2012年04月の記事
全30件 (30件中 1-30件目)
1
-
マ‐ク無し 急行「はまなす」
30日、今日も 暑い！良い天気で、ED79 寝台特急 北斗星から 始め、急行 はまなす が 来ました！ が なぜか? マ‐ク無し でした！ その後は 寝台特急 あけぼの などを 撮り 弘南も 太陽の 沈むまで 撮影して 終了！次も、天気が 気になる 今日 この頃です。
2012年04月30日
コメント(0)
-
復活 緑釜牽引 寝台特急 「日本海」
29日、今日も 弱い 太陽光も 有りましたかが 終日 良い 天気で 暑い 気温でした！新潟から 鶴岡に 移動して 臨時 日本海と 583系の 臨時を 狙いました！所々で 桜も 満開を やや過ぎた状態ですが 桜と 絡んで 撮りました！途中 保存車両巡り など 充実した 日々を 楽しめて 良かったと思う 今日 この頃で
2012年04月29日
コメント(0)
-
桜の Ｃ57磐西 開幕戦
28日、終日 快晴で 暑い１日でした！煙も 暑さとは 無縁で 桜の場所では 良く出てました！桜も 場所に よりけりで 終わりの 場所も 多い気配でした！咲花も てんこ盛り でしたが 楽勝 でした！最後の 馬下まで 快晴の 輝きに 出足 順調な 今日 この頃です。
2012年04月29日
コメント(0)
-
復元 東京駅を バックに新幹線200系
４月27日、いつもの 午後から 出発して ＤＥ１０ チキ工臨を 撮り 東京駅に 行きました！ ギリギリ 新幹線マックスに 乗れそうでしたが無理せず 次の 新幹線に しました！ 200系が 来ましたが 更新色でした！ でも、もうすぐ復元 完成する 東京駅を バックに貴重な組み合わせに なり これはこれで 良かったと 思う 今日 この頃です。
2012年04月28日
コメント(0)
-
EF64 .EF81の並び ！
水戸工臨の 単機回送と 76レの 発車で 並びました！64に変わってから 81との並びは 貴重な物に なりました.水戸工臨も 最近は 510が 増えて 81の確率も 低くなりしかも. 64は 国鉄色と あいまって 良い並びでした.今後の成り行きが 気になる今日この頃です。行こうぞ さぁ、これからだ！
2012年04月26日
コメント(0)
-
EF64 国鉄色が続く
４月２５日. １３時前到着の チキ工臨 EF65 1104国鉄色.72レ EF64 1035 . 越中島からの DE10チキ工臨も きました.そして. 雲行きが すこし怪しく なったので 下総中山に移動しました.そして. 晴れまが 出たときに 76レが 来ました！EF65 1006 国鉄色、また次の 機会を 期待する 今日この頃です。
2012年04月25日
コメント(0)
-
EF64 国鉄色 貫通扉 開放待機
４月２４日、鹿島貨物 76レ1048 国鉄色で きました.その前に.いつもの チキ工臨は EF65 1102 国鉄色次の 72レは 64 1026でした！今日は気温が高く汗ばむ陽気でしたので 機関車も発車前は 貫通扉を 開けて 待機してましたホキ置き場には ホキが 全部戻ってきており また撮りにくい 状態でした.次の水戸工臨が 待たれる 今日この頃です。
2012年04月24日
コメント(0)
-
横浜市電.廃止 ４０周年
トロリーバスと同じく 横浜市電も 全廃止 されました、こちらは 最後の方には 花電車が走りました.東京では 見る機会が なかったけど 初めて 横浜で 見ることができました、しかも、単車という 当時では 珍しい車両でした！夜には 豆電球をつけて きれいな 光景でした.一般の電車も 飾り付けで 運転されにぎわってました最終日の 終電車を 桜木町で見送り 最終の 国鉄 電車で帰れました.この 市電の撮影のために 横浜の有名な 場所も 訪れることができ.古い建物が存在したころが よみがえる 今日この頃です。
2012年04月23日
コメント(0)
-
横浜市営 トロリーバス 廃止から４０年
