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心の安らぎと本当の幸せを考えていきたいと思います。心の安らぎ、英語、旅、鉄道、登山、ピアノ、ジャズ、食料･農業、勉強の方法、ユーモア、おにぎりの家（仮称）。感謝の気持ちで、人の役にたつことを目指します。本当の幸せをつかみましょう。
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チキ編成貨物列車を牽く DE101697 ↑↓（ 2020 年 11 月 14 日、江東区、東京都）
越中島貨物駅（江東区）近くを歩いていたら、踏切がありました。総武本線の貨物支線で、小岩駅と越中島貨物駅を結んでいて、一日
3
往復の列車ダイヤが組まれています。丁度、貨物列車が通過しました。 DE101697 が牽引するチキ編成の貨物列車で、積み荷は鉄道のレールです。これは、越中島貨物駅にある東京レールセンターから発送されたものでしょう。
DE10 は向かって左側の赤色灯を一灯だけ点灯しています。これは、入換動力車標識の印です。貨物線を走っているのになぜ入換標識か不思議ですが、その理由は、越中島貨物駅から 3.1km までの区間は駅構内の取り扱いになっているので、同区間は入換運転のため、入換動力車標識を表示して運転することになっているとのことです。
DE101697 は、なんと、平成 20 年 11 月 12 日 天皇皇后両陛下とファン・カルロス 1 世スペイン国王陛下夫妻ご利用のお召し列車が運転された際、常磐線藤代駅にある交流・直流切換を行うデッドセクション区間における非常時に備えて待機していた機関車です。
【
Bon appétit !
】
It would seem that the only remaining trains on the line are JR East maintenance trains, carrying welded rail sections from the yard in Shiohama, where it appears the rails are delivered by ship and assembled into longer lengths before being loaded on strings of flat cars rigged with frames to carry them. A few small switchers work the yard, and DE10 locomotives appear to be the usual motive power on the maintenance trains.
（
http://www.sumidacrossing.org/Prototype/JRFreight/NonFreightLines/
）
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