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何故か「4」。
(・´з`・)
結局F3.0キロ、R2.7キロまで上げてしまいましたw
流石にフロントが、「やや」跳ねるような感じもしますが、正直なところ、2.8キロ以上はそれ程の変化を感じていません。
一旦フロントを2.9キロにしたんですが、何となく3.0で「行っちゃへ」って、事で3.0/2.7キロにしてみたんです。
長期間走ってタイヤのセンターが摩耗する様なら、考えないと…と言いつつ、もうスタッドレスタイヤへの換装も目の前。
と言いつつ11月23日にはスタッドレスに換装してるんです。
これまた例によってゼペットさんに丸投げですがw
(´ω`)
銘柄はミシュランと言う事でXI-3。
(・ω・)
ところで、先日bokuninさんからコメントを頂いてタイヤの保管状況を改善しようと言う、気にwなってきました。
(;´Д`)
その為には倉庫の中を模様替えしてやらねばなりません。
んで、現状の画像は無いのですが、物置の中に一本を立てて置き、あとの三本は寝かせて置いていました。
それ以前は、ホームセンターなどで良くある上下二段に二本ずつ立てて置くタイプのラックを使っていましたが、改築の際に廃棄しました。カバーを掛けるとは言え、野外へ直接よりも物置の方が良いだろうと言う事です。
さてさて問題は空気圧で、我が家には手軽にエアを補充する器具が無いので、これを調達せねばならない。
簡易な足踏み式のポンプは正直チョッとアレなので、出来れば「高価では無い」且つ「そこそこ」な能力で、加圧と減圧が出来るタイヤゲージ等を装備できる様な「小型コンプレッサー」を調達しようかと。
そんな方向で、資金繰り等をwしようと言ったところで…
(・ω・)
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