2017年02月の記事
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わが国鉄時代 青春の急行「あしずり」「土佐」、そしてDF50
先日、高知駅で撮影した特急「あしずり」の写真をアップした際、昔のカットが残っていないかと思い、ネガアルバムを探してみると、こんな写真が出てきました。 土讃線の繁藤駅で撮影した急行「あしずり」と「土佐」、そしてDF50が牽く客車列車の3並びシーンです。撮影したのは昭和52年（1977）4月17日。今から40年前の写真です。 このころ、「あしずり」は急行でした。少し調べてみると、中村駅～高松駅間で5往復、中村駅～高知駅間で上り1本の運用がされていたようです。一方の「土佐」は、基本的に高知駅と高松駅間を結ぶ急行でした。さらにDF50は貨物運用だけでなく、客車の牽引にもあたっていました。 時代とともに色あせてしまった写真ですが、わが青春の思い出の1枚です。 撮影地：土讃線繁藤駅 今日2月28日は、東海道本線品川停車場（現・品川駅）本屋が完成（1972年）、ビスケットの日、バカヤローの日、織部の日、エッセイ記念日、利休忌、米の日、ニワトリの日だそうです。 【中古】Nゲージ/マイクロエース A1378 国鉄 DF50-60 標準色・高松運転所【A】【HOゲージ】TOMIX HO-201【HO】国鉄DF50形ディーゼル機関車（茶色）
2017/02/28
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683系サンダーバード改め289系こうのとり
先日、子どもの家で客人を迎えるお祝いの席があり、同席するために出かけました。妻は準備の都合があるため、先に子ども宅へ行ったのですが、客人を駅まで迎えに行くのがわたくしの役目だったため、待ち合わせの時間まで、少しだけ線路際に立つことにしました。 福知山線では287系と、サンダバ改めの289系、2種類の特急こうのとりが走っています。このうち、北陸路から転線してきてそれほど時間が経っていない289系は、これまであまり撮影していないため、それをアーカイブしておこうと思ったのです。 381系国鉄色の時代には足繁く通った福知山線。このポイントにも何度か訪れました。バックに高層マンションがそびえているのが、わたくし的にはお気に入りです（国鉄色の381系こうのとりの写真はこちら）。 289系は福知山側が非貫通車輌、大阪側が貫通車輌となります。非貫通側で撮りたいのですが、編成の構成上、致し方ありません。都会の住宅地区を駆け抜ける289系こうのとりの姿を記録できたことに満足しましょう。 撮影地： 福知山線宝塚～中山寺 今日2月27日は、女性雑誌の日、冬の恋人の日、仏壇の日、交番の日、ドミニカ共和国独立記念日、ツナの日だそうです。 【ホワイトデー】六花亭 モカホワイトチョコレート 1枚 ギフト プチギフト プレゼント スイーツ お菓子 セット ギフト チョコ チョコレート 板チョコ お礼【北海道お土産探検隊】
2017/02/27
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とさでん交通レトロ塗装の213号車を流し撮る
高知市内では、いくつかの陸橋から路面電車を見下ろして撮影することが可能です。空港へのバスが発車する前の少しの間、お名残りの撮影をしていたところ、レトロ塗装の213号車がやってきました。 2年前の同じ時期にも、この213号車を撮影しています（こちら）。このときはノーマルの600形との並びを撮ったのですが、今回は上からの俯瞰アングルです。夕暮れ時で、次第に光量が厳しくなってきましたが、現在の愛機なら感度をバンバン上げてシャッターを稼ぐのは苦もないこと。しかし、このときは何となくスローシャッターで流し撮りをしてみたいという気分になったのです。 少し前までは、暗くなれば流し撮りかバルブというのは当たり前のことでした。それが、機械の性能が上がったのを良いことに、そうしたテクニックを磨くことに手を抜き始めた自分がいます。たまには手持ちで流し撮りの練習もしておかなくては。そう思ったわけです。 夕方の通勤時間帯ということもあり、それほど時間をあけることなく電車がやってきます。そうした電車に練習台になってもらっているところへ213号車がやってきました。 カーブの向こうに213号車を視認したときは、これはぜひとも押さえなければ、と思いました。時間が時間だけに、車の量も多いのですが、流し撮りの良いところは、そうした周囲のものが流れることで逆に被写体のスピード感が出ること。レトロ塗装の213号車が、元気よく走っているシーン。これはこれで、なかなかに格好よろし。 撮影地：とさでん交通はりまや橋～堀詰 今日2月26日は、2.26事件の日、脱出の日、成臨丸の日、血液銀行開業記念日、風呂の日だそうです。 【あす楽】花束 ホワイトデー 誕生日 送料無料 結婚祝い カジュアル花束 【楽天1位】女性 お祝い フラワー 結婚祝 退職祝い 送別祝い プレゼント 花 ギフト花 バラ 誕生日プレゼント
2017/02/26
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高知駅で思ったこと
