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2016/07/25
テーマ： 鉄道(23177)
カテゴリ： ディーゼル機関車（JR・客車）
この土・日、山口線の重連を撮りにいってきました。天気もまずまずだったのに加え、C57＋C56コンビでの重連は今夏が最後とあって、有名どころはどこもすごい人出でした。その結果報告の前にサロンカーなにわの復路を片づけておきましょう。
DD51サロンカーなにわの復路は、豊岡から福知山までは回送扱いとなります。しかし、回送区間もヘッドマークをつけて運転されました。
午後の順光ポイントと言えば、国府と江原の間にある直線コースがまず思い浮かびます。和田山へ来ると必ず寄っていくラーメン屋でお昼を済ませたあとに国府へ向かったこともあって、現地へ到着した時には、これまたすでに3段くらいのひな壇ができていました。脚立に乗って何とか立ち位置を確保したのですが、農道が通れなくなっていることから、地元のミスターポリスメン3人が出動してきたのですが、ざっと数えて200人オーバーのギャラリー相手では、教育的指導もあきらめ、不測の事態に備えて静観していました。
国府の駅からはそれほど離れていないため、運転停車で停まっている編成が見えているのですが、30分ほど指をくわえて、待て、の体制です。そして、ようやく動き出したDD51が盛大に排気煙を吹き出しながら通過していくと、これまた午前中のイソクロ同様、拍手と歓声が沸き起こりました。
撮影地：山陰本線国府～江原
今日7月25日は、英国でスティーブンソンが蒸気機関車の初試運転に成功(1814年)、かき氷の日、知覚過敏の日、日本住宅公団発足（1955年）だそうです。
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ひくまさん
原則として「月 ディーゼル機関車」「火 蒸機（日本）」「水 電気機関車」「木 蒸機（中国）」「金 気動車」「土 電車」「日 フリーテーマ（最近のエポック）」をテーマとして「本日の思い出の１枚」を紹介していきます。
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