ホンダＴ３６０公道復帰

全国でほぼ毎週開催されてる石油発動機運転会は
高年齢のせいか？　ブログは非常に少ない。タナボタクボタさんは全国の運転会をマメにレポしている。
ブログはこちらに。

最近、蒸気機関といえば越前国になってきている。
石油発動機が内燃機関なら蒸気機関は外燃機、
つまり・・・釜が要る。

富岡が世界遺産に認定されると、使われていた日本最古の
蒸気機関が注目を集めた。


これが明治村にある最古の蒸気機関。（つまり水力以外の最古の動力）
展示用にフライホイールの向こうにチェーン駆動のモーターがある。
さすがに蒸気では回さない。
これは富岡製糸工場の当時の実物、世界遺産に登録されたので
富岡に帰るのかと思ったら、富岡では現在レプリカ製作中。

豊田産業博物館にある日本最大の50t蒸気機関も展示用として
モーターで回している。
蒸気で回した事もあるそうだ。

越前国の蒸気機関は蒸気で回します。

運転会で蒸気機関は異質、仕掛けが大ががりになる。

蒸気機関は私も１台持ってる、 現在も製作している斉藤製作所の
３気筒エンジン、馬力強力で1.5ｍのラジコン船を動かす。
このクラスの船だと掻き分ける波は本物なみ、迫力十分。

蒸気機関はライブスチーム（鉄道）の世界では数多い、国産のキットも売ってる。

蒸気トラクタは富良野に１台だけある、実動。
これの模型をもってる人が日本にいた。
日本は広い、ビックリ。

蒸気トラクタ、富良野・トラクタ博物館。

発動機運転会の案内も非常に少ない・・ 見学に行くにも場所がわからない、こちらのブログに比較的多く載ってる。

こちらのＢＢＳにも開催告知が多い。