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2023.12.18
カテゴリ： I whisper
随分前から「煽り運転」が社会的問題になっている。
煽り運転の挙句、高速道路上で車を停車させ、
煽り男が被害者夫婦を降車させたところ、
後続車によって夫婦とも轢死されたという悲惨な事故が引き金となった。
刑罰が重くなったが、煽り運転は一向にやまない。
車載カメラが普及したせいで、
SNSなどで拡散され、
一層増加傾向にあるのではないかと思われる（錯覚かもしれないが）。
かく言う私も、よく煽り運転された。
と言いたい方も多いかもしれないが、
私は絶対に煽り運転はしない。
ちんたら走る車を煽っていても、何のメリットもない。
自分は自分の速度で走るために、速やかに追い抜くか、
正当な方法で追い越すのみ。
スピードは出すが、それは飽くまでも嫌いな「運転」から
早く解放されたいからで、
人の運転にうざ絡みしてまで、運転時間を伸ばす必要性を感じない。
で、煽り運転してくる人間のこと。
分析すると、3パターン。
●スピードの出る外車に乗っているスピード狂
スピードを愛するから外車に乗っているのかもしれない。
私は速やかに追い越し車線をあける。
ベンツとBMWのハイクラスはほとんどこういう人種。
わかりやすいので、問題外。
●イチビリ
VOXYやNOAHに乗ってる若い男に多い。
家族を載せていても、煽る。
よく走る車だから、気持ちもわかるのだが、
車高もあるし、人も載せていいるのだから、
少しはおとなしくしなさいよ、と思うが、
この手の車が追いついてきたら、
さっと車線を変えて譲る。
何なら、すかさず後ろに入り直して、
スピード運転の恩恵に浴する。
（私の車は車高が極めて低かったので、
ワンボックスカーの運転手には余り注視されなかった）
●謎のおっさん
ルームミラーで確認するも、イケてない、ダサいおっさんが
ひたすら煽ってくる。
しつこい。車線を譲るとおっさんも車線を変えて私の後ろへ。
カメムシばりの屁でもこいてやりたいが、
私の大切な車ちゃんはそんな下品なことはできないので、
覚悟を決めて攻防する。
常に私には勝算があった。
相手は大した車じゃない。
大抵プリウスクラス。
プリウスなんぞに乗ってるおっさんは、
道のことや、その時間帯に走っている車のことを知らない。
私は、一時期（15年以上）電車にほとんど乗らず、
車ばかりで移動していた。
仕事柄（かさばる納品があったり、得意先が電車で行きにくい場所にあったり、持参荷物の多い取材の仕事が多かったりなど）致し方なかったということなのだが、
「頭にマップルが入っているのか」と言われるほど道には詳しかったし、
各道路の状況を把握していた。
サンドラ（サンデードライバー）のダサいおっさんに負けるわけがない。
かくして、トラックの間をすり抜けたり、
信号のタイミングを利用したりして、
常に勝利していた。
（トラックの運転手は煽られている私に気づくと、
煽りオヤジ阻止に協力してくれた。と思う）
が、煽られている間のイライラや、
面倒臭い感じは、いま思い出しても嫌になる。
好男子が煽ってきたのなら、
違う方法でやり返せたかもしれないが、
粘着型の煽り運転手は、キモい、ダサい、イケてないおっさんだから閉口する。
いまでは、仕事で車に乗ることがほとんどないので、
高速道路の進入路を気にすることもなく
（白バイや覆パトが入ってくる）、
オービスを気にすることもなく、
のんびり運転できる。
と言いながら、アクセルペダルに足を置くと、
自然と「いったれー」という気持ちになるが。
のんびり運転していると、それはそれで
煽りに巻き込まれるのだが。
高速なら、左車線で他の車に合わせて走っていれば、
大ごとにはならない。
逆の立場に立ってみてわかった（余り車に乗らなくなり、SNSで拡散される映像を見るだけの傍観者になってという意味）。
●煽り運転をする人間は、知能レベルが低い。
車載カメラを搭載している車がこれほど増えているのに、
証拠を取られていると認識できない。
煽り運転が厳罰化（場合によってだが）され、
刑期が伸びたのに、意に返さない。
煽った側が事故を起こすパターンも多いということが理解できない。
煽りが「かっこいい」と思っている。
……日本人ですか？
気の小さな日本人はやらないでしょう。
やるメリットも全くないし。
