2015年10月の記事
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石積み工事
自分は石屋なんだけど、墓所周りの土木作業まで請け負い運搬路の造成以来、土留めブロック工など今日で土木作業7日目となり今、行っている作業は石積み工で、大きな石材の運搬にも手間が掛かり夕方近くになって二段目の石積みとなり、少しづつ作業は進行している。裏込めコンクリート打設作業石積み工 一応自分は、【二級土木施工管理技士】の資格も有しているし墓所の頑丈な石積み工を行っている。
2015.10.31
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確実な基礎工事
今、天草市御所浦町の離島に新規墓石施工のため通っているが墓所全体の石積みや土留めブロック工の土木作業まで請け負い近くに住んでおられる施主さんの関係者の方が、常に作業を見守りながら、たまに単純な作業を手伝って下さるが「ここまで頑丈に施工する石屋は見たことがない」と仰る。石積みのための床掘り工割り栗石の叩き込み また、近所の方々も時々視察に来られるが、チャーターフェリーで何台も持ち込んだ飛岳の割り栗石を見て「基礎に、こんなに良い石を使うの」とビックリしておられる。施主さんの関係者は、これだけの基礎工事をしてくれるのなら、「今後は、どんどんお墓を紹介できるよ」とまで仰って下さる。 建墓を希望されるお客様は、墓石のデザインや価格の安さで選ぶかまたは、確実な仕事をやる石材店を選ぶかの違いがあると思うが今回のお客様は、数社の石材店を廻られて【工場が綺麗に片付いていた】という視点から決めて下さったらしく基礎工事に取り掛かった今では「あなたを選んで、間違いなかった」と何とも嬉しいお言葉まで頂戴している。 分け隔てのない、いつも行っている基礎工事をやっているだけなのにいかに簡素な基礎工事をやる石材店が増えているかを物語っていると思う。
2015.10.30
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離島での現場作業
今日も綺麗な日の出を拝みながら御所浦島の離島行き。日の出 この昇る朝日に日中は照らされ現場作業をさせてもらい帰りの御所浦島発１７時のフェリーでは夕日を拝み一日の作業工程を振り返り、明日の段取を考えることとなる。 今は、御所浦島での現場作業工程のことしか頭になくいくつかの呑み会の誘いも、ことごとくお断りしている状態となっている。 離島で限られた時間内での現場作業は、一時間の重みがとてもあり現場監督兼労務者となる自分の采配次第で作業の進行状況が大きく違ってくる。 今日の作業は、大切な墓石本体部の床掘りと割栗石の小運搬と叩き込みそして、墓所の石積み施工の取り掛かりだったが予定していた作業工程は無事にやり遂げた。床掘り割栗石の叩き込み 石積み作業は、５００ｋｇ超級の大きな石もあり、危険な作業のため施工作業に集中していて、施工画像を残す余裕すらなかった。
2015.10.29
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「釣りバカ日誌」の如く
天草市御所浦町の離島現場での作業は、日の出から日没まで様々な景色の変化があって面白い。 もちろん現場作業は順調に捗っているけど釣り好き太公望（三代目）の行動には仰天してしまうほどだ。昼食は近くの港で心地よい潮風を受けながら摂っているが現場作業は過酷な肉体労働となっているにもかかわらずつかの間の腹ごしらえが終わると、早速ルアーフィッシング帰りのフェリーを待つわずかな時間でもルアーを投げ昼にはミズイカ、夕にはコウイカをを釣り上げ早速今夜の晩酌の肴として美味しく頂いた。夕日を浴びてルアーフィッシィングする三代目コウイカをゲット 帰りのフェリーでは、いつものように綺麗な夕日を拝むことができたけどあと何回、この沈む夕日を数えることとなるだろうそして、三代目はどれだけの魚を釣り上げることができるだろう今日の夕日 三代目にとって御所浦島での現場作業は【釣りバカ日誌】の如くとても楽しみな現場となっていることは間違いない（だろう）。
2015.10.28