路面電車が発車していくのを撮ったあと、入場券を買ってJR高知駅のホームに上がりました。高知県は妻の実家があるため、年に数度は里帰りしているのですが、車で行かないと不便な場所ゆえ、土讃線を利用することはほとんどありません。テツにあるまじき行為ですが、仕方ありません。こうした事情のため、高知駅の構内へは本当に久しぶりに入場します。駅舎が新しくなってからは初めてです。 駅構内にいた小1時間ほどの間に2本の特急を撮影することができました。1本は岡山行きの上り「南風」。もう1本は中村行きの下り「あしずり」です。「あしずり」は高知以西でしか見ることができない、いわば貴重種です。このスジには先頭車輌にN2000系が充当されていました。 今から40年ほど前には高知駅のそばには機関区があり、DF50が配属され、重連で貨物の牽引にあたっていました。その貨物を撮るのが、当時のわたくしにとっては楽しみの一つでした。このブログでもアップしたことがありますが、40年ほど前のDF50重連貨物はこちらです。 たしか機関区で撮影した写真もあったはず。ネガアルバムを繰って、思い出のカットを探してみようかな。そんなことを今、思っています。 今日2月25日は、夕刊紙の日、箱根用水完成の日、歯茎の日、茂吉忌、プリンの日だそうです。 全国送料無料！台湾お土産 台湾切手 台湾鉄道 阿里山森林鉄路 100年記念切手
2017/02/25
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南国土佐の駅前風景
少し前に高知へ行ってきました。年に数回は訪ねる高知ですが、高知駅へは久しぶりの訪問です。 初めて高知駅へ下り立ったのは今から40年ほど前のこと。今は橋上駅になっていますが、その頃の高知駅は、ホームから改札口を通り過ぎれば、そのまま駅前が広がる平面駅でした。 駅前には今も昔も路面電車が走っています。現在はとさでん交通と名前を変えましたが、当時は土佐電鉄でした。高知駅周辺の景観は大きく様変わりしましたが、路面電車の走行音は今も昔も変わらない気がします。 いかにも南国らしいソテツの木と新しいカラーリングのとさでん交通の電車の組み合わせは、変わるものと変わらないものが混在する景色です。 今日2月24日は、鉄道ストの日、月光仮面の日、クロスカントリーの日、削り節の日だそうです。 Nゲージ 人形100体立っている人とにかく100体集めました！！鉄道模型1/150 1/160 1/144 などガンプラ、ミリタリー模型プラモデルのジオラマモジュールにも！【メール便可】お立ち台通信 鉄道写真撮影地ガイド vol．12 / 【中古】afb
2017/02/24
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最後に見た信楽高原鉄道205号車
タヌキラッピング車が信楽駅に向けて走り去ったあと、すぐに撤収して移動します。場所は、あらかじめ想定していたポイントです。 16時4分発の列車は2輌編成になるのと、205号車は後ろ（信楽）側につくのは事前に聞いていました。貴生川駅から折り返してくるスジまで待ち、205号車の顔を撮ってから帰ることも頭をよぎったのですが、光線的にかなり苦しくなるのは目に見えていますので諦めました。16時4分発のスジでは顔が見えないことから、サイド狙いの場所を選択しました。 定刻。信楽駅を発車する列車の音が聞こえてきます。留置線に2輌編成で停まっていたのが、そのまま出てくると思っていたのですが、205号車は、日中行ったり来たりしていたタヌキラッピング車の後ろについています。 こうしてサイドから両方の車体を見ると、いずれもおタヌキさまのイラストが描かれ、なかなかにファンキーです。信楽焼といえばタヌキのやきものですから、列車で信楽を訪れる人には、こうしたイラストも印象に残る観光要素の一つになるのかもしれません。 いずれにせよ、最後の最後に205号車の走行シーンを記録することができてよかった、よかった。205号車の第2の職場も決まっているようですから、そこで新たな活躍を期待したいと思いながら家路を辿りました。 撮影地：信楽高原鉄道信楽～玉桂寺前 今日2月23日は、ふろしきの日、税理士記念日、富士山の日、ロータリー設立記念日、妊婦さんの日、ふみの日、てんぷらの日、踏切の日だそうです。 Bトレインショーティー専用トレインボックス 6両（2ケースセット） bトレイン Bトレイン トレインケース 鉄道 電車 列車 ジオラマ 【P11Sep16】ダージリン・ヒマラヤン鉄道＆マテラン登山鉄道 ：南軽出版局 (本)
2017/02/23
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信楽高原鉄道を俯瞰する
16時4分信楽発の列車が発車する前に、信楽へ向かってくるスジが1本あります。折角ですから、それも撮っておきましょう。 それにしても、沿線の田んぼは見事なまでにイノシシよけフェンスに覆われています。砂かぶりのかぶりつきならかわすこともできるのですが、気動車1輌のみでは編成の美しさを出すこともできず、単に車輌が写っているだけのカットになってしまいます。 何とかできないかとウロウロしているうちに玉桂寺前駅までやってきました。そして、あることを思い出しました。そうだ、この駅のそばにはお寺へ通じる吊り橋が架かっていたんだ。あそこからだと、お手軽俯瞰ができたはず。そう思って車を下りると、以前と変わらずつり橋の姿が見えました。あとは光線状態だけですが、それも問題なさそうです。 立ち位置が決まったので、車にもどってひと休み。そして列車到着の少し前からつり橋の上でスタンバイしました。 日中何度も目にしたタヌキラッピング車が玉桂寺前駅に到着し、乗客を下ろしたあと、終点の信楽駅へ向けて発車していきます。運転席の横には小学生らしい鉄ボーイが先頭車展望を楽しんでいます。ニコニコとうれしそうな顔。テツの特等席を独り占めできる気持ち、おぢさんもよく分かるよ。通過後のモニターを確認しながら、そう思ってしまいました。 撮影地：信楽高原鉄道玉桂寺前～信楽 今日2月22日は、猫の日、世界友情の日、食器洗い乾燥機の日、行政書士記念日、ヘッドホンの日、夫婦の日だそうです。 線路のある風景 ジオラマNo1-a 【キロポスト/境界票】ケース付きNゲージ（9ミリゲージ）鉄道模型レイアウト（シナリー）キハ（気動車）