廃止の ３月３１日から かなり 日数が経ちましたが今年の ３月は いろいろな廃止もあり 遅れました.その当時.廃止されることで 東京都営トロリーバス廃止以来久しぶりに 横浜で 見られることで 懐かしさを 味わいましたでも.東京より 多少の雰囲気が 変わっており 現在ふうに 感じました横浜の トロリーバスは 横浜から横浜まで と 環状線になっており約１０キロを 全駅名と トロリーバスを 入れて 歩いて 撮りました途中は 東京と違い 山の中を走る姿が 印象的でしたまた.最終日近くから 飾り付けで さよなら運転 してました.今回の画像は 適当に 部屋のなかに飾ってあった ものを 接写したので 画質がよくないのですが.いずれ.部屋の奥ふかくに まともな写真を 引っ張り出せる 状況になれば 数多くの 写真が見られると 思いますが、…そして.東京では 果たせなかった 車内全線の 録音 も録音してました.まだ 当時は ホームビデオが なかったので 貴重な記録だと 思いますが当時の 東京都電や SLなど 録音したものは ほとんど 聞くことが なかったような.....でも.京浜急行の ６００形 快速特急の 車内録音したものは よく聞いてました.とにかく.夏の 冷房なしで 窓を全開で ロングレールのない 当時としては めちゃくちゃ爆音ときめく 爽快でしたほかにも 録音や 録画などなど 膨大になってしまい 聞く機会が ないのが現状な 今日この頃です。
2012年04月22日
コメント(0)
-
鹿島貨物 EF64 「愛」の活躍
４月２１日、天気も.予報どおりの 曇りがちでした、いつもの チキ工臨は EF65 1107 国鉄色で 一般チキでした、続いての 72レは EF64 1033で、76レは 1010でした！共に JR 色でした、現在活躍している 64は「愛」の所属です.今までの 65オンリーから一気に64に変わって 新たな魅力が 生まれてます、今日は.休日とあって 鉄数人と一般 ママ鉄などなど ほんの数名でしたが いました.最後に 76レの発車が ３０分ほど遅れて 若干 まちくたびれましたが発車のとき 乗務員が 見物する 親子連れなどに 手を振りながら 行く姿が 印象的でした.64 人気釜を 期待する 今日この頃です。
2012年04月21日
コメント(0)
-
EF65ロングチキ工臨. EF81水戸 ホキ工臨
４月２０日.薄曇りから 徐々に ドン曇りになりました久しぶりに １３時ごろ到着の チキ工臨が 来ました.国鉄色 EF65 1103で ロングチキでした昨日に.いなかったホキ 6両が 戻ってました.でも.まだ ８両分 いなかったので 今回も その場所から撮れました！しかも.ロングチキだったので 丁度良く 収まりました、次の 72レは EF64 1037でした.そして.狙い通りの 水戸工臨が 来ました！しかも、EF81 80の 一般機でした、今じゃ 少数派の 一般形の方が 人気抜群です次の 76レは 国鉄色 EF64 1019でした！共に 並びなどを撮り！終了本日も充実して よかったと思う 今日この頃です。
2012年04月20日
コメント(0)
-
復元 間近.東武 浅草駅
R東京駅と.ともに秋ごろに開通当時の駅舎に復元される浅草駅が姿を現しましたが.復元されるパンフレットを見ると確かにそっくりそのままという感じですが.なぜか.昔の現役時代とはちょっと違うような?というか.昭和初期に造られた当時の復元でしょうか.イメージとしては都電が廃止間近の時.一緒に撮りましたが.もっと.きめ細かな古臭いイメージでした.まあ.これが本来の姿なのかなあと.いずれ.自分で撮った時の写真と比べてみたいと思う今日この頃です。
2012年04月19日
コメント(0)
-
EF64.鹿島貨物
4月18日.雲が多いながらも良い天気でした.72レは国鉄色 EF64 1019でした.続いて.76レは EF64 1018と.続き番号でした.今日は珍しく.いつも拘置中の ホキが2両しかなく.空いた場所が撮影の絶好な場所でしたホキ 6両と.8両が共に運転中と思われタイミングよく撮影できてよかったと思う今日この頃です。
2012年04月18日
コメント(0)
-
京急. ブルースカイ電車
８日に 浅草で撮影した後 歩きながら 押上げ まで歩いて.京成方面から 帰りました.というのも. ちょうど良く 太陽が沈む 頃の 良い光線の 時間帯だったためせっかくなので ３０分ほど 八広駅で 色々撮りました.ちょうど運良く スカイツリーを 撮ったこの日に. 京急 ブルースカイも 来ましたそして. 最近 1000形が 増えて １５００形も 今のうちと 撮影.その他は 肝心の 快速電車は 被られる パターンでしたともあれ 太陽が沈むまでの わずかな時間で 撮ることが出来ました.まぁ. ここは 椅子に座って 待って要られるので 休みながら撮れること.途中. 飲まず.食わず.休まず.だったので ゆっくり休めて 良かったなあと 思う今日この頃です。
