? あるいは、地下に滲み込んだ水が入り込んでいるのかもしれない? しかも、結構な勢いで出てる!(驚) 相当量の水が滲み組んでい野可能性が! でも・・・ 水根沢の水を堰き止めて、その水量を一気に受けていたとしたら このサイズのパイプでは とても容量が足りないはず って、一体 現役当時は、一体どういう運用形態だったのでしょう? しかも!(驚) たぶんゲートバルブだ? ボールバルブやバタフライバルブでは、水圧に対して開閉する時に力が必要だから この手の場所では使わないはず? でも・・・ 出口手前で、放水する水量を調整する弁が付けられていた!! だけど、何となく ボルトとか メッキされているとはいえ、錆びてないし! って言うか、戦前のメッキ技術で 70年以上も錆びずに残っている訳がないよね? 本体の鋳物が、こんだけ錆びている事からすれば 小河内ダムの完成後も使用されていて この排水口付近だけ、近代化改修を受けた可能性もあるぞ? で・・・ 定期的にメンテナンスもしていた可能性が?! って、また謎が増えちゃったぞ(困) まあ 水根沢の流量調整自体は、メインのゲートで調整していたのでしょうけど? でも・・・ この排水口から出た水を 一体どうしていたのか? って言うか、フランジも何もついていないので 導水管に接続していなかった可能性も??(焦) いや? この付近は、後々に改造を受けた箇所なのかもしれませんが? 一体、何をしようとしていたのか? 少しだけ また謎が???(困) 取水をやめ・・・ (一部を砂防用として)橋桁に転用される前 その姿が写っている写真 本当に 何処かに残っていないのか?(探) でもまあ こんな間近に近寄れたから良いか? 今回は! そして! そう、なんとか・・・ この排水口の上に行けそうな気がする? 足場は悪いけど そして良い子は絶対に真似しちゃダメだぞ! やっぱし・・・ 石垣と比べると コンクリートの巻き方が 少し後の時代の物だよね?? で! 一つ心配だったのが? この上 全てコンクリートなのだろうか? まさか、縁だけコンクリートで 内側は空間になっているとか? そう言う事無いよね? ソコに土砂や枯葉が詰まっているだけとか? そう言う事は?(滝汗) 踏んだ瞬間、ズボッ! っと、足が!!(泣) なんて事は無いよね? お願い、ヤサシクシテネ・・・ じゃなくて! 本当に沈み込む危険性があるので、かなり慎重に行きました 最初は、片足をコンクリートの縁ギリギリの所に足を置いて もう片一方の爪先でツンツンしながら 足元を確認して・・・ 大丈夫だったよ! 確かに全てコンクリート製だったよ!(涙) とりあえず安心して立って入られるよ! でも足場が狭い事には変わらないけどね また随分と、偏った位置にバルブ付けたよね?(笑) そして、コレ! 長い柄のついたハンドルで操作しないと開閉できないし って言うか、このバルブを操作する時 職員さん、やはり自分と同じ位置に立って そして、あの角鋼にハンドル用の穴合わせるの大変だっただろうな?(涙) で・・・ 下手に柄が長いから、回すのも大変だったでしょうし(涙) まあ実際に、開け締めする事なんて殆ど無かったのかもしれませんが? で・・・(焦) なんか、堤体に亀裂が入って! ソコから水が出ている個所があるんですけど!(漏) ちょっと待って!(泣) やはり、相当傷みが来ているんじゃないの? この取水施設跡 ん? 一昨年、裏側から見た時は特に問題がなさそうだったけど・・・ 本体にも結構亀裂が! って言うか、どう見ても相当古いコンクリート と石垣 現在は、常時水圧に耐えている訳ではないから良いけど 造られてから70年近くは経過しているはず(古) とりあえず、橋の橋脚部分でもないし このままでも大きな問題にはならないでしょうけど? そして 基礎部分は、しっかりしているから 倒壊する心配も無さそうですし! 何にせよ! こんな角度で、見る事が出来る日が来るとは思ってもいなかったよ!(嬉) ただ一つ悔やまれる事は とりあえず、事前調査ために来ただけなので デジカメ 小型のミラーレス機しか持って来てなかった事か?(悔) おかげで、こんな場所まで入り込めたというのもあるのですが? そして! このサイズの砂防ダム・兼・取水施設跡とはいえ! この角度で! 思わず石垣にスリスリ(ハアハア)しながら画像撮ると迫力あるよね?!(悶) で! 左岸に見えてる、遊歩道として整備された九十九折り やはり観光整備のため、後から造られた物 とは言え・・・(焦) あの角度! ちょっと半端ないな!(斜) そんな様子も ココに来れたおかげで、初めて気が付きましたし! また来年? いや・・・ コレを書いているうちに、年末くらいに 藪さえ復活していなければ、もう一度来るか?(笑) そして次回 今度は取水口側に って言うか、一昨年の台風19号で増水した時 もしかしたら、取水口の方にも水や土砂が流れ込んだかもしれませんしね? そうなると。 取水口の方の藪も無くなっている可能性がありますし・・・ つづくにほんブログ村
2021.01.21
コメント(2)
良い子は絶対に真似しちゃいけません! 足元の藪が無くなってとしても・・・ かなりの急傾斜です! 足を滑らせれば確実に落ちます! そして・・・ 何年も人が踏んでいない可能性があるので 結構緩んでいる可能性もあります! そんな斜面が・・・ 落ち葉の下に隠れています とりあえず? 写っている2本の木を除いて 根がしっかりと張っている可能性は低いです 転びそうになって、思わず枝を掴んたら! 体重に負けて、一気に抜けて!! そのまま落ちる危険性も!!(痛) 水のある所まで吹っ飛ぶと・・・ って言うか、この時期 濡れるとシャレになりませんからね! って言うか、気温 普通に4℃くらいですから! 凍結するかどうかの ギリギリのラインですから(痛) そして・・・ 予想通り 踏み跡とか残ってないし! って言うか、同業者諸君!?(探) 本当に居ないのか誰も?(悲) ハアハア・・・ 周囲の木に邪魔される事無く画像が撮れるとか!(現) 堪んねぇ また来年は、足元に新しい藪が形成されてる可能性もありますしね! こう言うチャンスは逃さないようにしないし! そう! この取水施設跡が呼んでいたから? 来なくちゃいけない「必要」があったらか そして来年は、もう入れなくなっているかもしれないので「急」がなきゃいけなかったから! 不要不急じゃないし! という冗談は置いといて・・・ 水が出ている所が近いです! ココまで寄れるチャンス! もう無いかもしれません? だけど! 足元が・・・ かなり危険です! 何度も言うけど 良い子は絶対に真似しちゃダメだぞ! 水 澄んでて奇麗です! そして・・・ なんか降りれるような気がするけど 結構な高低差があり って言うか、自分の身長くらいの高さがあるので 降りると登るのが困難です だから、下に行くことは諦めました(涙) おお! こんな角度から見る事が出来る日が来るとは・・・ 全く予想すらしてなかったぞ!(嬉) で・・・ 対岸の石垣や 築堤の石垣 やはり、後から改修が加えられている 現役当時は、やはり違った姿だったのかもしれない? そして 小河内ダムの完成後も使われていたのか? 完成とともに役目を終ええたのか? その辺りも不明 って言うか、今まで・・・ この付近で画像を撮っている人の姿 見たことないし(笑) 検索した事無いけど? って言うか、何という名目で検索すればいいのかすら不明だから 検索する事も出来ないもしれない? で・・・ 納宮中継所の時みたいに(焦) 検索したら、8割以上が自分がアップしたものだったとか(滝汗) そういう事態に名の可能性もあるし 写っていたとしても、ハイキングや登山の人のブログの片隅に出てくる程度でしょうし?? そして! 左岸の奥の方に見えてる ちょっと古めの石垣と・・・ その上の平場が怪しい! 何かしらの建造物があった可能性が!! でも、基礎部分とか残ってないし(悔) そして! そう ずっと前から気になっていた・・・(ハアハア) あの場所 そう 端っこに付いている、放水口の様子が! 今回は間近で見る事が出来る!!(嬉) とは言え くっ! ココだけは真っすぐ進む事が出来ませんでした 細い木の幹が邪魔して 一旦上の方まで迂回して 堤体ギリギリの所まで行ってから降りないと そして、頭上の枝の下を潜りながら って、かなり危険です バランス崩すと、確実に下に落ちます で・・・ 這い上がるのが、かなり困難です(たぶん) ココを進めと・・・(泣) そして次回! 本当に行く気があるのか?にほんブログ村
2021.01.20
コメント(2)
水根沢2021編 なお・・・ この画像を撮っている時点では コンクリート精製用に給水するための導水管の存在を知りません! その存在を知ったのは、つい先日の話ですから(悔) で! てっきり この周辺の集落に水を供給するための取水施設だと信じ込んで疑わなかった自分 なので! その当時、自分が思っていた事を中心に話が進みます そして たまに・・・ もし本当に、コンクリート精製プラントに水を供給していたらしたら、どうやって水を送ろって言ってたのかという考察を交えつつ・・・ 去年末から年始にかけて 半端なく寒かったよ!(凍) って言うか、空気も冷たいよ! ココ でも この付近の川の水温って、地中から湧き出て そんなに距離が無い場所なので ソコまでは冷たくない? ので・・・ 水飛沫が凍結する程までは至っていないんです。 昔なら 普通に凍っていたでしょうけど? って言うか、この取水施設かせ現役時代だった頃 厳寒期は、この辺一体 凍結地獄だったのではないかと(白) 沢自体は、水温の関係で凍結しないでしょうけど? 導水管 凍らないようにするのは大変だったのではないかと? 特に! 戦前から戦時中は・・・ そして! 今更気付いたけど・・・ 取水施設本体と この最初の築堤本体 石垣の積み方が違ってる おそらく 築堤の方が後から造られている って言うか、間違いなく戦後の物だけど 取水施設は、どう見ても戦前の石の積み方をしている この付近 どうやっても、当時の写真を見つける事が出来ず・・・(悔涙) 一体、どういう構造にっていたのか? 全くと言って良い程、当時の事が判らないのですが! もし! ここからコンクリート精製プラントに水を供給していたのなら? 手前の築堤の部分辺りから水を圧送していた事になる って言うか、ポンプ小屋が存在していたとしてもおかしくない? でも! ポンプ小屋を建てるスペースが全くと言って良い程? まあ、遊歩道を造る時に地形を弄ってしまった可能来はあるよね? で・・・ 供給管を設置していた部分諸共 新しく、築堤で隠してしまった可能性も? 何しろ! 築堤で水を勢いを殺しておかないと・・・ 取水施設のゲートを外してしまった後 水根沢の水の流れが変わってしまう? いや? 上流から来た土砂が、そのまま下流に流れてしまう で・・・ 国道411号線をしてを通る暗渠に流れ込んでしまう可能性がある だから! この辺りは、小河内ダムの完成後に 大幅に手が加えられた可能性は捨てきれない ああ! やっぱし・・・ どなたか、この辺りを知ってる同業者の方いらっしゃいませんか!?(叫) そう言えば、一昨年までは この築堤の上に、錆びた水道管が放置してあったよね? まるで左岸に水を送っていたかのような形で? まあ、そんな話は置いといて! やっぱし寒い・・・(震) 築堤の所に引っ掛かてる倒木に・・・ 見事に氷柱が出来てる!! でも・・・ 取水施設跡は コレと言って凍結している気配はない ので・・・ 水温は、ソコソコ高いのかと? まあ、さすがに 水の中に手を突っ込む勇気はありませんが!(笑) で・・・ もう少し、先に進みます! うん? なんか知らないけど? って言うか、たぶん気のせいだと思うけど? なんか・・・ 今までよりも、この付近からの眺めが良くなってない?? 例えば 2015年の画像を引き合いに出してみると・・・ って、定期的にココで画像撮ってる人とか 一体どれくらいいるんだ?(笑) って言うか、本当に同業者の人とか存在しないのではないのか? マヂで!!(滝汗) 明らかに違い過ぎてるよ!(焦) たぶん・・・ 一昨年の台風19号の時 越水したせいもあって??(怖) この付近の藪が押し流された可能性はあるよね? 去年 立入禁止だったため、確認しにこれなかったから判らないけど! でも・・・ 2018年、2019年と・・・ 手前の藪が酷すぎて 自分・・・ ココから画像撮るのを諦めた形跡があるし(笑) 画像チェックしてて良く解かったけど と言うくらい 視界なんて、ほぼなかった のに! どーしてこーなった? やっぱし台風の時に、増水して物凄いことになってたのか? で・・・(焦) 今年の夏の長雨と猛暑 取水施設跡・右岸の藪・・・ 何処かに行っちゃってるし!? って言うか、行けるんじゃね? この柵の向こう側??(ハアハア) って言うか、待ってるよね?(血走る目) 今までも薮のせいで? 謎のベールに包まれていた 取水施設の放水口が見えるかもしれない?? ハアハア・・・ ああ、ダメだ! もう止められないよ!(涎) こ、ココで帰る訳には・・・ 次回! 良い子は絶対に真似しちゃダメだぞ!(叫) て、新年早々三が日からやらかしました? そう! 全ては・・・ ココに隙間が開いているから悪いんだ? ついうっかり? 知らずに通っちゃっだけなんだからね! そう! つい、うっかり・・・(滝汗)にほんブログ村
