2013年04月の記事
全30件 (30件中 1-30件目)
1
-
しなの鉄道 169系 信濃追分で 見納め
折り返しの 軽井沢から 発車して 駅から 浅間山が見える信濃追分駅 で 9両編成の 169系を 見送りました駅には 桜？が咲いており 良い雰囲気でした！しかし、ここで迷いが 出て、後ろ側となる 国鉄湘南急行色を後追いで 撮るのも 迷いましたが 結局 正面側に しました！ここで、また迷いが...望遠系が 桜の位置で 良いのですが ９両が 入るか？しかも ホームを過ぎて 手前まで ぎりぎりの アングルが ベストと 欲張りな 選択に 迷う次第でしたまぁ ２台のカメラで 交換技は 通過するため 数秒差で 無理と判断、やむなく 標準系レンズで 撮り ズームアウトして間に合いました！そして、後追いも 撮って終了！これにて 見納めになりました！２度と見られない 去りゆく 光景を 後に 自己記録する ことが 自分自身の心を 思い出させる 今日このごろです。
2013年04月30日
コメント(0)
-
しなの鉄道 169系 9連で お別れ
戸倉からは しな鉄色を 増結して 9連で 軽井沢に向かいましたどちら側が 前になるか の確認ため 待ち構えるとしな鉄色 が 先に 戸倉駅に到着して その後に 湘南急行色が隣のホームに 到着、そして 最初に到着した しな鉄色が バックして ポイントを切り替えて 湘南急行色の 後ろ側に連結 したのを確認して 先回りしました.軽井沢側に対して 上田方面は 曇り模様が続いたため １週間前に 大雪となった 場所で撮った 場所に決めました晴れれば 逆光と なる 場所でしたが なんとか曇りで 持ちました１週間前の 大雪とは うって変わって 新緑と 花が 綺麗でしたそして、その先は 最初に撮った 浅間山バックの 場所付近の 陸橋から狙いましたが 強風と 砂ホコリが ひどく 厳しい状況でしたがなんとか カメラ 2台で 対応 出来ましたやはり 堂々たる 9連は 見ごたえのある 今日この頃です。
2013年04月29日
コメント(0)
-
流鉄 2005＋2006 なの花号 さよなら運転
４月２８日、天気は 終日 快晴でした！この日限りで 引退する なの花号の さよなら運転が有り１５時頃まで いったり来たりの 運転が有りましたが馬橋駅で 到着と発車を 一度だけ 撮りました！流鉄は 何度か さよなら運転や 中古車両の 導入など 有り.同じような車両が 出たり入ったり という感じ でした（笑しかしながら わずか ６キロ足らずの 路線ですがまだまだ使えそうな 車両が 撤退 してる 感じに見えます.他の ローカル私鉄より サイクルが 早く感じる 気がしますが......結局 .最後まで 撮らずに 安中貨物が EH500-901ということでこちらを 柏駅で 撮影して終了！夕方も 良い天気が 続いて ましたが 綾瀬から バスで 帰りました.途中. 京成の踏切待ちで 待機してると 北総の 元京成 3300形が通過して バスを降りて 折り返しの撮影 も考えたけど 微妙な時間と 判断して 辞めました.天気が 良かっただけに 心がさまよう 今日この頃です。
2013年04月28日
コメント(0)
-
浅間山と 国鉄湘南急行色 6連
４月２７日、いよいよ 最後の 169系 国鉄湘南急行色 6連が始まり 天気も 晴れ時々曇りで 時折風が強く まずまずの天気でした軽井沢行きの １発目は 浅間山の見える 場所で 後追いを撮影しましたが 浅間山の頂上が 若干 雲が多く イマイチのため戻りを 同じ場所で 決めました.最初は 少し離れた所に しましたが 編成が 厳しいかなと 判断してこの場所に 移動しました. この付近には 散らばって ５０人ほどいましたが 最初に決めた場所には １０人ほどが集まりこの 撮影した場所には 誰もいませんでしたそして、篠ノ井から 戻って来る 6連を 戸倉駅で 撮りましたがマークが 外されていましたスキーや温泉で有名な 戸倉駅も 当時の活気も イマイチでしたこの駅で 先週 買い忘れた 記念乗車券セットや コースターを買い 先に移動しました.この近辺では 曇り状態が続き 撮影場所の 決断がさまよう 今日この頃です。