2012年04月17日
コメント(0)
-
千葉地区 209系と スリーショット
76レ. EF64と 単機回送の EF510の 並ぶ 隣の本線に偶然にも 珍しい 千葉地区209系の 回送が 通過して 貴重な スリーショットを 撮ることが出来ました、そして、76レが 発車して.続行で 510単機回送が 発車して 行きましたすべて. 走り去り 終了、雨が降りそうな 気配で 買い物して 帰りました.また次の ドラマチックな 光景が 楽しみな 今日この頃です。
2012年04月16日
コメント(0)
-
ホキ工臨と .チキ工臨の並び
EF510ホキ工臨の 隣に 続行の EF65牽引の チキ工臨が 来ました、到着前に 並びが 見られました.その後.ホキ工臨は 推進すると思いきや チキ工臨を 越中島線に 受け渡しの牽引する DE10が 奥から 出てきました、これも 並びました.結局. この やりとりを 終えて. ホキ工臨の 推進が 始まりました.この作業のため ホキ工臨が 動けず 普段より 時間が増し 撮り放題 だったのです.これだけの バラエティーな 車両が 見られて 良かったなあと思う 今日この頃です。
2012年04月15日
コメント(0)
-
EF510.水戸工臨
最近は.水戸工臨も 510が 増えてる 気配です.この日の 到着してからは. しばらく動かず 撮り放題でした！というのも 続行で チキ工臨が 来るので 待機していた ようです.それにしても. １３時前に到着する チキ工臨が 無かったため邪魔な 場所に置かれることなく スッキリと 撮れましたどうせなら 81を ゆっくり 撮りたかった なぁと 思う今日この頃です。
2012年04月14日
コメント(0)
-
EF510. EF65. EF64 .初の３台並び
４月１３日、うす曇りの 丁度良い 天気で 出撃しました！いつもの １３時前到着の チキ工臨を 目指しましたが 来ませんでした！仕方なく.１３時４５分頃到着の 72レから狙い. EF64 1038でした.次の.越中島からの DE10チキ工臨も 来ません！しかし.予想した 水戸工臨は 来ましたが EF510 503でした、そして. １０分ほど後に EF65 1104 チキ工臨が 来ました.時々 水戸工臨の 時間で来るのに 珍しい 時間出来ました、ということで. 水戸工臨の 510単機回送と 65チキ工臨単機回送が 並びましたが.発車時間も 遅いため この調子だと 76レの到着狙いも 時間的にも 可能だと 判断して. 案の定. 宍戸錠と ３台並びが 実現しました今回.は 不定期運転の 水戸工臨と 特別ダイヤのチキ工臨と 鹿島貨物が64に変わった ため. 宝くじのような 確率の 並びでした、その後は.偶然 本線を 通りかかった 千葉地区の209回送も 来て.これも.２台並びになった 釜に 入れて ３台並びも 実現しました.鉄は 誰もいない 中. 忙しすぎる 今日この頃です。
2012年04月13日
コメント(0)
-
桜の名所. 王子. 飛鳥山 界隈
関東では 新鋭車両の EF510は 絶大な人気となっている 模様です.安中貨物は 510に変わっても それなりに 人気がありますやはり.独特な 貨物が 魅力の様です.桜と言えば 飛鳥山公園と 都電との組み合わせ！カラフルな 新型車両も 増えて イメージが 変化してますが桜の光景は まだ健在 です.桜の下で 交換する 光景も 良く見られます夜桜の 撮影を 後に 撤収しましたいちばん古い 7000形が 少なくなって 行くことでしょう.今のうちに 都電6000形時代の 緑やクリーム色 の リバイバルカラーも復活してほしいと 思う今日この頃です。
2012年04月12日
コメント(0)
-
終焉迫る. 211系
東海道線や.高崎線 などで 堂々たる 211系. １５両編成も 終焉に 近づいてます.最近は.出来るだけ多く 認識して 撮り続けてます.今回は.桜がらみで.狙いましたが.来たと思ったら 回送で.珍しい 短い編成 でした！まぁ.ちょうど 収まったという感じで これはこれで 貴重でした肝心かなめの チャンスでは 231系で 撃沈！185系も 狙いのチャンスで. 3台並びも 211系は あと 1両分 でした！もう.桜がらみは 最後ではないかと 思われる今日この頃です。
