GB250クラブマンを仲介して頂いた藤さんが追加パーツを持って来てくれた。カウル付きのリアシートと何とオプションのシングルシート用カウル、ナンバープレートブラケット、返納確認書、返納証明書それと驚きのサービスマニュアルだ。
シートの破れもなく、カウルも綺麗なものだ。メインキーと一緒に付いていた小さなキーはカウル脱着用のものだった。
それにしても前オーナーは綺麗に乗っている。両側のマフラーエンドやグリップエンドに小さな傷一つない。恐らく立ち転けはおろか、バイクを倒した事さえ無いと思われる。
それと、各種証明書やキー、サービスマニュアルまで何年もきちんと保管していたのだから、よほどの几帳面な人と推察ができる。バイク屋に1万５千円の処分代を払って捨てられる運命だったバイクだけに何とか動くようにしてやりたい。
タンクは何とかなったので、今度はキャブだ。ネットで調べてみたら、キャブを取り外すにはリアフェンダーから順番に外して行かないと外せないとの事であったが、SMを見るとシート、タンク、左右サイドカバー、セルモーター、ヒューズボックス、ブリーザーチューブ、ブリーザーケースの順番に取り外しエアクリナーケースを後方にずらして取り外すようになっている。SMならではの丁寧さだ。これは重宝する事間違いなしだ。年が明けたらやってみよう。