2013年04月28日
コメント(0)
-
しなの鉄道 幻の 急行 「信州」 上野行き
屋代駅では のんびりと 撮影が出来ました！やはり ６両編成ならではの 迫力が有ります最近は 169系の 廃車による 代替車両が JR長野色を購入 してますが ２両編成という 超ローカル的な 方向に進んでいるのが 見受けられます.また新たな 復活を狙う 今日この頃です。
2013年04月26日
コメント(0)
-
幻の春の雪 .しなの鉄道 169系 国鉄湘南急行色 6連
軽井沢から 折り返しに 長野方面の 屋代に向かいます.わずかな1時間の間に 雪は 徐々に消えて 行きましたそして あれほどの 大雪だった 上田近辺でも ほとんど雪は 消えて、全くの別世界 という感じでした.田代まさしく 幻の 春の雪 でした！でも、天気は 時々 晴れになりましたが 撮影時には 曇りになりました！長野電鉄 廃止以来 １年ぶりに 屋代駅に きました！停車中の 169系 国鉄湘南急行色を 思う存分 の撮影です！昔ながらの 横サボも 懐かしの雰囲気を 盛り上げてましたこの日 限りの 貴重な 光景を 懐かしむ 今日この頃です。
2013年04月25日
コメント(0)
-
しなの鉄道 桜 .雪 .霧 .169系 国鉄 湘南急行色 6連
しなの鉄道 沿線では ４月では 観測史上 最も遅い 雪だそうです！そして 小海線 東小諸駅の 正面側を 撮った後は 振り向いて後追いで 桜に 雪が こびりついている 上の 部分を 強調して撮りました！雪と桜と 169系 との組み合わせは 貴重な記録としてもうけ物でした.さらに 追いかけて 軽井沢方面に 近づいて行くと霧が 発生して 予期せぬ 雪と霧の 光景に 見ごたえのある現役時代を 彷彿 させてくれました.そして 軽井沢に到着すると 保存車両の EF63には雪がかぶり その隣に .169系 国鉄湘南急行色 という見事の組み合わせも 実現 されました昔の 活気あふれた 信越線を 思い出させる 今日この頃です。
2013年04月24日
コメント(0)
-
JR 配給 EF64 1031+E233系 埼京線 ハエ103編成
４月２３日、今日はバスに乗って 亀有から 常磐線に 入りました天気は モヤモヤの太陽なので 光線は 除外して数分間 停車する 馬橋に 行きました！時間が近づくにつれて 鈍行電車と 配給の 発車が 同じ１６時１９分ということに 気がつきました！でも、配給の 停車位置が 後ろの方の 道路橋の下 なのでうまく交わすと 思いきや 配給が 先に発車して 鈍行が 遅れて到着という アクシデントで 編成まで 撮ってすぐに 被られましたJR地下鉄乗り入れの 車両と 並んだ瞬間で 被られ鈍行電車の 発車も遅れ 、後追いは 影もカタチもなく 終了でした配給が来る前に 鹿島貨物96レ EF65 2070をゲット！今日は これだけで 早速と 帰りました.次回の配給を 模索する 今日この頃です。
2013年04月23日
コメント(0)
-
しなの鉄道 169系 国鉄湘南色 6連 最後の 雪の走行
来週で 引退する 169系ファイナル！急行列車.この日の雪と169系 国鉄湘南色 6連は 最後の組み合わせと なることでしょう. 途中、長時間停車しながらの 運転で 普通電車より遅い、急行電車 （笑 、そのためか 数カ所で 撮れました！小海線 東小諸駅 では 後追いが メインとして 選んだ場所ですが現役時代に撮ったC56の 記憶が よみがえり ついつい正面側も 撮ってしまいました！乙女駅 や小諸駅 など 懐かしい 思い出です！その.小諸駅 では こけしが 有名だということで木彫 ３８センチの こけしを 買い、現在も 飾って有ります.そんな良き 現役時代を 思い出させる 今日この頃です。
