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2009.09.08
カテゴリ： バイク関連
いやぁ・・・
今年も色々なドラマがありました!
そして、1980年代終盤に造られた、すでに 製造から20年が経過しようとするバイク たちが 最新のバイク と互角に戦う、このレース。
とは言え、最新と呼ばれる Ninja250RとVTRのFI仕様車 も、 '80年代に造られたエンジンを使い回して造られています からね!(困)
また、今回の 「もて耐」 を見ていて思ったのですが・・・
250ccクラスの単気筒エンジン を搭載したバイクの 活躍がイマイチになってきました !(涙)
来年以降は、もう少しハンデキャップを軽くするとか対策を練らないと・・・
何しろ、 多種多様のバイクが出るから「もて耐オープンクラス」は面白 いのに!
気がつけばNinja250RとVTRしか出て無いとか言うことになりかねません からね!
'80年代のツイン勢 も、すでに20年が経過し、 ホンダ車以外はパーツの入手が厳しい状態になってきています !(涙)
そして現存している車両も徐々に減ってきている状態ですしね!
今後の運営に関して、色々と課題がありそうです!!
さて、そんな事はさて置き・・・
#21と#23のスパーダ の運命は一体どうなったのでしょうか?(熱)
最後の大逆転を狙い、ガソリン満タン状態でトップに猛追を仕掛けた#21 。
うむむ・・・(涙)
いいところまで追い詰めたんですけどね!
って言うか 「あと6秒差」まで追いついた のですが!!(凄)
そこで 時間切れ !(悔)
とは言え、会場を大いに沸かせてくれたのは言うまでもありません!
そして ガス欠で止ってしまった#23 は・・・(涙)
とにかく、 5分間の間に2回パスされなければ3位表彰台を維持できる状態 だったのですが!
残念です!
2台に抜かれて しまい・・・(悔)
これもレース です!
こうやって、いろんな事があって、次ぎに繋がっていくんです!!
なお・・・
転倒後、 2時間以上も掛けて執念の修復 を行い・・・
ラスト30分で復帰した #66のGPZ250R も、最後まで走りきりました!!(嬉)
こうやって、参加した人も見学している人も様々な感動を味わいながら、今年のもて耐も閉幕です!!
また来年!
可能であれば自分は見学に行きます!
何しろ 入場無料 ですから!!(凄)
ただし、ツインリンクもてぎの入場料1200円は取られますけどね!
それと駐車場代(4輪600円、2輪300円)。
でも、この内容を考えると安いものですから!!
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Last updated
2009.09.08 21:10:34 コメントを書く
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