2017/02/22
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ありがとう 信楽高原鉄道SKR205号車
単行の気動車が貴生川駅と信楽駅の間を行ったり来たりするのですが、目的とするSKR205号車はどこにいるのか、そして運用にはつかないのか、そのことを確かめるため信楽駅へ向かいました。 駅員さんに尋ねたところ、205号車は夕方4時過ぎに信楽駅を出ていくダイヤから運用につくことが分かりました。また、偶然その場に居合わせたファンの方から駅外れの留置線に205号車が停まっていることも教えていただきました。 これで何とか最後の走行写真を撮れそうですし、休憩中の姿も押さえることができそうです。そう思いながら留置線へ向うと、いました、いました、205号車。 「さようなら」のヘッドマークをつけて走っているという情報が流れていたのですが、この日はついていません。あとからこの場にやってきたファンの方から聞くと、ヘッドマークがつくのは週末だけ。最終日の明日は当然つくだろうが、本日は無理だろうとのこと。むむ、残念。 でも、車体を仔細に観察すると、乗降ドア横に「ありがとうSKR205号車 1992－2017」という心づくしのサボが入れられています。そうか、四半世紀にわたって仕事を続けてきたのか。鉄道史上に残る衝突事故が起こったのは1991年ですから、205号車は、事故そのものは知らないとしても、2013年9月15日に襲来した台風18号がもたらした被害により1年以上、列車の運行が全線運休となったのはわが身のこととして経験しています。そうした激動の時代を生きてきた車輌がいよいよ引退です。お疲れさま。そして、ありがとう、205号車。 今日2月21日は、日刊新聞創刊の日、国際母語の日、食糧管理法公布記念日、漱石の日、漬物の日、ふれ愛交番の日だそうです。 信楽列車事故 [ JR西日本・信楽高原鐵道列車衝突事故犠牲 ]【中古】 お立ち台通信 鉄道写真撮影地ガイド vol．16 / ネコ・パブリッシング / ネコ・パブリッシング [ムック]【メール便送料無料】【あす楽対応】
2017/02/21
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神社への参道と信楽高原鉄道
信楽高原鉄道は、のどかな田園地帯を走る区間が多いローカル線ですが、線路と隣接する田んぼには、ほぼ100％イノシシ除けのフェンスが張りめぐらされています。それだけ被害が大きいのでしょうが、撮影するとなると、やはり少し目障りです。それを避けながら立ち位置を決めるとなると、ポイントがなかなか見つかりません。 どこかに良い場所がないかと探しているうちに、とある神社までやってきました。見ると、この神社では、線路が参道を横切っています。これは意外とおもしろいかも。 列車を待つうちにつらつら考えていると、そういえば、これと似たような場所があったなあ。そう、北陸本線の坂田駅近くにある神社も線路と参道がクロスしていたっけ。そんなことを思いながら、午後の陽ざしの中で列車を待ったのでした。 撮影地：信楽高原鉄道雲井～勅旨 今日2月20日は、旅券の日、歌舞伎の日、普通選挙の日、マイカーチェックの日、愛媛県政発足記念日、アレルギーの日だそうです。 ［鉄道模型］MAXモデル (HO) NDC-B53 信楽高原鐵道 SKR400タイプ プラ製ベースキット(未塗装組立キット) 【税込】 [MAXモデル NDC-B53 シガラキSKR400キット]【返品種別B】【送料無料】【RCP】
2017/02/20
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久々の信楽高原鉄道
草津線で抹茶色115系を撮影したあとは信楽へ移動です。 信楽高原鉄道にはこれまで何度か来ていますが、前回の訪問からは時間が空いています。久しぶりに訪れたので、以前どこで撮影したかを思い出しながら撮影ポイントを決めました。 そのなかで、ここは外せないだろうというのが、信楽駅から程近いところにあるガーダー橋です。それほど長くない鉄橋の中央部に退避エリアがあるのですが、日中は気動車も単行で走るでしょうから何とかなるでしょう。 そう思って待っていると、玉桂寺前駅を発車する音が微かに聞こえてきました。しばらくして、山かげから姿を現した気動車を見て驚きました。SKR205号車じゃない！ 引退前日なので、最後まで使い回されるものと思い込んでいたのですが、そうではないようです。ええ～、205号車を撮りに来たのに……。しかし、嘆いていても仕方ありません。どこかで休憩中の姿を押さえることにして、久しぶりの信楽高原鉄道、まずは撮影を楽しむことにしましょう。 撮影地：信楽高原鉄道玉桂寺前～信楽 今日2月19日は、雛人形を飾り付ける日、万国郵便連合加盟記念日、プロレスの日、強制収容を忘れない日、熟カレーの日、トークの日だそうです。 お立ち台通信 VOL.19 今2月に発行された最新刊のVol.19では、津山線をはじめとする「吉備路の国鉄型気動車」を撮影する特集ページを担当させていただくとともに、本編でも3カ所ほど撮影ポイントを紹介させてもらっています。
2017/02/19
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草津線の115系を別ポイントで再俯瞰