2013年04月22日
コメント(0)
-
春の大雪 . しなの鉄道 169系 6連 貸臨
４月２１日、早朝出発 では 大雨の 東京からの長野新幹線で高崎を 過ぎて トンネルを 出たら 一面 銀世界の 光景が見られました、そして 軽井沢 上田と 時ならぬ 春の大雪でした！その中 予約済みである 169系 6連 と 雪との 最後の 貴重な 撮影となりました！一転して 真冬並みの 寒さで 雪、霧、曇り、晴れと変化が 見られ 午後からは 雪も ほぼ 消えてました！朝から大雨だったので 思わぬ 雪が 鉄欲を 一転させる今日このごろです。
2013年04月22日
コメント(0)
-
ほくそう 春祭り 4.21
いよいよ 明日に 差し迫った 毎年恒例の ほくそう 春祭り が ４月２１日に 開催される. そして.京成線内から 臨時電車も運転されるようで...それにともない 今年の PRマークも 終了することでしょう.今回も マーク付ということで 撮りがいが有りました！北総 7500形 のマーク付北総 7300形のマーク付ニュータウン 9200形 新型車両 マークなし（４月１２日撮影）八広駅この新型車両は 撮影に来るたびに ほとんど 見かけます（笑やはり 新型車両も 綺麗な時に 撮るのが基本 ということで...また来年を 期待する 今日この頃です。
2013年04月20日
コメント(0)
-
京急 京成 北総. が行く 京成 立石 界隈
４月１８日は 夕方 .区役所の帰りに 立石 界隈に 寄り道しました！もうこの時期は 午後から 光線も 良くなるはずですがぼんやり 太陽で 沈んで しまいましたしかも、夕方になると これといった車両も少なくなり１時間ほどで 暗くなり 撤収しましたでも一応 それなりにの 車両も撮れて 寄り道した効果が有りました！京成線内では 若干 貴重価値の 京急 1500形京成 普通車ながら 3600形そして 北総 7300形は 北総祭りのマーク付、と、まずまずでしたが 目標の9000形は 反対側から来て 撃沈！そして、帰る途中に 京急 ブルースカイが 反対側から来たけどもう かなり暗い状態 なので あきらめが 付きました.数年後には 高架線になるので また 寄り道したいと思う今日この頃です。
2013年04月19日
コメント(0)
-
EF81 80牽引 水戸ホキ工臨 新小岩（信）行き
それから ９０分待ちで 水戸ホキ工臨が 来ました！前回 水戸に行った EF81 80の牽引 でした！そしてまた ９０分待ちで 単機回送を 対岸に行き、狙いますが その前に 96レが来ます！ EF65 2037 JRF色ですが今は 色がどうの とか 言ってる場合ではなく 貴重な国鉄型で有り、なかでも 大きなパンタグラフも 貴重な存在です.これも設け物でした！その ６分後に EF81 80単機回送が 田端ではなく 水戸方面に 行きました！結局、４時間ほどの 撮影でしたが 人も少ないので のんびりと ハイキング感覚で 過ごしてました .次回の 水戸ホキ工臨は EF510とか？果たして....まぁそれでも EF510も 運用が 少なくなり 北斗星以外での活躍も 期待する今日この頃です。
2013年04月18日
コメント(0)
-
茶釜 EF64 37 牽引 ロングチキ工臨