2012年04月11日
コメント(2)
-
桜桜.都電も.JR.も .てんこ盛り
４月１０日、晴れとはいえ. ぼんやりした 晴れでした！いつもの.チキ工臨は なんと！ピカピカの EF64 37でした！そして、王子に 行きました！一応、JRと都電を 意識して 掛け持ちしました、飛鳥山側に 行ったり.来たりで 階段もあり. 人も多く かなり苦戦しました.最初は.JR王子から 211系などを撮り移動して. 飛鳥山で都電を 適当に撮り.結局.7022黄色は 早稲田行きに 来てしまい.確認して また王子に 移動しました.JR側に戻って.安中貨物 EF510 などを撮り.また、都電に 戻りました.しばらくして.7022黄色が 来ました！それを撮って JR側に移動、カシオペアEF510を撮り.次の.黒磯訓練 は EF81 133でしたその後.東武特急 新宿スペーシヤ. 185などを撮り 都電側に移動、しばらくすると.7022黄色が 来て. 撮って終了結局、都電の レトロ車は 全く 見かけません でした.まぁなんとか.都電も JRも てんこ盛りに 撮れて、都電は メインの黄色だけでも 撮れて 良かったと思う 今日この頃です。
2012年04月10日
コメント(0)
-
春のうららの隅田川.東京スカイツリー .スペーシヤ
JR駅が存在しない 浅草. この日は 上野広小路行きのバスで 行きました.途中.押上駅前が 東京スカイツリー入り口の 停留所で.次の 旧業平橋駅前が東京スカイツリー駅前 という ややこしい 停留所でした.そして.浅草雷門に 到着して ほとんどの人が 降りると思いきや 数人だけでした.混雑の中 降りるのに 一苦労でした. ほとんどの人は 上野公園に行く ようで.....浅草雷門の 前を 通ると タイミング良く 祭り物が 来ました！この通りは 昔の 都電通りで この場所でも 雷門バックに 撮ってます！正しく. 春のうららの 隅田川.船と スペーシヤ♪花♪♪春のうららの 隅田川のぼりくだりの 船人がかひの しづくも 花と散るながめを何に たとふべき♪今回は APS.C.18ミリ レンズの 多発で 18ミリ以下が欲しいしいところです.スカイツリーと 電車は レンズの関係上 限界の場所でした初めて 新塗装の スペーシヤが 来ました！今回は.桜 .スカイツリー. スペーシヤ と 欲張って 全部 入れたため厳しい 構図に 迷う 今日この頃です。
2012年04月09日
コメント(0)
-
桜.スカイツリー.スペーシヤ
４月８日.NRE が.両国駅で臨時売店出店がこの土日限定で有るということで日曜日だけ 行きました.久留里線キハ３０系グッズおよび２１１系グッズなど ありキハ３０系タブレット型ストラップと記念プレート＜ありがとう２１１系＞など 買いました.人も少なく 数分で 終わりました.せっかくなので.比較的近い 浅草に 寄り道しました.想像通り ものすごい 混雑でした！まぁ目的は 観光でも.やはり.鉄も からまなければ 物足りませんね！東武鉄道の 特急スペーシヤが 塗装変更されて いるので 原色狙いも ありました.偶然にも まだ.原色が 来ました！やはり.桜とスカイツリーと電車を 絡めるには かなり厳しいようです.しかも.大混雑ですから なおさらです.なんとか 一部の桜と サイド狙い正面に現れた スペーシヤと スカイツリー移動中に 左側に 現れた スペーシヤと アサヒビール本社も 入れてその後は バスも 大混雑なので スカイツリーを 撮りながら 押上まで歩き押上から 京成に 寄り道して 帰りました.桜は まだ満開とはいえず もう数日 かかりそうです桜を入れれば 人も入るという 難しい 状況でした.ビルの俯瞰から できれば 最高だなと思う 今日この頃です。
2012年04月08日
コメント(2)
-
９０周年.目前に.消えた十和田観光電鉄
１０年前に 旧型車両を 淘汰して.新たに 東急の車両を 導入しました.その導入に 当って.当時の JR線三沢駅から 十和田観光の 裏線を ２００万円で 復活させ.導入しました.いずれは.この線も 整備されて 活性化すると 思われ ましたが....一時的な 旧線を 行く 貴重な 光景でした.そして、秋には ８０周年記念の 運転は 盛大に 行われました！今年の秋には.９０周年という こともあり それなりのイベントを 期待してましたが残念ながら. 目前にして ３月で 廃止になって しまいました！まぁその間 .機関車運転など 散々と 撮りつくしましたがもう. これからは 行く機会が なくなる 事になると 街の活性化も自滅する 様子が うかがえる 今日この頃です。