朝夕の時間帯を除けば、日中の草津線では1時間に1本の運用となるため、撮影ポイント間の移動は余裕を持ってすることができます。ちょうどお昼どきなので、次の列車が来るまでにお弁当を買いに行くか、と思って車を走らせたところ、頼みのコンビニがない！ 結構走ってようやく地元のスーパーを発見。お惣菜コーナーでお弁当を入手しましたが、現場に着くと列車通過直前という状況でした。何やってんだろう、自分。 急いでカメラをセットして待ち構えましたが、時折流れてくるゲリラ雲の存在も、この時間帯はさほど気にする必要はなく、胸をなでおろしました。 しばらくして列車登場。遠くに見えた抹茶色の115系がグングン近づいてきます。幸い、並走している道路に車の存在は見られません。このまま、このまま、と念じながら、列車がシューティングゾーンに入ると同時にシャッター連写。 通過後、モニターを確認すると、ズーミングのタイミングが少し遅れ気味なのか、天地がカツカツです。う～む。午後からの信楽高原鉄道では、このあたりを意識して修正しなければ、と思いながら車にもどりました。 撮影地：草津線油日～柘植 今日2月18日は、嫌煙運動の日、エアメールの日、冥王星の日、かの子忌、二輪・自転車の安全日、米食の日、観音の縁日、鬼子母神の日、東京の市電で車内禁煙を実施した日（1904年）だそうです。 10-1119 カトー KATO 115系800番台 横須賀色 4両増結セット Nゲージ 鉄道模型 (ZN02912)
2017/02/18
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草津線の抹茶色115系を俯瞰する
信楽高原鉄道は午後から訪問することにして、午前中は、これまでほとんど撮影対象にしたことのない草津線で時間を費やすことにしました。 少し調べてみると数カ所、行ってみたいなと思う所が見つかりました。そのうちの一つが油日駅から程近い農業道路のオーバークロスです。貴生川駅以南は運転本数がグッと少なくなるため、普通電車といえども、ある意味、貴重な被写体になります。失敗は許されません。 まあ、何にしても失敗してはいけないのですが、また撮りに来ればいいや、と思う気持ちが油断を招きます。一撃必撮です。と、ここで書いているのは、この場所で撮影したカットのうち、何とかご覧いただけるのがこの1カットだけという状況だったからです。あとは微妙にタイミングがずれていたり、バックの道路に自動車が入り込んでいたり、とダメ出しをしながらセレクトすると、結局この1枚しか残りませんでした。自戒の意味を込めて、あえて記録を。 撮影地：草津線甲賀～油日 今日2月17日は、天使のささやきの日、中部国際空港開港記念日、雪の特異日、安全の日だそうです。 送料無料/111・113系物語 近郊形電車50年・3000両の軌跡／福原俊一
2017/02/17
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草津線の抹茶色115系
信楽高原鉄道のSKR205号車が2月4日（土）の運転を最後に引退しました。その少し前から、最後の花道を飾るため、ヘッドマークをつけての運転も行われていました。これはお見送りにいかなければ、と思い、最終日前日の3日（金）にお休みをもらって出かけてきました。ただ、信楽高原鉄道だけで1日を費やすのは、やはり、もったいない。貴生川駅で合流している草津線や近江鉄道も撮影できたら、と毎度のことながら欲張りテツです。 名神から新名神を乗り継いで信楽へと向かったのですが、新名新が開通してから便利になりました。大阪から1時間もかからず信楽へ到着です。最初に向かったのは貴生川駅の近くにある踏切。ここは築堤が大きくカーブしていますので、インからでもアウトからでも編成を収めることができるのですが、最初はアウトカーブから狙うことにしました。 この築堤には、かなり以前に一度来たことがあります。そのときはまだ湘南色の編成が走っていました。今やそれは全部地域単一色の抹茶色に変わってしまいました。ボディカラーが時代とともに変わっていくのはあたり前ですが、抹茶色の115系を追いかける日が来るとは思っていませんでした。 撮影地：草津線三雲～貴生川 今日2月15日は、春一番名づけの日、西行忌、兼好忌、お菓子の日、中華の日、レンタルビデオの日、いちごの日、阪神電気鉄道と山陽電気鉄道が阪神梅田駅～山陽姫路駅間で直通特急の運転を開始した日（1998年）だそうです。 【中古】Nゲージ/マイクロエース A0628 115系300番台 新信州色 6両セット【A】トミックス TOMIX 98223 115系300番台(湘南色)基本3両セットA送料無料 南雲作 雛人形 伊予一刀彫り十人揃い 木製収納台飾り 【花月】 〈ひな人形 お雛様 お雛さま おひな様 おひなさま お雛飾り お内裏様 ひな祭り 雛祭り 収納タイプ 収納飾り 三月三日 桃の節句 三人官女 五人囃子 三段飾り 10人飾り〉
2017/02/15
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EF65四国貨物よ、もう一度
ロクゴ貨物を追いかけるのに、高速道路を使ってワープするのは前日と同じです。これまで何度も経験していますので、特に焦ることはありません。天気も何とかもってくれそうですが、時折流れてくるゲリラ雲の存在だけが気がかりです。 高瀬駅から程近い踏切で待っていると、かなり高齢のファンが来られました。立ち位置がわたくしと少し異なり、線路際ギリギリ、砂かぶり状態がお好きなようです。いらっしゃるのですよね、テツ歴半世紀以上という猛者の中にこういう嗜好の方が。安全にはくれぐれもお気をつけくださいませね、大先輩。 心配したゲリラ雲も、列車通過時には全く気にすることがなく、編成全体に満遍なく日が当たって、何ともビュリフォ～。前日とうって変わり、気持ちよくロクゴ貨物を記録できました。 撮影地：予讃線みの～高瀬 今日2月14日は、セントバレンタインデー、チョコレートの日、ネクタイの日、ふんどしの日、煮干しの日だそうです。 ライダーズホルスターバッグ MOTOWN（モータウン）
