キハ１８１つばさ
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2025.05.17
テーマ： 鉄道(25388)
カテゴリ： 旧型国電
旧型国電 身延線：クモハ６０
その後の調査である程度その正体が判明いたしましたので、クモハ６０としてご紹介いたします。
昭和５６年７月２３日 撮影場所詳細不明
腕木式信号機に加え、遮断機もない、当時としてはありふれた、今となっては懐かしい風景の駅ですが、どこで撮ったものか記憶がありません。
身延線のロングシート車といえば、２扉超ロングシートのクハ４７や珍車クモハ４１８００くらいしか思い浮かばず、当時最終期しか訪れていない身延線の車両たち資料もありませんでしたので、知識はそれほどなかったですかね。
ご指摘があって調べてみるまで、身延線にこんな沢山のロングシート電動車のクモハ６０が居たとは知りませんでした。
撮り方を工夫しないと区別の付きづらい３扉車ですので、この写真がクモハ６０であるということが判明したこと自体、私的にはより貴重な記録として整理することができました。
その後の調査である程度その正体が判明いたしましたので、クモハ６０としてご紹介いたします。
昭和５６年７月２３日 撮影場所詳細不明
腕木式信号機に加え、遮断機もない、当時としてはありふれた、今となっては懐かしい風景の駅ですが、どこで撮ったものか記憶がありません。
身延線のロングシート車といえば、２扉超ロングシートのクハ４７や珍車クモハ４１８００くらいしか思い浮かばず、当時最終期しか訪れていない身延線の車両たち資料もありませんでしたので、知識はそれほどなかったですかね。
ご指摘があって調べてみるまで、身延線にこんな沢山のロングシート電動車のクモハ６０が居たとは知りませんでした。
撮り方を工夫しないと区別の付きづらい３扉車ですので、この写真がクモハ６０であるということが判明したこと自体、私的にはより貴重な記録として整理することができました。
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