ランニングロング走とロードバイクのカーボンハンドル | ロードバイクANCHORとVOLVO XC40 で巡る趣味の日記

こんばんは〜✋

今日は2019年の横浜マラソン以来、実に3年ぶりのロング走をしました。先週の東京レガシーハーフマラソンで走力の低下を思い知らされ、12月の湘南マラソンに向けてようやくロング走を始めました。フルマラソンを完走するには30km走が必要とされているのです。そこで今日30km走にチャレンジしましたが、23kmから目眩と両足ふくらはぎの痙攣に襲われて、あえなく28､5kmで終了となってしまいました。しかし、ロング走の感覚を身体が思い出せたので良かったかなと思っております。
来週以降の週末は、週ごとに、30km、32km、34kmまで伸ばして行こうと思っています。

今日は真駒内公園まで行って来ました。

かなり紅葉が進んでいました。

さて、話題はロードバイクに変わります。
北海道は自動車に乗れるのもあと1か月ほどですし、わたくし今はランニングが優先なので、あまりロードバイクの話題は豊富ではありません。そんな中での話題は来シーズンに向けた軽量化ぐらいなのです。懲りもせずに。
Amazonで安くて直ぐに手に入るカーボンハンドルを見つけたので思わずポチってしまいました。

こんな感じです。
重さが何と180gではありませんか！(中華製品は実測しなければ何とも言えませんが)
私のanchorのハンドルの重さは外してみなければわかりませんが、結構重たいという情報もあるので、おそらく300gはゆうに超えると思います。ということは確実に100g以上、もしかしたら150gも？の軽量化が図れそうです。これは楽しみですな〜！
ケーブルをハンドルパイプ内部に引き込むタイプのカッコいいのもあったのですが、私のロードバイクは油圧ディスクブレーキです。となると自分で交換はできません。そんな訳で溝に収めるタイプのハンドルにしました。それでも今のアルミハンドルよりはかなりカッコいいみたいです。
来週の火曜日に届く予定ですので、またアップしたいと思います👍

よろしければポチっとお願いします！