2009年01月の記事
全31件 (31件中 1-31件目)
1
-
雨の日は・・・・
昨日からの雨は未だ止まず。風はちょっとおさまりましたが、昨夜は暴風雨でした。 折角咲いた庭の桜草も、しなだれて。 気温がそれなりに高くなっているのが皮肉ですねえ。 こんな日は悪い虫が動き出します。 先週、高価なペダルを買ったばかりだというのに・・・・・・ 家の外も家の中も、危険がいっぱいです。
2009.01.31
コメント(4)
-
猛禽
Oyajiが高校生の頃、印旛新川周辺は鷹匠が鷹狩の練習をよくやっていました。 今でもこの近辺はオオタカやノスリ、チュウヒ、ハヤブサなどの猛禽類が数は少ないですが暮らしています。 25日に印旛沼にポタに行った時も、上空には何羽か飛んでいました。 肉眼では識別できませんが、とりあえずカメラで撮って拡大して見ますと・・・・ Oyajiの持っている望遠レンズだとこれが限界。これはチュウヒですかねえ。つがいで飛んでいました。 こういった猛禽類は食物連鎖の頂点に居るので、一羽を保護するためには広大な面積を確保してやらねばならないのですが、それだけの自然がまだ残っているんだな・・・・。 大事にしてあげないといけませんね。 ボコボコの荒れたCRを走りながらも、上空が気になるOyajiだったのでした（笑）
2009.01.30
コメント(2)
-
ふぅ～
早朝の新幹線で静岡へ。 D列に座ると富士山もバッチリ！ 午前中の会議が終わるや、とんぼ返りで東京へ。 A列だとこんな風になっちゃいます（笑） 会議が終わってみれば外は真っ暗。 移動中、爆睡していたのでお昼食べてなかったりして（笑） とまあ最近はやたらとせわしなくなってきました。 自分のブログの更新も結構厳しくなってきて、皆さんのブログにもなかなかコメントが入れられないんですが、ちゃ～んと見てますよ（笑） さて、3月1日の南房総菜の花サイクリングは1月26日に応募を開始しましたが、なんと27日には200名の定員に達してしまって締め切ったそうです（驚） とりあえずは休暇を勝ち取る決心をした上で、26日午前0時を回ったところで速攻で申し込んだので、余裕でセーフでしたが。 最近はこういうイベントの人気が上がっているようですね。
2009.01.29
コメント(6)
-
冬来たりなば
日曜日の印旛沼ポタでは、枯れたススキの乾いた音の中にもなんとなく春の兆しを感じさせるものがありました。 鳥のさえずりにふと見上げると、CR脇の千本桜の蕾も大きく膨らんで。 風車の周りを埋め尽くすように植えられた子供達のチューリップも、もう暫くすれば芽を出して、また4月には一面のチューリップ畑に。 もうちょっとの辛抱ですね。
2009.01.28
コメント(6)
-
RX-1で印旛沼
25日（日）、早速ペダルを交換したOyajiは、所用のツマを置いて一人北風の中を出発。 直前までは海を見に行くつもりだったのですが、たまには印旛沼にも顔を出そうと思いなおし、一路新川を目指すことに。 RX-1の具合はと言うと、これがもう最高でした。 昨日の皆さんのコメントにもありましたが、「回りすぎ」という感じも無いではないのですが、慣れればこれがまたいい感じなんです。 でもSPDペダルでこれだけ回ってしまうとなると、また厄介なのかも知れませんね。 さて、最初は恐る恐る脚を乗せていたOyajiですが、5分も走れば安堵感で一杯。 体が温まってくると、何度も「停まっては走り」を繰り返してRX-1の感触を楽しみました。チョコチョコと停まらざるを得ない街中では大変便利です。 新川CRはサイクリストが結構走っていました。気温はそれ程高くないのですが、やはり太陽が照っているので体感温度は申し分無いレベルなんですね。 Oyajiも指切りグローブで走りました。まあ、多少の無理はしているんですが、シャッターを切るにはその方が具合が良いもので（笑） リーフデ（風車）のある佐倉ふるさと広場（自宅から20Km地点）で折り返そうと思っていたのですが、天気もいいしペダルの調子も上々だし・・・・もうちょっと先まで走る事にしました。 印旛捷水路（しょうすいろ）を抜けて・・・・ 酒直水門を越えて・・・ 成田線を渡って・・・ 長門川交差点近くのコンビニで補給。ここまで最短コースを走ってきたので、自宅から40Kmジャスト。（サイコンを付けていないのですが、飽きるほど走った道なので（笑）でも何か付けておいたほうがいいかな・・・） パンと缶コーヒーで簡単に昼食を済ませ、折り返し。 