]４月１７日、前日に続き EF64 37が 来るということで新中川橋りょうに ３０分ほど前に 到着しました！天気予報の晴れとは 裏腹に 曇り状態で またしても強風の 日々でした.鉄は 付近に ５人ほどでした！撮影後に 単機 回送を 橋を渡って 対岸に 行く途中若い 鉄が 現れ、挨拶したので 、今行っちゃったと 話したら時間が変わったのかと 思い込んで 悔しがって ました！でも、１２時頃到着というのも 珍しく こちらも 半信半疑信じがたい ことでしたが あとから 鉄が数人 現れたので安心感が 湧きました.対岸で 単機 回送を 撮って.また 対岸に戻るという待ち時間の 長い 日々な 今日この頃です。
2013年04月17日
コメント(0)
-
EF81 81牽引 ＋ 24系 黒磯訓練
４月１６日、本日の ネタ物が 集中しているので 検討した結果211系 配給はやめ 、E233系の ハエ102編成 だけに絞りました.東十条に行くと 駅近くの場所は 電柱が 新たに出来て 撮りにくく なってました. ホームバックの場所は 道路工事中でやめ、赤羽よりの 平和橋下に 落ち着きました.E233系の ハエ102編成の 撮影時まで 誰もいませんでした.その後は カシオペアはEF 510－509の 銀釜でした！そして 黒磯訓練の EF81 81が 来ました！前回の 黒磯訓練で ２回も 被られたので 今回は 幅広く延々と 撮りました！後追いで 客車は 北斗星の マークでした.結局、鉄は ほかに 付近に散らばって ３人だけでした. その後は E233系の ハエ102編成は 追いかけず 帰りました.また次の機会を 模索する 今日この頃です。
2013年04月16日
コメント(0)
-
EF81 80牽引 水戸ホキ工臨 水戸行き
着回しが 終わり スタンバイ状態が ９０分ほどの待機で今回は ちょうど良い うす曇りで 撮影に適した 状態が早々と 確保出来. 撮影した鉄は 一斉に 先回りに移動しましたこちらも 新中川橋りょうも 歩いても間に合う 時間でしたが考えた末 やめました.と言うのも 鹿島貨物 96レの EF65 単機が 来るので並びが撮れる との判断で 撮りました！EF65 2085 JPF色 でしたが かなりボロボロでしたそして、発車は 陸橋から 撮りました！次の戻りも 81に期待する 今日この頃です。
2013年04月15日
コメント(0)
-
EF81 80 水戸ホキ工臨 入れ替え
４月１４日、天気は 曇り時々晴れで 先週より強い風でした！今日は EF80と 日曜日と有って 鉄も 少し多め でした！それでも のんびりと 入れ替えから 撮りました.間近で 見える EF81も 迫力が有ります.EF81が 単機 回送で 来てから ホキを引き出し、駅の方面まで 持っていって 推進で 待機する位置まで持って行きます、それから また機関車を 着回しして連結して スタンバイの状態で ９０分ほど 待機します.やはり 水戸ホキ工臨は 水戸行きが 入れ替えも撮れて81も じっくり撮れるので 病みつきになる 今日この頃です。
2013年04月14日
コメント(0)
-
スポーツ祭東京 2013 都営地下鉄 マーク付
都営地下鉄 浅草線の 5300形に 久しぶりのマーク付が見られました！一瞬 優等マークの 復活かと 思いきやスポーツ祭東京 2013 の 宣伝でした！ 後側は 2020年オリンピック東京への 呼び込みでした！（４月１２日撮影）４月１日に見た ときは 後側から来たので 表面側しか撮れなかったけど 今回は まともに撮れました！でも このマークの 付け方などは 10数年前に まだ5000形が活躍 していた頃 この5300形と ともに 京成.都営地下鉄線内に限り. 急行には 電動表示とは別に 分かりやすく 急行のマークを 付けてました. その当時は 京成には もちろん マーク付ですが都営地下鉄の車両は 分かりにくいので 特別に 付けてました京急線内は もちろん外して 急行灯が 唯一 の区別でした.京成は 昔からの 行き先 表示と 優等表示を 遠くからでも分かるように していたので 伝統的に 表示したと思われます.