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RC200t @ Re[1]:ジョニーへの伝言（ベネトンＢ１９５ルノー）(02/23) 元H@さんへ＞なので最近ミニチャンから…

RC200t @ Re[1]:細うで繁盛記（ジョーダン・グランプリ）(03/27) 元H@さんへ＞コレクションはほぼ同じで…

元H@@ Re:ジョニーへの伝言（ベネトンＢ１９５ルノー）(02/23) この記事、もう4年前なんですね。このス…

元H@@ Re:細うで繁盛記（ジョーダン・グランプリ）(03/27) エディ・ジョーダンの訃報は驚きました。…

Erwin@ Re:問題続出（ロータス１０７フォード）(07/16) はじめまして。僕のうろ覚えですと、フレ…

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2024.06.20

老舗の底力（ウィリアムズＦＷ４４メルセデス）

テーマ：ミニカー大好き(3481)

カテゴリ： F1

　けれど今回のブログタイトル「老舗の底力」というのはウィリアムズのことではない。残念ながら今のウィリアムズには底力といえるものはないからね。底力どころかマシンの実力は延々と底這い状態。ここでの老舗とはミニチャンプスのことである。

ミニチャンプス１/４３　ウィリアムズＦＷ４４メルセデス
２０２２年バーレーンＧＰ　１３位
＃２３　アレクサンダー・アルボン

　ぶっちゃけＦW４４に関するトピックは、せいぜいメルセデスを真似たゼロポッドが失敗で、シーズン途中でフェラーリ型の造形に鞍替えしたとか、重すぎてどんどん塗装を剥がしたとかそんなことくらい。レース自体はダイジェストでしか見ないから、トップ争いでもしない限り画面に写り込まないし、走ってるとこすら見たことない（汗）。なので実車の色つやを正確に再現してるかはっきり分からんのだが、このミニチャンプス、相当出来がいい、ように思う。なにしろデカールの貼りつけが見事だし、デカール自体の発色もいい。近年のＦ１マシン塗装はＲＢが始めた艶消しというのがトレンドで、そういう意味では一緒に写したスパークのＦＷ４５がバリバリの艶消しで（写真のウデがないんでよくわからんが）、それが正解なのかも知れないが、二台並べると小綺麗さが際立つ。それが色艶からくるのか組み立てなのかはたまたパッケージのせいなのか、どこがどうと明確には言えんのだが、そこが「老舗の底力」たる所以、ノウハウ、総合力、さすが３０年の歴史ということなのかも知れんね。ただ２万を超える価格がネックなんだよなぁ。いいことはわかってても全チーム買うとなるとちょっと敬遠しちゃうよ（実際２３年モデルはスパークに切り替えたし。つかスパークはよくぞ発売にこぎつけたな！）

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