往路は新しいペダルがあまりに快適なので調子に乗って走ってきてしまったので、復路はじっくり写真でも撮りながら走ることにしました。 もう最近は1.5Kgのデジイチをメッセンジャーバッグに入れて走るのにも慣れてしまいました。ただ、バッグのなかでちょっと座りが悪いと背骨に当たって痛いですけど（笑） 帰りはリーフデで一休み。 多くの自転車で賑わっていました。白いモールトンがイイカンジでした。 帰り道は向かい風の予感（笑） 上空に寒気が入っているとは言え、やはり太陽が照っていれば気持ちいいですね。 多少汗ばみながらのRX-1での初ポタは80Km。 ピストで80Kmを走ったのは久々です。ちょっと筋肉痛になりました（笑）やっぱり重いバトンでバックを踏むのは脚への負荷が大きいようです。 また来るよ！
2009.01.27
コメント(4)
-
衝撃映像（笑）
タイトルがスゴイですが、中身は単なるペダルの話ですので（笑） そんなわけで、皆様のご想像通りです。 RX-1の限定カラー（GOLD）を買ってきました（笑）鏡面研摩ボディのピカピカ具合が素晴らしい。 猫に小判、ブタに真珠、OyajiにRX-1（爆） ↓これまで、こんな感じでした。クリックしてね。 これはこれで衝撃的でしょ？ Dixnaのフォローって訳じゃないですが、多分Oyajiの買ったペダルがハズレだったんではないかと。だってここまで回らないなんて絶対にオカシイ！ 1ヶ月ちょっとの短い間だけどお世話になったペダルを外して、シャフトの回転具合を比べてみました。映像がピンボケですが・・・・・（笑） ↑左がDixna、右がMKS RX-1です。こっちもクリックしてね。 どうです？アサゾーで受けたOyajiの衝撃が伝わりましたか？ 決してオーバーな表現じゃなかったってことがお判りいただけるかと思います。 やっぱりMKSの技術はスゴイですね。というかこれまでのペダルがあまりにひどかったと思います。買うときはそれ程ひどいという感じはしなかったんですけどね。 で、交換後は当然ポタへとなるわけです。 その様子はまた明日。
2009.01.26
コメント(10)
-
もう我慢ならねえ！
って、何に我慢ならないかというとコレです。 壱号機はハーフクリップなので爪先側がかなり重く、いかに鈍重なペダルシャフトだろうとペダルは回転するのですが・・・・弐号機は重い皮のストラップのせいか妙にバランスが取れてしまって、ペダルが反転せずにクリップを上にして上がってきます。 先日のポートタワーでも何度踏んでしまったことか。 最近はペダルに足を置くのを躊躇してしまう有様です。ある意味トラウマ（苦笑） 常に回転するクランクなので、目視をしてから足を乗せるなんて芸当も出来ないし。 もはや限界かな、と。 嗚呼、何の躊躇もなく、安心してペダルに足を乗せたい！！！！ 安心して足を乗せられないペダルなんてペダルじゃない！！！！ そう思うと、ムクムクと物欲が高まってくるわけです。 思い切って買い替えを決心しまして、ポツポツと雨の降る中、御徒町へ向かいました。 御徒町ではまずY'sROAD上野（旧クラシック）へ。 店内を物色するも、ピストペダルは無し。まあ、当然かな（笑） で、お決まりのアサゾーへと行くわけですが、途中に新しくオープンしたウエア館へ立ち寄り。 間口は狭いのですが、奥はL字形に曲がっていて結構な広さでした。ウエア・ヘルメット・シューズなど豊富でした。今度ゆっくり覗きに来よう（笑） で、アサゾーの狭い店舗内にて・・・・ 鍵のかかったガラスケースの中に目的のブツがしっかり並んでおりました。 ロイヤルヌーボーを出してもらって、シャフトをグリグリ・・・・ うーん、滑らか。Dixnaの安物とはやっぱり違います。 グリグリグリグリ・・・・・ 他の客の視線もはばからず、グリグリ（笑） うーむ、件のペダルに比べたら雲泥の差だ。 で、Oyajiはついでにこいつもグリグリしたくなりました。 MKS RX-1 で、RX-1のシャフトに触れた瞬間・・・ ん？ んんん？ なんじゃこりゃあぁぁぁ？ グリグリではなくクルクル･･･ もはやその瞬間にOyajiの頭の中ではロイヤルヌーボーのシャフトでさえ「鈍い」というカテゴリに追いやられてしまう程の衝撃でした。 軽いなんてモンじゃない！ もう、レベルが違う物でした。 Oyajiが今まで使っていたペダルは、実はペダルじゃなかったのか・・・・と言うくらいの衝撃でした。いえ、決してオーバーではなく。 これまでのペダルを4組買ってもお釣りがくるRX-1を手に、暫し呆然となるOyajiなのでした。 どうする！ボンビーOyaji！！ 明日へ（爆）