2021.01.19
コメント(2)
水根沢2021編 火薬庫跡を過ぎ・・・ って、そう! 今年はスルーしたので 火薬庫跡に関しては、何も書きません! って言うか、こちらの資料も全く手に入らないので!!(泣) せめて現役時代の写真とか 何処かにアップされているとか、展示されていれば・・・ って! よくよく考えたら、戦時中 工事が中断した際 って言うか、ダイナマイトとか手に入らなくなっていたでしょうし 火薬は軍部に優先的に送られ そして 自爆するか 何回沈没させられて全滅しても、輸送船で戦地に送る途中で海の藻屑と・・・(沈) って! 意外と無駄遣いばかりしてたんだな 当時の日本軍!(涙) そりゃあ、燃料と弾薬不足でまとな反撃とかできなくなるわけだよね?(涙) って、やってる事 今の日本も大して変わらないけど(困) まあ、そんな話は置いといて!! とりあえずです! カーブを過ぎたら通行止だった とか言うオチは回避できたらしい?(嬉) よく考えたら・・・ あれだけ大量の土砂が流れ込んだのに! 水根沢には、何も残っていないんだな? 土砂崩落の痕跡が! って言うか、砂利がゴロゴロしててもおかしくないはずなのに まさか・・・ 全部拾ったのか? 落ちて来た石 河原に降りて!! そして、左岸の方はというと・・・ こちらは、特に大きな被害とか無かったようで? そして! 大凄いな! 数十トンはあったと思われる質量の土砂 全部運び出したんだな? この遊歩道 4ナンバーの2tダンプがギリギリ通れるような道幅しかないので 一体何往復したんだ?(涙) しかも重機の類は入れないから 2tダンプの荷台に乗れるような小型のユンボで掻き出したんだろうな? って言うか、半分は人力だったのではないかと? とは言え・・・ 建築業の人達 流石はガテン系 筋力と持久力は凄いですからね 何しろ・・・ 一人で、スコップで黙々と土砂を掻き出して ベルト幅が350mm程度の 工事現場用で使うポータブルコンベアの搬送能力を上回る量を乗せちゃいますからね!(唖) 一体、どうやったら ああいう鍛え方が出来るのか? 不思議です! そう言えば!(焦) 手前の、落石防護ネットが張ってある部分・・・ 途中に引っかかっている木 4年前から、あのままですが(笑) ココは誰も除去しないのでしょうか? って言うか、管理しているのが東京都水道局ですからね お役所ですから! 途中に、何となくヤバい物が見えたとしても 工事と関係ない物は「見なかった事」にして って言うか、上から言われた事しかやっちゃダメですから(涙) あのお方たち・・・(困) たぶん 数年に1回の割合で金網を交換する時まで あのままなんでしょうね? で 崩落現場まで あと少し!! 石垣の色が変わっている部分が・・・ モロに埋まってしまった部分なのでしょう? って、石垣を積み直したのか? それとも・・・ 押し流されて来た土石流で 表面の苔が全て削り落とされてしまったのか? 何と言うか・・・(焦) 石垣隙間に詰まった 流れ落ちてきた土砂が全てを物語ってるし(怖) で・・・ 一部、石垣の形が違うような気もするけど 2014年の台風で崩落した時の画像を確認していたら!!(焦) 形状の違う部分も 苔の剥がれ方も 当時から変わっていない って言うか、年中無休で崩れまくっている個所? じゃなくて! 崩落の常習犯なんだな? この部分・・・ で 苔が成長できないんだな? 間違いなく!!(焦) で! この上の土砂も奇麗に除去・・・ ガタブル って言うか!(叫) あの巨岩! 除去しきれてないし! って言うか、怖すぎて? 下手に弄ると、数トンの重量がある巨岩が落ちてくる可能性があるから!!(潰) 工事の人達も見なかった事に とりあえず? 狙ってますよ・・・ ゴロゴロと落ちて来るタイミングを!(ハアハア) この緊張感がたまらな・・・ 次の崩落があった時 一時的に、この岩で土砂が堰き止められるかもしれないけど? 耐えきれなくなって一気に!!(転) って、危険性もありますからね?(怯) おおおおお 落石防護柵の基礎部分と、岩盤の間に嵌っているとはいえ 安心はできませんら!! 次から、この区間を通る時は・・・ 可能な限り、忍び足で! それでいて、可能な限り素早く通過することにしよう(逃) つづくにほんブログ村
2021.01.18
コメント(2)
この遊歩道 実は、12月から2月くらいまで 日中でも、殆ど太陽光が差し込みません 太陽の位置が低い この時期は・・・ 谷間にある事もあって、日光が当たらないんです で・・・ 眼下に水根沢が流れているので 谷筋の冷たい風が!(刺) 耳 千切れそうなんですけど!(痛) まあ・・・ コロナのおかげで? マスクしてるし しかも! 歩くことを前提に、ウレタン素材の通気性の良い物を使用しているので! 顔は暖かかったりするのですが 耳とての指先が!!(泣) 足は、靴下に貼るカイロと (バイク用)防寒用ウエットスーツ生地の物を重ねて履いているので なんとか我慢できますが・・・ って言うか、ここ数年 暖かい冬が続いていたから 今年の冬は!(泣) ちょっと辛いぞ!! 左岸の道路は陽が当たって、結構暖かいのに! この遊歩道は・・・(困) でも! 去年の11月以降、殆ど雨が降っていないので(この付近だと雪になる可能性あり) 路面が凍結してないだけマシなのかもしれませんが? って言うか、カラカラに乾燥しています そのおかげで? 氷の冷たい空気が加算されないだけ、まだマシなのかもしれない? そして・・・ 去年 台風が全く来なかったせいもあり? 落ち葉の量が半端ない! 普段なら、風で飛ばされて あとは雨で流されたりして ここまで路上に落ちている事は少ないのに 水根沢が増水する程の雨も・・・ 去年の後半は全く降らなかったから 岩の上にも落ち葉が大量に残ってますしね!! なお・・・ この時点では、全く知らなかったのですが この斜面に生コンを練るために供給する水を送るための導水管が通っていたらしい? 間違っても地下に通せるわけがないので 斜面を這っていたには違いないのですが 画像を色々とチェックしてみましたが 導水管を指示するための脚部基礎部分は まったく写っていません(涙) って言うか、もしかして? 何度も崩落を繰り返し 基礎ごと、水根沢に落ちて行ったのか? まあ、それ以前に! これだけ、落ち葉が堆積していたら 絶対に見つける事は出来ないよね?(隠) 落石防護柵に引っかかっている岩の中にも それらしき姿は存在しないし! って、5年以上前から この落石 全く片づけている気配がありません 引っ掛かったままです 仮に、この中にあっとしても 埋もれてて見つける事は出来ないのかと? それにしても・・・ 比較的新しい踏み跡も残ってないんですけど?(焦) いや! 日常的に、地元の人が犬の散歩とかで使っているはず! あと、登山者も利用しているはず なのに! 人が歩いた跡が無いってどういう事? って言うか、寒すぎて 使って無いのか? いくら年末年始はコロナ自粛 とは言え・・・ 全く人が通ってない事は考えられないし!!(焦) でも・・・ とにかく寒い! を通り越して「痛い」!!(泣) 一応、帽子を被ってきて正解だっだぞ! 寒い時、人間の体温が一番奪われる場所って 頭らしいですからね・・・ 出家した じゃなくて、まだマスク被れが完治していない自分は・・・ 相変わらず、髪の毛を短くしています だって、薬を塗れませんし 髪の毛があると・・・(涙) と言う事で、帽子を被っていないと 体温を結構持っていかれます(冷) そのせいで? って言うか、寒さのせいで頭痛がするし!(刺) アイス食べた時と同じ感覚だし!!(キーン) そして今回はスルーしますが・・・ この石垣の向こうに火薬庫跡が! って! 火薬庫の上を導水管が通っていた? のか?? ん?? その辺りが良く解からない! というのも・・・ 資料上で導水管は 端っこの方に、途切れる様にしか描かれていないので 何処から取水して どういうルートで流れているのか? 全く不明なんです! また新しい資料を探さないといけなくなりました(涙) でも、たぶん? あの場所から来ているはず? その確率は物凄く高いのですが・・・ それ以前に寒すぎるぞ! ココ・・・ そして、この先を曲がったら まさかね? まだ、一昨年の台風19号で崩落した場所が そのまま放置されてて 先に進めない って言うか、ココまで来て引き返すことになるとか言わないよね?(涙尋) そんな次回へ続くにほんブログ村
2021.01.17
コメント(4)
水根沢2021編 とりあえず今年は・・・ 何か工事をしている気配はないし そして! 通行止らしき看板の姿も見えない って・・・ あの大量に崩れ落ちてきた土砂 本当に除去できたのか? って言うか、てっきり そのまま廃道になるのかと思っていましたが 何しろ 水根沢の左岸に道路がありますし しかも「むかし道」として認定されているのは左岸の道路だし・・・ とは言え! 治山工事をする際に必要なのは確かなので! この遊歩道を廃道にしてしまうのは、確かに問題がありますしね? って・・・ 八方岩展望台まで たった600mしかなかったのか? まあ・・・ あの壁ような斜面を九十九折って登って行くから 1km以上歩いた気分になりますけどね!(笑) そして、ダムサイトまで たった1.4km・・・ 意外と近いんだな? って・・・ つい、そのまま登っちゃうかと? え? 1.6kmが大変? 何言ってんの たった1.6kmでしょ? 途中でハアハアしちゃったとしても たったの1時間チョイですよ!(迫) って、もしかして自分の距離感覚 間違ってるのか??(焦) まあ、この辺りは次回以降のお楽しみにする事にして 相変わらず凄い斜面だな?(斜) って言うか、この急傾斜を ラックカーで上り下りして工事していた去年 運転している作業員さん 落ちないようにしがみ付いている打でも大変だったのではないかと? で! この斜面 じつは・・・ 水根沢の地図に描かれていない部分を調べているうちに 偶然気付いたのですが!! 給水管が通っていました 更に、大麦代トンネルの上を通っていたらしい? そう! セメント材を混ぜてコンクリートを作るために必要な水を送るため 水根沢の水を・・・ って、まさか!(焦) そう 例のアレの造られた意味が もしかしたら解ったかもしれない? でも、ココを歩いている時点では 全く、そんな事は知らなかったりするのですが(笑) で・・・ その事を知ってから、過去画像とか色々とチェックしたのですが 遺構らしきものが写ってる物はありませんでした(悔) まあ、そんな話は置いといて!! この看板! なかなか優秀なデザインだぞ! いつもの、突っ込みどころ満載の絵とか 描かれてないし!(笑) って、そんな事は関係ないから 先に進みます この先にも・・・ 「行止り」とか「通行止」の看板は無いらしい? と言う事は、遊歩道 完全に復旧したと言う事だな? と・・・ 油断した先で、突然のように手のひらを返される事 結構あるから油断はできませんが!(泣) って言うか、今まで一体何度 その手の看板の前で体育座りしたことか? そして! 八方岩展望台への入口の鹿よけネットに付いているドアに・・・(焦) ん? なんか・・・ Pーさん出まくってないか? 3枚も貼ってあるぞ! って、全て同じ個体なのかもしれませんが? やべぇな? 大麦代展望台跡へ行くための 遠回りだけど安全なルート上で出てるし! 更に!(焦) これなんて、都営駐車場のすぐ裏付近だぞ!(焦) って、2008年にも この付近で(夏場の朝)クマに襲われた人がいたよね??(怖) あとの1枚は一昨年の物でしたが・・・ ドングリ不作で熊が! と言う報道が多いのですが 実は去年 台風が来てないので、それほど不作だったわけではありません ここ最近の調査では どうも・・・ 山奥には、古参のPーさんが縄張りを持っていて 若いPーさん達が追い出されてしまい って言うか、ハンターさんが少なくなったため 害獣駆除も追いついていない現状の中 山を追われたPーさんが どうも、人が住んでいる付近に逃げてきたまま居座っている事が多いらしい(涙) で! この付近 鹿よけネットが張られているので・・・ その中がPーさんにとって、外敵の来ない安全圏となってしまった可能性が!!(ハンターさんも、遊歩道があるので発砲できない区域です) って、やっぱし・・・ この付近での探索は 厳寒期の Pーさんが冬眠している時期でないと、危なくなってきたんだな?(涙) 色々と自粛で動きが取れない状態ですが 今シーズン中に1回は強襲作戦を仕掛けたいな!(願) まあ、Pーさんの事は一旦置いといて 次回 先に進みます! 改めて言っておきますが ココは間違いなく東京都ですにほんブログ村
