2014年11月17日
F1ハンドル詳細解説図: メルセデス
F1のレース・マシンは、そのトレンドを極端にしたものである。ドライバーはハンドルから手を離すことなく1ダース以上の調整を行うことができる。全文表示
トラクション・コントロールやアンチロック・ブレーキングなどの先進技術が乗用車の標準装備になると、F1はドライバー補助と見なされるコンピュータ・システムから遠ざかった。マシンが動いているときの調整はすべて、ドライバーが行わなくてはならない。
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【速報】小林可夢偉、ケータハムから今季F1最終戦に出場
ケータハムは16日(日)に、小林可夢偉が来週末に行われるF1今季最終戦のアブダビGP(23日決勝)に出走することを正式に発表した。全文表示
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WRC英国:オジエ、盤石の強さで最終戦を飾る
WRC第13戦GBは、フォルクスワーゲンのセバスチャン・オジエがシーズン8勝目を挙げ、王者の貫録を示した。総合2位にはこれがラストイベントとなるフォードのミッコ・ヒルボネン。3位にはシトロエンのマッズ・オストベルグが入った。全文表示
競技最終日は3SSを2回ループする構成。距離はわずかに46.12km。独走状態のオジエはすでにクルージングモードで、ラリーの焦点はヒルボネンとミークのふたりによる2番手争いとなった。
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2014年11月15日
マクラーレン・ホンダが初走行…ホンダエンジンをテスト
11月14日(現地時間)、英国シルバーストン・サーキットでマクラーレン・ホンダ(McLaren Honda)が初走行を実施。ホンダのFacebookで、画像が公開された。全文表示
来シーズン、ホンダはエンジン及びエネルギー回生システムを開発・製造・供給、マクラーレンは車体の開発・製造及びチーム運営を担当、マクラーレン・ホンダとして活動していく。
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2014年11月14日
マクラーレン・ホンダが14日(金)に初走行
いよいよ新生マクラーレン・ホンダが始動のときを迎えたようだ。14日(金)にイギリスのシルバーストン・サーキットで、ホンダの新しいV6ターボ・パワーユニットを搭載したマクラーレンのF1カーが走行を行うことになったとF1公式サイトが伝えている。全文表示
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モビスター・ヤマハ、2015年型の本格的なテストを実施
モビスター・ヤマハ・MotoGPのバレンティーノ・ロッシとホルヘ・ロレンソは、最終戦バレンシアGPの開催地、リカルド・トルモ・サーキットで開催された3日間のオフィシャルテストに参加。タイトル奪回に向けて投入された2015年型のプロトタイプマシンを検証するために周回を重ねた。全文表示
最終戦で今季13度目の表彰台を獲得したランク2位のロッシは、初日に2015年型で42ラップを周回。ウェットコンディションとなった2日目は2014年型に乗り込んで13ラップを周回。3日目は再び2015年型に乗り換え、11度のコースインで68ラップを周回すると、1分31秒台を21回記録。5番手だったが、初日のラップタイムで0.277秒差の総合6番手だった。
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レプソル・ホンダ、3冠連覇に向けて2015年型を投入
レプソル・ホンダのマルク・マルケスとダニ・ペドロサは、3冠連覇を達成した最終戦バレンシアGPの開催地、リカルド・トルモ・サーキットで開催された3日間のオフィシャルテストに参加して、2015年型のプロトタイプマシンをテスト。2014年の日程を終了した。全文表示
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F1上場計画に再び遅れ
崩壊の危機が叫ばれ、チームの不満が続出する中でF1の株式上場計画は再び先送りされることになりそうだ。全文表示
スポーツの大株主である『CVC』は2012年にシンガポールでF1を上場させたいと考えていた。しかし、市場の不確実性とバーニー・エクレストンの法律問題によって計画は延期された。
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2014年11月13日
BMW M4クーペ、Moto GP チャンピオンに贈呈
ドイツの高級車メーカー、BMWの高性能車部門、BMW Mは11月10日、今シーズンのMoto GPを制したマルク・マルケス選手に、『M4クーペ』を贈呈した。全文表示
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オフィシャルテスト3日目:王者マルケスが2年連続の最速時計を記録
最高峰クラスのオフィシャルテスト3日目、最終日は12日、最終戦バレンシアGPの開催地、リカルド・トルモ・サーキットで行われ、2014年王者のマルク・マルケスがトップタイムをマーク。2年連続して総合1番手に進出した。全文表示
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