2009.01.25
コメント(6)
-
洒落たお店
シマノのサイトで紹介されているお店、OVE オシャレな感じですけど、Oyajiにゃ敷居が高いかな？ ヒゲ面のオッサンがゴツいピストで乗りつけるのはちょっと気が引けます（笑） やっぱOyajiはこっちかな。 水道橋でサラリーマンやってた頃、毎日のように仕事を抜け出してはサボってました。 この穴倉感覚が落ち着くんですよね。落書きだらけの壁に囲まれて、近くの古本屋で買った本を読み始めると何故かスヤスヤ眠れました（笑） 近所の「エリカ」もよく行ったっけ。 いずれにしても「おしゃれ」とは程遠い店だったな（笑）
2009.01.24
コメント(6)
-
霧雨
昨日の朝は霧雨が風に舞っていました。 細かな雨粒は風に乗って、駅の冷たいベンチを濡らします。 息を切らしながら急な階段を上がってきた老人が悲しそうにベンチを見ていましたが、ハンカチでちょっと拭っただけで腰を下ろしてしまいました。 今日も雨。 気温が若干高めなのが救いです。 今週末は晴天の予報が出ていますが、気温は一気に下がって冷え込むとのこと。 海が見たいんだけどな。
2009.01.23
コメント(4)
-
シーラント剤
自転車に乗っていて最も多いトラブルって、やっぱりパンク。 こればっかりは避けては通れないですね。 段々とパンク修理やチューブ交換の腕が上がるのも何だか空しいものがあったり（笑） 空気圧や段差越えにはどんなに注意していても、パンクするときはパンクするものです。 Oyajiもこれまで散々パンクをさせてきましたが、最近は滅多にしなくなったとはいうもののやはり遠出をするときはチューブ2本とCO2ボンベ又はインフレータは必ず携行しています。 そんなOyajiもかつてはシーラント剤を愛用していた時代がありました。 最近では2年ほど前のジテツウをしていた頃。 通勤途上のパンクほど哀しい物はありませんからね。手は汚れるし遅刻しそうになるし。 で、シーラントのお世話になっていました。 一般にシーラントというとチューブラータイヤを想像しますが、普通のクリンチャー用のチューブでも十分使えます。最近はいい物が出ているようで、こんなのが話題になっている模様。 これ1本でロード用タイヤ8本分使えるらしいです。 また、普通のタイヤをチューブレスシステムにすることができるという TUBELESS SYSTEMなるものまで出ていました。 こっちはXC用ということです。どちらもイスラエル製とのこと。 で、なんとも凄まじい動画がYOU TUBEにありました。 なにもここまでやらんでも・・・・と思いますが、実に頼もしいです（笑）
2009.01.22
コメント(8)
-
寒暖
最近、比較的暖かい日と寒い日の温度差が激しく、ポタに出かけるか否かの判断も難しくなって参りました。更に一日のうちでも気温差が激しかったりして、朝やたらと寒いので出かけるのを断念すると、日中は妙にポカポカしていて後悔したり（笑） で、ちょっと調べてグラフなんかを作ったりして。忙しいのに何やってるんだか（笑） とりあえず11月から一昨日までの最高/最低と、両者の差を出してみました。 青い線が最高気温、赤い線が最低気温（色が逆だろ！って思いましたが、エクセルが勝手に選んだ色ですのでご容赦を（笑））、黄色が最高気温と最低気温の差です。 折れ線グラフだと日次変動が激しいので、近似値線を入れてみました。 最高気温も最低気温も寒暖を繰り返しながら下降。差はほぼ一定ですね。一日に10度以上も前後している日も散見されます。 今後どのように推移するか、昨年のデータで２月３月も作ってみました。 2月に入ると中頃から緩やかに上昇し始め、3月に入る頃から最高気温が10度以下になる日はほぼなくなっています。3末は雨が続いて非常に寒かったですけど。 Oyajiはといえば、3月末から4月はじめにかけて壱号機が完成し、熱い日々を送っていました。 今年は去年に比べて若干気温が高いみたいなので、今年は3月以降は十分にポタを楽しめるような気がします。ただ、この時期は風が強んですよね（苦笑）
2009.01.21
コメント(6)
-
南房総菜の花サイクリング