今では 駅の 放送案内が あるので 各 鉄道会社とも マーク類は 消滅の方向に なったと思われます.現在の LED表示は 分かりにくく サービスの低下と車両の簡素化という 状況に 成り立ってますがこれも時代の 流れ なんでしょうかね.まぁ自分の 子供の頃には 遠くの バスが見えた瞬間に行き先が読めなくても 分かるという 他の人にはない 技術技？が 有りました！（笑当時は それだけバスに 詳しい 子供 だったので 形式や 年型 メーカーなどで 行き先を 見ないでも 分かりました.今で言う 元祖 バスマニア？ もちろん当時は ボンネット型が主力で 現在のような 箱形でも 前輪が 運転台より 前にある車両や 後ろにある 車両など さまざまに 豊富でした.古き良き時代を 惜しむ今日この頃です。
2013年04月14日
コメント(0)
-
EF65 1107 国鉄色 チキ工臨
４月１２日、ちょうど撮りやすい 編成の チキ工臨です！しかし、天気は晴れ. まぁそれでも のびのびと 撮れましたいつもの時間の チキ工臨は 今日は 運休で. これだけ良い天気なので 京成に 移動しました１４時前に到着 しましたが 天気は 曇り状態になり、２時間ほど 撮影しましたが 北総関係の 旧型は 運休でしたが それなりに 撮れて 帰るところで 晴れでした！季節の変わり目の 天気が気になる 今日この頃です。
2013年04月12日
コメント(0)
-
EF65 国鉄色 ロングチキ工臨
続いては いつもの EF65 ロングチキ工臨はEF65 1106でした切り離し後は 単機で 戻りました.その後は DE10 チキ工臨を撮り鹿島貨物の 76レ.EF64無き後の 96レに変わったEF65を 初めて 撮りました. JRF色の 2076でした！もう今後は EF65も 貴重な存在であり 時々国鉄色も有りなので 今後を 注目する 今日この頃です。
2013年04月11日
コメント(0)
-
EF64 38 ロングチキ工臨
４月１０日、久しぶりに EF64 38が来ました！天気は 晴れのち 曇りになり 厚い雲リになりました入れ替えから始まり 連結して スタンバイ状態になりますが編成が長く 撮りにくいのが 現状でした！普段 待機中は ヘッドライトは 節電のためか 消してる場合が 最近は良く有りますが .発車直前に 点灯して発車して行くのが 通常です！しかし、今日は 無点灯で 発車して行きました！たかが ライトと言えども 安全対策を しっかりと再確認 して ほしいと 思う今日この頃です。
2013年04月10日
コメント(0)
-
上信電鉄 桜吹雪 から 菜の花
６日の天気は 曇りのち雨 でしたがそれほど 風も強くなく 鹿島貨物のときのような猛烈な 風の予報とは 正反対で 別格でした.最初の１発目の場所は 昨年秋に 神社の紅葉バックでしたが同じ場所でも 今回は 桜に 変わってました.しかし、場所に着いた途端に 電車がきました！とりあえず 撮った次第 です！まぁこの場所で 二つの 季節バージョンが 撮れたので曇りで 良かった場所でした！途中の桜は 待っている間に 電車が行き、（公開済み）その後に 桜吹雪が 見られました！でもこの光景と車両の 撮影となると 桜に 被られた？という 感じで 良いんだか 悪いんだか…とりあえず記録として、この日の 最後の 撮影は 菜の花の場所でした.とりあえず 電車を撮影して、１５時３０分前から雨が降り出しても 傘要らずで 終了出来ました今回の撮影は 強風雨の 予報でしたが ほとんど影響なく無事終了が なによりも 行った甲斐のある 今日この頃です。
2013年04月09日
コメント(0)
-
上信電鉄 春の憩い