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積載
最近、トラック積載のことばかり書き込んで申し訳ないと思うけど離島での墓所基礎造りの土木工事に当たり、頭の中は一杯なのです。作業工程を考えた上で、必要な機材や資材の効率よい運搬をして無駄のないスムーズな作業工程を実施して行き如何にフェリーや海上タクシーの経費を削減するか 今日は午後から雨の予報だったので現場作業を断念し午前中掛かって三代目と二人でトラックへの積載を行った。３トンユニック車２トンダンプ 普段は、大切に扱っているデリケートなユニック車には粗石の積載はしないが荷台に厚めのコンパネと毛布を敷き込んで丁寧に積載しダンプにはカニクレーンを積んだ後、袋詰めにした砂やバラスなどを荷台の隙間がないようにぎっしりと詰め込んで積載した。これで、軽トラック一台分のフェリー代を浮かせることができた。 しかし、熊本県は今月【過積載絶滅月間】中「３トン車には３．３トン、２トン車には２．２トン積載した」ということで・・・。（一割の積載超過分までは見逃してもらえるらしい） 今日の午後から降った雨で、造成した土の運搬路が気になるけれど明日は、７時半大道港発チャーターフェリーに乗り込みます。
2015.10.27
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離島での現場作業
午前６時５０分工場発、７時２５分上天草市龍ヶ岳町の大道港出航今朝のチャーターフェリーは、我が浦田石材彫刻店の資材を満載した３トンユニック、２トンダンプ、軽トラック三台の貸し切り。御所浦へ出航 ポンポンポンポンと煙突から煙を出し、ジョギング程度のゆっくりとしたスピードで片道３０分かけて御所浦のチャーターフェリー専用の港に到着し港から現場まで嵐口漁港経由の北回りの約１５分で現場に到着。到着後は、睡眠不足で考えた作業工程のシュミレーションに従ってテキパキと作業を進めながら、満載した資材も全て運搬し終えた。 途中、ブロック積みの床掘り中、障害となる大きな石の転びが出てきたりしたけど想定していたことであり、ドリルで穴を空け、セリ矢で簡単に割って対処した。床掘りの妨害石土留めブロック（15ｃｍ）積み石積みの基礎造り 今日の作業は、従事した四人が、とても機敏な動作で集中し「ここまで出来たら上出来」と思っていた工程をすべてやり遂げた 帰りのフェリーでは、綺麗な夕日は望めなかったけど雲の稜線に沿って光り輝くヘビのような綺麗な線の光に癒された。線の光 行き帰りのフェリーでの３０分は、車の運転もしなくていいしゆっくりと風景を眺めながら、作業の段取を考える貴重な時間となっている。
2015.10.26
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美味いうなぎを求めて人吉へ！
御所浦島の離島での現場作業に取り掛かって頭の中は、四六時中１２０パーセント以上の思考回路を張り巡らせ肉体的・精神的にも疲れていて、最近急激に体重も落ちて来た。 そこで（なぜか）無性にうなぎを食いたくなって急にではあったが、連れ合いと共に県内の人吉へＧＯ国道と高速道を使って片道２時間の道のりだけどとても美味しいうなぎを提供してくれる店で有名なので、うなぎを食うための片道２時間は気にならない。上村うなぎ屋うな丼を注文 めしの中にもうなぎが込められていて、ふっくら柔らかいうなぎは絶品専用駐車場は満車で、店を出る頃には店頭に３５人ほどが並んでいたし県外ナンバーの車が多いのを見て、２時間なんて何のそのと思った。これで明日からの現場作業は、また頑張れそう。 いやいや、帰宅して１５時頃から軽トラックに明日の資材の積み込みを終えた。15ｃｍの重量横金ブロック３５個、25ｋｇセメント10俵、13ｍｍの鉄筋etc。
2015.10.25
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朝日と夕日の歓送迎