2017/02/14
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晴れた朝のEF65四国貨物
「サンライズ瀬戸」が高松に向けて走り去ったら、高松貨物ターミナルから出てくるロクゴ貨物を捉えるため、少し移動しました。 この場所には何度も来ていますので、ターミナルから本線へ出ていくシーンは何度も見ていますが、これが結構おもしろい。その様子を解説しましょう。 まず、ターミナルの留置線を発車した列車は、大きくカーブを切りながら予讃線の本線へと近づきます。列車そのものは下り貨物なので、この写真で言えば、最終的には一番手前の線路を走行していかなければなりません。そのため、編成をくねらせながら一旦上り線に入って逆走し、そのあと、さらにポイントを渡りながら、くねくねと編成を曲げて下り線へと入っていくのです。 冬場の今の時期は、側面には太陽が当たるものの正面は若干かげってしまいます。しかし、お決まりの渡りシーンも楽しむことができましたので、さらに追跡モードに入ることにしましょうか。 撮影地：予讃線高松貨物ターミナル～鬼無 今日2月13日は、苗字制定記念日、地方公務員法施行記念日、虚空像の縁日だそうです。 トミックス TOMIX 9153 EF65-2000(JR貨物更新車)コスプレ セクシー 制服 衣装 日本製 パーティー イベント ハロウィンコスプレ ハロウィン 大特価 セール sale アイドル コスプレ コスチューム 衣装 ゲーム アニメ キャラクター セクシー ★ 鉄道アイドル 木村裕子 ちゃん 風コスチューム衣装 ★ フリーダム
2017/02/13
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雪を身にまとった寝台特急「サンライズ瀬戸」
一夜明けた高松は、前日とはうって変わり、朝から晴れています。この日はお昼前に訪ねていかなくてはならないところがあったのですが、それまでなら自由に時間が使えます。寒い朝ですが、がんばって朝練しましょう。 前日は暗くて諦めたのですが、晴れならぜひとも狙いたいのが寝台特急「サンライズ瀬戸」です。今や、日本で唯一定期運用されている寝台電車特急です。てか、寝台列車そのものが絶滅危惧種となっている現状では、たとえ電車といえども十分記録に値します。しかも、走行区間の大半は深夜ですので、明るい陽のもとで撮影できるのは終点近くでしかないわけです。高松へ来た時、できるだけ撮影するよう心がけているのはこうした理由からです。 「サンライズ瀬戸」の高松到着は午前7時27分。日が昇るのが遅いこの時期は、日の出直後の時間帯です。晴れていなければ撮影が困難なわけで、前日の撮影を諦めたのはそうした理由からです。 それにしても、寒い。かじかんだ手をこすり合わせながら待つうち、向こうのカーブに特徴のあるシルエットが浮かび上がりました。見ると、運転台の下部が白くなっています。着雪です。瀬戸内地方は穏やかな気候のため、雪景色を見ることはほとんどないのですが、ほんの僅かとはいえ、雪をまとった「サンライズ瀬戸」を撮影できたのはラッキーでした。 撮影地：予讃線端岡～鬼無 今日2月12日は、ペニシリン記念日、ボブスレーの日、ブラジャーの日、ダーウィン誕生日、リンカーン誕生日、菜の花忌、豆腐の日、パンの日だそうです。 鉄下 【くるぶしソックス】【鉄道をモチーフにした靴下】【鉄道ソックス】【キッズサイズ】【キッズソックス】【くつ下】【人気商品】【プレゼントにオススメ】【プラレール 靴】 鉄道 子供 靴下 新幹線 【メール便可】鉄道捜査官（3） 殺意のサンライズ特急瀬戸【電子書籍】[ 矢島誠 ]
2017/02/12
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琴電長尾線に足跡を残す
高松で人と会う用事は午後からでしたので、あと少しだけ撮影を楽しみましょう。 高松の鉄道と言えば、JR四国以外に琴平電鉄も忘れてはなりません。琴電のレトロ電車は、わたくしにとって馴染みの深いもので、これまでに幾度となく撮影してきています。月に１回走るレトロ電車は、基本的に琴平線での走行ですが、琴電には志度線と長尾線もあります。このうち、これまで長尾線での撮影を全くしてきていませんでした。都合がつけば長尾線の電車も撮影したいと以前から思っていましたので、この際、行ってみようと車を走らせました。 にび色の曇天が広がり、これ以上撮影に似合わない天気はないという状況ですが、とりあえずは足跡を残そうと割り切ってカメラを構えました。長尾線カラーである緑色の1250形がやってきました。もと京浜急行の700形です。 撮影地：琴平電鉄西前田～水田 今日2月11日は、建国記念日、文化勲章制定記念日、万歳三唱の日、干支供養の日、めんの日だそうです。 セイコー 鉄道時計 クオーツ ポケットウォッチ SVBR003 SEIKO ホワイト×ブラックハシ鉄キッズ 923形 ドクターイエロー （箸165mm）/ T.E 電車 鉄道 トレイン 通園 ランチ グッズ 九州 お土産 土産 プレゼント ギフト信楽焼厳選陶雛人形「梅（うめ）」親王飾り節句セット送料無料♪名前の陶札が人気です【楽ギフ_包装選択】【楽ギフ_のし】【楽ギフ_メッセ入力】【楽ギフ_名入れ】【smtb-k】【ky】
2017/02/11
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県境で3回目のロクゴ貨物
