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2024.06.29
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テーマ: 鉄道(23194)
​国鉄 ​ オハ35系:オハフ332309



それまで大型客車として製造されたスハ32系はボックスに小窓2つ1組が標準であったスタイルに対し、ボックスに1mの大窓とされたのが特徴で、これ以降の標準スタイルになりました。

初期車は昭和14年に製造が始まり、屋根は絞りがある標準的なスタイル。※登場時の形式呼称は異なります。
戦況の悪化により一時製造が中断され、終戦後に製造が再開されており、車体に絞りがあるタイプは、戦前型と戦後前期型が存在しました。※オハフ33は戦前型のみ。





硬調プリントからのスキャンなので、下回りも潰れてしまっており、形式写真としては失格です。
黒磯口の普通列車に連結されたオハフ33で、オハ61系の淘汰から進んでいったため、最終期はオハ35系の比率が高かったように思います。
オハ35系の体質改善車もありましたが、ここの普通列車では旧型然とした茶色の車体が多く見られました。


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2515 TOMIX トミックス 国鉄客車 オハ35形 (戦後型・折妻・青色) Nゲージ 鉄道模型(ZN120834)

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2515 国鉄客車 オハ35形(戦後型・折妻・青色)(再販)[TOMIX]《発売済・在庫品》

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2516 国鉄客車 オハフ33形(戦後型・青色)(再販)[TOMIX]《発売済・在庫品》

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[鉄道模型]トミックス 【再生産】(Nゲージ) 2516 国鉄客車 オハフ33形(戦後型・青色)(1両)





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最終更新日  2024.06.29 07:02:56
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