今日から本格的に天草市御所浦町の離島での作業に取り掛かった。工場大道港（車で３０分） 大道港御所浦港（チャーターフェリーで３０分） 御所浦港施工現場（車で１５分） 行きのチャーターフェリーで八代海を望むと朝日がきらきら海面に輝いていて美しい。きらきら海面 現場作業は、１７時の最終フェリーに乗り込むため限られた時間内にきちんと後片付けまでしなければならないので【時は金なり】の気持ちを背中に背負って、効率の良い作業を志す。土木作業（床掘り） １７時発の最終チャーターフェリーに乗り込んで間もなく西側の天草市の山の稜線に綺麗な夕日は吸い込まれ、間もなく暗闇となる。綺麗な夕日朝日と夕日に見守られながら現場作業に通える幸せを実感しています。
2015.10.23
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現場施工の準備
明日から本格的に天草市御所浦町の離島に渡り新規墓石施工のための墓所造りの土木作業から取り掛かる。200ｋｇ超の石積みや150ｍｍの重量ブロック積み施工から始めるけど先ずはその施工のための資材や機材を運搬しなければならず主に機材の積み込み作業を行った。機材の積載 ３トン車機材の積載 ２トン車 この二台に加え軽トラックにも積載して渡る予定だったけどカーフェリー代の経費削減のため、二台のトラックに積めるだけ詰め込んでまるでちんどん屋状態となってしまったけど、格好は気にしていられない。 二回目は資材運搬などの作業工程となるので必要な資材を調達して、工場にストックしておくことにした。工場ストック資材 離島までこれらの資材を運搬するだけでも多くの時間と経費を使うこととなる。
2015.10.22
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離島施工に備える
１０月２３日から天草市御所浦町の離島の現場作業に取り掛かるけど現場までは、費用の掛かるチャーターフェリーで渡らなければならないのでその前準備が大変で、忘れ物があってはならないしいかに効率よく運搬作業と現場作業をやるかが大きな課題となってくる。 当初、墓所の治山工事は地元の土木業者さんが施工される予定だったけど何もかも請け負うこととなり、石積みと土留めブロック工からの取り掛かりで使用する工具や石材を前もって準備する必要があった。【二級土木施工管理技士】の資格を発揮できますネ工場にストックした約10トン以上の石積み用石材 明日も機材やブロックやセメントなどの資材などを準備し２３日早朝の大道港出航チャーターフェリーに乗る準備をしなければならない。
2015.10.21
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お墓の移設完了
９月７日にお墓を解体し、そのまま継続して移設する予定だったが壁や土台の石材の使い方が「なんじゃこりゃ～」状態で天井までの材料が、ほぼ使えない石材ばかりだったので作り替えを強いられ、ひと月以上の工程遅延となってしまったけど今日、やっと完成した移設前の墓石今日、移設作業が終わった墓石 木々に覆われた薄暗い場所に２０年前に施工されていた墓石も今年二車線道路が開通したばかりの道際が移設先で目の前に広がる風景も日当たりも最高の場所でユニック車横付けという滅多にない施工条件で、作業も早かった。 今回は、何にもない空き地にポツンと一基だけの施工でコンクリートの基礎だけでは素っ気ないイメージしか湧かなかったので今回は、得意分野である自然石を基礎土台の淵に並べる施工を紹介し自然の風景に溶け込んで行く仕上がりをイメージして作ったが今回の基礎工事に対し、お客さんは大満足して下さっている。
2015.10.20
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やっと墓石施工に取り掛かれた
墓石移設のためお盆前までに基礎工事を終え９月７日から移設する既存墓石の解体作業に取り掛かって９月中旬には移設作業がすべて完了する予定でいた。 しかし、解体した墓石がとんでもない石材の使い方をしてあってほとんどの石材を再利用することが不可能だったためそれから慌ててお客さんと相談し、また商談して土台石から天井スラブ材まで全て新しく作り替えることとなった。移設不可能！ずさんだった墓石 それで、今日からやっと新しく設計し直した墓石の施工に取り掛かった。土台施工納骨室内マスキングテープで養生しながらコーキング ユニック車横付けの最高の現場条件で小運搬する作業が省けるだけで、作業は随分と捗ります。