同じ列車を2度、3度と撮影できるのは、長時間停車をはさんで移動する貨物列車だからこその事情です。結局、もう一度高速を使ってワープし、香川県と愛媛県の県境に近い場所で3回目のロクゴを捕獲することにしました。 定時運行がなされておれば、このポイントではロクゴがやってくる前に上り下りの特急「しおかぜ・いしづち」が通過します。それらを予行演習として本番のロクゴに備えるわけですが、この日、上りの「しおかぜ・いしづち」はアンパンマン列車でした。 アンパンマン列車といえば、作者のやなせたかしさんが高知県の出身であることから実現したもので、その意味から言えば土讃線の列車が本家ということになるのですが、人気の高さから予讃線にも導入されています。最近は各鉄道会社とも、いろいろなイベント列車の企画・立案に力を注いでいますが、このアンパンマン列車も成功例の1つと言えるのではないでしょうか。 そんなことを思ううちにロクゴの接近を告げる踏切が鳴り始め、少しののち、大きくカーブしながら目の前を通り過ぎていきました。これでロクゴの撮影は終了。一旦、高松へもどりましょう。 撮影地：予讃線豊浜～箕浦 今日2月10日は、左利きグッズの日、ふとんの日、ニットの日、ふきのとうの日、簿記の日、観劇の日、LPガス消費者保安デー、植物油の日だそうです。 希望のレール 若桜鉄道の「地域活性化装置」への挑戦 [ 山田和昭 ]レトロラベル缶マッチ・鉄道004
2017/02/10
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ワープしてEF65貨物をもう一度
高松近郊で撮影後、高速道路を使ってワープすれば、讃岐の西エリアで再捕捉できるのは、これまでの経験則から実証済みです。あとは天気を考慮して曇り日なら逆サイドOK、晴れなら順光側を選択していきます。この日は天気が悪かったので、晴れると逆サイドで陰ってしまう向きが選択できます。そういう視点で選んだのが、みの駅手前の踏切でした。 高速を利用して移動すること40分ほどで2回目の撮影ポイントに着きました。天気は今ひとつだし、寒いし、ということで、ギャラリーは誰もいません。撮影ポイントを独占できるのはうれしいですが、やはりちょっと寂しい。 普通電車をやり過ごしたあと、いよいよ本命ロクゴ貨物の到来です。1時間ほど前に見た赤ナンバーの2067号機がカーブの向こうに姿を現しました。イン側からオーソドックスに編成をまとめます。2回目の撮影も無事終わったので、さらにもう一度追いかけましょうか。 撮影地：予讃線高瀬～みの 今日2月9日は、ふく（河豚）の日、福の日、服の日、風の日、肉の日、クジラの日、パソコン検定の日だそうです。 Nゲージ向け人形100体 色違い×19パターンでレイアウトジオラマに躍動感がでる！店舗向け商品ディスプレイ、雑貨の小物としても利用できます！鉄道模型1/150,1/160,1/144ガンプラ【メール便可】【再入荷】【プリ ハシ鉄】おはしデビュー前のみんなに スプーン フォーク H5系はやぶさ E7系かがやき E6系スーパーこまち N700系新幹線 ラピート H5系北海道新幹線 みずほさくら ドクターイエロー ダイワトーイ プラレール 靴 鉄道 電車 新幹線 グッズ
2017/02/09
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今や貴重品の四国EF65貨物
一夜明けた香川県高松市の天気は、夜来の雨がいたるところに水たまりを残している状況でした。気分は盛り上がりませんが、雨が上がっているだけマシ。久しぶりの四国ロクゴ貨物ですから、とりあえずは出かけてみましょう。 高松近郊の撮影ポイントをいくつか思い出した結果、晴れると逆光になる場所のうち、讃岐府中の近くにあるお立ち台を選び出しました。ここも長いこと訪ねていないなあ。 かつては日中に2本あったEF65貨物のうち、お昼ごろに高松を発車するスジが桃太郎に置き換えられてかなりの年月が経ちます。以前は岡山機関区にも配属されていたロクゴですが、今や新鶴見に統合され、遠く四国まで長駆してくるわけですから、いつまで機関車がもつのか、という問題があります。その意味では、ロクゴの四国貨物は現代に残る貴重品とも言えます。撮れるうちに撮っておこうと、用事で四国へ来た時は、朝早くから走り回ってしまうのです。 撮影地：予讃線国分～讃岐府中 今日2月8日は、〒マークの日、針供養、ロカビリーの日、米の日、歯の日、おみやげ感謝デー、歯ブラシ交換日、果物の日だそうです。 EF65-0形電気機関車（2次形）【TOMIX・9104】「鉄道模型 Nゲージ トミックス」
2017/02/08
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夕暮れ時にシェルパロクヨン貨物再び
午前中はきれいに晴れた吉備路でしたが、夕方が近づくにつれ雲量が増えてきました。早めに切り上げて四国の高松へ移動するのも手ですが、やはり夕方のロクヨン貨物は押さえておきたいもの。そこで、これまで何回訪れたか覚えていないほど、自分の中ではお約束の場所になっている中庄の線路際へやってきました。 夕方の時間帯とあって、頻繁に真っ黄色の地域単一色が通り過ぎていきます。このあたりを走っている普通電車は115系や117系が主ですが、いずれも国鉄時代の車輌です。東日本に比べて車輌の回転が遅いのは西日本ゆえの事情ですが、そのうち、こうした電車を追いかける日がやって来るのでしょうか。 そんなことを思いながらロクヨンを待つうちに、遠くでライトが光りました。どうやら定時運行の模様です。機関車は午前中に見た1009号機。朝来た道を再び中国山地を越えて日本海側へと駆けていきます。これでわたくしも、思い残すことなく讃岐への道を辿ることができます。 撮影地：山陽本線庭瀬～中庄 今日2月7日は、北方領土の日、フナの日、ふるさとの日、長野の日だそうです。 EF64-0 7次形・JR貨物更新車【TOMIX・9103】「鉄道模型 Nゲージ トミックス」【中古】Nゲージ/KATO 3024-1 EF64 1000 JR貨物新更新色 2009年ロット【A】
