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→ https://youtu.be/h9x2n5CKhn8
日本会議の改憲の狙いは、日本を戦前の価値観に戻す事。
日吉神社の宮司さんが警告してる！
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夜食日記
生物史から、自然の摂理を読み解く
塾長の独り言
ドアフォな精神科医、星に帰る。
水色あひるblog
◎ ◎
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薄荷パン
「料理を実験のように楽しむ」それがメインでしたが、原発問題を追ううちに目からポロポロウロコが落ちて、最近は政治や世界に興味津々。料理はお留守になってます。安倍政権、原発、憲法改正に反対でっす。
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2017/09/03
カテゴリ： たんなるつぶやき
日航ジャンボ墜落事故、32年たっても解明されない謎。
画像は下記サイトより
1985年8月12日に起きた、日航ジャンボ墜落事故には、多くの謎が残されている。
一番の謎は、事故現場の特定が大きく遅れた事だろう。
もっと早く救助できてたら、助かった人ももっといたはず…
それは誰しも思う事で、事故後、多くの関連書籍が出版されたし、
ネットには沢山の、陰謀説が溢れてる。
ただの陰謀説と切り捨てる事は私にはできない。
解明されない謎は想像で補うしかない。
それらの中には、的を射てるものもあっておかしくないと思う。
先日、久々にマガジン9を覗いたら、森永卓郎氏がこの事故について書いていたので紹介します。
マガジン9 8月30日→ 第76回：日航123便はなぜ墜落したのか（森永卓郎）
今年７月に青山透子氏が出版した『日本航空１２３便墜落の新事実 目撃証言から真相に迫る』という書籍について述べている。
「証拠となる文献、そして実名での証言を集めて、厳密な論証を行っている」本らしい。
特筆すべきは
「墜落直前の１２３便を２機の自衛隊のファントム機が追尾していたという複数の目撃証言」。
これが正しいとすれば、政府は事故当初から事故現場を確定していたという事になる。
そこから導き出される推測は、背筋が凍るほど恐ろしい。
興味のある人は、じっくり読んでみて下さい。
ここに引用されている2015年のテレ朝のニュースが、今でもネットに残っている。
テレ朝ニュース → 123便の残骸か…相模湾海底で発見 日航機墜落30年(2015/08/12 11:47)
画像は上記サイトより
また、テレ朝はYouTubeにも動画をあげている。動画URL→ https://youtu.be/wuN7yj1_ypU
日テレは、わざわざ8月12日に会わせて報道したんだね。
２年も経てば削除されるニュースも多いのに、このニュースは残してあるんだね。
なんとな〜く、テレ朝のこのニュースへの思い入れみたいなもんを感じる。
そのくせ、続報も流さなかったとはねぇ…
これは、フツーに考えると重大なスクープですよね。
発見された残骸は、政府が調査すべきだけど…やってない。
政府にとって都合の悪い事だから、握り潰されたのかもね。
だから、テレ朝は意地としてこの大スクープを消さずに残してる。そんな想像をしてしまいました。
この墜落事故に関しては、恐ろしい情報がネットにたくさんある。
その中で私がとても気になるのが、NHKが流したと言う速報だ。
「待機命令に反して御巣鷹山へ怪我人救助を急いだ自衛隊員１名が射殺された」
そう言うテロップが画面に流れ、のちにNHKはそれを訂正したと言うのだ。
真偽のほどはわからない。私はそんなのは見た記憶がない。
多分流れたとしたら夕刻で、当時私はそんな時間に帰宅する事はまず無かったし。
85年にはまだインターネットは無かった。一般に普及したのは97年頃からだと思う。
だから現在ネットにある情報は、10年以上前の記憶と、事故後出版された書籍からの受け売りが多いと推測される。
誰かの発したデマが、まるで本当のように拡散される事も多い。
NHKが流したという速報も、デマである可能性も高い。
それでもやっぱり気になるのは、
夕方6時前に起きた墜落事故の現場が、翌朝まで特定されなかったからだ。
