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2019.01.14
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カテゴリ: バイク関連
​​​​​​​​​​​​​​​​  

謎だらけのR-nine T PURE編・ファイナル!


​シートをサージェント社製のスクランブラー用のモノに変更しました!

 ​おかげで!
 股間
 あたる位置が後方になったので痛くありません!(喜)


 ですが・・・(焦)





 赤丸 着座位置


 ​​前側にズレる事も無くなりました!
 物凄く助かります!

 が・・・
シート高が上がってしまった ため!

ハンドルとの高低差が、相対的に少なく なり・・・
 前傾姿勢が強くなりました !

 のに対して・・・
ステップと着座位置との関係も変わってしまい

下半身ドッカリと座っている
 上半身が地べたに這うような感じ?
 以前にもまして ​インファント島のお祈りの角度が厳しくなった​ ぞ!!(辛)

 しかもハンドル幅が広いしね!
 ​​​​​

 1950年代のレース用バイクかよ?
 このライポジ??


 みたいな?(笑)




 そのせいで?
 タダでさえクソ重たいブリヂストンタイヤの操舵が大変になり!(焦)

 1月2日に運転して・・・
 翌日の午後辺りから腰と、両脇に激しい筋肉痛が!

 って言うか、仰向けに寝るのすらた大変だぞ!
 痛くて!


 起き上がる時も、激痛が走るぞ!(泣)


 完全に回復したのは1月8日になってからだぞ!!(困)

 って言うか、もう本当に歳だな自分(泣崩)
 ここまで体力が堕ちるとは!!(滝涙)



 ハンドルとシート位置を「正」とするならば・・・
 バックステップを付けて、後ろ側に10mmくらい、上に10mmくらいステップ位置を動かすと!
 上半身が楽になります!


 あるいは・・・
 シートとステップの位置を「正」にして!
 ハンドル幅を30mmくらい縮めるだけで上半身が起きますから!
 それでバランスを取るか?

 ただし、その場合
 街乗りでは楽になるかもしれませんが?
 山の中で曲がりくねった場所を走るには・・・
 上半身が起きすぎてて、かえって抑え込むための力が必要になるかもしれない?

 そんな気がする・・・(困)


ノーマルのポジションが、どれだけち密に計算して造られているか?
 良く解った気がするぞ!

 でも、 あのシートだけは何とかして欲しい ぞ!!(涙訴)


 ​​ 

 あと、前回
 紹介し忘れていたので・・・

ハンドルスイッチ


左側
 ​​マジでシンプルです!
 ウインカーと、ハザードスイッチ、そしてホーン!
 後は、メーターに付いている液晶画面の切り替えボタンだけ!

 ココまでシンプルなバイク
 小排気量車ならともかく、大型ではまず見つかりません!

 なお!
 現地仕様車にはESCなどの電子制御が装備されている車両があるらしく?
 もっとスイッチが多かったりしますが!!

 やっぱし、除けな物を付けないで!
 極力軽くしてくれた方が良いしね!!(嬉)


 なお!
 やっと 油圧クラッチ の付いたバイク買えたよ!!(喜)

 昔のエンジンだから、油圧クラッチ付いてても重たいけど・・・
 F800系列の、マジで重たいクラッチと比べたら全然楽だし!!

 水冷のR1200系列みたいに、スパスパと軽く切れないけど(悔)
 これで、かなり楽になったよ!



 あと、ミラーの付け根に付いてるのが!
 標準装備となった ETC2.0用の端子 です!







 そして 右側 は・・・
 セルのスタートスイッチ&キルスイッチが一体(シーソー式)式になった物と・・・
 グリップヒーターの切り替えボタンだけ!!(凄)


 ​あとレバーガードはF800R用に買ったけど、取付深不可だと言う事に気付いて(泣)
 倉庫にしまってあったの物を引っ張り出してきました!(取付アダプターだけ新規に買いました)


 ​​ 


 さて・・・
 後は、身体をバイクに合わせて行き!
 慣れるようにしていかないとね?

 シートポジションが変わったから、無駄に力が入っている個所があるせいでしょうし?(困)

 ちょっと160km程度走っただけで筋肉痛とか(恥)

 何とかしないといけませんね?(涙)


 そして後は!
 せっかくリアキャリアを付けた訳ですし!
 その上に取り付ける事が出来るトップケースがあると良いのですが・・・

 やっぱし、このライポジでウエストポーチは苦しいしね?(困)


 ちなみに!



 汎用の取付ステーをいましたが・・・
 キャリアの形状に問題があり(困)

 取り付ける事が出来ませんでした(泣崩)
 そのまま、不燃ゴミの日に・・・(涙)




 続編は・・・
 気が向いたら来年以降に?

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Last updated  2019.01.14 07:49:21 コメント(6) | コメントを書く


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