2021.01.16
コメント(4)
水根沢2021編 さて・・・ 目の前にあるデルタゾーン って言うか、変則Y字路 ちょうど・・・ 画像右側の植樹されている三角形の場所 実は 国土地理院の地形図上には存在しないんです!!(焦) そう・・・ ちょうど 地図上の赤い丸で囲まれた部分・・・ そう! 川(水根沢)として表記されているんですよ!!(焦) 困った事に 道路の右側にある、都営水根駐車場も記載されておらず・・・ 川になってる って言うか、水根沢の上を2本の橋が渡っているかのような表記になっているんです! が・・・ 「橋の表記」 ] [ も、描かれていない! 実際には・・・ 水根沢は、暗稜(地下水路)の中を通って 水根駅跡手前の部分から出てくるのですが 実は! 出入口の間にに、相当な高低差が発生していて・・・ 中がどうなっているかも不明!(謎) でも! 川を点線表記にして 出入口を ) ( (トンネル表記) に、するのが普通だと思うのですが・・・ 実は! 小河内ダムを建造するにあたって 多摩川の流れを変えるよりも先に この・・・ 支流である水根沢の流れを変える方が大変だったらしい! の、ですが・・・ あまり詳しい資料が無くて!(悔) ダム上となる、原石山へのアプローチルートを造る際 この水根沢の流れを変え そして、暴れ沢だったのを治水しないと 小河内ダムの建造に支障が出てしまう 更には! 小河内ダム完成後に、青梅街道の位置を変えなければいけない って言うか、現在の国道411号線を整備しなければいけないと言う事で・・・ 相当な苦心をしたらしい? と言う事で、相当地形を弄ったらしい で・・・ この辺りの事を色々と地図上から そして、分厚い例の資料から 黴臭いのを我慢して探していたら!!(滝汗) つい、先日書いた記事が大幅に間違っている事に気付きました(泣) って言うか、ここでまさかの? 一気に謎が解けて言った感じだぞ? というのも・・・ 当初のルート 緑色の線で描いたものは間違いはなかった! そして大麦代トンネルの工事も始まっていたらしい で! ショートカットのトンネルに関してなのですが!! なんと!(叫) 3本、存在したらしい・・・(青い線) で! 両側のトンネルを境に第1工区、第2工区、第3工区と別れて山を崩して行ったらしい そして・・・ 余水吐の切通(紫の線で囲まれた部分)を開削する際 1本目のトンネルが消えます!(涙) って言うか、1本の目トンネルが余水吐になりました この辺り 戦前から戦後の再開直後の話なので・・・(焦) 意外と資料が少ないため(困) 個人的主観で描いている部分も多いのです(涙) 何しろ! 資料を漁っていって 大体の位置から、推定している部分が大半なので そしてメインのルートは切通から谷底に降りれるように変わっていき 第2工区の山を切り崩していく時に、その周りを周回するような道路が完成し そして水根橋の原型となる、切通を渡る橋が完成 で! 真ん中1本のトンネルを残して 3本目のトンネルを開削! で・・・ 完成したのが!(驚) この廃道(の基になった作業道)と・・・ 更に! 戦後に工事か再開した際 セメント現状となる岩石が足りなくなります(涙) と言う事で 新しい原石山を探すことになるのですが その候補として 大麦代展望台跡付近(索道まで準備したけど、発破すると青梅街道が埋まってしまうので却下!) 中山トンネル付近(産出量が少なく、運ぶのに不便だから却下) で! 残った最後の一つが!! まさかの・・・(唖) 謎の島だったよ!! まさかコレが、湖底に沈んだ原石山の一部だったとは!!(驚) って・・・ 今まで何年も掛かって、解らなかったことが 実は・・・(焦) 水根沢の 地図上に描かれていない部分の事が気になって、調べ始めて たった15分で、殆どが理解できたよ!(滝汗) 世の中 だいたいこんな物なんですよね?(笑) そして! もう一つ重大な事も判ったのですが!! それは・・・ 明日からの水根沢2021編で説明していくことに にほんブログ村
2021.01.15
コメント(2)
小河内ダム2021・事前調査編 ファイナル! 一般車両が通れなくなって・・・ すでに四半世紀は過ぎていると思う? ここにバリケードが無かった時代って 自分の記憶に間違いが無ければ? そう 単に見落としていただけかもしれないので その時には、既に通れなくなっていたかもしれないけど・・・ という話は、今回は関係ないから置いといて このバリケードの上にある歩道橋を境に 石垣が変わっています って言うか、明らかに・・・ 造られた時代が違います 角張った石 しかも! 石の大きさが疎らだったりする・・・ のですが! 歩道橋下から奥は 丸みを帯びた石で、大きさも「ほぼ均等」に変わります どちらも、時代的に 戦後に造られたモノには違いないのですが? わざわざ変える必要性 あったのか? 工事時期が異なるから、変わった可能性はあるけど・・・ 更に、対面の石垣は! コレ 完全に後から巻き直してるね? 上段の下段で石垣が違うし・・・ 何となく、上段の物は結構古いけど 下段の物は 間違いなく? その古い石垣の上に、巻き直した新しいものだよね? それだけに・・・(焦) 時代的に色んな物が混じっていて、更に混乱するぞ!(困) ちなみに! ベルトコンベアは、この地下を通っていたらしい表記となっているので って言うか、トンネルらしき表示がある 当時の資料が正しければ! 位置的には、巻き直しをした方の・・・ 歩道橋の付け根の地下当りで、乗り継ぎをしていたらしい? のですが! その当時 まだ、現在の都営駐車場のような広場は存在せず 原石山として、切り崩している最中の岩の塊が盛り上がっていたらしいし・・・ この廃道も存在してませんでしたからね 正確な位置を把握するのが困難なのですが(悔) どうもね? この、バラバラな石垣の積み方 ベルトコンベアの撤去と トンネルを埋め戻した時 工事の順番などの関係で、この付近の石垣に不整合が生じたのではないかと? かなり疑ってたりするんですよね で! このT字路の崖下に コンベアの穴が残っていれば!! あるいは、コンベア脚の基礎部分でも残っていれば 位置が分かるかも? と言う事で これも、毎年のようにチェックしているのですが・・・ 藪がね! 邪魔してるんですよ(泣) ココだけ土が盛ってあるのが怪しい? 穴を埋めた跡なのでは??(焦) と・・・ 毎回のように勘違いしますが ココは、初期に使われていた作業道の路盤跡 なのですが・・・ ん? 今年は! そう 去年は台風とか来なかったけど やっぱし 6~7月の、ほぼ毎日降ってた雨のせいで 藪が根腐れしたのか?? こんなのでも 例年と比べたら、物凄く良く見えてる! 普段は地面なんて見えないくらいの枯れ藪で覆われているのに!! だって! ハアハア・・・ こんなにクッキリと見えないもん! 穴が!! 単に、地下に導水管が通っているだけなのかもしれない? だけど! 何となく・・・ このコンクリート 結構古いよね?? 水根駅からベルトコンベアて揚げて来た石灰をココに落としていたのか? あるいは! 貯蔵タンクから空気で圧送してきた消石灰のパイプラインを、この下に通していたのか? 穴の脇には! コレ 結構古い石垣だぞ!! こんなにが見えたの初めてだぞ!!(喜) 間違いなく、建設当時の遺構だよね? コレ!!(涎) でも・・・ 現時点では、ココに降りる事が出来ない(涙) そう まだ枯れ藪が絡まって、身動きできなくなるので・・・ 突入できるレベルじゃない!!(悔) でも・・・ もし、この藪が今年 再生しなければ 来年は、突入できる兆しが見えてくるかもしれない? って、ちょっと待て! 今年の活動のための事前調査だったよね? そして・・・ 確か、水根沢に向かっていたはずだったような気がするのですが? と言う事で次回からは! 水根沢2021編 スタートです! ああ、また恐怖の尊徳さんが待ち受けてるのか?(怯)にほんブログ村
2021.01.14
コメント(2)
この壁が怪しい・・・ その存在自体も怪しかったりしますが?(焦) って言うか、本当に存在していたのか? それすら怪しい所もありますが 現在の大麦代トンネル手前から、湖岸の作業道までのショートカットとして造られたッポイ トンネル 当時の写真の片隅に 黒い影として写っているだけ 画像の赤丸の部分・・・ 黒い影が!!(叫) で・・・ 他にも、水と緑の自然観の中に公開されている写真に!! しっかりと抗口が写ってる!! まだ戦前で・・・ 原石山として、斜面を切り崩していない頃の物 で・・・ 現在の都営駐車場として使われている平場が出来る前の物!! そして、山を切り崩していくうちに埋めてしまったのか? 戦後になり、余水吐を造るための開削部分から、谷底に降りれる道路を造った頃に埋められてしまったのか? この辺りの資料が全くみつからない! って言うか、太平洋戦争中による中断前後のどさくさで資料が紛失したのか? 本当に謎 とは言え! この窪み・・・ 元々はトンネルだった部分を埋め戻した場所なのではないかと? そう疑っているのですが!! 如何せん 山を削っちゃったので・・・(失) 地形ごと変わってしまっているので! 全くと言って良い程 不明 ただ単に・・・ この部分が、後になって土砂崩落を起こしたから補修しただけなのかもしれない? この・・・ 幾重にも造られている落石防護柵からしても 元々 崩れやすい箇所なのかもしれない? しかも! 小河内ダムが完成して・・・ 観光地化した際に! 色糸弄ってしまっているので(困) 元の地形すら判らなくなっているのが!!(涙) 後になって、この道路も造っちゃいましたからね・・・(涙) で! せっかく造ったのに 廃道となってますし(涙) 調べていくと 結構謎な部分が多いんですよね 小河内ダム しかも、遺構として当時のままの姿で残っている物が少なかったり・・・ なのに、中途半端に保存された設備が存在したりとか(謎) 更に!! 水根駅から上がって来たベルトコンベアが この交差点付近に上がって来ていたはず そして、との当時 まだ、この道は造られていなかったらしいので 正面の道の地下に潜り 画像に写っている歩道橋付近で乗り継ぎをして 現在の、奥多摩湖左岸に繋がっていたらしい 画像中の赤丸の辺りなのではないかと疑ってます・・・ で! たぶん・・・ このコンクリを打っている 橋台の部部は関係無いと? そう! ベルトコンベアの穴を埋めた場所ではない と・・・ そう思ってますが どうしても気になったしまうんですよね?(笑) で! どうして気になるのかというと・・・ つづく って、ココで引っ張るのかよ?にほんブログ村
2021.01.13
コメント(2)
