ホンダＴ３６０公道復帰

東京の宿泊はアパホテル、予想外の中国人だらけ、春節で変更できなかったのか・・・

アパホテルはビジネスホテルなので広くはないが
同等ビジネスホテルよりは清潔でアメニティも
良い物をそろえてる。

NYMに石油発動機は以前にも参加してたそうだ、
今回が初参加ではない。
オーナーさんは東京の愛好家さん、数回参加。

T1500荷台にクボタの3半、5分ほど回して止めて
しばらくしたらまた始動、黒山の人だかりになる。
この手のイベントで発動機には人がホイホイ集まる。

音は静かなので問題無し、
最近は発動機を積んだ参加車がある、
旧車会場のエンジン始動は厳禁だが、発動機は問題なさそうだ、
昔は断られた記憶が。

会津坂下さんは昨年11月のお台場旧車天国に発動機を
積んで行き回したそうだ。
少しづつ発動機を積んだ旧車が増えそうだ。

旧車イベント会場で初めて石油発動機を見たのは糸魚川、
2台参加して回していた。
この手の展示もあるのかと感心した。
２０１０年の糸魚川CCRブログ。

2台の参加車さん、先頭は会津坂下さん。
この時初めてお会いした、会津からと聞いてビックリ、
えらい遠方からと思ったが、その後、会津の運転会に
2回参加、訪問も含めると3回、会津も近いもんだ。

昨年の美杉商用車フェアー。

金沢クラシックカーフェスティバルに
初めて津田駒カドタ積んで参加。
会場が津田駒本社近くだったので社員さんの質問が多かった。
（主催者さんの許可を得て回した）