仙台・宮城・東北を考える おだずまジャーナル

2005.11.18
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カテゴリ: 東北
岩手県の平成の大合併。県南内陸部に、とりあえず人口レベルでみれば、

 北上市(9万人。既に平成3年合併施行)
 奥州市(来年2月20日合併、人口13万人)
 新一関市(13万人。今年10月合併施行)
と従来から肩を並べていた4都市が、それぞれパワーアップしての再登場です。

 ところで、北上市は今ではすっかりこの名で定着しましたが、私は合併市町村のネーミングとして成功した典型例だと思っています。ここで合併とは、平成ではなく、昭和の大合併です。昭和29(1954)年、黒沢尻町と飯豊・二子・更木・福岡・鬼柳・相去の6村が合併して北上市と命名されました。
 この命名ですが、具体的に北上町や北上郡などというものはなかったので、東北の大河名(下記参照)や山地(北上山地)の名でもある「北上」を採用したのだと思われます。おそらく議論もあったのでしょうが、郡名をベースにするなら和賀市もしくは東和賀市が自然でしょうし、核となる町名を採用するなら、黒沢尻市。(この辺市史などで確認したものではありません。)

 この「北上市」という命名、50年たった今になって考えれば、大いに成功したと思います。東北以外の人にとっては、北上川や北上山地は、逆に北上という「当地の中心地の町の名に由来する」というぐらいに思われているのではないでしょうか。合併の命名パターンで、このようなパターンを「大局的命名パターン」と名付けるとすれば、大局的命名パターンの堂々たる成功例と思います。言い換えれば、最初は気恥ずかしく?母屋を名乗ったのが、いまや母屋を乗っ取ったようなもの(良い例えでない?)。


 これだけ定着したのは、その後の市勢の発展有ってこそだと思います。秋田県との交流(古くは平賀街道)の拠点、東北新幹線開業時の駅(在来線同位置)設置、東北自動車道開業と相次ぐ工業団地の開発分譲などによって、今では、工業出荷額はダントツで県都盛岡市をも超えている。商業販売額はさすがに盛岡市、流通団地のある矢巾町には劣りますが、県南4兄弟では、新奥州市に次いでいます。
 人口の伸びを見ても、花巻、水沢、一関が微減傾向にあるのに対して、ひとり北上市だけが着実に伸びています。いまや、北上市と言えば、活気のある都市というイメージです。従来、岩手県の都市(旧町)の伝統や格という面では、水沢と花巻がやや上だったという感覚ですが、逆転の形勢です。

 わが宮城県内でも、このパターンの命名は、昭和の大合併の時を中心に多くみられました。例えば、
 ○北上村(町)(2村合併で旧村名は採用できなかったと思われる。)
 ○名取町(市)(増田と閖上の拮抗が背景にあると思われる。)
 ○宮城村(町)(宮城郡全体からすれば辺境的な一部)
 ○桃生村(町)(明治22年の6村合併からこの名称だが、桃生郡の中心とまでは見なされなかったと思う。)
 ほとんど合併で消えましたね。名取市は、できれば岩沼市と合併して堂々と新名取市になって欲しいです。名前はこだわりませんが(「南仙台市」はやめてネ)。

 ところで、なんでこんなことを考えているかと言いますと、大局的命名パターンの王道を進んでしまった「奥州市」が定着するかどうか、岩手県に生まれ育った者として個人的にとても不安だから、なのです。

■北上川の名前の由来 ( 北上川学習交流館「あいぽーと」HP 。そのまま引用しました。)

 その日高見国を流れる川「日高見国の母なる川」の意味が、日高見川(ヒタカミ川)→キタカミ川、やがて北上川とあて字をするようになったといわれています。

(ODAZUMA Journal編集長注:北上川海運の一大交易都市・石巻にこの名の酒がありますね。)





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最終更新日  2005.11.18 23:54:28
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自分で補足  
odazuma  さん
だとすると、国鉄(現JR)北上線、あの仙台秋田間のディーゼル特急あおばの走っていた北上線の命名も昭和29年以降ということでしょうか。要調査。 (2005.11.19 10:50:54)

北上線の名前  
購読者 さん
昔は横黒線(おくこくせん)でした。横手と黒沢尻という命名でしょう。昭和40年ころから北上線と称しています。 (2005.11.20 11:40:33)

そうですね  
odazuma  さん
はい、横黒線という名前も聞いたことあるような気もします。ありがとうございました。それにしても、「横手と黒沢尻を結ぶ線」という名前から一気に「北上線」と名付けたのですから、やはり北上市の命名の効果、でしょうか(と我田引水)。 (2005.11.21 04:25:36)

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