南房総菜の花サイクリングというのが今年も3月1日に開催されます。 昨年は仕事が入ってしまって参加できなかったのですが、今年は出てみようかなと思っています。 昨年は今中大介さんと片山右京さんがゲストとして参加され、大変な盛り上がりだったそうです。 今から休みを確保できるか、ちょっと頑張ってみようかな（笑） でも3月って休みを取るにも苦労するんだよね・・・・・。
2009.01.20
コメント(6)
-
越すに越されぬ・・・人の川
昨日（18日）は昨年に続き「苺狩り」の予定だったんですが、苺の発育がまだまだということで来月に延期となり、急遽千葉ポートタワーへ行くことになりました。 前日の小春日和とはうって変わって、朝から気温は上がらず。 途中、コンビニに寄って使い捨てカイロなどを買い、グローブの中に押し込んだりしましたが、終始指先は冷たかったです。 昨日は指切りグローブでも十分だったのに・・・ さて、時間ギリギリに集合場所に到着し、12名のメンバーで曇天の下走り出しました。 時折陽は射すも、気温は一向に上がらず。 いつもより若干速いペース（27～8Km/h）で千葉ポートタワーまで。 まあ、ここまでは順調でした。相変わらず指先は冷たかったですけど。 ちょっと休憩してからの帰り道、いつも走っている海沿いのコースを取ろうと走っていると何やら前方がえらい事になっています。近寄ってみると・・・・ なんと千葉マリンマラソンの真っ最中でした。 遭遇したのはアクアリンク千葉の若干手前の給水所付近、リンク先のコース地図でいうとＤ地点のちょっと下。 大量の水と紙コップが宙に舞う中引き返し、迂回することに。 この時点で我々はコースを把握していないため、最も海よりのコースを迂回路にしようと南下・・・・ 工業団地（リンク先の地図でいうと下の方）へ。 で、再遭遇（苦笑）Ｃ地点とＥ地点の間です。 結局、マラソン折り返し地点までこの流れに沿って、狭い歩道を走るしかなくなりました（笑） やがて折り返し地点に到着。（Ｅ地点） この後、海よりを走り始めたんですが・・・・このマラソン、最も海よりの稲毛海浜公園内まで封鎖しちゃってました（泣） これじゃ帰れない・・・・。 結局、ランナー全員がほぼ走り去るまで身動きがとれず、足止めになりました。寒い中、これが一番厳しかったりして（苦笑） Ｃ地点でランナーをやり過ごしてから、マラソンコースから離れて街の中へ。美浜区の街中 このあたりは電柱もなく（埋設）、非常に美しい町並みです。歩道も車道も広く、ゴミ一つ落ちていません。 かつて千葉ロッテが優勝した際、住民総出で紙吹雪を作ってここで優勝パレードを行い、立ち並ぶマンションから一斉に撒いた時も、住民達があっという間に片付けたんだそうです。 そういえばマリンスタジアムで試合があるときも、試合後には地元のロッテファンのボランティアたちが周辺の掃除をしている姿をよく見かけます。 お陰でマリンスタジアムや海岸付近はいつも綺麗に片付いていて、走っていても気持ちがいいんです。 住民やファンの意識が非常に高いんですよね。 多少予定時間をオーバーしたものの無事にゴールして解散。急遽コース変更したためにイベントの情報が確認できていなかったのですが、お陰でなかなか面白いポタになりました（笑） 集合場所までの自走を含めて70Kmちょっとでしたが、終始寒かったな。特に指先が冷たかったのですが、通気性抜群のビンディングシューズで参加したツマは足先も冷たかったそうな。シューズカバーとかが無いとこの時期は辛いですね。 前日にはお台場でロンＴ一枚で芝生で寝転んでいたというのに、翌日にはこの寒さ。そのくせ今日は17℃まで上がるという・・・。皆さんも体調にはくれぐれもご留意なさってください。
2009.01.19
コメント(6)
-
ポカポカでした。
昨日はひどい肩凝りを訴えるツマを大江戸温泉物語において、Oyajiはひとり小春日和のお台場を散歩してきました。 風もなく気温も高く。 芝生でゴロ寝したり、海沿いを自転車を押して歩いたり。 ポタというより「日向ぼっこ」の方が近い感じです。 「もう春なの？」って錯覚するくらいの陽気でした。暦の上ではとっくに春ですけど（笑）
2009.01.18
コメント(6)
-
ペダル付き原動機付自転車
最近、ペダル付き原動機付自転車なるものが大阪・ミナミの街を暴走して問題になっているようです。 一見、電アシの様でいて、実際はペダルを漕がなくても20Km/h程度のスピードで走る原チャリ。これを無免許・ノーヘルで乗り回す行為が横行しているらしい。速いものだと最高30Km/h程のスピードが出るそうで、大半は中国製らしい。 乗っているほうは自転車感覚なので、歩道だろうが公園だろうが平気で乗り回しているというから驚きです。 どうしようもないな、ほんとに。 さて、今朝は天気もいいので、海にでもいって来ようと思ってます（笑）