2017/02/07
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青空バックに鉄橋を渡る381系「やくも」
予想外の短編成をやり過ごしたあと、備中川面駅と木野山駅の間にある鉄橋へ移動しました。ここは築堤に上がって水平方向から構えることもできますが、今回は素直に道路面から仰ぎ見るアングルを選択しました。 予想どおり光線状態は良好。雲一つない青空が広がっています。あおりアングルを選択したのは、この青空を取り入れるため、という理由もあります。そして通過予定時刻が近づき、鉄橋の向こうにある踏切も鳴り始めました。そしてカーブを通過する音も聞こえてきて、体内アドレナリンの数値は一気に高まります。 轟音を響かせながら鉄橋を渡ってくる「やくも」を見ると、あらら、これまた短編成の貫通扉付き。どうやら日中の乗客が少ない時間帯は4輌編成で運行されるようです。ただ、こちらの鉄橋は先の鉄橋と比べて長さが短いため、4輌編成の方がきれいにまとまります。増結編成だと、もしかするとお尻が切れてしまったかもしれません。そう思い直すことにしました。 381系は、今や伯備線の「やくも」でしか定期運用の姿を見ることができません。願わくは、福知山線や山陰本線などで行われたように、国鉄色への再変更をJR西のご担当者さまにぜひともお願いしたいと思います。風光明媚な区間を駆ける国鉄色を今一度、見てみたい。ご検討を切にお願いする次第でございます。 撮影地：伯備線備中川面～木野山 今日2月6日は、ブログの日、海苔の日、抹茶の日だそうです。 ザ・ラストラン 381系国鉄色 特急こうのとり/鉄道[DVD]【返品種別A】バンダイ 964984 Bトレインショーティー 381系100番台 国鉄色 2両
2017/02/06
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リベンジ決定の鉄橋を渡る381系「やくも」 Part2
備中川面駅の前後には鉄橋が存在します。有名なのは駅の南側にある鉄橋で、今回、そこも立ち位置の一つに想定していたのですが、光線状態は午後からの方が良いため、到着したお昼前では少し早いことから、もう1本あとの列車で撮影することにし、北側にある鉄橋へ車を進めました。こちらはお昼ごろの光線でも全く問題ありません。アウトカーブからのアングルですが、車体全体に光が当たりそうです。そう思い、ワクワクしながら列車を待っていました。 そばにある踏切が鳴り始め、列車の接近音が聞こえてきました。さあ、本番！ と思い、ファインダーに注力します。 そして、鉄橋の向こうに姿を現した381系「やくも」。1輌、2輌、3輌、4輌、ン？、4輌だけ？ みじかっ！ この鉄橋の長さからすると、この4輌に増結の3輌がついた7輌編成こそ相応しい長さなのに……。しかも、この4輌は増結を想定した先頭車なので、貫通扉車です。う～む、これは想定外でした。リベンジ、決定！ 撮影地：伯備線方谷～備中川面 今日2月5日は、長崎26聖人殉教の日、プロ野球の日、ふたごの日、笑顔の日、ノーレジ袋の日、水天の縁日だそうです。 Bトレインショーティー 381系100番台 国鉄特急色 (先頭+中間:2両入り) プラモデル【プラレール 保冷 ペットボトル ケース ドクターイエロー 923形】ウェット地 ウェットスーツ素材 幼稚園 小学生 男の子 子ども 子供 こども 新幹線グッズ キャラクター 鉄道 電車グッズ タカラトミー キッズ 飲み物 水筒入れ ペットボトルホルダー
2017/02/05
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鉄橋を渡る381系「やくも」 Part1
木野山での撮影を挟みましたが、その後、問題なく移動でき、念願だった井倉手前の鉄橋に到着しました。ここでは一昨年の夏、「特別なトワイライト」をDD51が重連で牽引した際、四国の高知へダイビングをしにいった帰り道に訪問したことがあります。しかし、超激パで、立ち入ることができず、あきらめて別の場所へ移動し、川原から撮影した思い出があります。それ以来の訪問です。 それにしても、普段着姿の時は何と静かな場所なのでしょう。もちろん、すぐそばを道路が走っていますので、現実には車の走行音が聞こえてくるのですが、一人静かに列車を待つことができる静寂感という意味です。 しばらくして,下りの普通電車が通過したあと、本命の「やくも」到来です。周囲に残っている雪のレフ板効果が車体側面に及び、編成全体が燦然と輝いています。やっぱり、この場所へ来てよかった。 撮影地：伯備線井倉～方谷 今日2月4日は、世界対がんデー、ビートルズの日、西の日、ぷよの日だそうです。 JR東海 381系0番台スマホケース iPhone7ケース iPhone7 iPhone6s iPhone6【ハードケースタイプ:ts1064he-hmc01】鉄道 電車 鉄道ファン グッズ スマホカバー 携帯ケース アイフォンケース iPhoneケース アイフォン7ミスターダイマー Mr.DIMER 【se】【中古】Nゲージ/KATO 10-1248 381系＜パノラマしなの＞ 6両セット【A】
2017/02/04
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ローアングルからの381系「やくも」