小河内ダム2020・事前調査編 今は使われていない・・・ 都営駐車場裏の道路跡 小河内ダム完成後 観光地としての開発が進んだ当時は まだ、この道がメインで! 現在の、守衛所の前から駐車場入口方面に行くルートは・・・ 単に、駐車場に入るための道路と言う意味合いが強かったらしい と言うのも・・・ 大麦代トンネルの竣工が昭和32年 って、小河内ダムの竣工と同じ年 しかも、かなりの急こう配のため 当時の自動車の性能では登る事が困難(泣) しかも冬季は、トンネル内に氷柱が垂れ下がり 大型のバスやトラックなどは・・・ 毎朝の氷柱取り作業がが終わるまで、トンネル内は通行できなかったらしい しかも、急こう配のため! 専用車両の足場の上に乗って氷柱切をする作業者の安全確保も大変だったのではないかと?? そして何より! 氷柱取りをしないと・・・ バスやトラックの屋根や幌がボコボコになってしまう危険性すらあったらしい(焦) って言うか、温暖化が進む前って 寒かったんだろうな?(一応、ココは東京都ですが何か?) と言う事で! 大麦代トンネルのう回路としての役割もあったのかもしれない? 1970年代後半の航空写真をみると・・・ 現在使われていない道の姿がクッキリと写ってる! 参考までに! 2007年の航空写真も・・・ さて、ココで! 小河内ダム建設に関して 道路が、どう変わっていったか? コレ 困った事に(焦) そう! 工事中の道路とか測量をしている訳でもなく そして仮設道のため、資料としても正確な物も残っておらず 更に! 太平洋戦争中に工事が中断したのもあって 完璧な資料と言う物が残っていないうえ・・・ 下手すると、建設現場が米軍の攻撃目標になるのを防ぐため? 戦前から戦時中の地図を改ざんしている可能性もありますし 戦後間もない昭和27年 日本共産党の手によって、建設妨害工作のための破壊活動が行われたと言う事件が発生したり!(怖) 工事再開時にGHQの許可を取るために大変だったなど いろいろとあるらしいので あくまで! そう 古い資料と 路盤跡などから個人的主観が思いっきし入った状態ののですが・・・(焦) 戦前 工事が始まった頃のルート この時に・・・ 中山トンネルが既に開通していたのか? その辺りが不明な点が多く あくまで! 現在の中山トンネルの基となった仮設トンネルが存在したとしてのルートとなりますが・・・ まあ 当時の土木技術の水準からして仕方ない事ですが・・・ 等高線に沿って そして、谷筋に沿って道路を造ります! なお・・・ 現在のような駐車場や余水吐、そして管理事務所が建てられるような平場なんて存在しません! って言うか・・・ その平場 建設用の原石山として、美味しく頂きました じゃなくて! 元々は稜線だった部分を崩して行って 骨材として使っちゃいました で・・・ 現在のような地形になりました 元々は、赤い線のような形の谷筋が存在していたらしいです(昭和4年の地形図を参照にしました) その後! 山を切り崩していって・・・ ショートカットのトンネルが掘られたらしい! 戦前の写真に、黒っぽい穴らしきものが写っているのですが! トンネルを掘ったという資料が全く存在せず(焦) 真意の程が定かではないんですよね・・・(困) そして戦後になり 余水吐の工事が始まり その切り開いた部分から、コンクリート精製プラントのある谷底に降りる道路が完成します(現在は水没していてみる事が出来ません) そして、余水吐のために開削してしまった部分に 現在の水根橋の前身となる仮設橋が架けられ 左岸に平場が広がっていきます なお・・・ ショートカットのためのトンネルは この頃から、写真から姿を消します(焦) たんに写っていないだけなのか? 埋められてしまったのかは不明です。 そして! 濃い青い線の部分に水根線が開通! 日原で採掘した石灰や物資を、氷川駅(現・奥多摩駅)から運べるようになって 一気に工事が進みます で! 黄緑色の部分にベルトコンベアが設置され ショートカットのトンネルは完全に存在意義が無くなります(涙) この辺りから、その存在を示すものが全く無くなりました(涙) その代わりに? オレンジ色線 そう 現在使われていない道路が姿を見せるようになってきたのですが・・・ 時系列が、このブログ並みにグチャグチャになってたりして(笑) まあ、一説によると・・・ 夜間、ここで暴走行為を繰り返す人たちが出て来たため(困) と言う噂もあったりします が! 真意の程は不明です。 まて実際 この道が現役であったとしても、利用する人は少ないかと思いますが でも、汚水配管(下水配管)が通っていたりするので 埋め戻したりするのは困難なので 通行止にしたまま放置!(涙) 妙に高規格な廃道が誕生してしまったと?(焦) そして!!(叫) 怪しい窪み・・・ って言うか、怪しすぎる!! そう ココがショートカットのためのトンネルの出口だったのではないかと? 今でも疑っているんですけどね!!(ハアハア) にしても、戦争があったせいで? 測量もしてないし そして資料が乏しすぎるぞ!!(泣) つづくにほんブログ村
2021.01.12
コメント(2)
小河内ダム2021・事前調査編 とりあえず今回は 状況確認だけです。 実際に、大麦代展望台跡まで登ったり 右岸まで行ったりするのはありません! って言うか、時間的に 到着が遅かった分、ちょっと無理ですし それに! 想定していたよりも気温が低いので・・・ 汗をかくと大変な事になります。 間違っても風邪を引くわけにはいきませんからね!(焦) そして、デジカメも簡易的に・・・ ミラーレスのJ5と標準レンズしか持って来てませんし とりあえず・・・ 通行止に関する補足的な張り紙は無いな! って、本当に通れるのか? 全ての遊歩道? まあ、大麦代展望台跡は・・・ 既に案内マップから抹消されてしまっていますが(涙) とりあえずです! そう。 この案内図に「通行止」の記載が無いとしても すぐ脇にある・・・ 階段上ったら 登り切った所に「通行止のお知らせ」とか看板が出ている可能性がありますからね! って言うか、よく・・・ その手に引っかかり 階段上りき差た所で orz とか・・・ 地べたに両手を突きながら涙したり 思わず体育座りしちゃう事が過去に何度かありましたし!(涙) って言うか、なんか嫌な物が見えてますしね・・・(滝汗) これで通常装備で 望遠レンズとか装備して来ていたら わざわざ階段を登らなくても レンズ越しに内容をチェックできるのですが・・・ 今回は、そう言う訳にはいきません(泣) 頑張って階段を上ります。 って、Pーさんの目撃情報だったよ!!(焦) 11月8日の事ですから 山にドングリが無くて、結構頻繁に出回っていた頃の事ですから・・・ さすがに三が日ともなれば、既に冬眠しているはず 今年は気温も結構下がってるしね! でも・・・ 出没場所がヤヴァ過ぎるな? コレ・・・ 大麦代展望台跡付近だぞ? って言うか、同業者の人がPーさんに出会っちゃって 白い貝殻のイヤリング拾ってもらって、お礼に踊ったりしちゃったのか?? と言う冗談は置いといて! ヤバイなコレ・・・ 大麦代展望台跡に強襲作戦を仕掛けるとしたら、今度の3連休から 2月の第1周あたりの 一番寒い時期にしておかないはマズそうだな? この時期はハンターさん(この付近の狩猟禁止区域です)の出回る事から カモシカと猿は平気な顔しているけど、その他の動物は軽快して 昼間は出て来ないしね!! でも・・・ 緊急事態宣言出ちゃうと(涙) 自分が山の中を徘徊しているのが無理になる危険性も!!(困) う~ん・・・ 遊歩道が、ここまで復旧している事は想定していなかったから 突入準備してこなかったし って言うか、コロナ騒ぎの間に直したんだ? 遊歩道 工事の人達も来れないから、そのまま放置されているかも思っていたのに!! 読みが甘かったな?(悔) なお・・・ 平地でも全くと言って良い程雨が降っていないので 山の上には雪が全く積もってません! ふつう・・・ コレだけ気温が低いと、山の上の方は結構真っ白になっているはずなのに でも・・・ 沢沿いとか谷筋は凍結している部分が多いから 危険そうだな? あと・・・ 去年は台風は1回も来なかったけど 長梅雨と、7月にあまりに雨が多かったからなのか? 雑草が根腐れでもしたのでしょうか? 藪が殆ど成長していない! 今年は、藪漕ぎせずに 色々と入り込めるかもしれない絶好のシーズンかもしれない! それだけに!(噛) なんか緊急事態宣言とか出されなくても「東京と近隣3県は勝手にやります」みたいに事言ってるし・・・ 本当にやり辛くて仕方ないぞ!!(涙) この景色も 落ち着いて心から堪能できないじゃないか!!(滝涙) そして・・・ どうも水根沢の遊歩道も復活しているらしい? そう 通行止の案内が出てなかったしね? って言うか・・・ アレを本当に復旧させたのか?(驚) 物凄く気になるな? て 単に通行止の看板 出し忘れているだけなんじゃね? まあ とりあえず、入口まで見に行ってみよう それくらいは 時間に余裕があるしね? そして次回! 現在、車輛通行止となっている都営駐車場裏の・・・ 旧道区間を進みます こんなに立派だけど! 通行止区間です 人は通る事が出来ますが まず・・・ 余程のモノ好きでもない限り、通りません ココ だって、通るメリットって 全く無いし・・・(困) つづくにほんブログ村
2021.01.11
コメント(2)
小河内ダム2020・事前調査編 去年の暮れから一気に気温が下がりました が・・・ 関東では雪は降っていません って言うか、11月以降 まともに雨が降った事すらありません 海沿いはソコソコ? いや! 降った回数はソコソコあったかもしれないけど? 1日中降ったと言う事が一度もありません 6月から7月に・・・ 丸1日晴れたのが殆どなかった分を(焦) それを帳消しするくらいに降ってません! まさか? 物凄く久々に、冬の給水制限が出ちまう? 山の上の雪解けが始まる3月まで水が!! という事態に陥るのか? ちょっと心配 って言うか、コロナ君が物凄い勢いで広まってますが・・・ みんな大切な事を忘れてるだろ? そう・・・ 雨降って無くて、空気が乾燥すれば ウイルスって物凄く元気が良くなるんだよね!! Go ot ナントカ関係なく猛威を振るんうですよ! なんか言っている事が間違ってないか? 専門家の先生方 って言うか、一日でも早く開催選挙やって欲しくて情報操・・・(滝汗) と言う冗談は置いといて! 空気が澄んでいるだけでなく・・・ 雨で土砂が流れ込まない分 奥多摩湖の水も これ以上ないと言うほどに澄んでいます!!(透) たぶんコレ 展望台に登って、太陽光に当たっている湖面を見ると 物凄くキレイなんだろうな? ただ今回は 時間の関係上で 登る事は無いのが、ちょっと残念だぞ! って言うか! 普段、湖面の下に沈んでいて・・・(夏場は水面から出ている事が多いですが) なかなか見ることのできない部分が透けて見えてるぞ!! 参考までに、渇水の時の画像です さすがに・・・ 下の方に広がっている小河内遺跡は見えないけど(悔) ハアハア・・・ 余計なスイッチが入っちまった!(悶) って、今日・・・ 何をしに来てたんだっけ? なんか思い出せないから どうでもいいや? じゃなくて! なお、余談ですが・・・ 手前に写っている階段は すぐお隣にある鉱選所跡保存のための修繕をするためのものです。 決して普段は沈んでいる物とは違います そして、その・・・ 鉱選所跡も・・・ 水が澄んでいる時は、物凄くキレイに見えるな!!(惚) って言うか、ココだけ保存のために修理したというのもヘンな話ですが? まあ、この他にも 色々と保存のために手を入れた部分があるようですが この・・・ 中央部のシュートの跡も 見えたのって 物凄く久しぶりかもしれない? 水が澄んでいなければ 絶対に見えない場所ですし 何しろ! 2011年の渇水 そして、修理の時は・・・ 防護ネットが張ってあって、下の方を見る事が出来なかったんですよね!(悔) こうやって、間近で見れる事って かなりレアなケースだぞ!(ハアハア) って、本当に・・・ 今日 何しに来たんだっけ??(焦) ああ、もう堪まんねぇ!!(踊) 水面下に見えてる景色眺めてるだけで2時間は行けそうだぞ!(悶) これで・・・ 小河内遺跡が見える深さまで、水の透明度があれば・・・(ハアハア) って言うか、コレだけで・・・ もう十分すぎるほど 小河内ダム分(エネルギー単位で100万オゴーチ)を補充出来たぞ!! は! いけない、いけない・・・ 本来の目的を マジで忘れる所だった(滝汗) 次回! 周辺の交通規制と・・・ 一昨年の台風19号による被害が、どれだけ復旧しているか? その調査に・・・ って、そんな面倒な事するより ハアハア・・・ やっぱし水面下の景色を見ようよ? そして相変わらず・・・ 通りすがりの人達が、明らかに怪しい雰囲気を醸し出している自分から目を背けて・・・(滝汗) ちなみにココは東京都ですにほんブログ村