2009.01.17
コメント(4)
-
Glimmis（グリミス）
皆さんはGlimmis（グリミス）って知ってますか？ スウェーデン生まれの歩行者用リフレクターです。 自動車等からの視認性が高まるということで、スウェーデンでは交通事故から子供達を守るため、衣服やカバンなどにこのような反射グッズを付けることを国を挙げて推奨しているのだそうです。 オリジナルデザインで作れるみたいなので、こんなのも作れるかもしれません（笑） まあ冗談はさておき、最近は無灯火＆反射板も無しなんていう自転車で暗がりを走っているイイ大人も居ますし、ここいらで一発ドカーンと厳しい取り締まりでも全国規模でやってもらいたいなと思う今日この頃です。
2009.01.16
コメント(6)
-
現実逃避？
長引く不況で一部上場企業の中にも上場廃止スレスレの崖っぷちに立った会社が続々と出てきました。東証では上場廃止基準を時限的に緩和することを決めた模様。でも、これって対症療法でしかなく、本質的な問題解決とは方向性が全く違うものです。 こんな状況下で年度末に向けて企業が出来ることといえば、一層のコスト削減と業態のスリム化でしょう。なんとか財務指標だけでも改善しておかないと、銀行融資もストップされて・・・つまりは人工心肺のスイッチを切られる寸前まで来ているのです。 施設の売却など固定資産の整理や、間接部門の外出し、不採算部門からの撤退。中小企業も含めM&Aも視野に入れて、生き残るためのありとあらゆる方策を打ち出してくるでしょうね。いや、そうじゃないとダメなんですが。 また、政府も3月期決算までにどれだけ有効な景気対策が打ち出せるのか。今の政府にそんな期待はとても出来ないですけどね。さて、Oyajiは昨日も朝から新幹線で移動でした。車窓越しの日差しは眩しくそして暖かく。 家を出たのがちょっと遅くなってしまった関係で、1時間に1本しかない静岡停車の「ひかり」を逃してしまいました。 この日のスケジュールはそれでも時間的には若干の余裕があったので、普段は乗らない「こだま」に乗ってみました。「ひかり」だと１時間のところ、各駅停車の「こだま」は1時間半。およそ30分間の贅沢。 1時間程度で一旦集中力が途切れるOyajiは東京－静岡間は一仕事するのに丁度よいワーキングタイムなので、普段は乗るなりサンシェードを下ろしてPCに向かうのですが、昨日は小田原あたりでやめちゃいました。 窓の外に広がる田園や里山、 眩しく青く光る熱海の海 そして富士山 紙の街、富士市の製紙工場の煙突も、元気に白い蒸気を噴出しておりました。 不況も仕事も忘れて旅情に浸ったひと時でした。現実逃避ですかね（苦笑）
2009.01.15
コメント(8)
-
路面凍結
朝、通勤時間になる頃には眩しいくらいの陽射しで、風も無い日は何処かにポタに出かけたくなってしまいます。 昨日の朝もそんな感じでした。 でも、一見すると乾いている路面も、建物の陰になっているところは凍結していたりします。 月曜日に局地的に降った雨は夜のうちにカチコチに凍っていたらしく、至る所にこのような路面凍結が見られました。 ロードの細いスリックタイヤでこんなところに乗っかってしまうと怖いですね。 冬場、午前中の走行をする場合は、日陰になった場所での走行は注意が必要です。特にカーブでは十分にスピードを落としておかないと、取り返しの付かない事態になる場合もあります。 河川敷など陽が十分に当たっていて見通しもよいCRならまだしも、住宅街や商業地区では雨が降っていなくても水が撒かれていたり、何日も前に降った雨が凍って残っていることもあり、十分な注意が必要ですね。 他者を巻き込んだ事故につながる恐れもあるし、優しい運転を心がけるようにしたいものです。
2009.01.14
コメント(12)
-
連休最終日
