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2025.09.29
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テーマ: 鉄道(25318)
カテゴリ: 新幹線
E2系基本番台:北陸(長野)新幹線「あさま」



JR東日本では、新幹線で初めて急勾配に対応し、さらに交流60Hz区間への乗り入れと言うことで2電源方式を採用したE2系が量産されました。(東北新幹線用として、1000番台も同時に製造・運用開始。)

長野新幹線用は8両編成となっており、東北新幹線用の10両編成と区別され、東北新幹線のピンク帯に対し、長野新幹線では赤帯とされました。よって、外観でも容易に区別することができます。

平成7年の製造から平成9年に営業運転を開始、20年が経過した平成29年3月をもって、北陸新幹線「あさま」として使用されてきたE2系基本番台が全車引退となりました。



平成24年8月25日 N4編成 「あさま508号」 大宮駅にて



平成25年12月23日 番号不明 回送? 王子駅付近



平成25年12月23日 N6編成 「あさま519号」 北とぴあから



平成25年12月23日 N11編成 「あさま518号」 北とぴあから



平成25年12月23日 N11編成 あさま521号 北とぴあから



平成26年3月9日 N2編成 「あさま525号」 大宮駅にて



平成26年3月9日 N4編成 「あさま524号」 大宮駅にて



平成26年6月14日 N10編成 「あさま508号」  大宮駅にて



平成26年6月14日 N21編成 「あさま561号」  大宮駅にて

北陸新幹線が金沢まで開業した際、「あさま」用のE2系は全面置き換えになると発表されていましたので、事あるごとにマメに撮影したつもりでしたが、あくまでもついでであったためか、ロクな写真はありませんでした。



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最終更新日  2025.09.29 00:10:06
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