2021.01.10
コメント(2)
年末年始は不要不急の都県境を超える移動を・・・ とか言い 夏から、特に何もしてなかったことを誤魔化しながらも(困) セーフに対してマウント取りたいという下心と欲望丸出しで「宣言出せ」と迫る・・・(滝汗) 都庁のおばさんと!(ソーリノシジリツサガッテルイマガチャンス! ツイデニ、ソーセンキョノトキニ、リッコーセシチャオーと言う欲望の塊) 本内なら7月に・・・ 東京と一緒にゴートゥー・ナントカから外してもらって方が良い程の認定者が出ていたにも関わらず そして、その後も半年間ずっと・・・ 大阪府よりも多いの認定者を出し続けしていたくせに「触らぬ神に祟りなし」のだんまり決め込み・・・ いやぁ・・・ 去年の暮れ辺りから、真面目に1日当たり55000件から6万件の検査するようになったら・・ 激マズの事態になっていたにもかかわらず 「自分だけ行かないと、となりオバチャンに何されるか判らないから(困)」と慌てて出て行った、自衛隊を追い返した例の知事と・・・ その他に、東京に巻き込まれた2人の知事が加わって・・・(泣) 計4人で「緊急事態宣言」出せと迫っていたのが3が日でした って・・・ なんか色々とやっていた頃 そう バイク、最後に動かしたの11月の半ばだったし 12月はも遅れに遅れた実家の壁の塗り直しで、駐車場に閉じ込められてたりしたせいで 1か月半の間、エンジンを掛ける事すら出来なかった自分(泣) そう! たまにエンジンに火を入れてあげないと、オイルが下がっちゃうし(空冷の欠点) バッテリーもヤバくなる(乾) その他の潤滑部品も温めてあげないとね! と言う事で、バイクを動かす必要があり そして! そろそろ、小河内ダムに行ってダム分を補給しないと死んでしまうかもしれない? から、至急出掛ける必要があったので!!(叫) という冗談は置いといて! 緊急事態宣言が出ちゃったら、また暫くお出掛けも出来ないし!(困) って、そう思う人 多いようね? って言うか「群集心理」とか「民衆心理」を知らないから 余計に「今のうちに」と思わせてしまう・・・ 自分の選挙の事しか考えてない知事さんが多くて困るよね?(涙) と言う事にしておこう! 途中 八王子ナンバーの車しか、殆ど走っていない中(青梅市や奥多摩町、そして檜原村と日の出町&あきる野市は八王子ナンバーになります) 完全にアウェー状態で(滝汗) まあ、小河内ダムまで行けば 旧車を自慢しくたウズウズしている関東近県の人達が屯しているはずだから!(困) 木を隠すには森の中 ちょっと年末の寒波で、路面の凍結が心配だけど・・・ 10時過ぎに到着するようにすれば何とかなるよね? と・・・ また今年も始まります! 小河内ダムから! でも、続編のためのネタ探しに出かける事が出来なくなるかもしれませんが 非常事態宣言が出ちゃうと・・・(その時は青梅マラソンも中止になるんだろうな?) で まあ、例年 3が日と1月中の日曜日は、こんな物です! 今年が異様に少ないわけではありません 都営駐車場の利用者! 大麦代駐車場の方は、ソコソコの利用者がいますが・・・ バイクの人達も・・・ 大麦代駐車場か? あるいは奥多摩周遊道路の方に行ってしまうので 1月と2月は、こんな物です それ以降になると 混雑しますが(だから自分は出掛けなくなる) 耳が千切れそうなくらい そして顔面が針で刺されるような痛みを伴う寒さが待ち受けてたりしますが何か?(笑) とりあえず、10時から15時くらいまでは太陽の光が当たるので 風さえ吹かなければ我慢できる気温だし 9時より前と、15時過ぎでなければ 路面が白・・・ とか思ったときには、既に滑ってる!!(慌) と言う恐怖を味わう事もありませんし・・・(一部の日陰区間を除く) 余計な事でハアハアしすぎなければ、生きて還って来れるし!!(泣) と言う事で! 明日からは 小河内ダム2020・事前偵察編 今年もココから始まる そして去年! 一体何年ぶりだろう? 台風が1回も来なかったのは 7月は毎日が雨で大変でしたが・・・ 何度かは、放水しないといけない位の量が降りましたが! で・・・ 土砂崩落とかは、とりあえずデフォだから(泣) あちこちで起きてただろうけど? 風による被害は無かったはずですし 藪は育ってしまったかもしれないけど? もしかしたら、雨が降り過ぎて根腐れして・・・ 藪が消えているかもしれない? で! 11月以降は、まともに雨が降ってない!(干) とりあえず、水位も心配だしね って! 1月3日時点での貯水率は90% 例年より5~6%低いとは言え まさかの・・・ 冬なのに取水制限!(滝汗) と言う、十数年ぶりの事態に陥る心配はなさそうだな?? とりあえず、水の事は心配ないとして・・・ 大麦代展望台へのルートは復活したのか? そして左岸は? そして崩落で通行止になっていた水根沢は?? 事前に情報をゲットしておかないとね! 下手な自粛の影響で・・・ 数時間で強襲作戦を仕掛けざるを得ない可能性が高い今シーズン!(泣) 一体、どんな結果が待ち受けるのでしょう? ちなみにココは東京都ですにほんブログ村
2021.01.09
コメント(4)
動画をwindows 付いているフォトで編集すると・・・ まあ、コレくらいが限界かな? あと・・・ ちゃんと、スピードメーターが見えてると思うけど 時速50キロで走行しているシーンです 法定速度60km/hを守ってます! って言うか、速度規制表示はありません この道路 だから法定速度です! なお・・・ たまに! 「私は法定速度を守ります」と書かれたステッカーを張って走っているトラックがありりますが 法定速度は時速60キロですから 制限速度30キロの所を、時速60キロで走ると掴まります(泣) 書き方間違っているんですけど・・・(焦) って言うか、間違いやすいから気を付けようね!(願) 今度、免許更新の時 教本を貰ったら、もう一度読み直してみようね! ああ、日本語って難しい(涙) で! その日本語すら、まともに理解していないのに そう! 大陸の言葉なんて、全く分らないのに!(泣) また手を出しちまったぜ!(笑) って言うか、本当に懲りないな自分・・・(困) Maxto M3と言う ドラレコ付きインカム 前回のタイプと、ほぼ同額の大陸製安物品(笑) にしても・・・ 最近の大陸製の製品は 箱の品質が物凄く良くなったよね!!(凄) 品質に関しては・・・ 当たり外れが大きいけど(笑) 箱にBMWのK1600GTやR1200GS(水冷)が写っているけど 商品とは全く関係がございません! って言うか、BMWの認定を受けた製品ではありません! ついうっかり・・・ 写っちゃっだけです たぶん? 決して意図的な物では・・・(滝汗) 一応・・・ Bluetoothで、いろんな他社製品ともコネクトする事が出来る! と書いてあるが・・・ そして、同じ製品なら 同時に6台、距離1000mいないなら接続可能と・・・(驚) でも・・・ 基本ボッチ じゃなくて、一人で走る自分は テストなんてする訳ないやん!(笑) あと、日本では使えませんが 大陸ではFMラジオを聞く事も出来ます(使用周波数の関係で、日本では放送している局がありません) その他にも、ミニSDカードに音楽を入れておけば聞く事も出来るぞ! だけど・・・ スピーカーがね! ヘルメットの内側に付けるようになっているのですが 音がダダ漏れになるんですよね(笑) しかも、走行中にエンジン音や周りの音が聞こえないとか危なすぎて・・・ 絶対に使わないけどね 自分は!! とりあえず、ドラレコ用として買ったわけだし でも、わざわざ新しい物をテストしたくなったのかというと コレ なんと!(驚) 前に買ったヤツよりもコンパクトなのに! 動画の連続撮影時間が!!(迫) なんと! 7時間半 パねえよ! 何処に、そんな大容量バッテリー入ってんだよ?(謎) うわぁ・・・ マジで嘘臭せぇ! あの・・・ お巡りさんたちが使っているドライブマンでも カタログスペックで4K動画OK! しかも8時間連続撮影可能と書いていながら・・・ 実は・・・(焦) 画質を最低まで落として、コマ数まで落として・・・ とりあえず、何か写っているな? みたいな状態で8時間使えるだけで 4K何かで撮ったら2時間持たないという JAROに訴えちゃおうか? と思うくらい、嘘ついてますからね(笑) そして前回買った大陸製の物でも かなりの風圧を受ける大きさのボディで やっと4時間 なのに、さらに小型なのに7時間半とか あまりに眉唾すぎるし・・・ あまりに怪しすぎて、コレは絶対に買ってテストしないといけない と・・・ 心に火がついてしまい(笑) で!(驚) 何? この立派な取説 前に買ったヤツみたいに、薄い紙っぺら1枚しか入ってないのとは大違いだぞ し・か・も! ん? ちょっと待て!(焦) 大陸製なのに・・・ 取説 自国の言葉が何処にも書いてないんですけど?? English(英語)、オランダ語、スペイン語、日本語、フランス語、ロシア語の6言語 ん? ちょ、ちょっと待て! 今 日本語って、言わなかったか? って言うか、Japaneseじゃなくて 日本語って、日本語で書いてあるし? なん・・・だと・・・ 取付方法も前回と同じく クリップでヘルメットの縁を挟み・・・ ボルトを締めて固定 で! クリップが付けられないヘルメットは 両面テープ付きのホルダーが付いているので これを張り付ければOK! なのですが・・・ 前回の物は 着脱用のレバーが下向きになってて、 ヘルメット本体と、数ミリ離れているのですが・・・ コレ あまりにピッタリと隙間なく付いてしまうので 取り付けたら外れなくなっちゃいました!(笑) さすが・・・ こういう所は、まだ未熟な部分が多いな? そして、配線の方は ちょっとケーブルが硬かったり 接続端子が大きかったりして、少し手間がかかりますが まあ、何とか すっきりと納める事が出来てぞ! そして 使い方は基本的に、前回の物と同じ スマホに専用アプリをダウンロードして! wi-fi接続すると、全て勝手に設定が完了!(驚) 繋がった瞬間に、時計の同期までしてくれると言う これ 滅茶苦茶楽だぞ? ただし、記録画素数が1080Pのみと 更に動画のサイズも2種類しか選べなかったり この辺りは、少しだけ端折ってる? でも、そうやって バッテリーを少しでも長持ちさせようとしているっポイ? あと ジェットヘル用に(システムヘルメットも、本来ならこれを使う) アーム付きのマイクまで入って入りする!!(前回の物はオプションで、1700円程度の設定だった) 価格差で500円程度だったけど コレ 意外と良いぞ しかも・・・ 夜は使わないで下さい みたいなこと書いてないし ちゃんと防水だしね? あの マジで掴まされた感が半端なかった 本体の生活防水だけど、端子とか防水じゃないから雨の日は使わないでとか言われた あのドラレコとは大違いだぞ! ちなみに! 自分は、人と通話する事がないので・・・(悲) マイクは、ココに付けておきました 結構、風切り音を拾います が! 停止している時や、スピードが遅いときは しっかりとエンジン音を拾います ただ、一番の問題点は! コレ・・・ 手振れ補正が付いてません 動画をチェックしていると酔います(吐) ちなみに! トンネルの中では、こんな感じ 相当近づかないと、前の車のナンバーとかは拾えない(笑) まあ・・・ 価格相応と言う事で? で! 肝心な・・・ バッテリーの耐久性なのですが 3時間を超えると、時々に残量警告アラームが鳴ります 時短が経つにつれ、なる間隔が短くなっていきます が! 6時間過ぎても、普通に録画してたぞコレ! しかも128GBのメモリーカードが使えるので(メモリーカードは自分で買ってください) 余裕で6時間分保存してるし!! これ 滅茶苦茶コスパが良いぞ!!(驚) あとは、たった3回くらいで壊れるとか そう言う事さえなければ(笑) 大陸製だしね? でも、イタリアやフランスの物よりは信頼性が高いから・・・(困) とりあえず、夏用と冬用のテスト機が揃ったぞ! あとは・・・ 今の所 ネタ的に美味しそうな物とか 現時点では見つかってないし また自粛とか始まっちゃうとテストできなくってしまうのが・・・(涙)にほんブログ村