2015.10.19
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楽天ブログ開設１２年の記念日
2003年１０月１８日に楽天ブログを開設して今日で１２年。ログイン画面 １２年と言えば、十二支を全て巡ったわけで、よくここまで頑張ったと思うしブログ病の要素も兼ね備えていることを自ら認めます。ブログ開設時の自分の年齢は４４歳で若かったなぁ～。この１２年間の日記記入率が７１．６%で、まずまずの数字だと思うし最近、Face Bookと連携させているためアクセス数がかなり多くなっている。１２年前がむかし話のようだけど、更に12×3＝36年前の自分は約３６年前はもっと若かったなぁ～。 これからも、出来るだけ更新して行きますので今後ともよろしくお願いいたします。
2015.10.18
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三日月が満面の笑み！？
最近の天草の夜明けは６時半頃で、１８時過ぎには夕闇となり２０時近くまで明るかった夏に比べ、日中の長さがとんと短くなってしまった。そんな限られた日中の時間を有効利用しようと今日も、あれやって、これやって、あっち行き、こっち行き三代目の初個展【石あかり展】までひと月を切ったというのにこれから年末にかけての仕事もバタバタ状態となってしまった。月曜日施工予定の製品積み込み 重量のある石材製品は全て吊りロープで吊って積載しているので吊りロープは数多く備えていなければなりません。 年末にかけ急に集中して忙しくなってきたけれど、暇なときのことを思うととても有り難く有意義で、とても幸せな時間を過ごしていることに感謝するしかないし仕事がある内に精一杯やるしかありません。夕方の三日月は、満面の笑み。（ペイントで目を書き込んでイタズラしてみました）
2015.10.17
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外孫【杏】ちゃん、百日
我が家の外孫（次女の第一子）は、今年７月８日に生誕し今日１０月１６日がちょうど百日目となって次女から孫の百日記念画像が送られてきた。二人の愛の結晶（リング2）【1】の杏ちゃんと【00】パンパース百日目の杏ちゃん 今日は、精神的にとても疲れる仕事をしたけど孫の成長ぶりとカワイイ笑顔の画像に癒されています。
2015.10.16
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バーチャート工程表作成
測量の再計測とパワーショベルによって造った仮設道路の開通に伴い作業工程が大きく変わったので、バーチャート工程表の作り替えをした。 本来なら昨日から工程表の作成に取り組まなければならなかったが今日の午前中までバタバタしていて、午後からの取り組みとなった。バーチャート工程表 一日の作業人員を最大６人に増やし、三つの作業工程を同時に進行させたり稼働日数を出来るだけ削減することによって、海上タクシーなどの利用を減らし経費削減に努めることを、先ずもって念頭に置いて工程表を作成した。 この表と設計した石積み工や基礎工、ブロック工などの図面によって資材の量も算出できたし、労務日数や人工数も一目で判り多大な経費が発生するフェリーのチャーター料まで計算できるようになった。 見積もり書提出の前に、準備作業に取り掛かっていて、ちょっと変な順番だけど最初からお客さんが「あなたに決めました」と信用して下さっているからにはこちらとしても【精一杯の誠意で応えて納得行く施工をしなければならない】と自分に鞭打って努力しているところです。
2015.10.15
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お墓じまい
【墓じまい】って、最近ちまたで流行っている言葉だけど石屋にとってとっては、とても辛い仕事です。お墓の解体作業 解体した墓石を２トンダンプに積載し、専用の処理場へ・・・。最近、何とも悲しくて辛い作業を請け負うことが多くなりました。解体した墓石 今後の石材業界はどうなって行くのでしょうか
2015.10.14
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道を切り開く
