あっしだけの日記★★GP２型インプレッサに乗る男

さて、今乗っているクルマ。SUBARUレガシィB4 BL5型ですが、実にいいクルマです。今でも好きです。しかし、４年３か月が経過しています。走行距離は70,000Kmをちょっと超えました。来年三月には、また車検となります。このところ、ブレーキ・パッドを交換しています。間もなくクラッチ板も交換となります、そして二回目のタイヤ交換（スタッドレスも）も・・・まあ、これらの出費は仕方ないことですが・・・

いつまでも・・・愛着が・・・ナミダが沸いてきます　イチバン気になるのは燃費です。高速道で旅に出れば、１Lで12Kmよりやや多く走ったりしますが・・・使い方で最も多い通勤・・・だけですと、１L8.0Kmなんて数値が出ています。しかもケッコー丁寧に運転して、この数値です。車両重量1350Kgは、買った当時は、その前のB4より約100Kg近くの減量に驚いていたのですが・・・レギュラー・ガソリン仕様は有り難いとして・・・　最大出力140ｐｓエンジンは・・・今の使い勝手からすると、もう要らないかなと思っています。

時代の流れも、あっし自身の使い勝っても　もはや「ダウンサイジング」です。いっそ、MINIかCR-Zにしようかとも思いました。しかし、MINIはやはり後ろ席が狭い・・・CR-Zに至ってはほとんど座れない・・・あっし一人、ヨメと二人がほとんどの使い勝手ではありますが、たまーに四人、五人で乗ることも　ゴルフバッグ３個積めて乗ることもあるのです・・・

今のクルマより小さくて、大人五人が乗れて・・・燃費が良くて・・・ちっとは走るクルマ・・・そんなのないかな？　そう思っていたら、過日、そう神奈川スバル金沢店で運命的な出会いがありました。 そう。このインプレッサにさえ出会わなければ・・・

で、その後　金沢店の営業クンと話しているうち・・・いろんなことが重なって、遂にCHANGEと相成った訳です。「その１」は経過のあらましだけ・・・ですが、次回以降、もう少し詳しくお話していきます。  あっ、そうだ。納車は７月中旬以降とのことです。