DIYバイクブログ

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2018年05月20日

NC30 タンク取り付けゴム　交換

去年サツマイモをよく食べたので
今年は栽培して安く大量に食べる作戦が発動しました。

33本苗をうえました。
1本の苗から3つ位イモがとれるらしいので99個取れる計算です。さつまいも99プロジェクト、はじまりでーす。

ということで、VFRのガソリンタンクのゴムは正しい状態になっているのか、という疑問がふと頭をよぎり
タンクのゴムを注文してみました。

すべて1個300円位でした。

タンクの前側のゴムです。今までまじめに見たことがなかったのですが、ちょうどフレームの溝にはまるような形になっていることに初めて気が付きました。

こんな感じでフレームとタンクの間にはまるようです。今まで適当だったわー。

そして、タンクの横につく小さいゴム。簡単になくなりそうな部品ですが以外と重要な奴だと改めて発見。いままでどこかにいってなくなっていたのでフレームに擦れた跡がついていました。

これでタンク周りのゴムがすべて新品になって初めてちゃんと取り付けてみると
タンクがピシッと固定されていました。いままで少しぐらぐらだったのですがそれが普通なのかと思っていましたが、間違いだったんですねー。

ゴムはしっかりつけないといけませんね

posted by vfr86 at 20:49| Comment(2) | TrackBack(0) | NC30

2018年05月06日

NC30　キャブ清掃

今年のGWは家でのんびりできました。
湾岸ミッドナイトが無料で読めて心のチャージも完璧です

家族サービスは近場でヤギと戯れて完了。

さて、今年の冬にキャブの清掃もしました。
このバイクを買った頃に一度分解して以来の5年ぶりです

写真のスロットルワイヤーに作業スペースが無くて外すのが大変です。

ワイヤーごとネジ側をクルクル回すのがよいと取り付ける時に気づきました。

写真がボケてますがキャブの中は綺麗でした。

一応ジェットはクリーナーで清掃。
ガスケットは5年たってもまだまだ弾力が残ってました。

今回バラして、1番と3番のメインジェットが逆に組まれていたことが発覚！

前バンクは115で後ろバンクは118なのですが、前バンクの1番に118が入ってました。。。
アクセルちょい開きで失火がでてたり、1番のタペットクリアランスが広がっていたのもこの影響かも。。。

ジェットを正しい状態に組み直し、キャブを取り付けて同調のチェック。5年ぶりに4連バキュームゲージが登場。
内側の2つが若干高いですが、手がはいらず作業ができないのでこれでOK。