「人格破綻者」としか言いようがない。
結論です。
煽り運転の挙句、高速道路上で車を停車させ、
煽り男が被害者夫婦を降車させたところ、
後続車によって夫婦とも轢死されたという悲惨な事故が引き金となった。
刑罰が重くなったが、煽り運転は一向にやまない。
車載カメラが普及したせいで、
SNSなどで拡散され、
一層増加傾向にあるのではないかと思われる（錯覚かもしれないが）。
かく言う私も、よく煽り運転された。
と言いたい方も多いかもしれないが、
私は絶対に煽り運転はしない。
ちんたら走る車を煽っていても、何のメリットもない。
自分は自分の速度で走るために、速やかに追い抜くか、
正当な方法で追い越すのみ。
スピードは出すが、それは飽くまでも嫌いな「運転」から
早く解放されたいからで、
人の運転にうざ絡みしてまで、運転時間を伸ばす必要性を感じない。
で、煽り運転してくる人間のこと。
分析すると、3パターン。
●スピードの出る外車に乗っているスピード狂
スピードを愛するから外車に乗っているのかもしれない。
私は速やかに追い越し車線をあける。
ベンツとBMWのハイクラスはほとんどこういう人種。
わかりやすいので、問題外。
●イチビリ
VOXYやNOAHに乗ってる若い男に多い。
家族を載せていても、煽る。
よく走る車だから、気持ちもわかるのだが、
車高もあるし、人も載せていいるのだから、
少しはおとなしくしなさいよ、と思うが、
この手の車が追いついてきたら、
さっと車線を変えて譲る。
何なら、すかさず後ろに入り直して、
スピード運転の恩恵に浴する。
（私の車は車高が極めて低かったので、
ワンボックスカーの運転手には余り注視されなかった）
●謎のおっさん
ルームミラーで確認するも、イケてない、ダサいおっさんが
ひたすら煽ってくる。
しつこい。車線を譲るとおっさんも車線を変えて私の後ろへ。
カメムシばりの屁でもこいてやりたいが、
私の大切な車ちゃんはそんな下品なことはできないので、
覚悟を決めて攻防する。
常に私には勝算があった。
相手は大した車じゃない。
大抵プリウスクラス。
プリウスなんぞに乗ってるおっさんは、
道のことや、その時間帯に走っている車のことを知らない。
私は、一時期（15年以上）電車にほとんど乗らず、
車ばかりで移動していた。
仕事柄（かさばる納品があったり、得意先が電車で行きにくい場所にあったり、持参荷物の多い取材の仕事が多かったりなど）致し方なかったということなのだが、
「頭にマップルが入っているのか」と言われるほど道には詳しかったし、
各道路の状況を把握していた。
サンドラ（サンデードライバー）のダサいおっさんに負けるわけがない。
かくして、トラックの間をすり抜けたり、
信号のタイミングを利用したりして、
常に勝利していた。
（トラックの運転手は煽られている私に気づくと、
煽りオヤジ阻止に協力してくれた。と思う）
が、煽られている間のイライラや、
面倒臭い感じは、いま思い出しても嫌になる。
好男子が煽ってきたのなら、
違う方法でやり返せたかもしれないが、
粘着型の煽り運転手は、キモい、ダサい、イケてないおっさんだから閉口する。
いまでは、仕事で車に乗ることがほとんどないので、
高速道路の進入路を気にすることもなく
（白バイや覆パトが入ってくる）、
オービスを気にすることもなく、
のんびり運転できる。
と言いながら、アクセルペダルに足を置くと、
自然と「いったれー」という気持ちになるが。
のんびり運転していると、それはそれで
煽りに巻き込まれるのだが。
高速なら、左車線で他の車に合わせて走っていれば、
大ごとにはならない。
逆の立場に立ってみてわかった（余り車に乗らなくなり、SNSで拡散される映像を見るだけの傍観者になってという意味）。
●煽り運転をする人間は、知能レベルが低い。
車載カメラを搭載している車がこれほど増えているのに、
証拠を取られていると認識できない。
煽り運転が厳罰化（場合によってだが）され、
刑期が伸びたのに、意に返さない。
煽った側が事故を起こすパターンも多いということが理解できない。
煽りが「かっこいい」と思っている。
……日本人ですか？
気の小さな日本人はやらないでしょう。
やるメリットも全くないし。
「人格破綻者」としか言いようがない。
結論です。
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