2021.01.08
コメント(4)
鉱山道路2020編・ファイナル! やっぱし長かったよ(涙) 予想通り1カ月掛ったよ、終わるまで 何しろ、このシリーズ 過去の画像とか、地形図とか、色々な資料とか確認しながら書くから大変なんですよ!(涙) とりあえず、12月は半ばくらいで仕事の方を全て片付けちゃったから 時間的な余裕があったとはいえ・・・ また今年 通常通りなら、夏前に2021編をヤルとなると ちょっと気が重たくなるな?(涙) 大変な割にはアクセス数少ないとか(笑) 全く気にせずマイペースでやっているとはいえ・・・ って、関係ない話はココまでして! 良く見ると・・・ 飛び散った石灰の粉 結構凄いですよね!(覆) 一瞬・・・ 防塵マスクしないといけないかと? って、元からコロナ対策でフェイスマスクを装着しているから関係ないか?(笑) そして! 一昨年(2019年) あれだけ積み上げられていた石灰石の詰まった袋が・・・ って言うか、3年前の2018年は・・・年間を通して 殆ど通行止で 積み出しののトラックの往来すら停められ(困) 鉱山の職員さんも入れなかった時期まであったらしい中 工場停めるの勿体ないから? って言うか、道路が開通した後に品物が供給できないといけないから? 大量に作り置きしちゃったのか? と・・・ 思わせるくらい、積み上げていた袋詰めの石灰石が!! 全部捌ききったらしいよ!(凄) 余っちゃったから、白い悪魔として鉱山住宅跡を埋めるためにブチ撒いたわけじゃないよ! この山積みのパレットが全てを物語ってるよ・・・ で・・・ 案だけ大量の石灰石を粉にしたので! 周りが、こんなに白くなってしまったのか?(焦) あと余談ですが・・・ この付近に、積み込み用のホッパーがあったらしい! 年代が不明ですが、雁掛トンネルが開通する前の物と思われる写真に 写っていました で! 開通後に、なんか索道の小屋みたいなのが写ってる写真が! 大黒第一坑(一番上にある抗口)あたりから、索道が敷かれた時期があったのか? この辺りは、今年 改めて 斜面の様子とか確認してみたいかと まあ、その話は今年 下から上がって来る時のお楽しみにするとして・・・ 山積みにされた・・・ 袋の数々 頑張ったんだな? 職員さん達 まだ少し 精製していない袋詰めされた石灰石が残っているみたいですが 一昨年は、工場内にも・・・(積) 半端じゃない量が残ったしね! って言うか、1年半かけて やっと、全て粉にした?? いや、何となく・・・ 少しずつ処理していったのではなく 短い期間で一気に粉した感が漂っているんですけど! 周りが真っ白になるくらいの勢いで!!(染) で・・・ この日もクラッシャーが稼働していたらしく 濛々と白煙が!! こりゃあ コレだけの粉を被れば・・・ 光合成できなくなって そして呼吸すら出来なくなって枯れちゃうよね?(植物も光合成が出来ない時は、葉っぱの裏で呼吸してエネルギーを得ます) そんな中 たぶん? いや・・・ 廃止後に改造されてしまっているかもしれませんが? 大黒線の起点 恐らく あの倒れている屋根の下辺りだったのではないかと? 色々とね! って言うか、全くと言って良い程 正確な位置が描かれてないんですよね(涙) 大体の位置しか分からないうえ 工場内には入れないから、敷地内で広河原沢を渡る橋が架かっている部分が判らない!(泣) 更に・・・ ワイヤーだけは写っているけど 肝心な部分は山影に隠れて、索道起点がしっかり写っている写真が存在しない!(困) いや? あるのかもしれないけど、まだ発見できてないしね!(悔) 下部に、物凄く古い 木製のホッパーも見えてますしね! 時代的にも、一致するのではないかと? ちなみに、この付近 過去の画像を色々と確認しましたが なんと!(困) 2009年に1回撮っただけで、あとは全くと言って良い程スルーしてました(恥) まあ、この辺も 2021編までに、もう少し資料 集めておきたいな?? ま 今年が、まともにお出掛けできる年で済んでいたのなら? と言う条件が付くかもしれませんが あと余談ですが 恐らく・・・ 小型シールドドリルの歯 落ちてるし!(焦) 地下で、坑道掘り進むときに使っていたなのでしょうか? いや? 試掘用だな? 付近の鉱石のサンプル回収(含有物調査)のための物だろうな? もう使っていないとはいえ・・・ コレ 一部の半端なくコアなマニアに狙われそうだから? 見えない所に保管しておいた方が良いような・・・ にほんブログ村
2021.01.07
コメント(6)
だいぶ、先の所にバイクを停めて戻ってきています ので・・・ ココから先は、雁掛トンネルに戻るような感じで話が進みます で!(困) 画像の右斜面 たぶん? この上辺りに索道・中津鉄鉱線の終点があったのではないかと? 未だに疑っているのですが・・・ くっ!(噛) さすがに、戦後間もない頃に廃止なっているだけに 資料が少なすぎて(涙) って言うか、戦前戦後の この周辺の地形図 戦時統制のため? 改ざんされていて(泣) 下手すると、鉱山側も・・・ その当時、資料などを隠蔽させられた可能性があるかもしれない?(困) そう! 鉄資源の採れる鉱山 アリメカ軍に知られる訳にはいきませんから!(隠) とは言え・・・(焦) とっくに位置などは知られていたと思うのですが(笑) 当時のザルのような管理では・・・(困) 何にせよ! 朝鮮戦争が始まると・・・ 特需で、一気に採掘量が上がってますからね 下手したら、日本占領後にアメリカ軍主導で使おうとしていた可能性も??(滝汗) まあ、そこまで大胆な事はしないと思いますが?? あくまで想定位置ですが・・・ 赤い線が中津鉄鉱線 オレンジ色の線が、本坑までの乗り継ぎするための索道 そして緑色の線が、大黒線 黒い線が、六助線 黄色い線が、1キロ索道(六助線と同じ場所から出ていたと記載されている事もある) グレーの線が、赤岩線 濃いブルーの線が、八丁峠方面に抜ける本線 その他、道伸窪坑線は もっと後の時代になるので省略しますし 更に材木搬送用の中津線に関しては・・・ 全く位置が不明ので省略です(泣) 特に乗り継ぎ戦に関しては・・・ トンネル内を通って、大黒線と交差するような描き方をしている資料があるので(焦) その存在自体が物凄く謎なうえ 結構速い時期に、トラック輸送に代わってしまったらしく 戦後の写真では 中津鉄鉱線の下にホッパーがあって、ソコから直接トラックに荷積みするような景色が写っていたりするので 更に難解だぞ? その存在が! って、コレだけの索道網が戦時中の昭和19年には構築されていたという事なので!!(唖) 地図を改ざんせずにはいられなかったんだろうな?(焦) さすがに攻撃対象にはならないと思うけど・・・(谷が狭すぎて航空機による精密爆撃が出来ないし) なお、今回は・・・ 時間の都合で 斜面の上を見上げたりするのは省略です! もう少し資料をみつけて 2021編で? そして大黒坑跡 現在の破砕&袋詰め工場へと・・・ ん? なんか煙ってる気がするんですけど?? そして何故か・・・ この付近だけ紅葉がイマイチ? って言うか、本来であれば?? この先にあるニッチツの門の呼ばれた ゲート跡付近からの紅葉が物凄く良い場所なのですが! なんかヘンだぞ??(焦) いや? 広河原沢の方は・・・ 既に紅葉が終わりかかっているのか? 神流川流域よりも、ちょっと早いのか? すでに、一昨年の台風19号の影響は関係ないぞ! あるいは、夏場 特に7月 ほぼ毎日雨だったせいもあって 木が根腐れ至り 葉っぱの成長に影響が出たのか?? ん? なんか葉っぱに白い粉が・・・ あの、海の向こうのパツキン大統領の国じゃないから 山の中に入ったら、危ない白い粉を生成している工場が!!(怖) とか、そう言う物は存在しないぞ??(滝汗) ん? って言うか? なんか白煙上がってるし!!(煙) もしかしてブラック企・・・ じゃなくて、休日返上でクラッシャー絶賛稼働中なのか?? って事は 袋詰めの消石灰を大量生産しているって事だよね?? 採掘した石灰石を砕いて 粉末状にして 袋詰め! もう・・・ 白い悪魔としてばら撒くことなく ちゃんとした製品として 大量に受注が入ったから生成している? 中和剤としても使用される事が多い石灰 食品の中にも入っている事もありますし 白色に染色するためにも使います もしかしてコロナ特需?? という冗談は置いといて! ココで生成される消石灰は、主に道路工事で白線を引くために使われます って言うか、物凄く純度が高くて 物凄く色が白いから、公共工事では好まれて使われていると聞いたことがあります フル稼働状態で粉にしているので それが周囲に霧散して 木の葉の上に降り積もり 光合成が出来なくなってしまったために・・・(涙) 葉っぱが枯れてしまったのか??(困) それに去年 11月に入ってから殆ど雨が降ってないしね(枯) 葉っぱに乗った石灰の粉が洗い流される事も無かったのが原因か?? そして次回 もう少し先に進みますにほんブログ村
2021.01.06
コメント(2)
岩壁にポッコリと開いている廃坑道 まあ? 大きさから言って、人が通れるサイズではないので・・・ 坑内の排気用か? あるいは、排水のために使用していた物なのではないかと? そう思うのですが でも・・・ 関係者以外立入禁止の看板が新しくなってる!!(焦) って言うか元々は 2006年頃の様子 この4か月後に台風9号が来て 周りに生えていた草やコケを全て洗い流してしまったため(焦) この廃坑道が良く見えるようになってしまったんです それが!(驚) なんか左端の1本 柵が無くなってるよね??(焦) まさか、あそこまで登った 洞窟探検系の人達とかいるのか? で・・・ 1本 圧し折って! その隙間から頭と腕を突っ込んで中の様子を撮影 入れるかどうかの下見でもしたのか? そして、更に翌年の2009年 更に3本 剥がして、どうみても中に侵入した跡があるよね??(困) とは言え! 廃坑道って、それなりの知識と装備が無いと危険です! そう・・・ 酸素 無いかもしれないし・・・ 酸素ボンベと 濃度系持って行かないと、突然のように二酸化炭素や その他のガスで、一瞬で・・・ 苦しむ暇もなく三途の川を渡る事になる(仏) 更に! 真暗の中、方向が判らなくなることもあるし・・・ ライト類のバッテリーが切れれば生還率は限りなく低くなる そして! あちこちに潜む竪坑に落ちれば、絶対に助からない! その他にも・・・ 廃坑にする時、わざと水を入れて坑道自体を沈めてしまう事も多かったりする で・・・ 重金属とかを採掘していた坑道の場合 鉱毒 更には地下から湧く水脈によっては酸やアルカリが含まれている事もある 蝙蝠が巣を作っていれば、フンの中に含まれるウイルスや細菌類の危険性が物凄く高いし(毒) やはり、相当手馴れて人の仕業としか思えない!!(困) とは言え・・・ 慣れている人なら、入った事が判らないような細工をしていくよね? こんな堂々と破壊した跡を残さないよね?? で! そんな中、この年 台風で、崖の上の方が崩落!! 大量の土砂と 倒木が横たわるようになり 侵入が以前よりも容易になってしまったという(2010年の画像) で・・・ 立入禁止の看板が消えました(涙) そして 2011年 名実ともに? 完全に通り抜けれるようになり・・・ その後! 全ての柵が紛失! ぽっかりと穴が開いた状態になってしまったという(涙) って言うか、廃坑道不法侵入リピーターが登場した可能性も!! その人達がアップした画像や、個人出版の薄い本とかを買った人たちが それを見て! 触発されて、入り込んだ可能性も?(困) いや? まさか・・・・ 埋蔵されている金狙いで入ったとか??(滝汗) そ、そそそ、そんな事は無いよね??(焦) 採掘の道具 その辺の手工具じゃむりだしね 岩盤削るの! って言うか、天井が崩落して圧死しちゃう可能性あるしね! それに、そんな簡単に出るものじゃないし 大黒坑の金の採掘量って・・・ 資料によると 1カ月当たり 粗鋼1トン当たり、0.6gとか言う含有量だぞ!!(微) 資料が残っている一番最後の年 昭和37年の年間で66000トン以上の鉱石を採掘していて・・・ その中に、粗鋼1トン辺り1.6gの含有量になってるぞ!!(泣) 最後の方は採れてないに等しいぞ!! まさか、知らずに入ってたとか言わないよね? 何にしても!(叫) 生命の危機に関する危険が孕んでいます! 間違っても中に入るのは止めましょう!!(願) そして今年・・・ それを再び 単管パイプで鉱山の人が バリケードを造りなおしました(涙) って言うか、大変だぞ! たぶん、中から来たのではなく 足場を組んで? もしかしたら脚立だけで、ここまで登って来て 針金で縛ってパイプを組んでるぞ コレ!!(涙) 直しに来る人の苦労も考えようね! そして次回 白い悪魔とは少し違う 白い物が全てを覆い尽くす?? にほんブログ村