特急「やくも」は基本的に1時間に1本の運転。しかも、倉敷から新見の間では概ね南北に線路が敷設されているため、基本的には上り列車に対しての光線状態が良好です。ですから撮影を済ませると1時間以内に別の場所へ移動し、次の上り列車を待つということを繰り返します。もちろん、午前と午後で太陽の向きが異なりますので、北上したり南下したりということも行います。 この日、井倉の南にある鉄橋を渡る「やくも」はぜひとも撮影しておきたいと思っていました。美袋で撮影したあとはそちらへ向かったのですが、1時間以内にたどり着くのは無理でした。発車の間隔は1時間ですが、お互いに接近していくため、実際のインターバルは1時間ないからです。では、どうするか、と考えた結果、木野山の手前にあるインカーブで撮影したあと、井倉へ移動することにしました。 このポイントも久しぶりです。車体を傾けながら駆け抜けていく列車をアウトカーブから撮るアングルが続きましたので、今度はインカーブのローアングルで編成を捉えることにしました。気候の温暖な岡山地方に関わらず、数日前から大雪が続いていたため、撮影に行けるかどうかも不安だったのですが、好天に恵まれ、道路は問題なく走れます。その分、雪が消えてしまったのはちょっぴり残念でしたが、スケジュールどおりに移動でき、撮影回数を重ねることができるのでヨシといたしましょう。 撮影地：伯備線木野山～備中高梁 今日2月3日は、大豆の日、乳酸菌の日、大岡越前の日だそうです。 ザ・ラストラン 381系 きのさき・はしだて・こうのとり[DVD] / 鉄道ザ・ラストラン 381系くろしお[DVD] / 鉄道
2017/02/03
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車体を傾けながら駆け抜けるシェルパEF64牽引貨物
伯備線で忘れてならないのはシェルパEF64が牽く貨物です。昨年10月末にクラフトケーさんと一緒に岡山をぐるっと撮影して回った時、清音駅の近くでシェルパロクヨンを撮影していますが、それ以来のお目もじです。今回の伯備線訪問でもロクヨン貨物は外せない被写体なので、どこで撮ろうかと考えたところ、美袋駅から程近いアウトカーブが候補地として浮かんできました。 豪渓のカーブで「やくも」を撮ったあと、すぐに移動して現地に到着。ここも先客は誰もおらず、撮影ポイントを独り占めできるのはうれしいかぎりです。このポイントも久しぶりの訪問ですが、メジャーになったのか、撮影者に対して注意を喚起するJR西の立て看板が立っていました。現状は障害物がなく撮影できますが、ファンの目に余る行為が重なるとフェンスなどが設置されるかもしれません。現状のまま、良好な撮影環境が続くことを祈りたいものです。 そんなことを思いながら列車を待っていると、遠くにロクヨンの前照灯が見え、こちらに近づいてきました。そして、上り下りの線路が分離するところで大きく左に車体を傾けながら駆け抜けていきました。 撮影地：伯備線美袋～日羽 今日2月2日は、夫婦の日、国際航空業務再開の日、バスガールの日、頭痛の日、交番設置記念日、世界湿地デーだそうです。 ■ マイクロエース （A9217）EF64‐1047 岡山機関区 JR貨物更新色 MICROACE鉄道模型Nゲージ［鉄道模型］アクラス (HO) CH-1106-1 EF64形0番代 直流電気機関車 国鉄標準色(5・6次型) EG付き 【税込】 [ディープランニングCH-1106-1]【返品種別B】【送料無料】【RCP】
2017/02/02
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孤高の381系特急「やくも」
福知山線や山陰本線、さらには紀勢本線などで活躍してきた381系は、今や伯備線を中心とする特急「やくも」でのみ運用されています。いわば孤高の381系。いつまで381系が運転されるかは不明ですが、お見送りテツで騒がしくなる前に普段着の姿を記録しておきたいと思い、少し前、用事で四国の高松へ行く途中、新見までの区間で「やくも」を撮影してきました。 少し遠方の撮影に出かける際は早朝、陽が昇る前に走り出すのはお約束。日中の撮影時間帯が短い今の季節は、効率よく撮影するためにも夜星・朝星での移動は当然のことです。 次第に明るくなってくる朝日を背に受けながら岡山エリアへと車を進めました。予報どおりの好天です。これは期待できます。1発目はどこから始めようかと思っていたのですが、高速を下りて、一般道を伯備線と併走し始めたころ、念のために時刻表を確認すると、間もなく上りの「やくも」がやってくることが分かりました。これは急がなければ。とっさに思い浮かんだのは日羽駅と豪渓駅との間にあるアウトカーブです。車体を傾けながら駆け抜けていく「やくも」の姿が思い浮かびました。あそこなら、あまり時間をかけることなく辿り着けそうです。 列車がまだ通過していないことを確認しながら現地に到着。普段着姿の早朝なので、当然のことながら先客はいません。立ち位置は選び放題です。よく見ると、テツのみなさんが残した立ち位置の痕跡が何となく残っています。そこでカメラを構えると同時に「やくも」が高速で接近してきました。間一髪でした。この区間にはタイガーロープが張られていて、それが少し目障りではありますが、順光のもと、朝日に輝く381系を押さえられたことで幸先の良いスタートを切ることができました。 撮影地：伯備線日羽～豪渓 今日2月1日は、テレビ放送記念日、京都市電開業記念日、琉球王国建国記念の日、ニオイの日、省エネルギーの日、安全衛生総点検日、家庭塗料の日だそうです。 【中古】Nゲージ/TOMIX 92652セットバラ モハ381+モハ380(T) (JR381系 スーパーやくも バラシ品)【A】 車両のみ・美品 / KATOクリアケース入り
2017/02/01
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