1月に入って急激に気温が下がった感があり、ここ温暖な千葉もようやく本格的な冬を迎えています。 特に金曜日あたりからの冷え込みは厳しく、都内では霙や霰も降った模様。 昨日はツマと２人で僅かな所得税の還付金を握り締めてお買物（爆） 所得税還付といえば、定率減税がなくなって随分と寂しくなりました。20年度は住宅ローン関連がちょいと変っただけで、収入は下がっても納税額はアップ。 決まっても居ない定額給付を「盛大に使っていただきたい」なんていってる人も居ました（あ、まだ居るか）けど、そうやって毟り取った税金2兆円を薄くばら撒いて、一体何を期待しているんだろう。まあ、Oyajiは貰っても「さもしい」と言われない方の人間なので、頂けるものは頂きますけど（笑） で、ららぽーとに着けばバーゲンセール真っ只中で人の洪水。人が多過ぎて、店舗奥までたどり着けなかったり（苦笑） 夕方までショッピングセンター内を歩き廻ったOyajiはTシャツ一枚しか買わない貧乏性（笑） ツマもアウター一枚のみ。 あまりの熱気で、Tシャツ一枚の上にフライトジャケットを羽織っただけのOyajiは背中が汗ばんでおりました。とは言え、フライトジャケットの保温性にも改めて感心したり（笑） そんなこんなで連休も終わり。 今日からまた東京＆静岡巡業が始まります（涙）
2009.01.13
コメント(4)
-
成田山
1月11日（日）成田山初詣サイクリングに参加して来ました。 今年も大変な人出で、参道を押し歩くのも大変でした。 皆さんの分も今年一年の交通安全をして参りました。 去年はBD-1で参加したのですが、今年は弐号機で参加。 成田近辺は坂が多いので、若干心配だったのですが・・・・・ 案の定、上り坂ではゆっくりペースの登坂についていけず、1人ガシガシ踏み込む破目に（笑） ピストは勢いを付けて一気に上りきらないと非常にツライです。先行車の後ろで止まりそうになりながらも暫くは耐えていましたが、途中で脚がピクピクしだしたので堪らずダッシュしちゃいました（苦笑） 更に往路で苦労した分、復路は坂が始まるエリアに入った時点で踏み開始（笑）結果、BD-1のツマをはるか後方に置き去りに。最後の坂を登ったところでデジイチを構えて待たせていただきました（笑） 朝の気温は0度。所々路面の凍結も見られましたが、天候もよく真冬にしては気持ちのよいサイクリング日和だったと思います。
2009.01.12
コメント(2)
-
寒いですね～
寒い日が続いています。 幸い今のところ風邪とは無縁のOyajiですが、ここ数日の寒さはかなり堪えます。 ここ温暖な千葉でも最低気温が０度なんていう日もちらほら。 今朝も猛烈に寒いです。 今日はこれからツマと成田山へ参詣に行く予定です。栄町のドラムの里の集合場所までは車で行って、そこからCCAの皆さんと成田山までポタの予定。 去年の様子 去年は２人して迷子になってしまい、集合写真にも写っていないという状況になりましたが、今年はどうなることやら（笑）
2009.01.11
コメント(6)
-
素敵な自転車
個人的に「カッコイイな」とか「乗りたいな」と思う自転車は世の中にたくさんあるのですが、 「あ、素敵な自転車だな」 と思うことって実はあまりなかったりするOyajiです。 Oyajiの言うところの素敵な自転車っていうのは、つまり女性に勧めたい自転車です。 でも、これは「素敵だな」って思いました。 細くしなやかなホリゾンタルなフレームにアップライトなハンドル。BROOKSのバネ付きサドルに本革グリップ。 わずらわしいメカニカルなパーツを省いたシングル。脚に優しいコースターブレーキ。 この自転車に乗った女性も、Oyajiにはきっと素敵に見えちゃうと思います（笑） サイト内のコピーも素晴らしい********************************************シングルギア------------変速の無いシングルギアです。上り坂はがんばるか、自転車を降りて押して下さい。でも大丈夫。上り坂があれば下り坂は必ずありますから。******************************************** そう、たまには頑張るのもいいし、面倒なら押し歩くのもいい。街乗りとはかくあるべき。 更に、トップチューブにこんなバッグを付けられた日には・・・・ 素敵過ぎます。周囲の雰囲気をブチ壊す弐号機、ましてや壱号機なんかでは絶対に近寄れません（笑）全部売り切れになってますけど（爆） 女性に街乗りポタ用自転車を勧めるなら、今のところ先ずはこれです。 間違いなく自転車ヤローにはモテモテです。 皆さんだって、こんな自転車に乗った女性とすれ違ったら、絶対に振り向くでしょ？視線はどっちに行ってるかは知りませんけど（笑）
2009.01.10
コメント(8)
-
サボっているのは誰だ？