2021.01.05
コメント(4)
鉱山道路2020編 ちょっと予定よりも、かなり時間をオーバーしてしまったので!(焦) この付近の話題は そう、適当に画像撮るだけでスルーします!(悔) この奥で・・・ 雁掛トンネルが開通する前の旧道と合流して、山越えをするルートがあったらしい けど・・・ 最新のGoogle mapで見ても 道自体が変更されていて って言うか、貯砂場として山自体をしてしまったらしく 一応ね? 何となく地形から、旧道らしき跡をトレースできるけど たぶん違ってるな? そうとう地形自体が変化してしまっているな? と言う・・・(涙) 更に! その、山を切り開いた部部も 再び原生林と化してしまっているらしく 2004年の国土地理院の航空写真ですら! ほぼ自然の姿に戻っちゃってるし! 何となく? 中央より少し下に見えてる平場付近に あの辺りに火葬場があったのではないか? という感じ? ちなみに! 黄色い線が、雁掛トンネルが通っている位置 赤い線が、旧道の想定される位置(九十九折りの書き方は、かなり適当ですが) 青い線が、現在正面にある素掘り隧道から続く道 まあ 敷地内なので! 中に入って確認する事は出来ませんが・・・(悔) 仮には入れたとして、中は相当崩落が進んでいて 進むのも困難になっているでしょうけど? そう言えば、ここ数年 内部崩落により 一般車両が通行止になってる事が多かった雁掛トンネル 一昨年の台風に関しては、特に大きな問題は出なかったようで? って言うか、このトンネルが最後の綱 ここが閉鎖されると、鉱山の人だけでなく 営林署の人や登山客すら入れない(泣) 完全な陸の孤島が出来てしまうという・・・ 国道299号線から八丁峠を越えるルートも 一気に樹木を伐採してしまったため 予想してましたけど って言うか、本当に計画性と言う物が無いな?(困) 土砂崩落が大量発生して、3年以上通行が出来なくなっています(涙) しかも、これを掘ったのは・・・ 専門の業者ではなく 普段から、採掘用の坑道を掘ってる社内外注さんという・・・(凄) 本当に、何でもやってしまう人達が住んでいたんだな? だけど・・・ コレだけ重要なトンネルを掘ったのに 仕事としては赤字だったらしい(涙) それこそ、感謝状と礼金が大量に出ても良いような気がするけど よくよく考えたら! 坑道と同じように掘るのなら・・・ 補支柱とかが内部にあってもおかしくない けど! 天然の岩盤が剥き出しのまま 60年以上も崩落せずに現役で使われている(たまに崩れるけど) て事は・・・ 相当硬かったんだろうな? 掘る時 それを499mも、真っすぐ 途中で曲がったりせず 貫通させたんですから!!(驚) 現在の用のシールドマシンとか そんな物すら存在しない時代 殆ど人力とダイナマイトだけで彫っていったわけですし・・・ おそらく、勾配があるのは・・・ 地形的な問題だけでなく 破砕した岩石を、大黒坑の方に流れる広瀬川に そのまま、転がり落とせるようにしたのもあるのではないかと? なお今回は・・・ 時間の関係もあって、反対側の出口とか 大黒坑側の旧道の事はスルーして! 一気に 一旦、全てを通り越します で・・・ 安全な場所にバイクを置いてから、 歩いて戻って来る とはいえ! 本当に時間の関係で 少しだけ戻って来るのが限界(涙) 足元を流れる広河原沢の川底の色が いつもと違う!(焦) そう 鉄や硫黄、マンガンや黄銅などの重金属 更には金なども産出された大黒坑 って言うか、鉱物の百貨店状態? そのせいで 主に鉄分と、硫黄の成分が・・・ 川底を真っ赤に染めていました これが 2006年の台風9号襲来で 増水した水と、流された来た土砂に削られ・・・ 若干、色が薄くなっていたんですけどね・・・ それが一気に!(驚) 全て削り取られ そして磨かれたかのように!(輝) 奇麗になっちゃってるって事は・・・(滝汗) う、う~ん・・・ 半端なかったんだろうな? 雨の量と川の増水・・・(溢) あの時 そのあとの、台風21号の雨も号の雨も多少は追い打ちかけたかしれないし?? 雁掛トンネルを挟んで1kmと離れていないとはいえ・・・ 谷筋一つ違うだけで、雨の量が大きく変わる事は良くある事ですから(怖) そして枯れ沢オンパレードの林道・大滝上野線と広河原沢 赤い線が広河原沢 そして青い線が、本坑のある神流川 書き間違ってしまいましたけど、広河原沢と神流川と合流した後は本川である「神流川」となります 黄色い線が雁掛トンネル たぶん・・・ 台風の風向きなんかも大きく影響したのでしょう? 東西に開けたいる谷筋よりも、南北に開けた谷筋に流れ込みやすく・・・ そして周りの山の高さや傾斜 渓谷の幅なんかも影響しているのかと? って事は・・・ 石の採集している人達! 下流の方で大喜びだったんだろうな? 相当、色んな石や岩が流されて来たはずですし! 物凄く運が良ければ本物の金! って、さすがに・・・ 現在では、仮に存在しても砂金レベル大きさなので(涙) 江戸時代などは・・・ 拳くらいの大きさのモノが発見されたような記載もありますが(唖) もう、地表に出ている物はないでしょうから 発見するのは無理だろうし?(悔) そして次回! この広河原沢右岸の岩壁に!! にほんブログ村
2021.01.04
コメント(2)
これも、今まで・・・ あまり深く考えてなかった事ですが そう! メインの鉱山住宅街の標高が950m付近 そして鉱山事務所が有る辺りの標高が864m 標高差にして90m この区間を1キロ索道と呼ばれる・・・ 鉱山住宅に住む人達の荷物運搬専用索道が通っていたらしい 徒歩で歩くと・・・ 昔は、一旦左岸に渡って 小倉沢小中学校の前を通り 再び右岸に戻って 更に風呂屋の橋で、また左岸に渡り そして豆腐屋の橋で右岸に戻ると言う・・・ 徒歩で歩くと、もっと長い距離があったと言う事になる そして勿論! 未舗装・・・(涙) で! またココから大黒坑まで 雁掛トンネルが開通する前は、山越えをしないと行けなかった時代も存在する しかも! 始業は7時だったという説もある 先に現場まで行って、始業準備をする社内外注さんの人とか 朝5時には家を出ないと間に合わない計算・・・ で! 終業は16時だけど(鉱員さんは、午前の人が発破作業の仕込み&爆破をして、午後の人が積み出しの2交代制) 翌朝の準備(ダイナマイトの準備とか)をしないといけないので・・・ 深夜まで仕事が続くことがあったらしい(涙) って、いつ寝てたんだ この人達 しかも、往復で2時間以上も激しい標高差を歩いて通って・・・ 自動車が通れる道路が出来た時は、歓喜の声が湧いたんだろうな? きっと・・・ あと余談ですが・・・ 2104年の大雪で圧壊が起きた、その夏の画像・・・ 車庫内のユニック付きキャンターが!!(泣) 悲しそうな顔をのぞかせています・・・(涙) まあ、その話は置いといて!! この山奥であっても・・・ コロナ君の脅威からは逃げる事は出来ません! 発症した人は出てませんが! って言うか、基本! 鉱山や生コン屋さんで働く人達って・・・ いっつも粉塵との戦いです!(煙) 日頃からマスクの装着と うがいや手洗い 物凄くしっかりしてますからね!! 一応ね! この付近も4G通信が普通に繋がるようになりました!(スピードは、それなりに落ちますが) 15年前は、CDMAって何?(笑) FOMAって何ソレ食べると美味しいの?? って言うか、アナログ波ですら繋がらなかったのに! あの2014年の大雪の後 なんと! 光ケーブルが通ったんですよ!! そう 通信を遮断され そして、音信不断となりデータのやり釣が全くできなくなってしまった・・・(困) この 秩父簡易局 って、この鉱山のための郵便局のために!! その恩恵が、実は物凄く大きかったりするんです!!(凄) ですが・・・ 平成の終わりを見ることなく・・・ 一昨年の6月 ついに(涙) 管理してくれる職員さんがいなくなり・・・ 一部マニアの聖地だった? この郵便局は 無期限の営業休止となりました 一時閉鎖と書いてありますが・・・ 三峰ロープウェイの時もそうでしたが 営業再開しようにも、修理費用が掛かり過ぎるから と言う理由で廃止 気が付いたら、解体されちゃってたとか(泣) それと同じパターンを進む気が? この付近では物凄く多いパターンですからね!(焦) せめてもの救いは・・・ 投石の被害に遭う事も無く・・・ 一応! それに元から・・・ お金を取り扱う場所でしたらね!! 防犯対策は、他の建物とは比べ物になりませんから! 今でも・・・ ちゃんと監視カメラ 遠隔操作で作動してますから!! 不法侵入を試みた形跡も見受けられません! そして 屋根も、台風の被害には遭っていないみたいですし!! 建屋は、まだ使えるみたいなので・・・ 管理者さんさえ復活してくれれば!!(望) で・も・ね! JPさんによると・・・ 簡易局の開設受託者募集に 「埼玉県で募集している地域はございません」と・・・(滝汗) はっきしと書いてあるんですよね(焦) やっぱし! 一時閉鎖なんて大嘘で! 絶対に廃止する気満々なんだよ!(泣) 間違いなく!! この付近で一番近い郵便局と言えば・・・ 旧・大滝村役場(現・秩父市役所 大滝出張所)付近まで行かないと存在しません(困) とは言え! 中津川に住んでいる人ですら、わざわざココまで来る理由 今となっては殆ど存在しませんし?(涙) あとは、滝沢ダムができたせいで 数多くの集落が湖底に沈みましたから(焦) そして、更に奥地の川又の人達も・・・ 国道140号線バイパスが完成したおかげで! わざわざ、こんな山の中に来る必要が無くなりましたし コアなマニアにしか需要の無い簡易局は・・・(涙) 昔から積みあがっている白い悪魔に飲み込まれてしまうのか??(焦) って、管理事務所と建屋が接しているため 郵便局だけ解体するのは無理か? 小中学校の体育や野球場として使われていた そして社員の体育祭などでも使われていたグランドは この白い悪魔の置き場と化してしまいましたが って、え゛!(凍) あの足跡・・・ 白い悪魔の上についてる足跡! 四つ足獣の物だよね? その大きさと言い・・・ ま、まままままま(ガタブル) 間違いなく、Pーさんの物だよね? しかも数頭・・・ たぶん子連れ?? や、やややや、ヤヴアィよ! 日中だから出て来ないと思うけど 比較的新しい足跡だよね? 間違いなく!!(泣) ドングリが少なくて冬眠前の餌が少なかったんだよね?(滝汗) 餌を求めて、この付近を徘徊してるってことだよね?? とりあえず、早めに撤退しよ!(逃) あと余談ですが・・・ 局員専用の宿舎 画像左側の建物です 管理事務所の横にあります エアコンの室外機も付いていない所をみると・・・ 相当昔から、常駐(住み込み)で勤務している人は居なくなっていたのかと? 続けてていいのか?にほんブログ村
2021.01.03
コメント(4)