今日の天草市御所浦島への渡航はチャーターフェリーを利用した。チャーターフェリーで御所浦島へ出航 墓所の再計測に行くこととなったが、海上タクシーを利用してもフェリーをチャーターして渡っても、さほど料金が変わらなかったので１１月末の施工予定だけど、測量と同時に林野を切り開いてとりあえず運搬路を造成する作業を兼ねて行くことにした。ここから運搬路を切り開くことを決断 草を払い、チェーンソーで直径30ｃｍほどの木を二本伐り倒し木の根を掘り起し、最大級で500ｋｇの転び石を何個も掘り起す作業で全ての作業においてパワーショベルが大活躍し30ｍ+20ｍの運搬路を無事に造成することができた。30ｍの登り口から造成 この運搬路を造るか造らないかによって、作業工程は大きく違ってくるし施工に使用する機材だって違ってくるので見積もりにも大きな差が生じる。とにかく、離島での作業は経費が嵩むので、あれこれ真剣に考えることによってお客さんの負担を最小限に抑える努力をしながら作業を進めています。
2015.10.13
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準備作業
今日は【体育の日】で祭日だったけど、昨日体育祭は終わったし実質、自分にとっては何の意味もない祭日だった。ただ、昨日の４時間の体育祭と、その後の反省会と二次会が７時間で呑み会の時間が長くて、レバに負担がかかり二日酔いで気分が悪かったけど急なゴルフの誘いも断り、予定していた行動を執った。 明日は、フェリーをチャーターして２トンダンプに作業具とユンボーを積んで離島の御所浦町まで行って、墓石施工のための運搬路を造成する予定で夜明けが６時半と遅いので、今日の内に積み込み作業を終えた。準備ＯＫ ついでに、納骨式墓石の扉に彫刻する蓮の花柄をプロッターでカッティングする作業もやって、今後の作業に備えた。カッティング 明日からちょっとだけ忙しくなりそうです。
2015.10.12
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阿村地区体育祭
１０月１１日（晴れ）、地元阿村地区町民体育祭が開催された。幼稚園児から老人会まで一堂に阿村ふれあい広場に会し行われるが人口減少のため、毎年参加者が少なくなっていて競技種目が減り、数年前から午前中の競技で終了するようになった。 しかし、我が家からは親・子・孫（外孫ひとり）の７人で参加し少しは参加者の人数増しに貢献した。愛光園児による遊戯安全運転（自転車のタイヤ輪転がし）四人六脚（ゴール直前に転倒）ナイスキャッチ（キャッチしながら転倒）リレー（目の前で前方一回転の転倒後、再び走り出す連れ合い） １８日は、十五社宮（阿村神社）の祭りが行われるがこのような地区住民が集うイベントによって繋がりを持っている。
2015.10.11
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外孫のうんどうかい
先週の土曜日は、三歳になる内孫のうんどうかいだったが今日は、熊本市内在住の外孫のうんどうかいがあり前からじい・ばあの応援を楽しみにしている様子だったので朝６時半には家を出て、天草から約二時間かけて観に行った。 孫が通う保育園は園庭が狭いということで近くの帯山幼稚園の園庭を借りての開催だった。うんどうかい会場徒競走1位でゴール親子巧ち走 今は応援というよりも、孫の成長した姿を確認するだけで十分どの種目に於いても、我々の姿をいちいち確認しながら参加していたことが周りの愛情を受けながら育っていることが分かった。 帰路に就こうとした我々を親子で見送っていた孫が急に泣き出し「ばぁ～ばと行く」（じいは関係ない）と言いだして、どうしようもなくなり今日から月曜まで三連休でもあるし、母親のいない寂しさの不安もあったが、「何とかなるさ」の思いでとうとう三歳の外孫ひとりを車に乗せ、天草に連れ帰って来た。 今のところ、三歳と一歳の内孫と三人で仲良く遊んでいる。 ・・・・・・・・・・いまのところ。
2015.10.10
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見積書作成
