2026年11月の記事
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２０２６年１０月３連休はフーコックへ その９
タラップがつけられ降機します。ターミナルまでの連絡バスに乗ります。ターミナルに到着です。ターミナルの到着口です。このバスで送ってもらいました。ターミナルに入りました。両側にはフーコックの見どころを写真で紹介しています。この先が入国審査場です。この先の写真撮影は控えましょう。家族連れが入国審査場に向かっています。実はここで大変なことが。ベトナム入国前情報申告というのをしなくてはならなかったのです。今年の４月ホーチミンのタンソンニャット空港を皮切りに、順次拡大していっていたようで、フーコック国際空港でも事前にこの申請をしていなくてはならなかったのです。わたしはというと、まったくそのことを知らずに列に並び、途中窓口までたどり着きながらも引き返していく人たちを何人も見ていました。ビザなのかな？日本人はビザなくても大丈夫だからとそのまま列に並び、自分の番になり窓口に行くと「事前申請していませんね。向こうでＱＲコード読み取って申請してください」というようなことを言われ、列を離れてＱＲコードを読み取り事前申請をしてまた列に並びなおしました。そんなことがあったので、なんとそれでなくてもベトナムの入国審査は時間がかかると聞いていたのに２度並ぶことになりなんと入国までに要した時間が１時間と３５分。皆さんもベトナム入国前の情報申告は忘れずにしてください。そんなこんなで無事入国。ＳＩＭカードを買いました。バゲージクレームのターンテーブルが並んでいます。ここが税関のようです。バゲージクレーム。遠くに何か書いてありました。ズームで見てみるとなんと日本語でフーコックへようこそと書かれていました。出口前の税関のＸ線検査の前にもずらりと並んでいます。ここでも２０分ぐらい並んでいたでしょうか。なんか空港内の導線がいまいちに感じながら並んでいました。
2026年11月09日
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２０２６年１０月３連休はフーコックへ その８
フーコック国際空港に到着しました。初めての空港です。フーコック国際空港はあちこちで工事中でした。2本目の滑走路と新ターミナルを作っているようです。２０２７年のアジア太平洋経済協力首脳会議APECの会場がこのフーコックなんだそうです。それでただいま空港はあちこちで工事をしていました。駐機スポットはどこなんでしょうか？サンフーコック航空機が駐機しています。このピックアップトラックが駐機スポットまで先導してくれました。向こうでは２本目の滑走路を造っているところです。駐機スポットが広がっています。このスポットに駐機するようです。サンフーコック航空機のお隣です。ターミナルまでのバスがやってきました。タラップ車が動き始めました。搭乗機にゆっくりと近づいてくるタラップ車。搭乗機にタラップ車がつけられました。タラップ車の向こうに送迎のバスがとまっています。
2026年11月08日
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２０２６年１０月３連休はフーコックへ その７
カンボジア領はこの小さな島で終わり。その先にあるのがフーコック島。フーコック島の北部エリアに集落が見えます。島の西側を南下していきます。一旦右に旋回して島から離れていきます。島から離れていきます。ズームでのぞいてみるとフーコック島の空港が見えます。なんだか工事をしているようですね。フーコック国際空港に向けて進んでいきます。フーコック島がどんどん近づいてきます。海の色が変わります。浅瀬が広がっています。大きな建物がありますがホテルでしょうか。高度が下がりまもなく着陸です。フーコック国際空港に着陸です。はじめてのフーコック国際空港。これからフーコック島での2泊3日の旅が始まります。
2026年11月07日
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２０２６年１０月３連休はフーコックへ その６
上空は一面真っ白な雲が広がっていました。雲が切れて舌が見えました。ここはパタヤあたりになると思います。チョンブリーからラヨーン上空です。エアアジアは機内にモニターはなくフライトマップを見ることはできませんが、スマホを機内モードにしてもグーグルマップを見ることができるのでそれを頼りにルートを追いました。ここがタイ国内の最後チャンタブリーとトラートです。この先からカンボジア領になるようです。カンボジア領に入りました。開発が進んでいるのでしょうか。このあたりがシアヌークビル。またまた海上からカンボジア領上空を飛行。搭乗機は着陸態勢に入ります。またまた雲が広がっています。飛行高度よりさらに高く雲が上がっていきます。雲がはれ眼下にカンボジアの街並みが見えます。ここはカンボジアのリアム国立公園でしょうか。カンボジア領はここまでです。
2026年11月06日
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２０２６年１０月３連休はフーコックへ その５
FD６６０フーコック行きの機材までのバス乗車です。このバスで搭乗機まで。バスに乗車しました。ほかの方が乗車するのを待ちます。たくさん並んだつり革。車内からは外の様子を撮ることができません。搭乗機に到着しましたがなんと雨が降ってきました。大降りではありませんがバスを降りてタラップの下で待っていると濡れてしまいます。搭乗機はＡ３２０－２００型機。タラップの上までやってきました。機内に入り着席。外は雨が降り続いています。プッシュバックされてトーイングカーが外されました。雨が降る中搭乗機は滑走路へ向かいます。いつものオリエントタイ機。着陸用に使っていた手前の滑走路から離陸するようです。離陸しました。窓の雨滴が流れていきます。バンコク上空は広く雨が降っているようです。雨雲を抜けるべく上昇を続けます。フーコックまではどんなルートで飛ぶのか楽しみです。下にチャオプラヤ川が見えます。雲の中に突入です。