2012年04月07日
コメント(0)
-
木島線 廃止から １０周年
３月３１日は 長野電鉄 木島線が 廃止されて １０周年に なりました、この当時は OSカーの 復活もあり 貴重な シーンが見られました木島駅付近から 大きく広がる 田園風景は 絶大でした犬が居る 上の方に が 木島駅です２０００系も 全車両 現役で 木島線乗り入れもあり 人気を 博しましたメインはまだ フイルムだったので デジカメは スナップ程度でした、１日だけ 機関車牽引の 運転が有ったのですが ちょうどその日JR東のお召し列車運転と重なり お召し列車を優先 して機関車牽引を 撮れなかったのが 悔やまれる 今日この頃です。
2012年04月07日
コメント(0)
-
２０年前の 長野電鉄１５００形と同じ場所
信濃川田は ２０年ほど前. １５００形が 活躍して、引退間近でした.唯一.この駅は 交換風景が 見られました.そして、その日以来 ２０年ぶりに この場所を 探し当てました！.昔と全く 変わらず. 感無量でした！この日は.左側に.ブルーシートに 車両部品？が包まれた 物が置いてあり右に寄せた アングルに変えましたこの時間は 交換が なかったので 残念でした、でも、光線が 抜群なので 屋代行きも 撮ることにしましたが時間が遅れて来たため 雲が出て 撃沈でした！次の列車で 移動する つもりが 交換と分かりまた、 撮ることに しました.もう、曇っているので 電車が 表面で来る 逆側から 狙いました！この３０日は １日中. 信濃川田近辺で 撮りましたが価値ある.充実した １日であったと.思う今日この頃です。
2012年04月06日
コメント(0)
-
屋代線 とともに .リンゴの終焉
屋代線 最終電車の後に 団体臨時電車として 2000系 リンゴが最終運転 されました、屋代線 ホームには ほとんど 人もなく 閑散とました、そして、最終の リンゴが 到着した途端、乗客が 先頭に 殺到しました！せっかくの.道路工事用の ぼんぼりを 設置 してあるのですが人垣のため 車両が 影になり ちと残念です、発車時間が近づくと.乗務員に 花束贈呈！そして、静かに 走り去って 行きました！なぜか、駅名表示も 寂しげに 輝いてました！♪りんごの唄♪ 霧島昇.並木路子♪赤いリンゴに 口びるよせて だまってみている 青い空 リンゴは何にも いわないけれど リンゴの気持は よくわかる リンゴ可愛いや 可愛いやリンゴ♪走り去って行く 後ろ姿に しなの鉄道と 並走してました！リンゴを 最後まで 見とどけて 別れを惜しむ 今日この頃です。
2012年04月04日
コメント(0)
-
長野電鉄.リンゴスターと葡萄 の惜別
屋代線の 最終日に まだ時間に余裕が あるため 気になる.須坂に 行きました、すると、屋代線 最終電車の 後に 臨時運転され.引退する リンゴが スタンバイ してました、その隣には.引退後も 存在していた 信州葡萄が 動きそうな 表情を 見せてました、要するに、リンゴは 屋代線で 最後の １往復で 引退の任務、葡萄は その後 .信濃川田まで.旅立ち！ .という事が 後で分かりました、その後の 動向は 分かりませんが この時点で このような並びが実現するとは お互いに 挨拶を交わす 寂しげな 光景でした！この須坂が（姿） 見られただけでも 須坂に来て 良かったと思う今日この頃です。
2012年04月03日
コメント(0)
-
上田電鉄.整備された 丸窓電車
４月１日、前日の 乱天気と うって変わって 良い天気でした.上田から 帰るので ついでに 上田電鉄に 寄り道しました！上田駅で ９０周年の 記念入場券セットが あり.早速ゲット！そして、終点の 別所温泉まで 乗車券を 往復でと 言ったらフリー切符が出され .普通の切符と 同額の 値段でした.しかも フリー切符は ２日間有効で大変お得 でした！距離的には ３０分ほどで 別所温泉に到着です.別所温泉の独特の古風な駅舎は 昔と 変わらず 存在してました.まずは.駅舎を 色々撮り.目的の 最近.新たに整備された丸窓電車を 光線の良い状態で 撮りました.しかし.広角で このアングルが 精一杯 でした！