１３日（火）天草市御所浦町の離島現場の下見へ行った後一昨日から始めた土木設計図面とバーチャート式工程表の作成によって行程日数は基より、ユニック車・ダンプ・ユンボー・クレーンなどの使用日数や労務に携わる作業員の述べ人数、生コンや石積み用石材などの資材使用量あるいは機材などの使用回数もある程度把握できたのであとは、一気に見積書作成となり、ほぼ出来上がったが設計変更が一点だけあって、現場確認が出来ていない項目があったので１３日（火）に再度御所浦島へ渡ろうと思うけど海上タクシー（往復７．０００円）で現場確認だけでは経費が勿体ないので２トンダンプにユンボーを積んで、チャーターフェリー（往復８．０００円）で渡り雑林の急斜面を利用する運搬路の造成工を、ついでにやって来ることにした。 連日、ＰＣとにらめっこしたデスクワークはとても疲れるので外に出ていっぷくしていると、草ぼうぼうの花壇に綺麗な花を発見何の花だっけ 自分には、やっぱり屋外での作業が性に合っていると思います。
2015.10.09
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土木設計とバーチャート
天草市御所浦島に新規に施工する墓石は、運搬路造りから始め石積み工や土留めブロック工の土木作業もやらなければならずおまけに島に渡るには、カーフェリーと海上タクシーしかなくその一往復の費用も数万円の運賃が掛かってしまうため土木工に使用する石材の量や裏込めコンクリートの資材あるいは基礎や裏込めに叩き込む割栗石の量や施工日数など確実な数量を出さないと、フェリー代や労務費に大きな誤差が出てとんでもない赤字が出てしまう可能性があるので今回は、土木工の設計から確実にはじき出す必要があった。 そこで今日は一日ＰＣとにらめっこのデスクワークに集中し土木作業の設計図をつくりあげ、資材の量や寸法まで割り出した。そして、予定工程図を作成することにした。横線式工程表（バーチャート） 約２０年前に【二級土木施工管理技士】の資格を取得したがそのとき猛勉強した付箋紙だらけの分厚い教科書を引っ張り出しての作業でこのバーチャートによる予定工程表作成はとても役立った。これで、頭の中で描く工程のミスを避けることが出来るので明日は、全ての価格を調査し、作業日数も吟味して見積書作成の段階となる。あぁ～～～疲れたぁ～。
2015.10.08
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機材の点検
知人が先日、新規墓石施工希望のお客さんを紹介してくれていて今日、施工現場まで案内され、その後とんとん拍子で話は進みわずか１時間ほどの商談で、墓石の型と石種まで決定してしまった。 予め予算額を聞いていたため、６種類の完成写真と見積書を作成し９種類の石材サンプルに絞り込んで紹介したところちょうどお客さんのご要望に叶った作品があったのが超スピード商談成立に繋がったと思う。 昨日も御所浦の現場確認へ行き、石積み工などの土木工事から請け負いその土木設計図面を作成しながら、今後使用する機材の点検を行いこれから年末に集中する建墓作業に備えることとした。機材の点検（カニクレーン） カニクレーンは、バッテリー・油圧ホース・ギヤー油の交換時期だったしミニショベルは幅伸縮式クローラー部の修理をしなければならない状態だった。 確かな仕事をやるためには、先ず機材の点検から安全管理をし作業が工程通りに捗るようにしなければならない。
2015.10.07
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海上タクシーで御所浦行き
建墓の下見のため施主さんと御所浦島へ海上タクシーで渡った。今回は、難所である墓所の測量や密な作業内容・工法・工程などの確認とチャーターするフェリーや海上タクシーの運行状況を調べる目的だったが御所浦島へ渡るのが初めてという三代目は、とても楽しみにしていた様子。高戸港を出港 定期的に受診している上天草総合病院に見送られ高戸港を出港したがその海上タクシーの早いことわずか１７分で江の口港に着いた。目的の御所浦島（天気も良く気分爽快） 今回は海上タクシーを利用して島に渡ったけれど現場施工時は、フェリーをチャーターする機会が多いことだろう。海上タクシーの看板（大道港にて）