チームワークは美しい。人は複数集まると、「1人の力×人数」以上の力を発揮できるなんてよく言いますよね。 でも人数が多くなればなるほど1人の力の大きさは、全体から見れば相対的に小さくなって行くのは当然で、やがて1人2人と手を抜くようになるわけで（苦笑） 景気が悪化して業績（売上）が低迷すると、利益確保のためには内部コストを下げないとならない民間企業は当然の事ながら合理化の一環として人件費の削減、つまり人員整理に走らざるを得ません。 一部の役人達はそのあたりの民間企業の厳しい現実を理解していないのか、人員整理をする企業をとかく悪者にしていますが、そうやって血の出るような思いをして捻出した利益を税金という形でふんだくって自分達の糧としている事を忘れたかのような言動・振る舞いに怒りを禁じえないOyajiです。 ワークシェアリングで自滅した企業は数知れず。 小さなパイを皆で分ければ一瞬の平和の後に残る物は何か。 その一瞬の刹那に景気回復のカンフル剤を矢継ぎ早に撃てる能動的な行政なら言うことはありませんけど。結果、多くの人を抱えたまま倒産の嵐。 内定取り消しや契約社員を切る会社より、会社もろともぶっ潰れて社員全員およびその家族を路頭に迷わせる方が美談なのか。バカも休み休み言え。 話をもどしますが、全体の仕事量が減ってくれば一人一人の力量が顕在化してきますので、サボっている人間は次第に浮き彫りになってくるわけです。当然そこをターゲットに人員整理の魔手は伸びてくるわけで・・・・と、そんな話がしたかったわけじゃないや（笑） さて、実在するか否かは別として、こんな自転車でポタに出かけたら・・・・・ これが固定ギアだとしての話。 もちろんこんな自転車で公道を走ったら速攻で逮捕されちゃいそうですが、メンバー全員がハイテンションで漕ぐ場合を除き、あまりのペダルの重さにどんどん速度が落ちて・・・・やがて止まっちゃうような気がしてなりません（笑） チェーンがつながっちゃっているので全員が均等な力で漕いで始めて普通の自転車並なんでしょうね。誰かがサボればその分重くなって、他の人もそれに合わせて力を抜く・・・・やがてノロノロになって。 結局、チームとは両刃の剣。全員が同じ方向を向いて頑張っているうちはいいのですが、たった一人でも遊び始めれば団結は一気に崩れ去り、自滅していく運命にあります。企業とてそれは同じ。 6人のうち1人のポテンシャルが下がれば、いずれ6人全員が低いポテンシャルに合わせざるを得なくなる。 要はTOC理論におけるドラムバッファロープ。遊んで居るやつがドラムとなるわけ。簡単に言えばボトルネックというやつ。 そんなとき、チームは個人にあっさりと敗れるのです。 果たして仲良し6人組は10分後には険悪なムードに。 あな恐ろしき自転車かな（爆）
2009.01.09
コメント(8)
-
塗り絵
最近は自転車のカラーオーダーが流行ってますね。 以前はアンカー位しかなかった気がするんですが、 ピナレロとか トレックとか 気軽に（でもないか）オーダーバイク気分が味わえるようです。 以前のようにカラーリングで「○年式だネ」なんていう井戸端品評会がなくなりつつあるわけです。 でもまあ、高い自転車ばかりですから、Oyajiとしては単なる塗り絵でしかありません（笑）
2009.01.08
コメント(6)
-
サドルバッグ
壱号機にはサドルバッグを付けていないんですが、比較的長距離も乗りたいと考えている弐号機には最低限の装備を持たせたいと思い、サドルバッグを付けてみました。 とても小さなサドルバッグなので、中身はこれしか入っていません。●替えチューブ一本。小さくするために箱から出して、ビニールに入れてます。ビニールに入れないとサドルバッグ内で他のものに当たって穴が開いちゃう事もあるので、厚めの袋のほうがいいですね。●15mmレンチ。クイック式ではないピストでは必携。これが無いとパンクをしたときにチューブ交換が出来ません。 ●アーレンキーセット。小さすぎて使いにくいですが、あるとないとでは大違い。＋ドライバーと3mm～6mmのアーレンキーがあれば大抵の事は間に合います。●バルブエクステンダー（黄色いキャップが付いているやつ）SPINERGYを履いている時はこれが無いとエアーが入れられないので必須（苦笑）●パンク修理キット。予備チューブが1本でダメな場合、望みはこれに託します（笑） このキット、小さくて薄いゴムパッチ6枚とヤスリが入っているんですが、紙やすりで十分なところを何故か金属製のものが入っています。 で、これがまるで大根おろし用のおろし金の如きなんです。こんな物でチューブを擦ったら、それこそ穴だらけになっちゃいます（爆） とまあ、こんなラインナップになっております。 インフレータとかは入っていないので、いざというときは誰かを頼るしかありません（笑）まあ、いつもカバンに入っているので、それを忘れなければ大丈夫ですけど。 それにしても小さなサドルバッグです（笑） ちなみに、普段持ち歩くメッセンジャーバッグにはチューブ２本とインフレータがしっかり入っていますけど、なるべく使いたくはないですね、特に冬場は（笑）