あまりにも 天気が良いので 途中下車して 撮影するにも 車両自体 近代的で 辞め..次の電車で 上田に戻りました.しなの鉄道に 乗り換えは ４０分待ち、小諸行きに乗り 終点で 接続がなく ３０分待ち.乗った電車が これまた 169系でしたが 残念ながら. しなの色でした軽井沢に到着して 曇り状態を 予測して 草軽の保存車を 撮影して横川行きの バス亭に 着いたら バスは１時間待ちでした！横川駅に 到着すると 高崎行きの電車は ３０分待ちでしたが１０分ほど 遅れて 到着！D51水上号を. 新前橋で撮影と 考えたけど 高崎到着前に 発車時刻で諦め. 高崎到着を 撮る羽目に...結果的には 新前橋の時間の頃は太陽が 曇り隠れて 撃沈だったかも......高崎で D51撮影後、６分後に 発車する 快速アーバンが 乗れるので ラッキーと 判断しましたが.しかし、汽笛は 聞こえるけど 電車が先に 見えて 止まってしまいました.５分以上 止まってから やっと発車しました.しばらくして １０分以上遅れて D51が 来て 撮影終了！残念ながら 快速アーバンは 行ってしまった と.思いきやすぐに発車する 気配はなく 乗れました！数分後に １５分ほど遅れて 発車しました.遅れの分を 取り戻すため スピードを出していました.大宮駅に 到着すると 隣のホームに 快速ラビットが 止まっていてその発車を 待つかと 思いきや こちらが先行発車でした！結局、上野駅に ５分遅れで 到着！今回も 遅れて 最終的にはスムーズに 帰れて 良かったなあと 思う今日この頃です。
2012年04月02日
コメント(0)
-
長野電鉄.屋代線の 最終列車
３月３１日、しなの鉄道.リバイバル急行「志賀」の最終日の１往復を うす曇りの １本目を撮り.折り返しは 雨が 降り出しました.そして、長野電鉄.屋代線に 移動しました、移動中から さらに.ドシャ降り状態が 続きました.屋代線を ドシャ降りの中 撮影していると途中で ボタ雪に変わり 真冬に 逆戻りの 寒さでした.一通り.撮影後に 須坂に 行きました.すると.2000系の 車庫の中の 葡萄と出発準備のリンゴが並ぶ状態で 待機してました.それから.最終一つ前の 電車に乗り 屋代に 行きました.それほど 混雑もなく 改めて 日比谷線の この車両の 乗り心地のよさを味わいました.屋代に 到着すると 最終列車に乗る 乗客で ごった返してました.ホームでは 撮れる 状態ではないので 以前から 予定していた駅の裏側に 行きました、こちらは 人も少なく 思った通り 撮りやすく 良い場所でした.しかし.暗いので 出来るだけ 接近戦で 撮りました.３両編成の 最終電車が 到着すると 演説会と 花束贈呈.そして.定期最終列車が 数分遅れて 歓声とともに 長野電鉄社長を 乗せて 手を振り 発車しました車内は それほど 混雑状態ではなく 皆さんが 手を振り沿線住民も 手を振り 帰らぬ 列車を 見送りました！その後 2000系リンゴの 最終運転の臨時列車が入り 静かに 屋代を後に 去って行きました！折しも.３月３１日は 木島線の 廃止から １０周年でした！その当時も 最終まで 見送った ことも 忘れられません！2000系の 数分遅れで 見送って 急いで １０分後の しなの鉄道 上田方面行き乗車に 目指します、しかし、裏側から 駅までの距離が ありすぎ.もう.駅の手前で タイムアウトの時間 で あきらめました、だが、駅のアナウンサーで 列車が 遅れている という...駅に到着すると.駅員が 間もなく 到着ということで乗車証明書をもらい 橋を渡り 終えると 電車が来ました！約.５分遅れ だったそうで .この遅れは 大助かりでした上田に 到着すると 上田交通の 電車の接続のため 駅員が誘導に 叫んでました！まぁこちらは のんびり ホテルに 入れて 良かった なあと.思う 今日この頃です。
2012年04月01日
コメント(2)
全30件 (30件中 1-30件目)
1
-
-
- 妖怪ウォッチのグッズいろいろ
- 今日は妖怪ウォッチ見ました&今日の…
- (2026-01-20 16:20:04)
-
-
-
- フォトライフ
- 源氏物語〔34帖 若菜 226〕
- (2026-05-13 10:30:04)
-
-
-
- どんな写真を撮ってるの??（*^-^*）
- 道沿いの見事な薔薇の花々
- (2026-05-13 05:30:04)
-