2015.10.06
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まわり道
今日の現場目的地は八代市坂本町。高台にある工場から八代海を隔て、八代市は遠望できて直線距離で約10ｋｍしか離れていない。工場からの遠望 数年前に松島ー八代間のフェリーは廃航となったし松島から坂本町までは、松島大矢野松橋八代坂本の陸路しかなく工場から目と鼻の先に見える目的地まで陸路で片道約２時間前日に荷造りをしていたユニック車を走らせた・・・・・が、自分は前夜友人と楽しい酒を飲んでいたため、酒気帯び運転を配慮し念のため不知火町までの一時間は三代目に運転を頼んだ。 もし、天草ー八代間に橋が架かっていたなら片道２時間かかる現場まで、３０分とは掛からず行けたことだろう。 明日は、陸路のない天草市御所浦町まで現場の下見に行くけれどフェリーを利用しての現場も、たまには良いんじゃないだろうか
2015.10.05
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孫の運動会
自分も五十数年前に登園していた保育園【愛光園】のうんどうかいがあった。（社会福祉法人）愛光園 自分の末娘も先日２４歳となり、愛光園との係わりも随分と断ち切られていたが今年の四月から孫（１１月に４歳になる）が愛光園に登園するようになり約１８年振りに保護者ではなく、祖父母として園との係わりが復活した。年長組に混じって玉入れ（白組の左から二番目）白組の先頭に立ち綱引きフィナーレの紅白対抗リレー 最初は、産まれた時からの記憶を回想し、孫の成長に目頭が熱くもなったがこれから先のことを考えると、孫の成長が楽しみでならない。１０日には外孫が初めて経験するうんどう会が熊本市内の保育園であるが何はともあれ、二人目の孫の成長を見届けに行こうと思う。
2015.10.03
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お墓のクリーニング
昭和５０年に先代が施工した墓石のクリーニング作業を終えた。今回の作業は、フルコースに近い作業内容だった。〇特殊な薬液による苔やアクの溶解〇高圧洗浄機による洗浄〇水垢の除去〇墓誌の追加文字彫り〇全ての文字や家紋などの金箔入れと着色〇目地の修正〇納骨室内の清掃と寒水石（9ｍｍ大の白砂利）の入れ替え〇撥水剤塗り 今回のお客さんも、「こんなに綺麗になるんてビックリ」と親子で笑みを浮かべて感動しておられた。BeforeAfter 石碑部分は徳山御影石で天上や玉垣・柱・灯篭部分は安山岩の島崎石、壁材はコンクリートブロックのモルタル仕上げとなっていたがどんな素材で出来ていようとも、綺麗に仕上がる見本ともなった。PS・・・一昨日夕方行方不明になられた６３歳の女性は地元消防団によって発見されたが、最悪の結果で発見された。消防団の皆さん、お疲れ様でした。
2015.10.02
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行方不明者の捜索
今日から１０月早すぎます。上天草市総合病院で定期的に受診している循環器科での診察を終え１１時頃帰宅したが、その後行方不明者の捜索に当たった。 行方不明者の実家は、我が家のとんと近くで遠縁にあたり現在は、町内に住んでいる６０代の女性で認知症がある。失踪されたのは昨日１７時１５分頃、ちょうど雨が降り出した時間帯で昨夜から今朝にかけてまともな雨が降っていた。 今朝は早くから親戚や警察・消防団員などが捜索活動を行っていて自分も、１時間ほど愛車の軽トラックで山道を廻ったがその行動は、誰もが執る行動で、あまり意味がないようだったので昼からは、自己責任で不明者の実家近くの野山を徒歩で捜索することにした。雑林も捜索 観海アルプスコースの遊歩道も歩いたが、先日の台風の爪痕が残り倒木や落ち葉を避け、イノシシの出現に警戒しながら、長靴を履いて歩いた。高舞登山展望台でいっぷく 未だ見つかっておらず、雷を伴った強い雨が降っているので心配です。どうか無事に発見されますように。
2015.10.01
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