物欲リハビリぶろぐ　～最近は専らルノー・アルカナ中心ですｗ～

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2024.05.18

重箱の隅突き隊　アルカナ編　その六～動画について〜

テーマ：インプレッション(18)

カテゴリ：車モノ

　アルカナに乗り始めてからおよそ十ヶ月経過し、走行距離も1万キロを超えました。

　流石に新しい車ですから特別な事は起こらないので、重箱の隅を突付く事になる(笑)ワケです。

　とは言え、本っトに(笑)なにも無くて、重箱の隅を突付くしか無いんですね。

　それで、いくつかの「隅」を「突付い」ておきます。

　先ず一点目。と言っても、この件はアルカナ自体についてではなくて、最近になってちょこちょこと見たYouTubeなどに有るアルカナに関する動画についてです。

　いくらなんでも褒め過ぎでしょう(笑)。まあ、批判的なコメント、例えば「フランス車らしくない」とか「何だこれ？なんで、こんなエンジン作ったんだ？」とか、的を射たコメントも有ったんですが、静かで滑らかでスムーズで機敏でスポーティーで燃費が抜群で荷物も積めて…とか(笑)どんなスーパーカーですか。

　例にあげた否定的コメントには、ある程度共感します。特にエンジン、と言うか、PU(パワーユニット)ですね。独自開発で新機軸ってのは意気込みとしてはロマンが有って(笑)良いのですが、ここまで時間とお金をかけずにどこか(ﾆｯ○ﾝ･ﾐﾂ○ｼ)から調達しても良かったのでは？とも思います。

　ただ、このコメントをしたジャーナリストの方は、E-TECH FULL HYBRIDの洗練されてない制御とか、出力の特性とかを指してのコメントだったと思います。ルノーがハイブリッドシステムを独自開発すると言う事に対してまで否定的では無かったと思います。

　「フランス車らしくない」と言うジャーナリストの方のコメントですが、流石にこのご時世で、何時の時代のフランス車と比べているのか、と言う感想を持ちます。もはやフランスの県道でさえ未舗装路などほとんど無いそうですし、そんな道を、山高帽を被ってたまごを山盛りにした籠を乗せ、キャンバストップから農具を突き出して走るなんて事はもう無いのですから。

　とは言え、そんなご時世の中にあってもフランス車らしい部分(コレオスみたいな？)ってのは、もっと残して欲しい気もします。

　チョッと話が逸れてしまいました。褒め過ぎの話しでした。

　良い部分を誇張し過ぎです。確かに滑らかですけど、正直なところコレオス程では無いです。あれだけヤレたコレオス程では無いアルカナを「滑らかである」と言って褒め過ぎるのは(いくらお金絡み？だったとしても)やり過ぎです。

　加速にしろ減速にしろ、ルノー車らしい滑らかさも持っていると感じますが、特筆する程とは思いません。先に書いたPU、ドグクラッチ付きマルチモードオートマチックの制御はもっと頑張って欲しいところです。

　機敏でスポーティーについては好みも有るかと思いますが、Cセグメントの車としては落ち着きが無いと感じます。何と言うか、サスペンションや車体の動きに余裕が無い感じがします。もしかすると、その辺りをして「フランス車らしくない」と評されたのかも知れないですね。

　先ず一点目。と書いておいて長くなってしまった(笑)んで、続きは次回ってことで。

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