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2012.04.08
カテゴリ： バイク関連
ここ10年近く。
毎年のように新しい何かが!
突然の様に出てきていた BMWブース 。
発売前のモノを突然のように持って来たり!!(驚)
色々と見に来る人を楽しませてくれていたのに!!
しかも去年の白馬で電撃発表された電動スクーターすら来てへんし!(泣)
実は・・・
モデルチェンジしているんですよ!!
S1000RR が!!
2003年以来、国産のスーパースポーツは600ccと1000cc。
必ずと言って良いほど、2年サイクルでモデルチェンジをしていて!(困)
旧型ユーザーを蔑ろにしていましたが!
海外メーカーのスーパースポーツは、モデルサイクルが長かったのに!
珍しく3年でモデルチェンジ!!
全日本選手権で、サーキットで酷使されても!
年間8000キロと言う距離をレーシングスピードで走っても、オーバーホールを一切必要としない丈夫なエンジン 。
国産のスーパースポーツは1500キロで必ずエンジンをバラしてオーバーホールしないといけない のに!
そんなS1000RRが!!
とりあえず・・・
旧型車と比べてみましょう!!
なお画像は、 ドイツ仕様なのでサイレンサーの形が違います 。
日本の騒音規制&排ガス規制はクリアできないので、サイレンサーのみ!
高価なものに替えられています。
その点を除いて見ても!!
ほら!
凄いでしょ!?
って、 全然変わってへんやん!(焦)
何処が変わったって言うんや!!(泣)
って・・・(焦)
外観は殆ど変ってません !!
でも 中身は完全な別物になった そうです!!
でも、とりあえず・・・
フロントカウルの 整流板 が新しく装着され!
シートに 冷却用のダクト穴 が開き!!
その他、冷却効率を高めるために再度カウルノ穴の形状が微妙に変わったそうで・・・
って、 間違い探しかよ!!(泣)
んなもん、言われんかったら絶対に分からへんわ!!(叫)
あと!
オプション ですが・・・
グリップヒーター が装着できるようになるそうです・・・
この辺が、 さすがはBMW?(笑)
購買層の年齢が高いため・・・
ABSとグリップヒーターの付いていない車輛は、下取りで10万円以上も下がると言われるBMW (唖)
'90年代。
レーサーレプリカと言いながら、必ずタンデムグリップを装着していたカワサキと同じく?(笑)
そのユーザー層が、くっりと見え隠れしていたりして・・・
でも!(嬉)
この ウィリー体験コーナー は素晴らしかったぞ!!
ま・・・
バイクが傾くだけですけど。(斜)
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