2021年になっても、まだ続いている・・・(焦) 鉱山道路2020編 しかも、紅葉シーズンの話だし!! で・・・ なんか物凄く大切な事を忘れているような気がするけど? 確か タイヤに皮むきに来たんじゃなかったっけ? すでに、そんな事をスッカリ忘れ 予定していた時間を1時間近くオーバーしているので かなり巻きが入ってたりするのですが!!(慌) なんか、つい 周囲の画像を撮っていたりします って、本当にコレ・・・ 年内に終われるのか? じゃなくて! って、このまま2021編もやらずに2022年まで引っ張る気かよ? と言う冗談は置いといて! 色々と建物の役目は変わったけど 米倉庫だったり・・・ 木炭の倉庫として使われていたり・・・ 初代・売店として使われていたり その後にも、事務所や倉庫 労働組合事務所 TV共同視聴組合事務所など 色々と用途を変えながら使われてきた この建物も 傷みが、相当ひどくなってきたな?(涙) 一昨年の台風19号の影響は無かったような見えますが・・・ 一瞬・・・(滝汗) 産廃用トラックのバケットが置いてあるので・・・ ま、まさかね? 解体を始めるために、建屋の中の物を廃棄しているのか? と!!(焦) ちょっと慌ててしまいましたが! まさか、ココも 白い悪魔に覆われる日が近づいているのか? と・・・ 物凄く心臓に悪いぞ! あんなモノが置いてあると!!(泣) とりあえず ブルーシートで養生された姿も そのままですし 台風で飛ばされる事も無かったようですし?? まあ、19号の方は 風よりも雨の方でしたからね 中は大変な事になってたかもしれませんが??(濡) でも 台風被害で窓が割れたのではなく・・・ 明らかに、投石による被害と思われる光景が!!(怒) 去年の画像と見比べてみても・・・ 酷いよね? コレ・・・ 器物損壊で通報&検挙できちゃうレベルだよね?? あと、強引に 板を圧し折って中に不法侵入した跡も残ってるしね!(怒) すぐ、十数メートル横に管理事務所があると言うのに 堂々とヤってるというのが!!(困) 休日や、早朝の始業前 社員の人達が出社する前に入ってるって事だよね?? これを管理している事務所の方々 苦労が絶えないんだろうな?(涙) もう、取り壊して 白い悪魔で覆い隠してしまいたい気が理解できるよ!!(泣) これで、中に入って怪我をしたとか 無許可で不法侵入した廃墟系の人は自業自得だけど 鉱山の敷地内にある建物だけに! 管理する方の責任も問われる可能性がありますからね!!(激困) 特に・・・ 救急車が来るような重症者が出るような事態になると、警察&消防の現場検証&事情聴取など 通常業務に支障をきたす事態にも陥りますから!!(泣) なんか・・・ 中に保存しているケースを動かしたように形跡もありますしね(困) 事務所の人が片付けたのではなく・・・ 中でハアハアしながら画像撮った人が、何かしらの意図で動かした可能性の方が高いよね? って 2014年の大雪で圧壊したあとの画像をチェックしていたら 一部 手前の散乱物を処理する際に片づけたらしい跡はありりますが 下手すると、中に入った廃墟系が 画像を撮りやすいように、1列丸ごと動かした可能性も捨てきれません!(困) こうなると・・・ 少なくとも! 窓を波板で覆いたいよね? 中が見えないように そして、中身が真っ暗になって 不法侵入する側の気を萎えさせるためにも!! そして何より! コレだけ窓ガラスを割られてしまうと 野生動物が建物の中に住み着いてしまう可能性があります!(困) 特に小型哺乳類は・・・ 下手すると建物の中や屋根裏に巣を作って、子供を産んでしまう可能性も!! そうすると、一気に傷みが激しくなりますし 糞害(細菌類やウイルスの繁殖等も含む)も出てきます スズメバチだって 巣作りするのに最高の環境をゲットしやすくなりますからね!!(怖) 建屋が大きいだけに 倉庫代わりに使っていただけに 相当量の物を保管しているはずなので・・・ 解体するにも、半端じゃない仕事になりそうですし(困) それに! 解体費用を払うのは鉱山の方なんだぞ!(叫) 本社から、そんな予算 簡単に出してもらえないんだぞ!!(泣) って言うか、下手したら・・・ 業者さん呼ぶお金が無いから 「自分達で解体しろ」とか言われちゃうんだぞ!!(困) 会社自体の経営は安定してても、この鉱山単体での経営は厳しいんだぞ!!(叫) だって・・・ 初めて気づいたけど? いや? もしかしたら、去年の台風がトドメ刺したのかもしないけど??(泣) 事務所の屋根 穴が開いちゃってて、雨漏りしているのに・・・ 本社が修繕費を出してくれないから・・・(泣崩) 農作物用のビニールシートで覆ってたりするんだぞ!!(滝涙) 冗談抜きにシャレにならないくらい 予算貰えないんだぞ この鉱山の人達!!(泣崩) 本当に苦難が続いている様子が!!(涙) つづくにほんブログ村
2021.01.02
コメント(4)
2021年になりました そして・・・ ロウソクの残りのが少しずつ短くなっていく? いや! 短くなっていったロウソクは、少なくなると一気に燃え尽きちゃうので? もう自分の人生は、残りどれだけなのだろう? と・・・ そう言う考えが、ますます強くなっていきます! まあ! 時間的に追いつめられた方が集中できる仕様だからね!(笑) 厄年の42で死ぬという周囲の予想を裏切って10年生き延びたからね! そして実際・・・ 10年前の3月11日 一歩間違えれば、仙台で「この世とお別れ」してたかもしれないしね!!(滝汗) 本当に42で逝ってしまう可能性があったと言うか?? と言う、暗い内容の話はココまでにして!! 年末年始 不要不急の県境を跨いだ移動は自粛しましょう って、毎度おなじみの 責任逃れキャッチコピーが発令中です それと同時に 「東京の人間は来るな」と言う隠語として使っているような気がする・・・(焦) って言うか? あんだけ、お隣の半島の事をバカにしておいて・・・ PCR検査数を無駄に増やし過ぎると、かえって収拾がつかなくなる と言ってたの、どこの専門家の先生だったっけ?(笑) って、予約してお金払えば検査できるようになったものだから・・・ ドライブスルーしてないだけで・・・ 殆ど同じ状況を作り出してしまったという(笑) そのせいで? 年末に孫が来るから(踊) オジーチャン、病院に検査行ってくるね! と言って、指定病院に出かけたものの・・・ 看護師さんから オジーチャン、お孫さんが来るんでしょ? だったら、しっかり治してからお家に帰りましょうね!(迫) みたいな事を言われて、隔離された状態で年末年始を迎えている方も沢山いらっしゃるかもしれません?(滝涙) と言う冗談も置いといて! そんな中で昨日 東京都で1337人の人が認定を受けました(笑) で! 物凄く大切な事ですが・・・ この人たちが検査を受けたのは、12月28日から29日 ちなみに29日で、東京都の受付は終了しました って、事は駆け込みで! 一気に検査受け立った事だよね? この中に、本当に具合が悪くて・・・ 正規の手続きをして検査を受けた人って、一体何人なのか? 発表されてないよね? ギリギリで検査受けて、陰性だったら日帰りで子供のお年玉貰いに実家に行こうとか 陰性出たから年末年始にお出掛けしようとか そう言う理由で検査受けた人 どんだけ含まれているかも発表されてないよね?? この後者が大量に含まれている場合 最終日ギリで駆け込んで、お金払って検査してもらった人の数が相当数入っている数値になるはずなんですよね? 先週あたりは、お金払って検査してらう人が1時間半以上待ちとかだったらしいし 最終日はもっと凄かったことが容易に想像できるのですが・・・(困) そんな中・・・ その数に全て対応した医療関係者の方々には頭が上がりません!(涙) で、お隣の・・・ 元TVキャスターで、一昨年の台風の時自衛隊を追い返した知事さんは 今まで特に自分から対策とかしてなかったのに 「やべぇよ! ステージ4だから絶対に家から出んじゃねぇ!」 みたいな事を遂に言い出した始末(呆) また、ゴールデンウイークの時みたいに・・・ 緊急災害警報を鳴らす気じゃねぇだろうな!(怒) 数値の内容も開示されてない状態の・・・ 総数だけで都民や県民を、「自分は仕事してたけど、指示に従わなかったお前らが悪いんだぞアピール」するために振り回すの そろそろ勘弁してほしいぞ!(泣) まあ、それよりDA!! 困った! 年始と言えば・・・ って言うか、1月言えば・・・ 自分 小河内ダムに入り浸りになる月だぞ! ヤヴェよ! 小河内ダムに行けないとか、コロナじゃなくても呼吸ができなくて死んじゃうよ! まあ、恐らく? 奥多摩町では 「奥多摩に来ないで」と書かれた看板が青梅街道&吉野街道&南岸道路に、大量に立ち並んでたりするんだろうな? 去年の春先の時みたいに(涙) って言うか、(他県への移動を自粛させられて)行くところが無いから小河内ダムに行こう とか・・・ で、駐車場が溢れて大渋滞になったとか そして都営駐車場とトイレが閉鎖された事で 更に輪をかけて酷い状態となり(泣) って! おそらく・・・ 小河内ダムが完成して以降、あんなに人で混雑するなんて(焦) バブルが弾けて以降初めての事なんじゃないか? もしかして? みたいな事が去年ありました たぶん、また同じような事が起きるんだろうな?(涙) う~ん・・・ 今年は、のっけから色々と活動を制限されそうだな? 神奈川県内のダムと言えば 宮ヶ瀬ダムと相模ダムと城山ダムの3つが、活動範囲内に入りますが そう! 下手に奥多摩に行くよりも凍結が怖いんですよ! この3か所!!(泣) 何しろ日影が多すぎて・・・ それに観光地として成立しちゃってるダムだから、その辺に入り込んでハアハアできないし(困) そして、明後日の3日 銚子に行くかどうかも、まだ決めてないしね なんか行きづらい雰囲気ですしね? 神奈川と同じく 東京に引きずられてる千葉と埼玉(涙) お互い、辛いところがありますしね? この調子だと、今年はまた 秩父方面に行くのも色々と制限が出ちゃいそうだぞ(涙) 何しろ去年、太白芋の干し芋を買いに行けませんでしたしね(吉田町などで有名な、干し芋専用の芋) アレ 毎年のように楽しみにしてたのに!!(悔) そして今年は! 数年ぶりに寒くなるので・・・ さすがに厳寒期に青梅から名栗経由で山越え出来そうにないし その為だけに、車のスタッドレスタイヤ買うのも・・・ って言うか、軽自動車 年間で2000kmくらいしか使いません 殆ど、週末の買い出しでしか使いません その他の移動は 基本的にバイクか公共の交通機関ですから 自分・・・ だから、わざわざスタッドレスタイヤとか買いたくないし・・・ そして、そんな中 去年暖冬で全てが中止になって、秩父の氷柱のライトアップも 今年は再開するのでしょうか? 再開しても・・・ ソーシャルディスタンスがどうとか言われると、ちょっと無理があるよね?(涙) 都内でも、檜原村の払沢の滝の凍結に関しては 一般開放が怪しい雰囲気になって来てますしね・・・(涙) ああ・・・ 活動範囲が、また狭くなるんだろうな? 今年も!(涙) そして 年末から突然のように風向きが北風に代わり 突然のように寒くなりました(凍) 実家の中に居ても 空気が刺すような痛さです! 暖房装置がホットカーペットしかない自分の部屋は・・・(泣) PCのキーボード打つのも辛い状態だし!(寒) マウスとか・・・ テーブルの上に手を置きたくないから 思わず、ハンドグリップ式のトラックボール使っちゃってるくらいだし!(笑) これだと、袖の中に入れてても操作できるし! キーボード操作している時はポケットの中に入れておけば良いし・・・(笑) 何はともあれ! 最初の3カ月を如何に乗り切るか? それが今年最大の課題になるかもしれませんね??(焦) まあ、仮に3カ月を乗り切れても 大阪モーターサイクルショーも東京モーターサイクルショーも開催されないんだけどね!! すんごく心がブルーすぎる(凹) そんな中! とりあえず風邪をひかないように努力します! そう 下手に風邪ひくとコロナと勘違いされちゃいますし それでなくても 3日も連続で仕事を休むと 周りから 「ちゃのうさん、もしかしてコロナになったんじゃ」と(滝汗) そう言う噂が立つだけなら良いけど・・・ 背鰭尾鰭が付いて「コロナになって入院してる」とか、間違った情報が拡散されちゃいますからね!(慌) 実際、取引先の(都内勤務の)営業の人でも テレワークで会社に1週間来なかったら・・・(携帯だけは通じる) 「濃厚接触したから、自宅待機させられちゃってる」と言う噂を流されちゃったりしてますから!(凍) 何はともあれ・・・ 何かが起きて 世の中が突然のように変わるかもしれないという 歴史的瞬間となるかもしれない時代の真っ只中!!(叫) 今年は一体どういう年になるのでしょう?にほんブログ村
2021.01.01
コメント(8)
全31件 (31件中 1-31件目)
1