2009.01.07
コメント(11)
-
走り初め
正月休みの最終日となった1月4日（日）、我がパワースポットである幕張の海へ、ツマと共に走り初めに行って来ました。 ちょっと風が強かったのですが、家でゴロゴロしているのも何だか勿体無いので（笑） マリンスタジアムでは『新春初売り・初投げ』というイベントがあったようで、多くの人で賑わってました。流石に地元、凄まじい行列が出来てました。 折角なので、バレンタイン神社に詣でました。 その後、千葉のポートタワーまで走りました。 帰りは向かい風になってしまい、結構疲れました。 今年一年の健康を海に祈念して来たのですが、初日の勤務でどっぷり疲れたOyajiなのでした。
2009.01.06
コメント(2)
-
正月飾り
昨年はしめ飾りをロードに付けましたが2008年の正月飾り 当然、車のように付けたまま走ることはできませんでした（笑） 今年も何かおめでたい物をと考えまして、 こんな物を用意しました。 言わずと知れた清酒の一升瓶の蓋。 松の持久力、竹の成長力、梅の生命力。これを以って松竹梅。 とってもおめでたいです（笑） で、これを・・・・ こんな風に（爆） 一部の自転車乗りの間では焼酎の蓋が昔から使われているそうです。 とうとう正月休みも終わってしまいました。あっという間の９日間でした。 今日からまた仕事です（泣）
2009.01.05
コメント(6)
-
初詣
1月2日、上州へ。その折、雷電神社へ初詣に行って来ました。 参詣の後、美しい社殿や境内の蝋梅など眺めました。とてもいい香りがしました。 本宮へまわりますと、「なまずさん」が鎮座しておりました。 この辺り鯰料理が有名で、近所には鯰を食べさせる店がいくつもあります。 晴れてはいましたが、上州名物の「からっ風」の吹くとても寒い日でした。 皆さんは初詣には行かれましたか？ ところで初詣って、比較的最近になって始められた習慣らしく、どうやら鉄道会社が客寄せにはじめたものらしいですね。まあ寺社に赴くのも悪いことではないですから文句はありませんが。
2009.01.04
コメント(2)
-
初日の出・その２
朝6時頃に現地に到着し、段々と白んでくる海に向かってスタンバイ。 気温は氷点下２度で、指先の感覚がなくなりました（笑） リモコンシャッターをポケットの中で押しつつ、日の出の写真を撮りました。 向かって右側（南側）に少しずつズレながら昇る朝日を見ていると、その神々しさにため息が・・・・ ちょっと雲が邪魔をしましたが、海面でお餅が膨らむように見えるところも捕らえることが出来て満足（笑）↑初日の出をご覧になれなかった方は、こちらをクリック！（笑）画面モードを「全画面」にしてお楽しみください。
2009.01.03
コメント(6)
-
初日の出
茨城県の大洗海岸まで初日の出を拝みに行ってまいりました。気温は氷点下で異様に寒かったのですが、素晴らしい日の出を拝んでまいりました。今年一年、皆が健康で過ごせますよう、祈念して参りました。海で迎えた新年、最高の一年になりますように・・・・
2009.01.02
コメント(8)
-
謹賀新年
あけましておめでとうございます昨年中は大変お世話になりました。本年も宜しくお願い申し上げます。Oyaji Rider ＆ Dokinko
2009.01.01
コメント(6)
全31件 (31件中 1-31件目)
1
-
-
- ビジネス・起業に関すること。
- 楽を求めているから苦になって帰って…
- (2026-05-16 07:38:50)
-
-
-
- 政治について
- 汚水加害に使う汚水を衣類や布団、革…
- (2026-05-16 15:16:54)
-
-
-
- 避難所
- オトナの秘密基地 「Kakureya2」（ハ…
- (2026-04-20 12:54:05)
-