下仁田 からの折り返しは 途中まで １往復して再び 下仁田から 高崎に 向かいました！有名な カーブポイント、シマウマ電車と現在の 上信カラーの コマーシャル電車が来ました.結局.この場所での メインは またしても ゲリラ雲で撃沈！昨年の秋の ２日間とも やはり同じ 結果でした！その後は朝 撮った 幼稚園 近辺の 桜 ポイントに向かいました.その前に その逆側に 行きましたが 桜が 少なめでこの桜の季節は もったいない気がして 元の場所に 戻りました.その戻る途中 電車が来たので 遠目に 撮ったけどこれもまた 良い感じでした、普段の時期なら 捨てがたい場所でした、結局元の場所に戻って 待望の 光を浴びて GET出来ました！その光景に 周りの 人たちの 雄叫び が 上がりました！そして最後は 根小屋の先の 長い橋りょう 手前でギラリを 狙うにも またしても ゲリラ雲で撃沈！でも、シルエットな 感じで 撮れて もうけ物でした.帰りは 高崎から 快速アーバン 定刻通りの 運転で 上野まで、それから 東京駅経由で 帰りましたが総武快速線は 横須賀線と直通運転は 中止してタイミング良く 東京駅始発で 座れて帰りました、ダイヤも 風の影響で 大幅に乱れ 次の電車は 大幅に遅れるようで 間一髪でした、今回は 強風雨 関係で 電車の運休など 心配しましたが他の 線区では 大幅遅れでしたが こちらは関係なく 久しぶりに 早く帰れて 良かったなあと思う 今日この頃です。
2013年04月08日
コメント(0)
-
上信電鉄 桜の ハイライト
４月７日、高崎は 朝の ７時頃まで どしゃぶりの雨でした.出発する ９時前には 雨も上がり 想像通りの 傾向でした.そして、１発目の 幼稚園ポイントの 桜並木 鉄橋に きました！到着時点では 太陽も出て 最高の コンディション でしたが電車も含めて ゲリラ雲に襲われ 撃沈！でした.その後、移動中に 大粒の雨になり 間一髪 でした！２発目は 天気も回復して 下仁田近辺の 神社バック でした.桜が ある物の もう終わり かけてましたしかし、これまた電車も含めて ゲリラ雲で 撃沈！その後は 下仁田駅 構内の撮影で 一段落、今日は特に 風も強くなく 雲が多いながらも晴れが多めの 天気でしたが直前の ゲリラ雲で 泣かされた 今日この頃です。
2013年04月07日
コメント(0)
-
桜と ともに 上信電鉄
4月6日、群馬県高崎は満開の桜で.天気はうす曇りで時々日が差す程度で特に風もなく、時折桜吹雪も見られました.ついでの上信電鉄.電車関係も撮りました.広告電車が新たに増えてました 午後2時過ぎから雨が降り出しましたが特に問題なく撮影できました !撮影終了後に雨脚も強くなり思ったより雨風の影響もなく過ごせました.満開の桜も今夜の雨風でかなり落ちるかなと思い.今日の出撃は結果的には良い効果がもたらせたと思う今日この頃です。
2013年04月06日
コメント(0)
-
猛烈な風の中を行く思い出の鹿島貨物EF64 1041
4月5日は週末の大荒れの天気を予報にもめげず高崎に来ました.高崎周辺はまた桜が満開でした !その.大荒れの天気と言えば 3週間前に消えた鹿島貨物 EF64を思い出させます.なぜか.1カ月以上前の感覚になります.それだけ愛着があり印象深かったことでしょう.鹿島貨物も 3回以上猛烈な風の日があり.最悪には運休という結果もありました.2月24日撮影の EF64 1041は写真では症状がわかりませんか猛烈な風で肝心なシャッターチャンスを逃す結果でした !でも、最後のおまけ撮りではパンタグラフの間に月が薄らと映っているのか印象的でした.今週末の天気は意外とよくなる方向に なることを願いたい今日この頃です。
2013年04月05日
コメント(0)
-
東武 リバイバル色8000系 通勤急行 成増行き？
