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テーマ： 山登りは楽しい(12823)
カテゴリ： 登山・自然・山と野鳥の写真
奥多摩の三頭山に行ってきました。何度も登っている手軽な山ですが、今回は初めてスクーターで登山口まで行ってみました。
ある程度朝早く出発したのですが、結局着いたのは9時半頃でした。山登りとしてはごく手軽な山ですが、着く前に疲れていたり。
これも東京都です。東京の本土唯一の村※である東京都檜原村に属しています。
※伊豆諸島は大島町と八丈町以外はすべて村ですが。
一挙にムシカリ峠へ。標高約1400m。
峠から山頂までの間で1500mの標識。
山頂に到着。1524m（実際には、これは西峰であり、中央峰が1531mで本当の最高峰なのですが、何度も登っている山なので、今回は中央峰はパスしました）
ややかすんでいますが、富士山が見えます。
東京都の最高峰雲取山です。
鷹ノ巣山
石尾根の山々。
実は今回、14年ぶりに新しい登山靴を買ってしまいました。今回はその履き慣らしも兼ねています。
ツツジがあちこちに咲いていました。これは、検索した限りではトウゴクミツバツツジではないかと思います。
今月は4月2日の鳥写真を間違って3月分てして公開してしまったので、4月の鳥写真は今回だけになります。
ミソサザイ。あちこちでさえずっていました。
ミソサザイ。尾羽を上に立てる独特の姿勢でさえずっていました。
笛練習1か所目
笛練習2か所目。
2か所目の笛練習場所（展望台）からの眺め。
ところで、都民の森は奥多摩周遊道路の途中にあります。奥多摩周遊道路はバイクツーリングの人気スポットで、多くのバイクが走っています。
うねうね道をバイクがいっぱい走っていくわけです。往路（登り）はともかく、帰路（下り）はカーブでスピード出すのはなかなか怖くて、直線はともかく、カーブに来ると、どうしても40km/hくらいまで減速しないと曲がれません。って、そもそも制限速度が40km/hですけど（爆）。ミッションバイクにはずいぶん抜かれました。
事故らないように気を付けて帰りました。（でも、うねうね道を走るのって、確かにちょっと楽しいです）
山としては超入門編の手軽な山ですが、復路のスクーターがへとへとに疲れました。これまでなら帰りのバスでグーグー寝ているところですからね。
ある程度朝早く出発したのですが、結局着いたのは9時半頃でした。山登りとしてはごく手軽な山ですが、着く前に疲れていたり。
これも東京都です。東京の本土唯一の村※である東京都檜原村に属しています。
※伊豆諸島は大島町と八丈町以外はすべて村ですが。
一挙にムシカリ峠へ。標高約1400m。
峠から山頂までの間で1500mの標識。
山頂に到着。1524m（実際には、これは西峰であり、中央峰が1531mで本当の最高峰なのですが、何度も登っている山なので、今回は中央峰はパスしました）
ややかすんでいますが、富士山が見えます。
東京都の最高峰雲取山です。
鷹ノ巣山
石尾根の山々。
実は今回、14年ぶりに新しい登山靴を買ってしまいました。今回はその履き慣らしも兼ねています。
ツツジがあちこちに咲いていました。これは、検索した限りではトウゴクミツバツツジではないかと思います。
今月は4月2日の鳥写真を間違って3月分てして公開してしまったので、4月の鳥写真は今回だけになります。
ミソサザイ。あちこちでさえずっていました。
ミソサザイ。尾羽を上に立てる独特の姿勢でさえずっていました。
笛練習1か所目
笛練習2か所目。
2か所目の笛練習場所（展望台）からの眺め。
ところで、都民の森は奥多摩周遊道路の途中にあります。奥多摩周遊道路はバイクツーリングの人気スポットで、多くのバイクが走っています。
うねうね道をバイクがいっぱい走っていくわけです。往路（登り）はともかく、帰路（下り）はカーブでスピード出すのはなかなか怖くて、直線はともかく、カーブに来ると、どうしても40km/hくらいまで減速しないと曲がれません。って、そもそも制限速度が40km/hですけど（爆）。ミッションバイクにはずいぶん抜かれました。
事故らないように気を付けて帰りました。（でも、うねうね道を走るのって、確かにちょっと楽しいです）
山としては超入門編の手軽な山ですが、復路のスクーターがへとへとに疲れました。これまでなら帰りのバスでグーグー寝ているところですからね。
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