2026年11月05日
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２０２６年１０月３連休はフーコックへ その４
出国手続きを終えて保安検査場を通過しました。まずはゲートを確認します。ゲートは２番で出発時刻は１０分遅れの１２：１０。免税店が並びます。ゲートは２番。バスゲートのようです。駐機スポットにはエアアジア機が到着したようです。駐機スポットに入ります。タイのマクドナルドはワイをするドナルドで有名です。１から６番ゲートはこの先を左へ行って会談で１階へ下ります。一番上は東京成田です。次がジョホールバル、その下がフーコック。ビエンチャン・ウーハン・マンダレーと続きます。階段で１階の出発ロビーへ下ります。１番から６番ゲートは右へ。２番ゲートはこの正面にあります。２番ゲート行先はフーコック。１２：１０発です。さらに右手に３番４番５番６番ゲートがあります。まもなくバスでの搭乗が始まります。
2026年11月04日
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２０２６年１０月３連休はフーコックへ その３
窓からエアアジア機が離陸していくのが見えました。そしてライオンエア機が到着しました。タイの人は機体が駐機スポットに入り停止するとシートベルト着用のサインが消灯しないうちからみんな立ち上がって荷物を下ろします。荷物を下ろすベルトローダーがつけられます。ベルト着用サインが消灯していないのに立ち上がっても乗務員が注意をすることはありません。皆さん当たり前のようにやっているのがすごいですよね。降機して預入荷物はないものの国内線のバゲージクレームのテーブル番号を確認。搭乗機は見えません。国内線乗り継ぎカウンター。バゲージクレーム到着ロビーにやってきました。この後国際線の乗り継ぎです。出口を出て国際線ターミナルへ向かいます。お掃除ロボットが活躍中。国際線と国内線の２階連絡にあるマッサージのお店と荷物の一時預かり所。国際線ターミナルにやってきました。出発の案内板でフーコックへの便を確認。定刻より１０分遅れの出発のようです。出国審査場へ向かいます。８番カウンターの横を抜けて出国審査場入口へ。コンビニもあります。この先右手が出国審査場入口。私がパスポートとボーディングパスを提示するとあっちと言われよく見るとタイ人用のレーンでした。
2026年11月03日
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２０２６年１０月３連休はフーコックへ その２
ＦＤ３３５５ドンムアン空港行。搭乗開始で機内へ入り着席。お隣にはライオンエア機がいます。新ターミナル建設の予定があるウドンタニー国際空港。空港といえばタイで一番最後に県になったブンカーンにも空港建設の計画があり２０３０年開港予定とか。気が付くとライオンエア機の向こうにベトジェット機が到着していました。最近なかなか乗る機会のないベトジェットです。搭乗機はプッシュバックされていきます。誘導路から滑走路へ入ります。右手にターミナルを見ながら滑走を開始。離陸しました。右手は空軍の基地です。右手にノンコンクワンの貯水池。国道２号と環状道路の交差するところ。まっすぐ一直線に伸びているのは高速鉄道の用地。搭乗機はさらに上昇を続けていきます。そして機体を傾けながら右に旋回。ウドンタニー国際空港の滑走路が見えます。上空には白い雲がポコポコ浮いています。この直線は高速道路用地。搭乗機はチャイヤプームからロッブリーそしてサラブリーヘ。アユタヤからパトゥムタニーへ入り高度を下げます。ナショナルメモリアルが見えます。もうすぐ着陸です。タイ国鉄の高架橋も見えます。定刻より若干遅れてドンムアン空港に到着。駐機スポットに向かいます。５６番スポットに入るようです。この後乗り継ぎもあるのでバスで移動のオープンスポットでなくてよかったです。
2026年11月02日
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２０２６年１０月３連休はフーコックへ その１
今日から１１月です。今年も残り２か月となりました。10月の３連休を利用して、ベトナムのフーコック島へ行ってきました。出発の朝、搭乗便のディレイを知らせるメールが届きました。９：４０発が９：４８になっていたのを、４８分の遅れか？と思い１時間２０分しかない乗り継ぎ時間だったので既にウエブチェックインを済ませてあるものの国際線大丈夫かと思いましたが、よくよく見ると８分のディレイで一安心。晴天のウドンタニー国際空港です。保安検査場を通過。ライオンエア機が到着したようです。保安検査場から搭乗口へ向かいます。ターミナルＡとＢをつなぐ通路の途中にあるお店は３店舗。２階から眺めるバゲージクレームのターンテーブル。ターンテーブルは２基あります。到着便と出発便の案内板。搭乗待合室から搭乗機の到着を写します。定刻よりやや遅れての到着です。駐機スポットに向けてやってきました。ボーディングブリッジが利用できるようです。ゆっくりと進んできます。搭乗機は指定のスポットに停止しました。
2026年11月01日
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