どう想像しても、これはあり得ないと思う。
今の日本は、何だかとてもちぐはぐな感じがする。
まるでどこかでボタンを掛け違えたかのようだ。
その、最初のかけ違えが、この85年の事故にあるような気がして仕方が無い。
政府は必ず嘘をつくものだとしても、この事故で越えてはならない一線を越え、
そこから徐々に、何でもアリになって行ったような気がする。
となれば、この事故の謎を解明しない限り、
日本国政府というものを変える事はできないのでは無いだろうか。
画像は下記サイトより
1985年8月12日に起きた、日航ジャンボ墜落事故には、多くの謎が残されている。
一番の謎は、事故現場の特定が大きく遅れた事だろう。
もっと早く救助できてたら、助かった人ももっといたはず…
それは誰しも思う事で、事故後、多くの関連書籍が出版されたし、
ネットには沢山の、陰謀説が溢れてる。
ただの陰謀説と切り捨てる事は私にはできない。
解明されない謎は想像で補うしかない。
それらの中には、的を射てるものもあっておかしくないと思う。
先日、久々にマガジン9を覗いたら、森永卓郎氏がこの事故について書いていたので紹介します。
マガジン9 8月30日→ 第76回：日航123便はなぜ墜落したのか（森永卓郎）
今年７月に青山透子氏が出版した『日本航空１２３便墜落の新事実 目撃証言から真相に迫る』という書籍について述べている。
「証拠となる文献、そして実名での証言を集めて、厳密な論証を行っている」本らしい。
特筆すべきは
「墜落直前の１２３便を２機の自衛隊のファントム機が追尾していたという複数の目撃証言」。
これが正しいとすれば、政府は事故当初から事故現場を確定していたという事になる。
そこから導き出される推測は、背筋が凍るほど恐ろしい。
興味のある人は、じっくり読んでみて下さい。
ここに引用されている2015年のテレ朝のニュースが、今でもネットに残っている。
テレ朝ニュース → 123便の残骸か…相模湾海底で発見 日航機墜落30年(2015/08/12 11:47)
画像は上記サイトより
また、テレ朝はYouTubeにも動画をあげている。動画URL→ https://youtu.be/wuN7yj1_ypU
日テレは、わざわざ8月12日に会わせて報道したんだね。
２年も経てば削除されるニュースも多いのに、このニュースは残してあるんだね。
なんとな〜く、テレ朝のこのニュースへの思い入れみたいなもんを感じる。
そのくせ、続報も流さなかったとはねぇ…
これは、フツーに考えると重大なスクープですよね。
発見された残骸は、政府が調査すべきだけど…やってない。
政府にとって都合の悪い事だから、握り潰されたのかもね。
だから、テレ朝は意地としてこの大スクープを消さずに残してる。そんな想像をしてしまいました。
この墜落事故に関しては、恐ろしい情報がネットにたくさんある。
その中で私がとても気になるのが、NHKが流したと言う速報だ。
「待機命令に反して御巣鷹山へ怪我人救助を急いだ自衛隊員１名が射殺された」
そう言うテロップが画面に流れ、のちにNHKはそれを訂正したと言うのだ。
真偽のほどはわからない。私はそんなのは見た記憶がない。
多分流れたとしたら夕刻で、当時私はそんな時間に帰宅する事はまず無かったし。
85年にはまだインターネットは無かった。一般に普及したのは97年頃からだと思う。
だから現在ネットにある情報は、10年以上前の記憶と、事故後出版された書籍からの受け売りが多いと推測される。
誰かの発したデマが、まるで本当のように拡散される事も多い。
NHKが流したという速報も、デマである可能性も高い。
それでもやっぱり気になるのは、
夕方6時前に起きた墜落事故の現場が、翌朝まで特定されなかったからだ。
どう想像しても、これはあり得ないと思う。
今の日本は、何だかとてもちぐはぐな感じがする。
まるでどこかでボタンを掛け違えたかのようだ。
その、最初のかけ違えが、この85年の事故にあるような気がして仕方が無い。
政府は必ず嘘をつくものだとしても、この事故で越えてはならない一線を越え、
そこから徐々に、何でもアリになって行ったような気がする。
となれば、この事故の謎を解明しない限り、
日本国政府というものを変える事はできないのでは無いだろうか。
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