コメント有難うございました(^0^)
新幹線の行き違いは貴重な被写体ですね(^0^)/
今はホームドア(柵)があるので駅撮りはしにくいですけど・・沿線の駅では撮れそうですね(^0^)

コキからの荷降ろしは架線もあるのでドキドキモノです(^-^;
自分もトラックからフォークリフトで荷降ろしした事ありますけど、神経使いますね(^0^) (2019.08.09 23:32:43)

ときめき旅日記

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2019.08.09
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カテゴリ: 特急乗車記
【7月14日】

記事が前後しますが、リゾートしらかみに乗車する秋田までは秋田新幹線「こまち」に久々に乗車しました^^
秋田新幹線はその名の通り東京から秋田を結ぶ新幹線ですが、東京~盛岡は東北新幹線、そして盛岡~秋田が在来線の田沢湖線、奥羽線を走る列車で、東北新幹線区間では新青森方面の「はやぶさ」と併結しています。


赤い車体が印象的で、女性的な雰囲気だ。


先頭の部分は長く、ここだけ見ると天狗のようだ。


大宮を出ると仙台まで停まらない。
同区間は約300キロちょっとで、そこを1時間6分で走るのだからやはり速い!!


シンボルマークも女性っぽい。


実った稲穂をイメージした黄金色の座席。
新幹線普通車だが2列+2列の配置でゆったりしている。
かつての東海道新幹線0系のグリーン車を思わせる座席だ。


壁にはコンセントも設置されている。


東北らしい田園風景が広がるところを300キロほどのスピードで走る。


仕切り扉にも稲穂が描かれている。


盛岡では新函館北斗行きはやぶさと分かれて運転。


東北新幹線と分かれて田沢湖線に入る。


田沢湖線でも田んぼが広がるが、在来線のため、より近くに見える。


田沢湖付近の岩手と秋田の県境はかなり山の中で、新幹線とは思えない景色になる。


田沢湖線は単線なので、反対側からの列車の行き違いも行われる。
先ほどの高速運転をは対照的に、ノンビリした走りだ。



田沢湖や角館などの観光地も通り、新幹線によって便利になった。


大曲から秋田までは奥羽線を走り、在来線(線路幅1067mm・奥)の単線と、新幹線(線路幅1435mm・手前)の単線が並んでおり、全国でも珍しいケースになっている。


区間によっては、同じ線路を在来線と新幹線共同で使うので、線路が3本になっている。


無事秋田に到着。
高速運転やローカルな景色や単線並列などバラエティに富み、意外に楽しい旅だった。






秋田駅では、秋田犬やなまはげや秋田美人がお出迎え。


秋田線幹線では盛岡~秋田の車内販売は行っておらず、また、東京~盛岡でも弁当などはないので、事前に食料類の購入が必要になってくる。







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Last updated  2019.08.09 22:08:24
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Re:秋田新幹線・こまちの旅(08/09)  

Re:秋田新幹線・こまちの旅(08/09)  
ベン0504  さん
こんにちは♪
山の中を行く新幹線は圧巻ですね。
緑の木々がいいですね^^
大宮ー仙台間が1時間なんて夢のようです。
昔東京まで3時間だったころクラブのホステスが
店が終わったら東京まで遊びに行くって話を聞きましたが
1時間となるとますます行くようになるでしょうね。^^
すばらしいです。♪

(2019.08.10 15:09:22)

Re:秋田新幹線・こまちの旅(08/09)  
N699系  さん
こんばんは、

ご無沙汰をしております、あまりの暑さで、夏バテに夏風邪、、、と、ダウン寸前でした。。

なんとか、撮影に行けるようにならないと。。。

秋田新幹線の車内販売は、昨年秋に乗車した時は、営業してましたので、もう懐かしい思い出になってしまうんですね。

旅の楽しみが、どんどん減ってしまうのは寂しいですね。 (2019.08.10 21:43:50)

Re:秋田新幹線・こまちの旅(08/09)  
東郷P  さん
こんばんは。

大宮から秋田まで新幹線…長いですね~!
新幹線から在来線区間まで1本で乗るのが醍醐味ですね。

角館で出会った赤い車両は秋田内陸縦貫鉄道でしょうか。新しくなっているようですね! (2019.08.11 19:57:51)

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