キハ１８１つばさ
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2023.03.26
カテゴリ： 電気機関車（直流）
国鉄・ＪＲ貨物： ＥＦ６５１０７６（ＥＦ６５２０７６）
１０７６号機は、昭和５２年１０月４日に落成した川崎重工・東洋電機製造製で、首都圏の旧型電機の置換え用として新鶴見機関区に配置され、終始新鶴見機関区で活躍したようです。
平成２３年６月１１日 EF６５１０７６牽引 ３０５０レ
平成２４年２月５日 EＦ６５１０７６牽引 遅２０８０レ
令和元年１１月２日 EＦ６５２０７６牽引 配８５９３レ
平成２４年度に２０００番台化、２０７６号機となりました。
国鉄色への復活が無かったということで、あまり撮影していなかったようです。
２０７６号機は、令和５年３月１５日、大宮車両所へ回送されました。
１０７６号機は、昭和５２年１０月４日に落成した川崎重工・東洋電機製造製で、首都圏の旧型電機の置換え用として新鶴見機関区に配置され、終始新鶴見機関区で活躍したようです。
平成２３年６月１１日 EF６５１０７６牽引 ３０５０レ
平成２４年２月５日 EＦ６５１０７６牽引 遅２０８０レ
令和元年１１月２日 EＦ６５２０７６牽引 配８５９３レ
平成２４年度に２０００番台化、２０７６号機となりました。
国鉄色への復活が無かったということで、あまり撮影していなかったようです。
２０７６号機は、令和５年３月１５日、大宮車両所へ回送されました。
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