４月４日、久しぶりに 晴れましたが 夕方には 曇りました.間もなく終了する 春バージョンの リバイバル色8000系.押上 近辺で 狙いました.目の前に スカイツリーは 相変わらず 賑わってました！まぁ今回は スカイツリーは 無視して リバイバル色8000系のスカイツリー.浅草行きを 狙って.そのまま 戻って行く のだと思いきや 一旦 業平橋の車庫に 入りました.入って来る 途中から 行き先関係を 回しながら 来ましたが間に合わず 撃沈！いろんな 行き先が 見られたようで...そして、最後には 通勤急行 成増行きの表示で 終了.そのまま 車庫を 発車して スカイツリー駅との 中ほどの保留状態で 運転は 終了しました.またの 運転が 楽しみな 今日この頃です。行こうぞ さぁ、これからだ！
2013年04月04日
コメント(0)
-
春の うららの？隅田川. 桜と 東武 リバイバル色8000系
隅田川 桜祭りは 寒くて 天気も悪く スカイツリーが 開業している にもかかわらず 人出は 減少ということでした.リバイバル色8000系 初の 桜と組み合わせも 物足りなさで終了でした、暖かくければ ♪春のうららの 隅田川のぼりくだりの 船人が櫂（かひ）のしづくも 花と散るながめを何に たとふべき♪という 雰囲気の 船との 並び でしたが.....結果的には 寒い 状況でした（３月２９日撮影）てんこ盛りの 桜も 夜桜と中途半端な 結果でした.（３月３０日撮影）まぁこんな 状況でしたから 人も少なく 楽でしたが.....また来年の 桜の時期に 運転を期待する 今日この頃です。
2013年04月03日
コメント(0)
-
桜と スカイツリー東武鉄道8000系リバイバル色
京成 経由で 都営地下鉄 浅草に 移動しました.まだ太陽が 出てましたが 17時過ぎになると 曇り状態でまたしても ３日間連続 暗い状態になりました.そして、8000系リバイバル色が 来ました！スカイツリーと 8000系の 表面が見える 位置で 撮りました！浅草からの 発車は 桜と 飛び出しの 一瞬で 目が離せぬ 状態で 構える 瞬間でした！おまけに 横の編成は トラスの中 ですが 記録として..４月１日の 撮影でも 桜が 分かるような 状態でした.今回の運転と 桜が うまく重なり ましたが 時間が遅いのが弱点かなと 思う今日この頃です。
2013年04月02日
コメント(0)
-
京浜急行 600形 ブルースカイトレイン
４月１日、天気は 晴れ時々曇りで スッキリしない天気でした.というわけで また連続して 浅草に 行きました！午後から出かけても 時間があるので また、京成経由で１時間ほど 撮影しました.北総の マーク付 2本が 撮れましたが そろそろ撤退する頃に京急ブルースカイトレインが 来ました！2編成のうちの 600形でしたが のちに 調べた結果この車両は 運行行路が複雑のため 当日限りの運用は京急 案内センターで 教えてくれる ということでした.まぁ、京成線内で 良く見かけるので 運がよければ 撮ってますが.時々 デザインも 変わって 見るたびに 新鮮に 見えます.２０分ほどで 戻って来るので 光線も 良い方向ですが光も弱く 曇りがちで 浅草に 行く時間も 微妙 でしたので今回は諦めて 浅草に 直行しました、でも浅草まで １０分ほどで到着 したので 間に合ったかも.....今日は スカイツリーは 見えたけど うす曇りになりました.まだ桜は 残っており .思う存分 撮ったので 次回は車両中心に 模索する 思う今日この頃です。
2013年04月01日
コメント(0)
全30件 (30件中 1-30件目)
1
-
-
- どんな写真を撮ってるの??（*^-^*）
- 道沿いの見事な薔薇の花々
- (2026-05-13 05:30:04)
-
-
-
- 機動戦士ガンダム
- まちぼうけ ガンダムの場合 L サ…
- (2026-05-01 07:49:21)
-
-
-
- 気になる売れ筋おもちゃ・ホビー・ゲ…
- マグフォーマーは飽きる？実際に使っ…
- (2026-05-13 10:38:33)
-
