あっしだけの日記★★GP２型インプレッサに乗る男

昨日朝、家をクルマで出て。行ってきました、伊豆は天城高原です。往路は、東名～小田原・厚木道路を経て、国道１３５号線に入り。伊東市から大室山の縁を回って遠笠道路を抜けて天城高原へ着きました。休憩時間含めて約3時間ちょっとの行程でした。

前回同様、知り合いの別荘へお邪魔しました。 どこの景色か、と思われるでしょうが。伊豆半島、天城高原の景色です。このあたりで、標高約1,000ｍくらい。あたり一面、このくらいの雪が積っていたのです。

50歳前後の男女（あっしを含めて）五人で、別荘主の53歳の誕生日をお祝いするのが、主な集まりの理由です。お昼過ぎから夜まで食べたり、呑んだりの時間が過ぎました。

今朝、早々に別荘をあとに帰路へ。昨日は通らなかった伊豆スカイラインを使って帰ります。伊豆スカイラインは、天城高原が終点というか始点というか。ここから乗ります。この道路は静岡県道路公社が保有しているようでETCは使えません。天城高原から終点の熱海峠まで960円なり、です。

天城高原から北上するスカイラインは、走りやすい整備された道が続きます。冷川、亀石峠、山伏峠と適度なワインディング道が続きます。 ここは、巣雲山です。見ずらいのですが遠くに富士山が見えます。巣雲山の駐車場から見た伊豆スカイラインです。今朝は、ほとんど通行するクルマが少なく。これも快適なドライブの一因です。

さらに北上して、玄岳です。 遠くに相模湾、熱海の海側が見えます。玄岳から見た富士山です。これが朝、八時半ころですが。このアト、天気はだんだん悪くなってきました。

伊豆スカイラインを抜け、ターンパイクを14分かけて下り。西湘バイパスから新湘南バイパスを通って横浜・磯子へ帰ってきました。帰路は早いです。2時間半ちょっとです。

箱根側から伊豆スカイラインへ行くと、やはり全線960円という値段に尻込みしていましたが。今回、伊豆スカイラインの走りやすさを実感しました。いい道ですよ。冬の伊豆スカイラインは、富士山など景色もよいです。空いていることも影響していると思いますが。運転がうまくなったみたいな、いい道を経験できました。スカイラインと名のつく道は、尾根沿いの道なんですかね。このあたりには、芦ノ湖スカイラインと言うのもありますが。二つ並べて、どちらもいい道ですが。今日で、伊豆スカイラインが好きになりましたね。